IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Подвешивание заднего моста, будет интересна владельцам заниженных авто
djsaniok
сообщение 5.6.2009, 1:08
Сообщение #21
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 18.9.2008
Из: Железногорск (46 rus)
Пользователь №: 4729
Машина:ВАЗ21063
Цвет:белая ночь
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Fireton @ 3.6.2009, 8:44) *
собственно идея не нова как мир)
а если по существу то у меня задние пружины были пилены на 4 витка и болтались как карандаш в стакане поэтому подвязывал тросами стальными внутри пружины держит шикарно!
а вот ремень боюсь посл пару хороших вывесов порвется и им нельзя поставить определенную высоту подвески т.к. от имеет свойство тянуться)))

что за тросы опиши по подробнее кк и к чему крепятся?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
StreetRider
сообщение 5.6.2009, 23:43
Сообщение #22
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 997
Регистрация: 8.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 192
Машина:ВАЗ 21060 1600S
Цвет:Темно-бежевый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Fireton @ 3.6.2009, 9:44) *
собственно идея не нова как мир)
а если по существу то у меня задние пружины были пилены на 4 витка и болтались как карандаш в стакане поэтому подвязывал тросами стальными внутри пружины держит шикарно!
а вот ремень боюсь посл пару хороших вывесов порвется и им нельзя поставить определенную высоту подвески т.к. от имеет свойство тянуться)))

Мы ремнем ГРМ правда вытаскивали двиг и ничего не порвался и не тянулся. Тянется ремень мм на 5 не больше, а это не существенно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolay555
сообщение 1.3.2010, 5:51
Сообщение #23
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 57
Регистрация: 26.6.2008
Из: Новороссийск
Пользователь №: 3849
Машина:2106T16v drift edition
Цвет:охра-золотистый
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



поставил задний стаб жолтый и проблема сама отпала. если жопу поднять, то пружины невываливаюца, и на домкрат очень удобно поднимать, а то раньше почти пол метра поднимал чтоб колесо оторвалось, а теперь чуток и перед с задом сразу от земли отходят и все)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Exe Jack
сообщение 15.1.2013, 12:25
Сообщение #24
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 250
Регистрация: 15.5.2012
Пользователь №: 67770
Машина:2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 0 раз



для чего нужно подвязывать мост когда опускаешь машину я так и не понял?!

Кто может четко объяснить зачем и нужно ли?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
maloi2012
сообщение 15.1.2013, 12:38
Сообщение #25
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Станислав
Сообщений: 295
Регистрация: 31.5.2012
Из: Йошкар-Ола
Пользователь №: 68355
Машина:ваз21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Exe Jack @ 15.1.2013, 13:25) *
для чего нужно подвязывать мост когда опускаешь машину я так и не понял?!

Кто может четко объяснить зачем и нужно ли?

чтоб при домкрачивании авто-задней части,не надо было высоко поднимать,тем более у заниженных авто с выпиленными пружинами.эти ремни или тросы ограничивают ход.Выше ведь понятно написано ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вазульский
сообщение 15.1.2013, 13:34
Сообщение #26
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 394
Регистрация: 16.10.2010
Из: Калининграда
Пользователь №: 39911
Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103
Цвет:зелёный/синий
Год Выпуска: 1974/75
Спасибо сказали: 1 раз



а еще пружины вываливаются при поднятии авто. у меня один раз на кочке вылетела пружина.... вот для того, чтобы этого не случалось и подвязывают мост.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wirz
сообщение 15.1.2013, 17:09
Сообщение #27
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 30
Регистрация: 19.9.2012
Из: Самарская обл г Чапаевск
Пользователь №: 72338
Машина:21063
Цвет:светло-серый
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



помню же читал где то про это
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 18.1.2013, 22:58
Сообщение #28
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



какбы надо пружины ставить такие чтобы и жостче было и они не вываливались...а вместо подвязки проще уж амики короче ставить...темболее если уж машина в ралли с трамплинами участвует там подвеску не занижают особо...тока мост задний всеравно подвязвыают...при серии трамплинов иногда пружина неуспевает разжаться до того как мост вниз уходит...и выскакивает...обычно нормальное решение это металлический трос...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вазульский
сообщение 21.1.2013, 12:24
Сообщение #29
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 394
Регистрация: 16.10.2010
Из: Калининграда
Пользователь №: 39911
Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103
Цвет:зелёный/синий
Год Выпуска: 1974/75
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(wernum @ 18.1.2013, 23:58) *
какбы надо пружины ставить такие чтобы и жостче было и они не вываливались...а вместо подвязки проще уж амики короче ставить...темболее если уж машина в ралли с трамплинами участвует там подвеску не занижают особо...тока мост задний всеравно подвязвыают...при серии трамплинов иногда пружина неуспевает разжаться до того как мост вниз уходит...и выскакивает...обычно нормальное решение это металлический трос...

в ралли не участвую. пружины режутся на разные величины. амортизаторы обычные, с перенесенными местами крепления.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LADAвод
сообщение 24.1.2013, 17:28
Сообщение #30
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 20.1.2013
Пользователь №: 76620
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Fireton @ 3.6.2009, 10:44) *
собственно идея не нова как мир)
а если по существу то у меня задние пружины были пилены на 4 витка и болтались как карандаш в стакане поэтому подвязывал тросами стальными внутри пружины держит шикарно!
а вот ремень боюсь посл пару хороших вывесов порвется и им нельзя поставить определенную высоту подвески т.к. от имеет свойство тянуться)))

опиши процедуру подвязки внутри пружины?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LADAвод
сообщение 24.1.2013, 22:21
Сообщение #31
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 20.1.2013
Пользователь №: 76620
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



люди!!!! подскажите если кто знает ещё варианты как добиться,чтобы на домкрате колесо поднималось(домкрат гидравлический,шток не достаточно длинный). Снял 3 витка с пружины и теперь не хватает хода домкрата,машина поднимается,а колесо на земле. Идея с ремнём как-то не особо,а вот можно ли пружину крайними витками к чашкам прикрепить,чтобы при поднятии машины мост тоже поднимался? Заводской домкрат использовать без вариантов,бывший хозяин убрал гнёзда.

к нижней чашке то прикрепить ещё более менее можно,а вот как с верхом быть? Или может лучше х..ёй не страдать и поставить сток мягкие пружины?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вазульский
сообщение 26.1.2013, 13:29
Сообщение #32
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 394
Регистрация: 16.10.2010
Из: Калининграда
Пользователь №: 39911
Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103
Цвет:зелёный/синий
Год Выпуска: 1974/75
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(LADAвод @ 24.1.2013, 23:21) *
люди!!!! подскажите если кто знает ещё варианты как добиться,чтобы на домкрате колесо поднималось(домкрат гидравлический,шток не достаточно длинный). Снял 3 витка с пружины и теперь не хватает хода домкрата,машина поднимается,а колесо на земле. Идея с ремнём как-то не особо,а вот можно ли пружину крайними витками к чашкам прикрепить,чтобы при поднятии машины мост тоже поднимался? Заводской домкрат использовать без вариантов,бывший хозяин убрал гнёзда.

к нижней чашке то прикрепить ещё более менее можно,а вот как с верхом быть? Или может лучше х..ёй не страдать и поставить сток мягкие пружины?

подвязывай или поддомкрачивай за мост.

Сообщение отредактировал Вазульский - 26.1.2013, 13:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LADAвод
сообщение 31.1.2013, 17:18
Сообщение #33
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 40
Регистрация: 20.1.2013
Пользователь №: 76620
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Вазульский @ 26.1.2013, 15:29) *
Цитата(LADAвод @ 24.1.2013, 23:21) *
люди!!!! подскажите если кто знает ещё варианты как добиться,чтобы на домкрате колесо поднималось(домкрат гидравлический,шток не достаточно длинный). Снял 3 витка с пружины и теперь не хватает хода домкрата,машина поднимается,а колесо на земле. Идея с ремнём как-то не особо,а вот можно ли пружину крайними витками к чашкам прикрепить,чтобы при поднятии машины мост тоже поднимался? Заводской домкрат использовать без вариантов,бывший хозяин убрал гнёзда.

к нижней чашке то прикрепить ещё более менее можно,а вот как с верхом быть? Или может лучше х..ёй не страдать и поставить сток мягкие пружины?

подвязывай или поддомкрачивай за мост.


за мост без вариантов,колесо под арку залазит,подвеска мягкая. а вот подвязывать незнаю чем,надо чтобы эластично и прочно,про ремень что-то сомневаюсь,да и вообще мост к кузову подвязывать это жесть,хотелось бы пружину намертво посадить по типу как пневмоподушка крепится
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Господин поручик
сообщение 31.1.2013, 23:02
Сообщение #34
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30918
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2078 раз



Цитата(LADAвод @ 24.1.2013, 23:21) *
люди!!!! подскажите ....можно ли пружину крайними витками к чашкам прикрепить,чтобы при поднятии машины мост тоже поднимался?


А вот если подумать, то можно сообразить, что ход подвески ограничивается не длиной пружины , а ходом амортизатора. И теоретически-чем длинее пружина, тем дольше она упирается в опорную чашку и препятствует вывешиванию моста. Она своими концами никак не цепляется за чашки и не тянет их за собой вверх. Да, при поднятии задка она может просто вывалится,но это никак не влияет на отрыв колеса от земли...зуб даю! grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wernum
сообщение 31.1.2013, 23:47
Сообщение #35
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 2096
Регистрация: 12.7.2011
Из: Москва
Пользователь №: 53898
Машина:несколько и в том числе 21067
Цвет:разные
Год Выпуска: 1985 и моложе
Спасибо сказали: 52 раза



как бы на раллийных машинаш подвязывают мост металлическим троссом и для его крепежа варят спецкронштейны чтоб не вырвали
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
android999
сообщение 22.2.2013, 21:50
Сообщение #36
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 21
Регистрация: 9.2.2013
Из: краснодар
Пользователь №: 77300
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1990
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(LADAвод @ 31.1.2013, 18:18) *
Цитата(Вазульский @ 26.1.2013, 15:29) *
Цитата(LADAвод @ 24.1.2013, 23:21) *
люди!!!! подскажите если кто знает ещё варианты как добиться,чтобы на домкрате колесо поднималось(домкрат гидравлический,шток не достаточно длинный). Снял 3 витка с пружины и теперь не хватает хода домкрата,машина поднимается,а колесо на земле. Идея с ремнём как-то не особо,а вот можно ли пружину крайними витками к чашкам прикрепить,чтобы при поднятии машины мост тоже поднимался? Заводской домкрат использовать без вариантов,бывший хозяин убрал гнёзда.

к нижней чашке то прикрепить ещё более менее можно,а вот как с верхом быть? Или может лучше х..ёй не страдать и поставить сток мягкие пружины?

подвязывай или поддомкрачивай за мост.


за мост без вариантов,колесо под арку залазит,подвеска мягкая. а вот подвязывать незнаю чем,надо чтобы эластично и прочно,про ремень что-то сомневаюсь,да и вообще мост к кузову подвязывать это жесть,хотелось бы пружину намертво посадить по типу как пневмоподушка крепится

Под домкрат деревяшки подставь всегото) сам так делаю)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drvgt
сообщение 14.4.2013, 19:54
Сообщение #37
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 47
Регистрация: 16.1.2011
Из: Одесса
Пользователь №: 45538
Машина:2106
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Хоть машина у меня и не заниженная, всегда вожу с собой подкатной китайский домкрат, (самый дешевый - он полегче более дорогих), в пластиковом кейсе. Очень удобен в любых случаях, в ремонте, тюнинге (не только подвески, но и например при замене подушек двигателя 2106, 2112), замене колес, (ставлю под крепления амортизаторов как спереди так и сзади - поднимать нужно на пару сантиметров)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.6.2024, 2:25