|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автоклуб ВАЗ 2106 > История благодарностей участникуИстория благодарностей участнику vad_ik. Спасибо сказали: 55
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 27.3.2013, 20:02 |
Задний мост Воет задний мост |
Цитата(Ролакс @ 27.3.2013, 21:59)  Не,человек 80-90 ездит,будут не высоки. зато в разгоне не овощ будет. Все равно советую 4.1. Ездил и на 4.1 и на 4.3, в динамике разница минимальная, зато на скорости 100-110 км гораздо комфортнее, особенно когда нет 5-ступки. |
sanika | ||
| 27.3.2013, 19:48 |
Задний мост Воет задний мост |
Цитата(OPTIMUS PRIME @ 27.3.2013, 17:17) 4.3-2103. Нет. 4.3 это 2101 4.1 это 2103 3.9 это 2106 Для 21011 мотора оптимально 4.1, на 4.3 будет слишком высокие обороты. |
sanika | ||
| 19.3.2013, 23:20 |
Установка передних боковых стекол 2107 в 2106 Избавляемся от форточек |
Катран лучше всем - более быстрый и ходит без перекоса. Но есть и большой минус - их геморно ставить. вот тема,все разжевано http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry658692 |
valvolf | ||
| 29.3.2012, 20:51 |
Кедромобиль ВАЗ 2106, 2004 г (ИЖ-АВТО) |
Цитата(Kedr @ 29.3.2012, 22:48) У меня родной, заводской стоит  З.Ы хорошо что на 8 клапанных моторах при его обрыве не загибает клапана )))) Это при обрыве ремня ГРМ гнет клапана, на десятом семействе без выточек в поршнях. |
Kedr | ||
3 страниц
< 1 2 3
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 13:59 |