Электростеклоподъемники Опции

[Dexiter]

Чуваки... вопрос: как сделать, чтобы мотор переставал работать, когда стекло полностью опущено или поднято?

[Тошка]

Dexiter, 74 пост, там ссылка есть...

[542S]

ПОСТАВИЛ СЕДЬМЫЕ СТЕКЛА И ПОДЕМНИК ГРАНАТ ВАЗ 2105,СТЕКЛО ПОДИМАЕТСЯ ТАК ТУГО ЧТО ПРИХОДИТСЯ ПОМОГАТЬ РУКОЙ.ПОДСКАЖИТЕ ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА

[Andriy_IF]

Сначала нужно добиться легкости хода, что-бы руками оно более менее нормально поднималось, а потом уже доверять это дело мотору.

Смотрим, где перекашивает, зажимает, силиконовым спреем по бархотке брызгаем, направляющую туда-суда соваем.
Уголок от зеркала может где-то надо подточить,подшлифовать.Замечено что семерок с никелированой планкой на рамке дверей не выпускали, поэтому уголок этот надо подгонять по месту,чтоб был без перекосов.

P.S. Особенно легко это все получается тем, кто в детстве любил конструкторы ), а жигуль - это то самое, но для взрослых.

[Dexiter]

Тошка, сенкс

но это что-то серьёзное и мне такое совершенно не нужно. нужен минимально-функциональный набор деталек

[МЫХЪ]

Народ!! Про передние подъёмники и 7е стёкла вроде всё ужо обсосали, а на задние двери кто нибудь ставил?

[рома из таганрог...]

Короче думаем и рисуем! У меня стоит одна кнопка эсп на пасажирском, и 2 на водительском(одна на водительскую, а 2 на посажирское) Проблема в том, что при отключение кнопки(ну кнопка стоит в среднем положение), то на 2 конца подаётся земля! А если я например нажимаю на водительском сидение кнопку на открытие посажирского, то начинает тратиться огнетушитель и портиться проводка , ну получается короткое замыкание! Какую схему можно нарисовать, чтоб эти 2 кнопки по очереди работали, а то огенушителя мне на долго не хватит!

[Hobbit]

Короче думаем и рисуем! У меня стоит одна кнопка эсп на пасажирском, и 2 на водительском(одна на водительскую, а 2 на посажирское) Проблема в том, что при отключение кнопки(ну кнопка стоит в среднем положение), то на 2 конца подаётся земля! А если я например нажимаю на водительском сидение кнопку на открытие посажирского, то начинает тратиться огнетушитель и портиться проводка , ну получается короткое замыкание! Какую схему можно нарисовать, чтоб эти 2 кнопки по очереди работали, а то огенушителя мне на долго не хватит!

Кинь схему работы кнопки или хотя-бы фотку контактов крупным планом, а схему я тебе свояю )))

[рома из таганрог...]

А чё там скидывать, просто от 2 кнопок соединил перед входом в моторчик 6 проводов: 2 от кнопки 1, 2от кнопки2, и 2вход в моторчик и всё! Короче простая схема, в которую втулили вторую кнопку!

[VaZiL]

Держите!
 Shema.jpg ( 390.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082


Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Сообщение отредактировал VaZiL - 25.7.2008, 16:26

[kolobok]

Держите!
 Shema.jpg ( 390.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082


Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Сообщение отредактировал kolobok - 25.7.2008, 17:23

[Hobbit]

Держите!
 Shema.jpg ( 390.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082


Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Схема - бомба, но у неё есть 1 плюс - экономия огнетушителя и проводки )))
Ща свояю свою.

[Hobbit]

Держите!
 Shema.jpg ( 390.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082


Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

Схема - бомба, но у неё есть 1 плюс - экономия огнетушителя и проводки )))
Ща свояю свою.

Вот отредактировал - так помоему работоспособно:[attachment=11424:attachment]
Единственное с чем бы я ещё не согласился - не надо запитывать через замок.
Если бы я уходил с машины - то полюбому забрал-бы ключи, даже если там кто-нить и оставался - при таком раскладе окно ни открыть, ни закрыть.

[VaZiL]

Держите!
 Shema.jpg ( 390.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1082


Схема от 2115
Соединение хитрое, чтобы при нажатии двух кнопок ниче не погорело.
Опробовано на себе, ничё не перегорает.

Извини, но кнопка пассажира разрисована неправильно. Цифры на кнопке верны, но внутренняя схема кнопки не привязана к номерам контактов. Сравни с кнопками левой двери...

В этом и вся хитрость, про которою я говорил. Если эта схема не правильная, значит все ВАЗ 2115 продаются с запасом огнетушителей на весь период эксплуатации. Это "официальная" схема из книжки по ремонту.

[VaZiL]

Вот отредактировал - так помоему работоспособно:[attachment=11424:attachment]
Единственное с чем бы я ещё не согласился - не надо запитывать через замок.
Если бы я уходил с машины - то полюбому забрал-бы ключи, даже если там кто-нить и оставался - при таком раскладе окно ни открыть, ни закрыть.

Не пойму зачем изобретать велосипед! Все уже придумано.
Дело в том что если пассажир захочет поднять стекло, а ты в это время захочешь опустить или наоборот то погорит проводка.Данная схема исключает это.

Сообщение отредактировал VaZiL - 25.7.2008, 22:33

[МЫХЪ]

Народ!! Про передние подъёмники и 7е стёкла вроде всё ужо обсосали, а на задние двери кто нибудь ставил?

Повторяю вопрос НА ЗАДНИЕ ДВЕРИ СТАВИЛ КТО НИБУДЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ?????? есть идеи ? делитесь опытом!!!!

[VaZiL]

Народ!! Про передние подъёмники и 7е стёкла вроде всё ужо обсосали, а на задние двери кто нибудь ставил?

Повторяю вопрос НА ЗАДНИЕ ДВЕРИ СТАВИЛ КТО НИБУДЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ?????? есть идеи ? делитесь опытом!!!!

У меня стоят. Тему с самого начала почитай и увидишь!

[МЫХЪ]

[quote name='VaZiL' date='26.7.2008, 23:43' post='90415']

[/quote]
У меня стоят. Тему с самого начала почитай(а точней с 4 страницы) и увидишь!
[/quote]
Спс. ща почитаю.

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

[VaZiL]

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

История такая - давным давно купил ЭСП Беркут под 06 стекла, потом поставил 07 стекла, стекло опускалось и поднималось с перекосом т.к. стекло большое а точка крепления была одна.Потом купил ЭСП Форвард по 07 стекла.Чтобы старые ЭСП не лежали без дела, приспособил их назад,взял от них моторчики и прилепил к ним тросик от стандартных стеклоподъемников.
Я никому не навязываю свою систему,просто жаба задушила отдавать ещё 2500 р.
Кстати работают они очень быстро.Время опускания ~2.5 сек,поднимания ~3сек.

Сообщение отредактировал VaZiL - 28.7.2008, 10:17

[МЫХЪ]

VaZiL Пачитал - такая система не катит. Была мысля про "Гранат" или "Форвард", 2е предпочтительней т.к. мотор неподвижен. Похоже опять придеться самому экспериментировать. Буду снимать передние и мерять.

История такая - давным давно купил ЭСП Беркут под 06 стекла, потом поставил 07 стекла, стекло опускалось и поднималось с перекосом т.к. стекло большое а точка крепления была одна.Потом купил ЭСП Форвард по 07 стекла.Чтобы старые ЭСП не лежали без дела, приспособил их назад,взял от них моторчики и прилепил к ним тросик от стандартных стеклоподъемников.
Я никому не навязываю свою систему,просто жаба задушила отдавать ещё 2500 р.
Кстати работают они очень быстро.Время опускания ~2.5 сек,поднимания ~3сек.

VaZiL, Без обид))) Ты и не навязывал - просто показал свой вариант. Я думал мож кто пробывал тот же "Гранат" или "Форвард" ставить.

Пы.Сы. А как ты мотор вкрячил? там сзади вроди дырки нет там же штырь для ручки.