Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение |
1.7.2008, 11:14
Сообщение
#41
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 24.8.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 1088 Машина:21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
А происхождение того бочонка знаешь? Может он уж несколько лет стоит и там как раз то что надо. Это я так для информации написал.
|
|
|
1.7.2008, 11:20
Сообщение
#42
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
1.7.2008, 13:02
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 22 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 3887 Машина:2106 Цвет:белый с придресью Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
в мосту я обе пробки откручивал-одна сзади сверху, другая снизу-немного сбоку, так что не ссорьтесь.
А бочонок думаю с настоящим маслом, т. к. уже лет 8 стоит, и видимо ещё до того лет 5 стоял гденибцдь на складе гсм. всё равно к зиме ещё раз сменю, чтоб на 100% увереным быть что вся кака смылась, к тому же халява! |
|
|
1.7.2008, 13:23
Сообщение
#44
|
|
Эфир Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 29.8.2007 Из: г.Баку Пользователь №: 1115 Машина:Шах Цвет:Опал Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Liqui Moly
|
|
|
1.7.2008, 15:35
Сообщение
#45
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 12 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 3271 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 0 раз |
Очень жаль, что некоторые ещё используют масла на минеральной основе, это всё же прошлый век! Видимо, наши машинки располагают к такому консерватизму :) Про отрицательный опыт: любая минералка GL-5 85w-90 (так по-научному называется ТАД17-И, которое дествительно больше не выпускается) имеет гарантированный температурный диапазон от +45 до -12 (!!!) градусов, всё что ниже - на честном слове. Что сцепление нельзя отпустить - полбеды, износ при таких пусках просто бешенный. Сдохла так одна коробка... Кроме того, масло GL-5 не предназначено для синхронизированных коробок передач вообще, а только для гипоидных и червячных, т.к. серные присадки очень сильно сжирают синхронизаторы. В коробке в идеале должная быть синтетика GL-4 75w-90, а в заднем мосту и рулевом редукторе GL-5 75w-90. Корни "библии" идут из древних времён, когда масел класса GL-4 не существовало, и в коробку лилось то, что было - ТАД17-И. Кстати, с зубилами такой фокус не проходил - им рекомендуется по мануалу моторное масло, ибо трансмиссионное GL-5 быстрее сжирало синхронизаторы, чем на классике. Правда, на моторном тоже жили не особо долго... А о появлении новых современных видов масел, как и принято в отечественном автопроме, умолчали :) Так можно есздить на контактном зажигании, камерных шинах и НЕгалогеновых лампочках... Кстати, если взять инструкцию по эксплуатации новой шестёрки, или нормальную книжку нормального издательства, а не каталог с газетными страницами, там будут указаны в рекомендациях более современные масла, в том числе полусинтетические и синтетические. Кроме продления долговечности, ничего плохого не случится, и это вовсе не "лишнее", как считают многие. Применение синтетических современных масел выгодно! Проверено на себе :) Шестёрка вечна, надо просто ей немножечко помочь :)))
Сообщение отредактировал sscdimon - 1.7.2008, 18:02 |
|
|
2.7.2008, 12:49
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 22 Регистрация: 1.7.2008 Пользователь №: 3887 Машина:2106 Цвет:белый с придресью Год Выпуска: 93 Спасибо сказали: 0 раз |
Очень жаль, что некоторые ещё используют масла на минеральной основе, это всё же прошлый век! Видимо, наши машинки располагают к такому консерватизму :) Про отрицательный опыт: любая минералка GL-5 85w-90 (так по-научному называется ТАД17-И, которое дествительно больше не выпускается) имеет гарантированный температурный диапазон от +45 до -12 (!!!) градусов, всё что ниже - на честном слове. Что сцепление нельзя отпустить - полбеды, износ при таких пусках просто бешенный. Сдохла так одна коробка... Кроме того, масло GL-5 не предназначено для синхронизированных коробок передач вообще, а только для гипоидных и червячных, т.к. серные присадки очень сильно сжирают синхронизаторы. В коробке в идеале должная быть синтетика GL-4 75w-90, а в заднем мосту и рулевом редукторе GL-5 75w-90. Корни "библии" идут из древних времён, когда масел класса GL-4 не существовало, и в коробку лилось то, что было - ТАД17-И. Кстати, с зубилами такой фокус не проходил - им рекомендуется по мануалу моторное масло, ибо трансмиссионное GL-5 быстрее сжирало синхронизаторы, чем на классике. Правда, на моторном тоже жили не особо долго... А о появлении новых современных видов масел, как и принято в отечественном автопроме, умолчали :) Так можно есздить на контактном зажигании, камерных шинах и НЕгалогеновых лампочках... Кстати, если взять инструкцию по эксплуатации новой шестёрки, или нормальную книжку нормального издательства, а не каталог с газетными страницами, там будут указаны в рекомендациях более современные масла, в том числе полусинтетические и синтетические. Кроме продления долговечности, ничего плохого не случится, и это вовсе не "лишнее", как считают многие. Применение синтетических современных масел выгодно! Проверено на себе :) Шестёрка вечна, надо просто ей немножечко помочь :))) а вот это маркировка "GL" это типа международный стандарт? как то не особо читал что за масла покупаю... Спасибо, очень научно и вразумительно... |
|
|
9.7.2008, 9:11
Сообщение
#47
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 75 Регистрация: 28.5.2008 Пользователь №: 3558 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
А бочонок думаю с настоящим маслом, т. к. уже лет 8 стоит, и видимо ещё до того лет 5 стоял гденибцдь на складе гсм. всё равно к зиме ещё раз сменю, чтоб на 100% увереным быть что вся кака смылась, к тому же халява! При таком сроке хранения, я бы его даже даром лить не стал. Всё имеет свой срок службы. А присадки содержащиеся в масле особенно. Без присадок это у же и не масло, а так... недоразумение одним словом. Именно поэтому не рекомендуют лить старое, но качественное масло - присадки стареют не только от использования масла, но и от хранения. Именно поэтому никто не запасается маслом на всю оставшуюся жизнь (советские времена с постоянным дефицитом не беру в расчет). А то бы каждый купил себе по канистре 20л хорошего моторного масла (значительно дешевле получается) и проблем бы не знал. А для получения качественной информации рекомендую почитать http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/1999/50/index.htm Сообщение отредактировал Леонид из Н-ска - 9.7.2008, 9:28 |
|
|
18.7.2008, 19:55
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 24.6.2008 Пользователь №: 3830 Машина:ваз21051 Цвет:белый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
А для получения качественной информации рекомендую почитать http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/1999/50/index.htm Сори, первый раз не все прочитал. Да не плохая инфа в статейках, но что-то по цифрам они там многова-то катают, нагрузки сваривания и др, не всем там все понятно. Вот сам подошел к тому моменту, пора менять масло, и хотелось бы услышать отзывы плохие или хорошие о разных маслах, плохого в форуме тоже ни кто не сказал. А по поводу всяких добавок и восстановителей ХАДО и др. вещей у меня свое мнение, от куда эти добаки знают где им че восстанавлиать, а где не надо ????? Может они вместо шестеренок на шариках подшипников поверхность повостанавливают до такой степени, что они заклинят?????? (это конечно утрировано). Там тоже трение происходит. Сообщение отредактировал waduha - 18.7.2008, 20:28 |
|
|
30.7.2008, 13:03
Сообщение
#49
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 75 Регистрация: 28.5.2008 Пользователь №: 3558 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:сафари Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Недавно купил и залил в коробку BP 75w90 п/синтетику. 1л за 297р GL-4, GL-5 (можно и в коробку и в редуктор).
И скажу я вам откровенно - не зря! Думаю настоящее наслаждение я получу зимой, а пока накат увеличился, передачи втыкаются просто песня, чуток побыстрее стала разгоняться (видно по тахометру - быстрее набирает нужные обороты, хоть газ почти не давлю). Короче рекомендую! Сообщение отредактировал Леонид из Н-ска - 30.7.2008, 13:15 |
|
|
21.11.2008, 11:08
Сообщение
#50
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Когда покупал машину,старый хозяин сказал что масло только залил,но всё же хочу его поменять
открыл сервисную книгу которую он мне отдал,там написано CM MOQ 75W90 чё за масло такое? |
|
|
21.11.2008, 14:48
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Когда покупал машину,старый хозяин сказал что масло только залил,но всё же хочу его поменять открыл сервисную книгу которую он мне отдал,там написано CM MOQ 75W90 чё за масло такое? ох ненужно верить когда так говарят *менял недавно*...-хорошо что я своему неповерил.. а зафик тебе заморачиваться?какое он масло лил..раз машина теперь твоя-лей своё... промыл-залил новое-той фирмы которая ригленулась... |
|
|
21.11.2008, 14:53
Сообщение
#52
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Согласен с тобой,просто то масло хорошее,накат огого!По сравнению с другими 06.Хочу такое же залить.
|
|
|
21.11.2008, 18:04
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
думаеш старое масло хорошее??
сначало нужно заглянуть в коробку и посмотреть детали-если износ малый-масло гуд...а так гадать недело... |
|
|
21.11.2008, 22:10
Сообщение
#54
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
Эх знать бы ещё отзывы о нём,не встречал я такого названия в продаже.
|
|
|
21.11.2008, 23:55
Сообщение
#55
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 69 Регистрация: 27.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 4128 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Коричневый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
Дядьки которые ТАД 17 придумали всё предусмотрели. и рассказывать какая ТАД 17 шляпа незачем. Да и марку он держит. А вообще все нововведения иногда излишни. Я думаю вот в мосту BP Visco Ликви молли или кастрол, от него машина в самолёт превращается или редуктор миллионником становится? Уважаемый!!! Если рассуждать как вы... нам пора на коней пересаживаться... А ТАД 17 в мороз замерзает так что машину с места не сорвешь.... раньше когда кроме тад17 и масла м8 ничего не было это было самое хорошее. Вообще если ездить как в СССР ездили когда машин было раз в 100 меньше и пробеги были по 10тыс. в год и запчасти были качества намного лучше чем сейчас и машины эксплуатировалить как в книжке написано, не "продували горшки" они и ходили по 20 лет... с общим пробегом за все время тыщ 60-70 :) и никто никогда шахтера не крутил до 6000об\мин и не разгонял до 160км\ч на 4й передаче :) с маслом м8 и тад17 машина долго бы не проходила.... я на своей за год прошел 45000км двиган крутил так что думал поршня повылетают.... и ничего.... до сих пор ездит.... масло не жрет и не дымит МОТОР ШЕЛЛ 10в40 синтнтика ТРАНСМИССИЯ ТНК 75в90 полусинт Ездит в любой мороз. В Мост ниразу не лез, коробу пришлось перебрать :( угробили до меня. |
|
|
22.11.2008, 19:36
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
ХЗ, что было залито до меня в коробке, и мосту но скажу так.. поменял это "ЧТО-ТО" на полуситнтетику ЛУКОЙЛ ТМ 5 75W90 ТРАНСМИССИОННОЕ GL 5. Заметил улучшения в работе коробки, теперь на холоде, при отпускании сцепления обороты тахометра не падают. Передачи стали переключаться четче. Ценник конечно не дешевый, но раз в год можно раззориться. Посмотрим, что будет в сильные морозы, но думаю проблем быть не должно.
|
|
|
13.12.2008, 16:29
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 158 Регистрация: 31.7.2008 Из: Республика Хакасия, г.Саяногорск Пользователь №: 4166 Машина:21061 Цвет:Белая Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
*
Сообщение отредактировал se550 - 13.12.2008, 16:33
Прикрепленные файлы
Безымянный.JPG ( 144.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 427
Безымянный.JPG ( 144.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291 |
|
|
16.12.2008, 21:49
Сообщение
#58
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 10.11.2008 Из: Балаково Пользователь №: 5624 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотой-серебристый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Люди, я прочитал эту ветку и запутался совсем. Один пишет что GL-5( если эта маркировка присутствует) это минералка всегда. Другой пишет что у него GL-5 полусинтетика... Мне завтра утром залить надо и в коробку и в мост, вопрос - что лить???
До этого было залито хз что, похожее на холодец, я долил туда ТАД-17 ( что было) Завтра на подъёмнике масло менять, что лить? ЗЫ Педаль сцепление хреново обратно отходит, пока коробка не прогреется. Морозец -12-15 и уже такие траблы. Сообщение отредактировал Пиво - 16.12.2008, 21:50 |
|
|
16.12.2008, 23:50
Сообщение
#59
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1761 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 168 раз |
Люди, я прочитал эту ветку и запутался совсем. Один пишет что GL-5( если эта маркировка присутствует) это минералка всегда. Другой пишет что у него GL-5 полусинтетика... Мне завтра утром залить надо и в коробку и в мост, вопрос - что лить??? До этого было залито хз что, похожее на холодец, я долил туда ТАД-17 ( что было) Завтра на подъёмнике масло менять, что лить? ЗЫ Педаль сцепление хреново обратно отходит, пока коробка не прогреется. Морозец -12-15 и уже такие траблы. Лей 75W-90 или 80W-90. Производителя смотри сам. Если есть ХАДО - залей его. Можешь лить Delphi, Mobil, Shell и т.п. Российские - на своё усмотрение. У себя в парке предпочитаю лить импорт. |
|
|
18.12.2008, 8:25
Сообщение
#60
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 240 Регистрация: 10.11.2008 Из: Балаково Пользователь №: 5624 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Золотой-серебристый Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Залил полуситнтетику ЛУКОЙЛ ТМ 5 75W90 и в коробку и в мост. Из выбора можно было ещё ТНК купить, но чтот я не доверяю этой конторе.
Вопрос, а промывать надо было коробочку? А то оттуда такая странная субстанция вылилась, хз что там ещё осталось. Думаю весной поменять снова. Этот лукойл отмоет всю хрень и сменить его снова на лукой)) Ещё вопрос ни у кого полусинь из под пробочек не текёт? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:01 |