Карданный вал (вибрация).. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Карданный вал (вибрация).. |
8.6.2009, 8:42
Сообщение
#21
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Да, кардан не перебирался. Я просто снял с 7-ки и сразу поставил на 6-ку. Такое ощущение что, от эластичной муфты идет вибрация.
|
|
|
8.6.2009, 8:47
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Да, кардан не перебирался. Я просто снял с 7-ки и сразу поставил на 6-ку. Такое ощущение что, от эластичной муфты идет вибрация. в таком случае необходимо проверить затяжку гайки на вторичном валу коробки ( под эластичной муфтой) возможно недопустимый люфт в шлицевом соедеинении кардан- муфта, и всёже стоит проверить мягкость хода крестовин, бывает стакан лопается и клинит |
|
|
8.6.2009, 9:02
Сообщение
#23
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
По поводу гайки, я уверен. Не давно коробку перебирал, так гайку смог открутить, тока когда крестовину зажал в тиски и на ключ одел трубу. Про эластичную муфту и гайку отпадает, еще по тому что на моем кардане вибрации не было, значит весь трабл в кардане. Но вот ты на мысль натолкнул, что могут быть трещины. И еще я подумал посмотреть на дефект искривления, так как 7-ка битая в морду была.
|
|
|
8.6.2009, 9:10
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
По поводу гайки, я уверен. Не давно коробку перебирал, так гайку смог открутить, тока когда крестовину зажал в тиски и на ключ одел трубу. Про эластичную муфту и гайку отпадает, еще по тому что на моем кардане вибрации не было, значит весь трабл в кардане. Но вот ты на мысль натолкнул, что могут быть трещины. И еще я подумал посмотреть на дефект искривления, так как 7-ка битая в морду была. При ударе в лоб первый страдает кардан 100% треснутая крестовина а при сильном ударе могло и погнуть кардан, замени крестовины должно помочь только не бери трек, крафт и мастер спорт, они в кардан руками вставляются! |
|
|
8.6.2009, 10:23
Сообщение
#25
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Завтра поеду в гараж. Буду рассматривать все варианты. Спс Сань что на мысль натолкнул. А Таганроку я желаю более серьезно относитцо к форуму и не валятцо под сталом.
|
|
|
8.6.2009, 11:03
Сообщение
#26
|
|
Чудо из Таганрога Группа: Жигулисты Сообщений: 2918 Регистрация: 24.2.2008 Из: 61 регион, Таганрог Пользователь №: 2448 Машина:Hyunday Solaris Цвет:Серый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 1 раз |
А что я разве не говарил тебе про креставины?????? Я ставлю на креставины!
|
|
|
8.6.2009, 11:27
Сообщение
#27
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Да счего все взяли что я менял креставины ? Я чтоб их не менять кардан просто перекинул и он стал издавать вибрации. Люфта нет на кардане и не стучит, я перед установкой облизал его со всех сторон и гайку на редукторе смотел, она закручена. Значит хвост редуктора уже отпадает. Склоняюсь к более правдивой истории. После удара кардан деформировался, тоесть искривился, но скорей всего деформировался в местах, где распологаються креставины. Думаю в этом причина, я просто не мог понять первоначально от чего вибрация. Если .......
1-Люфта нет на кардане 2-Гайка 2-го вала и редуктора закручены 3-Креставины не стучат и визуально живые. |
|
|
8.6.2009, 11:34
Сообщение
#28
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Да счего все взяли что я менял креставины ? Я чтоб их не менять кардан просто перекинул и он стал издавать вибрации. Люфта нет на кардане и не стучит, я перед установкой облизал его со всех сторон и гайку на редукторе смотел, она закручена. Значит хвост редуктора уже отпадает. Склоняюсь к более правдивой истории. После удара кардан деформировался, тоесть искривился, но скорей всего деформировался в местах, где распологаються креставины. Думаю в этом причина, я просто не мог понять первоначально от чего вибрация. Если ....... 1-Люфта нет на кардане 2-Гайка 2-го вала и редуктора закручены 3-Креставины не стучат и визуально живые. При лобовом ударе двигатель и коробка с большой силой ударяют по кардану для частиччного смягчения удара на вторичном валку кпп имеется резиновый буфер гдето 1 см шириной при небольшом ударе он спасает кардан но при сильном кпп ударяясь о кардан в первую очередь крошит калёные стаканы крестовин особенно задней при более силном ударе гнётся чулок заднего моста а так же деформируется подшипник хвостовика, а если удар был на высокой скорости то возможен облом шестерён главной пары редуктора, поэтому аварийные детали трансмиссии перед установкой требуют ТЩАТЕЛЬНОГО изучения на предмет рещин биения и внутренних повреждений! |
|
|
8.6.2009, 11:44
Сообщение
#29
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
Проверь эластичную муфту. Разрыв на ней может быть незаметен. Или как было уже сказано переверни кардан на 90 градусов на редукторе.
Если не поможет значит он действительно кривой. |
|
|
8.6.2009, 14:37
Сообщение
#30
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Проблема найдена. Щас мне тесть сообщил. На карде смещен (кривой) шлицевой конец переднего карданного вала. Вот почему я не заметил этот дефект визуально, его просто так и не увидешь. А креставины все живые -)
Всем спс за дискуссию и помощ. А для меня вывод. Что некоторые детали лучше уж покупать новые, нежели б.у. тем более с битых а/м. |
|
|
8.6.2009, 14:40
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
Проблема найдена. Щас мне тесть сообщил. На карде смещен (кривой) шлицевой конец переднего карданного вала. Вот почему я не заметил этот дефект визуально, его просто так и не увидешь. А креставины все живые -) Всем спс за дискуссию и помощ. А для меня вывод. Что некоторые детали лучше уж покупать новые, нежели б.у. тем более с битых а/м. Значит крепкая оказалась крестовина!!! значит удар был сильный раз согнуло кардан |
|
|
9.6.2009, 8:53
Сообщение
#32
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 108 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва Пользователь №: 11113 Машина:ваз 21061 Цвет:мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Удар был в самый угол, по правой стороне (по ходу движения) акб ломом отковырял, он аж под карбюратор залез.
|
|
|
18.6.2009, 21:16
Сообщение
#33
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 18.6.2009 Из: Сочи Пользователь №: 15490 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня такая проблема! При торможении по кузову идет очень сильная вибрация!!! Потом в процессе езды она пропадает! Такое ощущение что как будто прогревается!!! Проверял тормоза,вроде все на месте и целое!!! Появилось не понятно от чего само по себе!!!
Что это может быть? Помогите пожалста!!! Я не спец в терминах! |
|
|
19.6.2009, 0:24
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
100% Подклинивает один из тормозных изцилиндров сними колодки и проверь подвижность поршней при необходимости замени цилиндр!!
|
|
|
24.6.2009, 18:07
Сообщение
#35
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 133 Регистрация: 7.1.2009 Из: г.Бендеры (ПМР) Пользователь №: 7932 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Человеки подскажите. Включаю передачю начинаю трогаться и звук будто удар енюольшой ( метал об мемал) ругаюсь на кардан. при переключение на скорости тоже самое. немогу понять в чём дело :(
|
|
|
24.6.2009, 19:22
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 250 Регистрация: 18.9.2008 Из: Железногорск (46 rus) Пользователь №: 4729 Машина:ВАЗ21063 Цвет:белая ночь Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 1 раз |
1 причина проверь гайку на 2чном валу кпп (возьмись рукой за резиновую муфту и подёргай если зазор то подтяни гайку сзади кпп)
2 причина разбиты крестовины подёргай за кардан (замени) кресты 3 причина проверь затяжку болтов кардана (4 болта крепления кардана к хвостовику) |
|
|
24.6.2009, 22:59
Сообщение
#37
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 133 Регистрация: 7.1.2009 Из: г.Бендеры (ПМР) Пользователь №: 7932 Машина:ВАЗ-2103 Цвет:Красный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
1 причина проверь гайку на 2чном валу кпп (возьмись рукой за резиновую муфту и подёргай если зазор то подтяни гайку сзади кпп) 2 причина разбиты крестовины подёргай за кардан (замени) кресты 3 причина проверь затяжку болтов кардана (4 болта крепления кардана к хвостовику) Спасибо блльшое через пару недель будуделать просто машина на данный момент стоит вгараже готовлю к покраске ))) спасибо еще раз |
|
|
12.8.2009, 19:58
Сообщение
#38
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 7.1.2009 Пользователь №: 7952 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Хотелось бы сначала рассказать с чего все началось.
Купил машину в мае прошлого года. Кардан стоял москвичевский. Через пол-года (15тыс.) застучала крестовина (стучала хорошо, четко, громко). Заменил крестовину. Через пол-года (еще 15тыс.) история повторилась. Поехал в другой сервис. Мастер посмотрел и говорит, мол крестовины летят из-за того, что кардан не родной, в идеале надо бы родной. Недолго думая пошел на ближайший авторынок, взял новый кардан в сборе (2200р.). Работа обошлась в еще 200р. Довольный работой так ездил я около 2-х месяцев. После поезки на рыбалку и поездки в 350 км, слава Богу на малой скорости в 40 км/ч порвалась эластичная муфта (шла в комплекте с новым карданом), как только она разлетелась, почуствовал сильную вибрацию, 3 болта с коданного вала бились об 3 болта с коробки. От эластичной муфты остались только куски резины на болтах. Заменил эластичную муфту, и вроде бы все стало нормально, но появилась вибрация (начинается от 50-60 км/ч), сопровождающаяся гулом. Машина раньше ездила гораздо тише. Еще при переключении на нейтральную передачу на скоростях от 40 км/ч, снизу, в районе коробки/стояночного тормоза, появляется часто щелкающий звук, напоминающий трещетку (но щелчки не с равным интервалом). Вопрос, могла ли в данной ситуации как-либо пострадать коробка? В чем может быть причина вибраций и шума? Заранее спасибо. |
|
|
31.8.2009, 18:23
Сообщение
#39
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 5 Регистрация: 23.8.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 18095 Машина:ваз-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня кардан "стучит" о болты крепления передних ремней безопасности, когда резко газуешь на первой, или когда нагруженный едешь по неровной дороге..
что посоветуете с этим сделать? спасибо заранее |
|
|
31.8.2009, 20:28
Сообщение
#40
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 476 Регистрация: 15.11.2008 Из: Лемберг Пользователь №: 5843 Машина:Renault SYMBOL LPGame Цвет: красный металик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 4:47 |