Датчик скорости от 2110, Установка датчика скорости на 2106 Опции

[AK-117]

Подойдёт ли датчик скорости от 2110? На инж 2107 какой датчик стоит?
Такие вопросы возникли потому что в прошлом году поставил датчик от 10ки и стрелочный спидак почему-то перестал показывать.

Сообщение отредактировал AK-117 - 3.8.2013, 19:59

[Warrior]

Подойдёт ли датчик скорости от 2110? На инж 2107 какой датчик стоит?
Такие вопросы возникли потому что в прошлом году поставил датчик от 10ки и стрелочный спидак почему-то перестал показывать.

Там ставится датчик скорости 2108-10 6 импульсный.

[AK-117]

Понятно... Почему интересно тогда спидак не работал? Трос может пережало?

[Warrior]

Понятно... Почему интересно тогда спидак не работал? Трос может пережало?

Очень даже может быть ... Или тросик порвался или сильно перегнут. Можно открутить от спидометра и немного проехать. Кончик троса должен крутиться.

[kiberman1987]

Я так и не понял, станет ли датчик скорости от 2110 на 2106?
Хотелось бы поставить себе электронный датчик 6-ти импульсный в ВАЗ 2106

Подойдет ли этот датчик? http://www.gruppa-omega.ru/price-list/34-d...k-skorosti.html

Сообщение отредактировал kiberman1987 - 9.1.2014, 1:15

[IGORYAN]

, kiberman1987 подойдет!

[kiberman1987]

, kiberman1987 подойдет!

Спасибо.
А можно еще вопрос, этот датчик вкручивается в саму коробку вместо обычного стандартного привода или уже потом прикручивается в приборной панели к тросику?
И еще второй вопрос, коробки передач они же разные бывают и я слышал, что приводы туда тоже разные ставят в зависимости от типа коробки, как быть в такой ситуации?

Вот еще нашел такое фото, здесь как я понимаю, что сам датчик прикручивается уже к самому тросику.. Или я не прав?


Сообщение отредактировал kiberman1987 - 9.1.2014, 22:33

[IGORYAN]

Датчик в коробку а на датчик трос.Передаточные числа пофигу датчику.

[ИванычЪ]

Желательно чтобы привод спидома на КПП соответствовал редуктору заднего моста. Или побрехивать будет.

[Warrior]

Желательно чтобы привод спидома на КПП соответствовал редуктору заднего моста. Или побрехивать будет.

А причем тут привод спидометра, когда речь идет за ДСА?

[ИванычЪ]

А причем тут привод спидометра, когда речь идет за ДСА?

А датчик разве не приводом крутится? Или пофигу? Обоснуй.

[Warrior]

А датчик разве не приводом крутится? Или пофигу? Обоснуй.

Так привод уже стоит на коробке. его никто менять не собирался..

[ИванычЪ]

Так привод уже стоит на коробке. его никто менять не собирался..

Я.не про то , что его менять надо. Если он правильный то нет вопросов. А для каждого редука свой привод идет.

Если для датчика скорости пофиг то и не вопрос. Человек спросил про привода , Ирогян ответил датчику пофиг. А я вот засомневался. Будут ли правильными показания , если стоит 01 привод при 06 редуке.??

[IGORYAN]

А ты не сомневайся.

[Warrior]

Я.не про то , что его менять надо. Если он правильный то нет вопросов. А для каждого редука свой привод идет.

Спасибо, Кэп. Теперь мы посвященные!

Если для датчика скорости пофиг то и не вопрос. Человек спросил про привода , Ирогян ответил датчику пофиг. А я вот засомневался. Будут ли правильными показания , если стоит 01 привод при 06 редуке.??

Ну если при установке датчика человек еще и поменяет привод - то выбросит КПП на помойку..

[ИванычЪ]

Спасибо, Кэп. Теперь мы посвященные!

Ну если при установке датчика человек еще и поменяет привод - то выбросит КПП на помойку..

Причом тут помойка? Ну я лично ронял коробас и разбивал вдрободан привод. Поставил из того что было. Коробке пофиг и мне тоже , работает.

[Warrior]

Причом тут помойка? Ну я лично ронял коробас и разбивал вдрободан привод. Поставил из того что было. Коробке пофиг и мне тоже , работает.

Потому, что привод спидометра меняется только в паре со своей ведущей шестерней! У каждого привода она своя. В противном случае этот приводпросто вырвет из картера.

[1300SL]

да-да ИванычЪ , Warrior -прав,,,,ото шо ты поставил не попадя

разбивал вдрободан привод. Поставил из того что было. Коробке пофиг и мне тоже , работает.

и оно подошло, коробке не пофиг-это механизм, -эт значит везучий ты человек )) в лоторейку играть не пробовал?

[ИванычЪ]

Потому, что привод спидометра меняется только в паре со своей ведущей шестерней! У каждого привода она своя. В противном случае этот приводпросто вырвет из картера.

От взрыва?? Сколько раз уже менял местами привода на коробках . Мне наверное везло. Коробаны древние привода тоже. Как и я.. глянул в мануал. Хоть и тоже древний , а к приводам свои шестерни. Завтра гляну маркировку на приводах своих коробок. Ведь не вырвало же еще ни одного.

[1300SL]

ИванычЪ

ТЫЦ-ТУТ
ну и как они разные будут то крутится???

Для внешнего отличия на приводе спидометра наносится метка краской:
Синяя для передаточного числа главной передачи 3,9.
Красная метка для 4,1.
Без метки - 4,3.


Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены:
Привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП “Жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
Привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103-1702158 с четырьмя заходами червяка без метки – для КП “Жигулей” с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора – 4,1);
Привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106-1702158 с шестью заходами червяка, помеченная двумя кольцевыми проточками – для “Жигулей” с мостом 2106 (редуктор – 3,9).

взято отсюда-ТЫЦ