 Механический привод |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 15.8.2008, 0:26
Сообщение
#21
|
|
 Матерый, но вежливый...  Группа: Жигулисты Сообщений: 1232 Регистрация: 17.6.2008 Из: Архангельская обл, 29 rus Пользователь №: 3761 Машина:Kia Ceed Цвет:Темно-синий Год Выпуска: 2009 Спасибо сказали: 4 раза  |
Тошка, спасибо, понял о чем речь.
|
 |
 
|
|
15.8.2008, 17:06
Сообщение
#22
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 21.3.2008 Пользователь №: 2720 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо Тошка!!!!!
|
|
|
|
|
2.10.2008, 9:07
Сообщение
#23
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 23.9.2008 Из: г.Иркутск Пользователь №: 4792 Машина:Ваз 2106 Цвет:Кармэн Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 0 раз |
я взял крепление от замка от сигналки загнул как надо поставил под гайги крышки клапанов поставил кнопку с сигналки капота и лампочку подключил. настроить так можно чтоб вторая камера открывается и лампочка загорается, а я делал так ногу когда в пол то лампочки синие на глушаке загораются!
|
|
|
|
|
2.10.2008, 13:24
Сообщение
#24
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Ромео @ 2.10.2008, 9:07)  я взял крепление от замка от сигналки загнул как надо поставил под гайги крышки клапанов поставил кнопку с сигналки капота и лампочку подключил. настроить так можно чтоб вторая камера открывается и лампочка загорается, а я делал так ногу когда в пол то лампочки синие на глушаке загораются! фоту плиз! тоже хочу такую тему)) |
|
|
|
|
3.10.2008, 6:04
Сообщение
#25
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 41 Регистрация: 23.9.2008 Из: г.Иркутск Пользователь №: 4792 Машина:Ваз 2106 Цвет:Кармэн Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 0 раз |
Я концевик сломал (т.е. датчик открытия закрытия)! Съежжу куплю и сразу фоты! а здесь в форум ограниченое число фоток или как они тут нормируются по размеру???
|
|
|
|
|
14.10.2008, 22:28
Сообщение
#26
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2373 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
А насколько и в какую сторону изменяется расход?
И что рациональнее: полностью открывать камеры поочерёдно, или же одновременно? Логика подсказывает, что поочерёдно будет длиннее действительный ход педали, а одновременно - цилиндры будут равномернее питатся. |
|
|
|
|
14.10.2008, 22:44
Сообщение
#27
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2377 Регистрация: 1.8.2007 Из: Город Герой Ленинград Пользователь №: 980 Машина:nissan patrol Цвет:Серебристый Год Выпуска: 2013 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата(Sancho_SP @ 14.10.2008, 23:28) А насколько и в какую сторону изменяется расход? И что рациональнее: полностью открывать камеры поочерёдно, или же одновременно? Логика подсказывает, что поочерёдно будет длиннее действительный ход педали, а одновременно - цилиндры будут равномернее питатся. расход повысится, ехать будет веселее.... Лучше поочередно! Ибо не успеет двигатель переварить такое количество топлива при параллельном открытии двух камер |
|
|
|
|
14.10.2008, 23:07
Сообщение
#28
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2373 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Цитата Лучше поочередно! Ибо не успеет двигатель переварить такое количество топлива при параллельном открытии двух камер Я о том, что открывать одновременно соответсвенно на меньший угол, чем если последовательно. |
|
|
|
|
14.10.2008, 23:11
Сообщение
#29
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Sancho_SP @ 14.10.2008, 23:07) Цитата Лучше поочередно! Ибо не успеет двигатель переварить такое количество топлива при параллельном открытии двух камер Я о том, что открывать одновременно соответсвенно на меньший угол, чем если последовательно. Зачем на гражданской машине такой замут, не понятно.Проблем куча вылезет с настройкой,а результата 0. |
|
|
|
|
14.10.2008, 23:45
Сообщение
#30
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2373 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Aleks666, да эт я так, для общего развития. Карбюратор вот перебирал недавно, пытаюсь лучше вникнуть во всякие мелочи. Интересно же...
|
|
|
|
|
15.10.2008, 0:03
Сообщение
#31
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Sancho_SP @ 14.10.2008, 23:45) Aleks666, да эт я так, для общего развития. Карбюратор вот перебирал недавно, пытаюсь лучше вникнуть во всякие мелочи. Интересно же... Понятно.Но научись вначале стоковый карб нормально настраивать под свой движок,а потом думай о подобных замутах. Такое в спорте используют,где холостые 2-3 тысячи,и мотор практически всегда на макс. оборотах работает. Удачи! |
|
|
|
|
15.10.2008, 0:20
Сообщение
#32
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2373 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Цитата Понятно.Но научись вначале стоковый карб нормально настраивать под свой движок,а потом думай о подобных замутах. Такое в спорте используют,где холостые 2-3 тысячи,и мотор практически всегда на макс. оборотах работает.Удачи! Ясно. Спасибо. |
|
|
|
|
19.10.2008, 12:27
Сообщение
#33
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(Aleks666 @ 14.10.2008, 23:11) Цитата(Sancho_SP @ 14.10.2008, 23:07) Цитата Лучше поочередно! Ибо не успеет двигатель переварить такое количество топлива при параллельном открытии двух камер Я о том, что открывать одновременно соответсвенно на меньший угол, чем если последовательно. Зачем на гражданской машине такой замут, не понятно.Проблем куча вылезет с настройкой,а результата 0. имееш ввиду проблема от 2й камера мех?) |
|
|
|
|
5.2.2011, 12:03
Сообщение
#34
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 10.2.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 9432 Машина:Шестера 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ подскажите пожалуйста! Сделал мех. привод, (от москвича взял). Но когда завел двигатель машина ревет, высокие обороты на холостом держит. Меняю все назад, ставлю родной привод, все нормально :(
|
|
|
|
|
5.2.2011, 13:06
Сообщение
#35
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 10.2.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 9432 Машина:Шестера 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
все ок, кажись сам разобрался, не доконца вставил рычажок новый, сейчас вродебы нормально работает, сейчас поеду тестить :)
|
|
|
|
|
5.2.2011, 15:12
Сообщение
#36
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Результаты теста ждемс...
|
|
|
|
|
5.2.2011, 15:20
Сообщение
#37
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 10.2.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 9432 Машина:Шестера 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну сказать честно не впечатлило почему то :( Как токового рывка я не почувствовал, только когда камера 2ая открывается рычать начинает:) Надо еще покататся, может просто привык что когда карб забит был, я на газ жму и у меня реальный рывок был, а сейчас все более плавно.
|
|
|
|
|
5.2.2011, 15:32
Сообщение
#38
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Вот поэтому я и не делаю мех привод, толку нет от него.)
А вот когда с вакуумным , после 3500 открывается вторая, то это чувствуется. |
|
|
|
|
5.2.2011, 15:35
Сообщение
#39
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 10.2.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 9432 Машина:Шестера 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Покатаюсь немного, и может назад поменяю, как оказалось менять его это дело 5 минут :)
|
|
|
|
|
5.2.2011, 15:36
Сообщение
#40
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
Цитата(Toto @ 5.2.2011, 14:35) Покатаюсь немного, и может назад поменяю, как оказалось менять его это дело 5 минут :) Так ты в армии меняеш?? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 9:05 |