РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ, РУЛЕВЫЕ ТЯГИ |
12.8.2008, 20:44
Сообщение
#21
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
у меня салидол через шприц вылезал(без иглы и подогрева)
|
|
|
7.9.2008, 20:53
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Помогите советом, порвались пыльники на тягах, менять собираюсь сам, за отсуствием денежных средств. В этом деле дилетант, подскажите какие могут встретиться проблемы и подводные камни. Больше всего волнует вопрос как их одевать, читал выше способ, но в голове плохо укладывается, каким образом еще можно.
Заранее спасибо, буду очень благодарен |
|
|
7.9.2008, 21:18
Сообщение
#23
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Помогите советом, порвались пыльники на тягах, менять собираюсь сам, за отсуствием денежных средств. В этом деле дилетант, подскажите какие могут встретиться проблемы и подводные камни. Больше всего волнует вопрос как их одевать, читал выше способ, но в голове плохо укладывается, каким образом еще можно. Заранее спасибо, буду очень благодарен надеюсь *за отсуствием денежных средств*, есть средства на шаровые?? +на каких тягах? если мало опыта ОБЯЗАТЕЛЬНО по книжке делай! уже даже незнаю что советовать..всё так уже размусолено...щас создана такая тема..де есть ссылки НА ВСЁ что угодно |
|
|
7.9.2008, 21:46
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Не пойму, зачем менять шаровые?
Пыльники порвались, где находиться рулевая сошка, остальные вроде целые, завтра на яме по лучшее посмотрю. Хочу менять все уж сразу. |
|
|
13.9.2008, 10:38
Сообщение
#25
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?!
|
|
|
13.9.2008, 13:45
Сообщение
#26
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
если пыльники на шаровых порваны или треснуты,на замену,по любому!!!!!
|
|
|
14.9.2008, 11:05
Сообщение
#27
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Простите меня за мою тугость, но я все не пойму. Причем здесь шаровые?
Пыльники порвались на наконечниках, прикладываю изображение чтобы понять друг друга. 1.JPG ( 8.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95 Сообщение отредактировал 4STager - 14.9.2008, 11:13 |
|
|
14.9.2008, 11:23
Сообщение
#28
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 715 Регистрация: 31.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 4176 Машина:Hyundai Accent Цвет:Синий Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 4 раза |
народ, вот прочитал про шаровые вроде хвалят форумчане...фирму за рулем, а как на счет тяг?? просто пришло время менять левую тягу, в маге лежат: белмаг, фенокс, за рулем, холла, и немец какой-то фуренндорф или что типа этого. так как, за рулем взть?? есть еще вазинтерсервис! жду ответа!! Знающие люди не советовали брать рулевые тяги "за рулем", но так как городок маленький, других на замену не было, а перегонять машину нужно было в другой город взял что продавалось.... в итоге через 400 км... тяга приказала долго жить... здесь на месте заменил на Трек, 2,5 т.км проблем пока не наблюдается тьфу-тьфу-тьфу |
|
|
14.9.2008, 20:42
Сообщение
#29
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?! Всякая тяга крепится к окружающему пространству в двух точках, что на концах. Если ты тягу снимаешь совсем, то это удобно, но ты почти автоматически попадаешь на регулировку схождения. Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать? |
|
|
15.9.2008, 14:47
Сообщение
#30
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Вообще до меня так и не дошло, как все заприсовываю пыльник не снимая тяги, пришлось вымудровывать. Все же интересно как делают, опытные люди?! Всякая тяга крепится к окружающему пространству в двух точках, что на концах. Если ты тягу снимаешь совсем, то это удобно, но ты почти автоматически попадаешь на регулировку схождения. Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать? давай) оч интересно...малоли пригодится) |
|
|
15.9.2008, 18:39
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
Если отсоединяешь только в том месте, где меняешь пыльнег, не трогая муфту, используя съёмнег и следуя ранее описанным сценариям, то что еще может быть непонятным? Схему запрессовки пыльнега нарисовать? Вот по такому сценарию и делал, вот только запрессовывал один молотком, а второй газовым ключем %) Если не трудно, то только спасибо! |
|
|
16.9.2008, 8:09
Сообщение
#32
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
16.9.2008, 18:15
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 23.3.2008 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2749 Машина:21063 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
хде покупал? скока отдал?
это офф. терь по теме: толку от нового пыльника если сам этот шарик выработался? 4STager ты его проверял? |
|
|
16.9.2008, 19:03
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
А как его проверяют?
Когда менял, посомтрел - грязь убрал, из стороны в сторону по двигал, ход вроде нормальный. |
|
|
16.9.2008, 19:12
Сообщение
#35
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 23.3.2008 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2749 Машина:21063 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
если совсем жо, то они стучат на кочках.
я проверял монтировкой, тяги не должны ходить вверх-вниз. |
|
|
16.9.2008, 19:31
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 4596 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бело-ржавый :) Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
CSANDR
Спасибо за совет, проверю на досуге. На кочках стука не замечал. P.S. Спасибо, опыт благодаря всем вам растет! :) Сообщение отредактировал 4STager - 16.9.2008, 19:49 |
|
|
16.9.2008, 22:27
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 23.3.2008 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2749 Машина:21063 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
22.9.2008, 7:52
Сообщение
#38
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
если совсем жо, то они стучат на кочках. я проверял монтировкой, тяги не должны ходить вверх-вниз. Вверх-вниз они как раз должны ходить, около 1,5 мм хода вдоль пальца - нормальная величина. Вот если не ходит совсем это хреновасто, типа клин и смазки соответственно никакой. А вот из стороны в сторону бултыхается - знать, разбит. |
|
|
19.11.2008, 18:48
Сообщение
#39
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 258 Регистрация: 10.8.2008 Из: г.Сортавала Пользователь №: 4299 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет все. тут такое дело застучала правая рулевая тяга длинная.
В магазин пришел есть тока такие как Фенокс, Hola, Kraft, За рулем (За рулем качество желает лучшего :( ) + имеется комплект бел маг полностью все тяги стоит всего 990 рупликов. качество не смотрел |
|
|
20.11.2008, 0:39
Сообщение
#40
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
Привет все. тут такое дело застучала правая рулевая тяга длинная. В магазин пришел есть тока такие как Фенокс, Hola, Kraft, За рулем (За рулем качество желает лучшего :( ) + имеется комплект бел маг полностью все тяги стоит всего 990 рупликов. качество не смотрел как определил неисправность именно этой тяги? можеш фото кинуть? и фоты работы тоже скинь? некоторым будет понятнее.. а вообще думаю холу стоит брать... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 20:50 |