Моя ласточка, критика принимается, только давайте без фанатизма!)))) Опции

[леха18]

Поможет "жена болгарина"...Пружины 04 выкинь и пружины сток + аммо Нива , лучшее сочетание ИМХО.

[Ролакс]

Токо болгарка..на будущее-литолом хорошо втулку/болт шпигуй,чтоб не повторялось

[R&M]

Поможет "жена болгарина"...

не знаю, что это выражение означает, но я так понимаю никакого отношения к моему вопросу не имеет))

Пружины 04 выкинь и пружины сток + аммо Нива , лучшее сочетание ИМХО.

я пружины не менял. стоят действительно от 04, но уже лет 15. под пружины просто поставил проставки, чтоб немного попу поднять. сейчас вопрос со стуком амортов решена путём замены стоковых на москвичёвские.
У меня конкретный вопрос про болт. Как его выкрутить? болгаркой резать не хотелось бы, да и не уверен, что это поможет. ясное дело, что болт и втулку надо будет менять, но нужно их ещё выкрутить! Понадобится поменять резинки на тяге, а болт не съёмный. по-этому вопрос остаётся актуальным!

вот здесь этот болт лучше видно

[леха18]

Я тебе как и Ролл про БОЛГАРКУ!
А насчё стука - я угадал... Пружины всётаки 04 , тока они себя так ведут.
СОВЕТ: болгарка , пружины сток , резинки сток , аммо Нива.

[R&M]

Я тебе как и Ролл про БОЛГАРКУ!
А насчё стука - я угадал... Пружины всётаки 04 , тока они себя так ведут.
СОВЕТ: болгарка , пружины сток , резинки сток , аммо Нива.

понял. не слышал просто, что её так ласково...))
даже когда новые пружины были 04 стука не наблюдалось, а вот после смены проставок на ремонтные - появился.(((
сейчас всё ОК, по-этому ничего менять пока не буду, но возьму на заметку.
кстати, чем шнива лучше москвичёвских?

[Роман Кировоград]

Нива жеще, и работают в две стороны.

[леха18]

Нива жеще, и работают в две стороны.

Роман , мануал промасленный читал по 05 , так вот ..01 -07 как не странно двухсторонние!!
У кого за минус 15 зимой переваливает - Нива амоо дубеют...но терпимо ( в одну харю).

[R&M]

вот и у меня пал выбор на москвичовские ибо как мне сказали они мягче должны быть, а так никакой разницы (длина штока одинаковая).
шестёрка славится и отличается от других тазов своей мягкостью. дак пусть оно так и будет и не будем превращать её в телегу))

Сообщение отредактировал R&M - 8.1.2012, 0:49

[леха18]

Вот вы не угомонный - Нива аммо , пружины сток ! Комфорт - управляемость....
Всё проверено и пртестированно давно!
Деньги не трпать лишнии!

[R&M]

Вот вы не угомонный - Нива аммо , пружины сток ! Комфорт - управляемость....
Всё проверено и пртестированно давно!
Деньги не трпать лишнии!

на будущее буду знать, но менять то уже не буду. пружины пока нормальные, а амморты мосвичёвские уже поставил летом. не менять же их теперь))
как убьются - поставлю шнивовские))

Сообщение отредактировал R&M - 8.1.2012, 2:01

[леха18]

Вот вы не угомонный - Нива аммо , пружины сток ! Комфорт - управляемость....
Всё проверено и пртестированно давно!
Деньги не трпать лишнии!

на будущее буду знать, но менять то уже не буду. пружины пока нормальные, а омморты мосвичёвские уже поставил летом. не менять же их теперь))
как убьются - поставлю шнивовские))

Шнива -табурет , пройдено!
После 0 градусов -зубы и майфун выпадывать начнут. Верь Мне!

[R&M]

Шнива -табурет , пройдено!
После 0 градусов -зубы и майфун выпадывать начнут. Верь Мне!

пытаюсь, но чтоб поверить, нужно ещё понять, что ты написал

[леха18]

Шнива -табурет , пройдено!
После 0 градусов -зубы и майфун выпадывать начнут. Верь Мне!

пытаюсь, но чтоб поверить, нужно ещё понять, что ты написал

Объясняю - Нива аммо до минус 15 работают , Шнива - при 0 градусов не прогреваются - козлят...
Лично у меня -перед Нива , зад Плаза УАЗ Арктик б/у глубоко.
Ставил по кругу Шнива - табурет! После 0 градусов по Цельсию не успевают прогреватся - морда скачет , зад -переставляет , а если нет контакта с поверхностью о какой управляемости может идти реч.?
З.Ы извиняй , лечусь , выше писал что будет очень жёстко. Ставь Ниву по кругу с родными пружинами , 04 пружины втопку.

[R&M]

Шнива -табурет , пройдено!
После 0 градусов -зубы и майфун выпадывать начнут. Верь Мне!

пытаюсь, но чтоб поверить, нужно ещё понять, что ты написал

Объясняю - Нива аммо до минус 15 работают , Шнива - при 0 градусов не прогреваются - козлят...
Лично у меня -перед Нива , зад Плаза УАЗ Арктик б/у глубоко.
Ставил по кругу Шнива - табурет! После 0 градусов по Цельсию не успевают прогреватся - морда скачет , зад -переставляет , а если нет контакта с поверхностью о какой управляемости может идти реч.?
З.Ы извиняй , лечусь , выше писал что будет очень жёстко. Ставь Ниву по кругу с родными пружинами , 04 пружины втопку.

спс. теперь всё понял.
я думал, что шнивовские и нивовские - одинаковые.
даже подсевшие 04 пружины в топку (уже лет 15 их эксплуатирую)? они же уже не такие жёсткие? новые с 04 уже больше ставить не буду. раньше по необходимости ставил, а щас пустой зад как правило таскаю))

Сообщение отредактировал R&M - 8.1.2012, 3:47

[1300SL]

я про болт. или болгаркой резать если уж быстро надо.... или поливать вэдешкой.
а так парни брали весь узел обливали "тормозухой" наматывали из тряпк оклунок, и тоже пропитывали тормозухой, через пару дней все выскакивало.

[R&M]

я про болт. или болгаркой резать если уж быстро надо.... или поливать вэдешкой.
а так парни брали весь узел обливали "тормозухой" наматывали из тряпк оклунок, и тоже пропитывали тормозухой, через пару дней все выскакивало.

спс. как раз ВДху недавно купил. отмочим теперь)))

[Роман Кировоград]

Вэдэхой, надо замачивать, и через пол часа пробывать откручивать, она высыхает быстро, тоесть на неделю не стоит растягивать.

[R&M]

Сходил сегодня в гараж. Решил замки на дверях подрегулировать и смазать. Двери все отлично закрываются, только одна (задняя левая) чёт не очень. Отрегулировал, теперь всё гуд. В общем решил все двери заодно пройтись и смазать литолом. Потом решил завести машину, а она мычит, еле крутит стартер, хотя аккумулятор новый совсем. Грешу короче на стартер. Нашёл среди своего НЗ дедовский стартер , принёс домой и решил перебрать, а завтра, если будет время снять родной и поставить перербранный. Нашёл один бок, паять нужно медный толстый провод шунтовой обмотки статора. Не знаю, получится или нет. Потом фотки выложу. Есть какие-то предложения по данному вопросу? И ещё один вопрос. При сборке в интрукции по эксплуатации написано "перед сборкойсмажте маторным маслом винтовые шлицы вала якоря и ступицы обгонной муфты, шестерню и втулки крышек. Поводковое кольцо привода - Литолом-24". Вопрос такой. Маторного масла дома нет. Есть литол, солидол, графитовая смазка и машинное масло в маслёнке. Что можно использовать вместо моторного масла?

Сообщение отредактировал R&M - 8.1.2012, 22:58

[Господин поручик]

я бы жиденьким помазал..

[R&M]

я бы жиденьким помазал..

ну я тоже думаю машинное использовать для швейных машинок)))