Установка БСЗ, и всё что с этим связано Опции

[Виталий]

Может я чего-то не понимаю, объясните, чем отличается БСЗ от Электронного зажигания?
Да, и ещё:

p.s. для него(бортового компьютера) надо электронное зажигание, но если оно не стоит, то его поменять нет проблем.

Можно ли БК поставить на БСЗ?
Просто хочу поставить себе БК, СЗ в любом случае буду менять(т.к. стоит стоковое КСЗ), а как - не знаю (я уже писал, что по физике у меня выше 3-ки никогда не было). В сервис отдавать не хочу по двум причинам:
1. Хочу сам разобраться что к чему
2. Никто не сделает тебе лучше, чем сам себе, недаром, когда в сервисе спрашивают "Тебе делать как надо, или как себе?" в основном все отвечают Как себе...
Заранее спасибо,
ПисАть можно на e-mail: kurilinvit@mail.ru

[сержант]

Вообщем-то дело в следующем - БСЗ это бесконтактный трамблер с датчиком Холла, коммутатор, катушка зажигания от 08-ой, пучек проводов для разводки всей этой конструкции. Электронное зажигание это такая приблуда которая позволяет на свече получить от одной до трёх мощных искр (одновременно). При этом у тебя остается контактный трамблер и штатная катушка зажигания. Лично я себе давно уже поставил БСЗ и очень им доволен. Заодно, кстати, поменял высоковольтные провода на силиконовые. Хочу еще октан-корректор доставить в будущем.

[Chester]

Единственная проблема - это ненадежность вазовских датчиков Холла. У меня на восьмерке за пол года 2 умерло. Вещь вроде пустяковая, но пока разберешься что к чему и доберешься до самого датчика, можно потратить кучу нервов и времени..

[Злые Мыши]

Датчик Холла и второй коммутатор лучше всего иметь с собой в запасе :)

[сержант]

У одного парня в наших гаражах видел небольшую коробочку со светодиодами (по виду заводского изготовления). Он её куда-то цеплял и светодиоды сразу показывали работоспособность датчика Холла, катушки и коммутатора. Думаю удобная вещь, если не знаешь что в БСЗ глюкнуло. Спасибо насчет датчика Холла. Коммутатор запасной с собой всегда вожу, а вот про датчик что-то не подумал.

[GMRU]

У меня датчик холла живет уже около 13 лет!
Тромблер Московского завода АТЭ-2.

[ДенЧи!]

Кто-нить пользовал систему ОКТАН-4? кто что может сказать? или это просто всё тоже самое + мониторчик с циферками!?

[Юрец]

Кто-нить пользовал систему ОКТАН-4? кто что может сказать? или это просто всё тоже самое + мониторчик с циферками!?

Что ты имеешь ввиду под мониторчиком с циферками ?
Октаном пользуюсь около 5 лет. Нормальная такая штука, особенно в плане углов. Зажигание у меня обычное. Если интересует что конкретное спрашивай - чем смогу...

[Дядя Ваня]

Плюс имитатор датчика холла (АЗ-1 или 2)

Пардон,файл не приклеился.

Прикрепленные файлы

 4ek.JPG ( 352.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3134

 

[malenkiy-mewer]

А я все купил за 820р.

[евгенич]

имел проблему-трогаешься с места,перешел на вторую,раскрутил до 40 км\ч,переходишь на третью-обороты на ноль,как при выключении зажигания(но не глохнет),бешеная детонация.отпускаю сцепление при включенной 3 передаче,машина как мертвая.через секунду чувствую рывок с ударом в редукторе и прочих агрегатах и поехала.
думал бсз поможет делу-нет,нифига не помогло.
прополоскал и прокомпрессил карбюратор(ваз2107)-результат нулевой.на горячую так же провал,ноль обороты,рывок,удар,поехали.
мужики,подскажите,можт кто сталкивался...(

Сообщение отредактировал евгенич - 16.8.2007, 9:53

[Дядя Ваня]

Если такая фигня только на третей передаче, то боюсь что коробка. Ты когда с четвёртой на третью переходишь, что происходит? Как с 2-ой на 3-ю?

[евгенич]

Если такая фигня только на третей передаче, то боюсь что коробка. Ты когда с четвёртой на третью переходишь, что происходит? Как с 2-ой на 3-ю?

нет,не коробка.
ситуевина такая-прогрелась,заглушил.постояла 15 мин.(не больше,не меньше)заводишь(при этом долго крутишь стартером)после этого она обязательно заглохнет,или как описывалось раньше или если движешься на малых оборотах~1500-2000,провал,как буд-то отключил зажигание на скорости.если обороты повыше,что то происходит и она успевает одуматься.
этого не происходит после полного остывания и при утреннем первом пуске.
такое ощущение,что там таймер-отмеряет сколько она постояла,и если это=15 мин. начинает так вот артачиться(((((((

Сообщение отредактировал евгенич - 16.8.2007, 12:52

[Тима]

Так скажите пожалуйста Что именно нужно купит что бы сделать безконтактно транзисторную систему? вот если можно то конкретно по Видам запчатей 1.2.3... и во сколько это обойдеться? кто нибудь считал? так то заманчиво..

[Дядя Ваня]

Так скажите пожалуйста Что именно нужно купит что бы сделать безконтактно транзисторную систему? вот если можно то конкретно по Видам запчатей 1.2.3... и во сколько это обойдеться? кто нибудь считал? так то заманчиво..

Я не знаю, у тебя двигатель 1,3? Кажется нет разницы, но не уверен. Кто ставит на копейку у них там лишнии проблемы. А про цену, смотри выше. Я там файл прикрепил(чек), там всё есть, что и сколько стоит.
Правда провода я оставил старые, силикон.

[Злые Мыши]

Так скажите пожалуйста Что именно нужно купит что бы сделать безконтактно транзисторную систему? вот если можно то конкретно по Видам запчатей 1.2.3... и во сколько это обойдеться? кто нибудь считал? так то заманчиво..

1.Распределитель зажигания бесконтактный(если двигатель 21011, т.е. низкий блок, то распределитель нужен с коротким валом.)
2.Катушка зажигания 2108
3.Коммутатор 2108
4.Жгут проводов БСЗ для классики.

Свечи и провоода если хорошие можно оставить старые.

[Тима]

Двигатель у меня 2103, и что все это в простом магазине продают? И что касаеться работ то это просто заменя трамблера и катушки зажигания? неужели так просто))) вот например на Шевроле НИве там инжектор так там например идет как бы 4 катушки зажигания на каждую свецу по катушке... или тут иначе? А какие плючы еще ест ькроме того что не надо будет "регультировать" зазоры в контактах? Мощность или экономичность от этого растет или уменьшаеться?

[aztec]

Я себе бсз ставил около месяца назад. Проблема у меня была в том, что я жгут проводов взял не от нивы а от 2108. Там цвета другие,не как в мануалах. Просто прозвонил контакты и потом по 2108 схеме соединил. Тачка еле завелась,зажигание было напроч сбито, выставил сам,крутя трамблёр,потом просто стробоском подрегулировали и всё. Когда всё было настроено,заводиться стала на раз,вроде улучшилась динамика.
Вот весь набор,обошёлся в 1 т.р.

[Дядя Ваня]

aztec,а у меня небыло проблем. Просто надо заранее приметить как стоит старый трамблёр. Т.е. снять крышку и посмотреть где бегунок.

[aztec]

Да я вроде запомнил,как бегунок был. Но всё почему-то сбилось. Да и ещё 08 катушки развёрнуты на 180 градусов относительно кранштейна