БТР-21061, Привет из города-героя Керчь |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
БТР-21061, Привет из города-героя Керчь |
8.1.2009, 16:25
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
Всем доброго времени суток, вот решил написать о своём чуде техники
Машину купил 10 ноября 2008 года. Состояние корпуса удовлетворительное, кое где есть пятна коррозии, но маленькие. год выпуска 1978 год. Машина не битая и не варенная. Двигло "трёшное" 1452 кубика, КПП-4-х. на момент покупки пробег был около 91-92 тыс. км. Передняя подвеска была убитая в хлам, пружины просевшие, рулевые тяги и балка погнута. Про шаровые и салентблоки вообще молчу. Как сказал старый хозяин капремонт ниразу не делали... Через несколько дней после покупки: по мере экплуатации стали проявляться проблмы и сюрпризы. первым глюком стала проводка, точнее хреновые контакты, на кочках фары мигали или вообще тухли. Полностью поменял задние фары, габаритники и поворотники. Благо отец у меня электрик и сам немного шарю, вдвоем подлатали. Через несколько недель после покупки: потом начал капризничать двигатель. Пришлось промыть всю топливную систему и бензобак, заменить фильтры. Масло и ОЖ естественно тоже. За неделю до Нового года отдал в ремонт знакомому мастеру. Польностью заменил переднюю подвеску (балка, тяги, шаровые, салентблоки, подушки под двигатель). Промыл и настроил карбюратор и клапана. На данные момент вид именнт такой: В планах перебрать заднюю подвеску, разобраться с глюками КПП, к лету сделать кап.ремонт двигателя. Пока буду разбираться с механикой, салон и внешний вид буду делать потом Сообщение отредактировал OlgierD - 9.1.2009, 3:34 |
|
|
8.1.2009, 16:38
Сообщение
#2
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Приветствую!! Ничего машинка))) Гут, гут) А где молдинги??? Ставить будеш? А то как то не смотриться, да и с водительской наклейка пропала)) или все или ни одной))
|
|
|
8.1.2009, 16:46
Сообщение
#3
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 752 Регистрация: 4.8.2008 Из: ПИТЕР,академка Пользователь №: 4229 Машина:lada priora Цвет:белое облако Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
для своего года смотрится хорошо!!!!моя всего на год моложе))))
добро пожаловать в клуб!и удачи тебе с БТРэмом))) |
|
|
8.1.2009, 16:46
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
молдинги ставить не буду, и старые сниму к черту и наклейки на передних крыльях попробую аккуратно снять, на лобовухе еще давно снял, ибо обзорность как через смотровые щели танка-никакая.
После устранения глюков по механики и электрики буду думать как поставить новые бампера (наверно поставлю от 07). Завсем забыл сказать что машина РЕЭКСПОРТ ИЗ ВЕНГРИИ. И старые хозяева (их, правда, кроме как маторм обозвать нельзя) на ней мало ездили, но стояла она долго под открытым небом, потому на капоте пятна от винограда въевшиеся |
|
|
8.1.2009, 18:04
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 631 Регистрация: 16.9.2008 Из: МОСКВА Пользователь №: 4714 Машина:2106 Цвет:БЕЛЫЙ Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Машинка ниче так, а че резинок нет нету в дверях провода долго не протянут без неё.
|
|
|
8.1.2009, 18:13
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
провода в дверях и так не работают, когда буду делать стеклоподьемник буду делать и провода, шаз на повеске дня цель шоб она нормально без приколов ездила, а там будет все потихоньку делаться. Мне полная замена передней подвески обошлась в 2000 грн (это в деталями и работой) и 2 недели работы. У нас детали дорогие, термостат стоит 60-70 грн... так что по мере поступления денег будет все делаться
Сообщение отредактировал OlgierD - 8.1.2009, 18:15 |
|
|
8.1.2009, 21:37
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
а кто мне скажет и желательно подробно расскажет каким образом крепятся зеркала заднего вида вот такого типа:
у меня нет правого зеркала, вот и хочу поменять оба на нормальные аккуратные зеркала. Кстати как отверстия от старых зеркал убрать? |
|
|
8.1.2009, 21:43
Сообщение
#8
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
На копейке колхозное зеркало неизвестного производителя,а вот на москвиче Политех. Политех можно и с форточкой поставить но лучше вместе с семерочными стеклами.
Машина Гут! А молдинги можно из мебельной фурнитуры самоклеящиеся приделать. У меня именно такие и стоят. |
|
|
8.1.2009, 21:46
Сообщение
#9
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 445 Регистрация: 14.12.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 7122 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
под резинку крепятся и пластинкой изнутри затягиваются (это которые на копейке)
а молдинги интересно расположены =) |
|
|
8.1.2009, 21:47
Сообщение
#10
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 556 Регистрация: 30.11.2008 Из: Одесса Пользователь №: 6582 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Машина красивая. Поменять бы ей бачки на новые и диски красивые поставить.
Зеркало крепится с жертвами - надо под форточку провода засовывать. Там щели получаются, и на скорости воздух свистит. (мож, умельцы есть, кто хорошо ставит - мне лично не повезло) Если б без форточек были стёкла боковые, было б легче правильно установить. |
|
|
8.1.2009, 21:47
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
молдинги скоро уйдут в нибытие, в опу эти наклейки и молдинги, хочу себе нормальную вмеру строгую, в меру симпатишную машину.
а если стекла не менять на 07??? я хочу взамен родных поставить такие как на рисунке выше, как их крепить к двери??? люди говорят в наглую на саморезах, но мне как сыкотно и жалко дырки ковырять лишние в машине LADA VFTS а можно какой-нибуть набросок показать, а то или я дебил или лыжи не едут, не догнал как-то(( Сообщение отредактировал OlgierD - 8.1.2009, 21:49 |
|
|
8.1.2009, 21:51
Сообщение
#12
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 445 Регистрация: 14.12.2008 Из: Красноярск Пользователь №: 7122 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:синий Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
которые на копейке - никакими саморезами уродовать не надо!!! они очень просто крепятся.
если от семёрки поставишь стёкла, то там огромное поле для творчества - любые зеркала можно. зы: с проводами трабл - это если зеркало с поворотником |
|
|
8.1.2009, 21:54
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
я хочу сделать вот такую только в родном красном цвете
зеркала с поворотниками нафиг-дешевый и бесполезный понт. Стекла боковые менять на 07 не буду, дорого и геморойно. |
|
|
8.1.2009, 22:10
Сообщение
#14
|
|
Пенсионер со стажем Группа: СуперЖигуляторы Сообщений: 3492 Регистрация: 26.1.2008 Из: С-Пб Купчино Пользователь №: 2168 Машина:Renault Laguna Grandtour K56 Цвет:Синий Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 19 раз |
А Политех и без поворотников есть!
|
|
|
9.1.2009, 16:27
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
кароче мы тут в фотошопе с корифаном пошаманили и вот чо получилось:
Убрали форточки и заменили диски Вот просто замена дисков А вот двухдверный вариант без форточек Вот как есть, но без молдингов Сообщение отредактировал OlgierD - 9.1.2009, 16:29 |
|
|
9.1.2009, 20:10
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 22 Регистрация: 6.1.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 7907 Машина:Ваз 21065 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Нормальный такой аппарат:) в общем успехов тебе во всех твоих делах! а про зеркала тоже хотел спросить но у тебя уже увидел:)
|
|
|
10.1.2009, 1:12
Сообщение
#17
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
старые хозяева (их, правда, кроме как маторм обозвать нельзя) на ней мало ездили, но стояла она долго под открытым небом, потому на капоте пятна от винограда въевшиеся Что-то лукавят старые хозяева... Капремонт, значит не делали, а молдинги ободрать и заделать дыры они сподобились. А в 78 году молдинги еще и на арках были... Да и пружины( судя по первым фоткам) не оченть-то и просевшие... Короче- удачной тебе эксплуатации и Добро пожаловать! PS- ни одной разбитой дороги у вас я не заметил |
|
|
10.1.2009, 1:44
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
Господин поручик, я сам не пойму что с машиной делали, но до меня было три хозяина, причем два из ни "Кулибины" (шоб их...), а третий "наездник", потому она в таком неопределенном состоянии. А дороги унас на окраинах города разбитые так, что только на УАЗиках есзить можно. если были в нашем городе то наверно знаете район Старого стеклотарного, там дорога-одно название дороги.
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать))) Внедорожник затсрянет там, куда обычные автомобили просто недоедут)))) Сообщение отредактировал OlgierD - 10.1.2009, 1:48 |
|
|
10.1.2009, 1:55
Сообщение
#19
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Я бывал в вашем городе-герое...Поймал катрана. Руками! Полудохлого, правда. Но зато все пофоткались с ним А дороги... Если у вас только на окраинах такие-считай, повезло. Я В Симферополе чуть ли не в центре провалился.
|
|
|
10.1.2009, 2:19
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1243 Регистрация: 21.12.2008 Из: Россия, АР Крым, Керчь Пользователь №: 7391 Машина:ВАЗ-21061 и БМВ-324 Цвет:Красный (рубин 110) и Бежевая Год Выпуска: 1978 и 1987 Спасибо сказали: 14 раз |
ну да, у нас Мэр вместо того что бы водоводы и отопление далеть, он плитками тротуары делает и центральные улицы. Самое смешное, что у нас с 62-64 гг стоился троллейбусный парк, его достроили тока 2 или 3 года назад. пустили один маршрут от Завода Войкова и самого парка троллейбусного, вот он и затеялся с ремонтом дорог... шаз дома в разноцветные краски размалевывает, вобщем смех да и только.
вот примерный вариант моего авто (примерно будет через год таким, тут как с механикой разберусь). Диски и вариант тонировки еще под вопросом Сообщение отредактировал OlgierD - 10.1.2009, 2:19 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 7:45 |