моя первая любовь, автомобиль который многому меня научил Опции

[varvar-s]

это мой первый авто куплен в конце августа 2006 года .пробег на момент покупки остается тайной так как неоднократно менялась комбинация приборов(как потом выяснилось по дурости). я на ней проехал 13000 км. АЗЛК 2140 1984 года.что я делал-менял расходники заменил коробку целиком и покрасил тоже целикомкраска акриловая двухкомпонентная я остался доволен .машина зверь или рабочая лошадка. грузу везла немеряно. бывало разгонял ее до 130. на ней я учился ездить в том числе дальние поездки (более 500 км)все делать самостоятельно-даже красил сам в гараже.ни чего негативного не скажу,машинка не разу меня не подвела всегда своим ходом.продана в октябре 2008 так как купил ШАХУ но о ней расскажу после в другом разделе форума. конечно мне его жалко часто вспоминаю(как наверное многие свои первые машины).мое мнение для сельской местности этот апарат незаменим-рабочий конь.единственное обстоятельство это трудности с запчастями-в магазинах мало что есть.простите может несколько сумбурно-всетаки первый раз.будут вопросы- добавлю.и фоток тоже

Прикрепленные файлы

 Фото014.jpg ( 238.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 232
 Фото013.jpg ( 281.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210
 Фото015.jpg ( 260.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
 Фото016.jpg ( 138.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 381

 

[Shatun]

нормально, только зеркала не в тему. жаль не довёл до ума

[varvar-s]

тем не менее видно в них было-отлично.сейчас на ШАХЕ сильно мешает стойка форточки.

[Shatun]

да, форточка поворотная на Шестёрке - это что-то... кстати, на старых АЗЛКовских Москвичах тоже такие были

[ДенЧи!]

норм касмичь, жалко что не привел его к полному идеалу =)

[varvar-s]

такой цели не было изначально.нужно было средство передвижения.а технически исправное состояние потдерживалось можно сказать педантично.я по натуре такой не люблю когда что то не исправно или починю или доломаю

[Shatun]

на счёт грузоподъемности. в Москвиче ведь рессоры - как в серьёзном авто прям)

[varvar-s]

причем у меня стояли перебраные 9 листов!

[Shatun]

да? а в стандарте как? я что-то не помню уже. у меня чуть просели - думал прокатать в таксопарке. расскажи поподробней как перебирал - мне думаю это тоже предстоит (Москвич-2140 у меня теперь как дачный вариант и просто для души)

[varvar-s]

если не ошибаюсь 6 листов.а так что тут рассказывать ?в любом мануале написано,а если его не тогда другое дело.зажимаешь в тиски, снимаешь хомуты,снимаешь центральный болт,распускаешь тиски.затем осмотр, браковка,рихтовка,пордбор комплектов.может потребоваться другие центр.болты-длиннее(обычную сыромятину ставить нельзя).далее сборка:подсобираем комплект в правильном порядке на подходячий пруток 6-8мм ,ставим в тиски,потихоньку сжимаем центруя листы прутком.дожимаем до плотняка пруток должен двигаться свободно,на его место ставим центральный болт,устанавливаем хомуты.также полезно установить противоскрипные вкладыши,но если их нет беда не большая.будет поскрипывать но на даче сойдет.собственно и все,вторая точно так же. но учти 9 листов еще и отрихтованных это жесть и тяжесть в установке на авто.если ты не возишь песок гравий и цемент-тоннами не стоит этого делать.вполне хватит и восьми.удачи . кинь фотку твоей проблемы при случае-посмотрим,подумаем.

Shatun- собственно я сам не ставил на этот аппарат 9 листов.они там уже стояли когда я его брал.хотя потом и они утоптались до обычного положения практически.новые рессоры из магазина отстой.проваливаются моментом-металл уже не тот гонят.

Прикрепленные файлы

 Фото018.jpg ( 245.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 127
 Фото019.jpg ( 262.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 145
 Фото020.jpg ( 267.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

 

[Shatun]

мне очень посадка за рулём в Москвиче нравится - шикарно просто. особенно панель сама

[ДенЧи!]

прямо как в мустанге))))

[Shatun]

ДенЧи!, тебе видней)))

[varvar-s]

ну что господа?уперлись все в свои тазики и кругозор расширять не хотим?

[maks_li]

да, форточка поворотная на Шестёрке - это что-то... кстати, на старых АЗЛКовских Москвичах тоже такие были

а меня эти поворотные форточки выкосили вобще - скрутил с них ручки, порылся в железках и плотно их зафиксировал - так что остались чисто врукопашную открывные окна..)

Сообщение отредактировал maks_li - 5.7.2009, 3:02

[Господин поручик]

ну что господа?уперлись все в свои тазики и кругозор расширять не хотим?

Кругозор? Да они скоро все вымрут, как динозавры...в городе чаще какой-нить бентли встретишь, чем Москвич. Ди и фирмы такой-Москвич уже нету. А хотя 2140 и ваз-2106 появились одновременно. И оба в почёте были. Хорошо помню один Москвич с цветом металлик (1978г...на минуточку...) Тогда этот цвет называли перламутровый.

[кобзев]

Это да,В городе мало москвичей ездят,вымирают.Зап части на них дорогие,многие предпочитают распродать по частям или на металл(

[varvar-s]

дык и вся класика вымирает.пройдет еще лет 20 и будет то же самое что и с москвичом. та же шаха уже не выпускается несколько лет.процес идет.

[аЦЦкий ХоМяг]

Гыыы,у меня ЭТО тоже было(первой машиной,кстати):

Был даже некий тюнинг

Вприцнипе,об авто тоже только положительные впечатления,т.к. именно на нем я научился ездить по Москве нормально,с ним я познал азы техники,а так же то,что китай-это зло
А еще об внезапно пропадающих тормозах и электрике

[varvar-s]

руль впечетлил.а вот тормоза и электрика меня не подводили не разу-хотя внимание к себе требовали - но в гараже.