Отделка салона деревом., Фанерой, шпоном и натуральным деревом. Опции

[StyletX]

Собсно люблю натуральное дерево, хочу попробовать отделать салон темным (скорее всего мореным) деревом . Кто-нить заморачивался? Если есть фотки - постите.

[NoCd]

Немного не понятно как это зделать из натурального дерева ??? Если взять пленку с узором дерева это одно... Блин да же не могу представить как ты куском фанеры кроме обшивки дварей или из бруска ручки, зделаешь салон :)

[StyletX]

Немного не понятно как это зделать из натурального дерева ??? Если взять пленку с узором дерева это одно... Блин да же не могу представить как ты куском фанеры кроме обшивки дварей или из бруска ручки, зделаешь салон :)

ну вообщем-то это и имелось в виду=) можно самому торпеду сделать и потолок тоже

[Беспечный Ангел]

Торпеду из дерева?? из бревна чтоль?:-) А ручку КПП из сучка:-)

Сообщение отредактировал Беспечный Ангел - 4.3.2008, 23:17

[StyletX]

Торпеду из дерева?? из бревна чтоль?:-) А ручку КПП из сучка:-)

Смейся-смейся! Между прочим это очень круто считается

[федор]

Буратино 2106 и его модификации!! А если серьёзно то я бы от панельки под приборы из карельской берёзы не отказался!!!

[StyletX]

Я тут подумал (во сне ) и додумался вот до чего: а ведь надо будет все это дерево ппц как акуенно крепить к железу, оно ведь громыхать будет неподеццки!

[NoCd]

Оно еще будет слоиться не по детский ))))

[aLEXey665]

Собсно люблю натуральное дерево, хочу попробовать отделать салон темным (скорее всего мореным) деревом . Кто-нить заморачивался? Если есть фотки - постите.

Если на самом деле задумался, заняться этим... то можно деалть не из цельного куска древисины, а обклеивать имеющиеся делати салона шпоном из дорогой древесины... с последующей обработкой различными средствами, от влаги, насекомых и прочих факторов разрушающих дерево...

[alex833]

Вот здесь есть статья о том, как сделат ьнкладкина торпедо из шпона http://www.vaz-2106.ru/old/nakladki.htm

[сержант]

Собсно люблю натуральное дерево, хочу попробовать отделать салон темным (скорее всего мореным) деревом . Кто-нить заморачивался? Если есть фотки - постите.

Была у меня такая заморочка. Может быть кто-нибудь помнит на старых "шестерках" панель приборов была обтянута ПВХ пленкой с имитацией древесины? Со временем она съёжилась (мож ссохлась, кому как понятно) и стала отставать от панели, придавая ей бомжевой вид.))) У меня была такая. Машина старенькая (1981г.) Один раз, когда меня лампочку на индикации стояночного тормоза в голове промелькнула мысль - содрать это убожество и, прикупив какую-нибудь ПВХ пленку (тем более выбор сейчас огромный) наклеить новую. После "протирки" внутренних органов пивом "Балтика", в голове промелькнула другая идея - че мы хужее капиталистоф? Почему бы и нашу родную "шаху" не облагородить чем-нибудь натуральным? Сказано-сделано. Снял все пять приборов с панели и саму панель оклеил натуральным шпоном дуба. Покрыл морилкой и матовым лаком. Занятие, вам скажу, не быстрое, кропотливое. Но это того стОило. Все, кто садился ко мне в машину, очень итересовались вышеозначенным творением. Была заморочка обтянуть потолок салона кожей. Ребята-соседи по гаражу на "копейке" так сделали. Шикарно получилось! Но.... натуральная кожа стОит недешево, есть куча тоностей при натяжке ТАКОГО потолка, немного модернизируются дуги, которые держат этот потолок... Вообщем, пока никаких результатов. Соседи не спешать поделиться этими тонкостями, ибо, я так понял, на этом деньги делают.))) Кстати, рукоятка КПП у меня тоже с натуралки - комбинация махагона с дубом. Подсвеченная. Еще... Лет пять-шесть назад нахаляву досталась нулевая панель приборов вместе с приборами. Обычный черный пластик. Куда-то спешил и поэтому поменял всё в сборе. Обклееная шпоном дуба панель где-то лежит в гараже. Найду, сфоткаю, выложу - покритикуйте.

[StyletX]

Ну вот, уже кое что. Бум думать.... =)

[Сергей Викторови...]

А где же этот самый шпон раздобыть?

[Leo666]

А что, очень даже зачетная идея!
Проект Буратино 2106, mod StyletX!
Буду следить за твоей темой) Интересен результат)

Сообщение отредактировал Leo666 - 11.10.2008, 9:06

[Морозко]

все элементарно. берем шпон и фанеруем необходимые поверхности. никаких дополнительных изысков не требуется.

кстати, тут была ссылка на статью - якобы трудно найти шпон. сейчас это не соответствует действительности. можно купить любой и сколько хочется. я беру для производства в компании буманс. www,bohmans.ru вроде так. по поводу лака. использую лак beckeracroma.ru - 2,3 слоя и готова. пишу не для рекламы, а для упрощения процесса. удачи в фанеровании!

Сообщение отредактировал Морозко - 9.12.2008, 12:39

[Тимур]

а как шпоном клеить углубления в которые приборы вставляются он разве изогнется так,или его перед поклейкой гнуть нужно?
и чем его к пластмассе клеить каким клеем и лак какой нужен акрил или нитро?




Сообщение отредактировал Тимур - 1.2.2009, 15:21

[Ludvig]

Гнутьё древесины, изгибание цельных или слоистых (склеиваемых) заготовок древесины и закрепление приданной им изогнутой формы. Г. д. основано на пластических свойствах древесины. Древесина твёрдых лиственных пород — дуба, ясеня и особенно бука — во много раз пластичнее, чем древесина хвойных и мягких лиственных пород (осина, ольха и др.), и наиболее пригодна для гнутья. Г. д. применяют в вагоно- и судостроении, при изготовлении ферм, арок, рам, сводов, профилей, труб, мебели, лыж, бочек, ободьев колёс и пр. гнутых и гнуто-клеёных изделий из древесины. Различают горячее и холодное Г. д.
Горячее Г. д. пригодно для получения гнутых деталей из цельных, а также склеиваемых многослойных заготовок. Оно основано на свойстве древесины резко увеличивать пластичность при нагревании до 80—120 °С, если влажность древесины при этом близка к пределу гигроскопичности (25—35%). При горячем гнутье древесину пластифицируют обычно пропаркой или проваркой в кипящей воде. Пластифицированные заготовки изгибают по шаблону, закрепляют в зажимных устройствах, просушивают до влажности 10—15% и охлаждают. При гнутье выпуклая сторона заготовок растягивается, а вогнутая сжимается. Предельные значения усадки для пластифицированной древесины твёрдых лиственных пород равны 25—30% первоначальной длины заготовок, для хвойных и мягких лиственных пород — 5—7%, предельные значения удлинения равны соответственно — 2—3 (для бука — до 5—6) и 1—1,5%. Основным показателем Г. д. является отношение толщины заготовки h к радиусу изгиба r (рис. 1). При h/r меньше 0,05 горячее Г. д. можно производить без особых приспособлений; при h/r больше 0,05 появляется опасность разрыва древесины на растянутой стороне заготовки. Для предупреждения этого применяют приспособление в виде металлической ленты — шины толщиной 0,5—2 мм. Шина накладывается на заготовку, закрепляется на шаблоне и при гнутье принимает через торцовые упоры часть растягивающих усилий на себя. Для регулирования натяжения шины один из упоров делают подвижным. Применение шины делает возможным Г. д. твёрдых лиственных пород вплоть до h/r = 0,3. Заготовки толщиной до 20—30 мм можно гнуть вручную, более толстые заготовки гнут на гнутарных станках (См. Гнутарный станок). Для гнутья малопластичных хвойных и мягких лиственных пород древесины применяют горячее Г. д. с одновременным прессованием заготовок поперек волокон, обычно при помощи прессующего ролика (рис. 2). Поверхность шаблона при Г. д. с прессованием делают рифлёной. Это исключает смещение заготовки относительно шаблона, делает её вогнутую сторону мелко-волнистой и вместе с возникающими при прессовании поперечным сжатием и продольным сдвигом слоев устраняет возможность образования на ней крупных складок. Поперечная усадка заготовки при прессовании происходит только за счёт ранней древесины годичных слоев. Гнутьё с одновременным прессованием сопровождается уменьшением толщины заготовок на 10—30% и увеличением плотности и прочности древесины.
Холодное Г. д. — широко распространённый способ получения многослойных гнуто-клеёных деталей. Оно основано на природной гибкости древесины. Для получения детали заданной формы и сечения необходимое количество смазанных клеем сухих (влажность 7—12%) деревянных пластин (доски, планки, листы или полосы шпона или фанеры) укладывают в виде пакета в пресс-форму, зажимают и выдерживают до полного схватывания клея. Процесс затвердевания клея может быть ускорен прогревом пакета. Это способствует также удалению из древесины внесённого с клеем излишка влаги. Форма у деталей, полученных холодным гнутьём, сохраняется лучше, чем у деталей, изготовленных горячим способом. Устойчивость формы при этом тем выше, чем больше количество входящих в склеиваемый пакет пластин и, следовательно, чем тоньше каждая из них. Малая толщина слоев пакета позволяет, кроме того, получать гнуто-клеёные детали крупного сечения с очень небольшим радиусом кривизны. Допустимое отношение h/r при холодном гнутье слоистых заготовок, набранных из тонких (2—5 мм) пластин, достигает 0,05 и даже 0,2. Это становится возможным потому, что отношение толщины отдельной изгибаемой пластины к r очень мало и не превышает 0,02—0,01.

Это единственно тольковая тема на форуме, не гадить, а дополнять!

[рахман]

у меня стояла родная пленка не щите приборов, древесина, в чем ее превосходство не понимаю,решил кординально изменит всю отделку связанные с приборами, начал с самого панеля, "древесина" тяжело отклеивался,клей 87-го года хорошо держал,не стал мучится и купил новую пластмассу (90ру). купил пленку , самоклейку,пол метра мне в полне хватило,ничего не измеряя так и приклееил на пластмассу, хорошо затер чтоб пузырей не было,и аккуратно лезвием обошел по кругу и все отверствие, получил эффект неожиданности,панель смотрелся очень эффектно, особенно когда я на нее одел все приборы, сделанные уже на белом фоне, с диодовыми подсветками,так же вырезал для бордочка и бардюра.. всем советаю. А в древесине(в натуральном) не вижу смысла, от перепада температур в салоне она может трескатся (лак) и т.д машина это не квартира..

[гошка997]

В своё время видел в журнале "за рулем Регион" как мужичок на ваз 2106 панель обделал деревом. Он обклеил щиток приборов шпоном, проморил его и под лак сделал. И ещё он сделал полосу которая по бардачку идет. Взял полукруглую реечку, обрезал её как надо, обклеил так же шпоном и прикрепил на крышку бардачка. Смотрелось просто восхететельно!!! особенно там где бардачок, бедь там получилось немного выпукло. Ништяк в общем!

[Lisenok]

Мужики я зделал бороду из фанери и обтянул кожей а лицевую сторону проклеял шпоном и пролакировал в планах вставки на двери и на торпеду тожеиз шпона а панельку буду подбирать плёнку что бы не сильно заморачиваться с изгибами . У кого есть вопросы задавайте. смотрите тему о моей машине там всё показано.

Сообщение отредактировал Lisenok - 20.3.2009, 20:52