Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
10.2.2016, 20:43
Сообщение
#5141
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
|
|
|
10.2.2016, 20:43
Сообщение
#5142
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
10.2.2016, 20:53
Сообщение
#5143
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
У моего ресивера диаметр трубок 13,2-13,3 мм Значит все А у меня рессивера нету.. Могу подарить стоковый |
|
|
11.2.2016, 8:22
Сообщение
#5144
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
12.2.2016, 17:33
Сообщение
#5145
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
Привет дружище! как делишки?
|
|
|
12.2.2016, 17:49
Сообщение
#5146
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Привет Эдик! да все по маленьку, мы не жадные!
|
|
|
14.2.2016, 15:26
Сообщение
#5147
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Решил снять новый ролик про работу ЭУР и электропривода зеркал.
|
|
|
14.2.2016, 15:42
Сообщение
#5148
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
14.2.2016, 15:47
Сообщение
#5149
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
С этим регулятором зеркал вверх и вниз они уже не передвигаются И как ведет себя ЭУР на скорости, на КИА например руль как бы зажат в нуле, на китайце проехал-помотал рулем и машину болтало неприятно. Что это вдруг не передвигаются? Передвигаются на все 360 градусов. ЭУР - устройство адаптивное. Чем выше скорость, тем ниже момент компенсации. На скорости выше 40 км/час ЭУР отключается. |
|
|
14.2.2016, 16:02
Сообщение
#5150
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Что это вдруг не передвигаются? Передвигаются на все 360 градусов. ЭУР - устройство адаптивное. Чем выше скорость, тем ниже момент компенсации. На скорости выше 40 км/час ЭУР отключается. Просто регулятор показался на вид обычный переменный резистор, а на мой взгляд это только влево-вправо. ЭУР отключается, а на киа похоже добавляет усилие на руле, как бы поджимает для более уверенного прямолинейного движения. После расхлябанной рулежки на моей 06 это бонус. |
|
|
14.2.2016, 16:19
Сообщение
#5151
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Просто регулятор показался на вид обычный переменный резистор, а на мой взгляд это только влево-вправо. ЭУР отключается, а на киа похоже добавляет усилие на руле, как бы поджимает для более уверенного прямолинейного движения. После расхлябанной рулежки на моей 06 это бонус. Это не резистор, это джойстик. Крутится лишь градусов на 30 вправо-влево. Ддя выбора зеркала. Регулировка же отклонением джойстика вверх-вниз и вправо-влево. Насчет анти-ЭУРа - на шохе это излишество. И так руль не провернуть. Нашел в гараже дроссель на 54, примерил к новому ресиверу - красота! |
|
|
14.2.2016, 20:57
Сообщение
#5152
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Понятно. Дроссель на 54 это хорошо, но без пиленных и совмещенных каналов ГБЦ толку будет мало.
|
|
|
14.2.2016, 22:15
Сообщение
#5153
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
Просто регулятор показался на вид обычный переменный резистор, а на мой взгляд это только влево-вправо. ЭУР отключается, а на киа похоже добавляет усилие на руле, как бы поджимает для более уверенного прямолинейного движения. После расхлябанной рулежки на моей 06 это бонус. Ты не забывай што на Киа еще и рейка соит, а она ужЕ люфты руля убирает на нет, а гур он да, малек поджимает шоб резко не дергали когда по прямой идет. (ездил на Ситроене Берлинго, опыт имею) |
|
|
14.2.2016, 23:33
Сообщение
#5154
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Ты не забывай што на Киа еще и рейка соит, а она ужЕ люфты руля убирает на нет, а гур он да, малек поджимает шоб резко не дергали когда по прямой идет. (ездил на Ситроене Берлинго, опыт имею) Рейка конечно, не червяк, его сейчас пожалуй уже нигде не найти Червяк только в нуле угла поворота имеет минимальный люфт в отличие от рейки с её равномерной по люфту характеристикой. И на новых киа сидах стоит ЭУР, причем в более богатых комплектациях трехступенчатый правда мало кому ненужный Flex Steer. |
|
|
15.2.2016, 4:51
Сообщение
#5155
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
16.2.2016, 16:51
Сообщение
#5156
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
Михалыч, нормальное поведение рулевого колеса, про зеркала можно добавить обогрев туды.
|
|
|
16.2.2016, 16:56
Сообщение
#5157
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Понятно. Дроссель на 54 это хорошо, но Дроссель внезапно оказался на 56. И кто же его так дрючил.. Михалыч, нормальное поведение рулевого колеса, про зеркала можно добавить обогрев туды. Куда обогрев? В зеркала? Зачем им два обогрева??? =) Червяк только в нуле угла поворота имеет минимальный люфт в отличие от рейки с её равномерной по люфту характеристикой. А на кой он нужен минимальный люфт в повороте? |
|
|
16.2.2016, 16:58
Сообщение
#5158
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
Ну конечно в зеркала удобная штучка.
|
|
|
16.2.2016, 17:00
Сообщение
#5159
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
|
|
|
16.2.2016, 17:23
Сообщение
#5160
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Дроссель внезапно оказался на 56. И кто же его так дрючил.. А на кой он нужен минимальный люфт в повороте? Если дроссель от Нивы то и РХХ нужен от нее же-был такой момент. А касаемо люфтов-это кому как нравится-управление у рейки по любому точнее допотопного червяка. Жаль классике на заводе ее не ставили. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:21 |