Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[Kedr]

ты давно стоимость нового ваза смотрел? 180к, а менять шило на мыло бред. далее, Вадик по новее взял?? ну-ну, то то он двери ноаые ищет и красить собирается.. а про мою варёную перевареную ты очень далек от истиины. у меня 2заплатки на кузове и 3 на днище.. для машины 20 летней это вобще ничто, даже если с вадиковскими дверями срафнивать. а, ну крылья заменил, да но они частично пострадали в ураган.. я соглашусь, что в момент начала кущовного ремонта можно было бы взять другую, но тогда взвсив всё я решил что эту сделать будет выгоднее..сейчас , перебрав всё до последнего винтика, с нормальным кущовом без единой дырки покупать бу жигули, которая тебе кажется хорошей за 30к по интернету, но в которую ещё стока же вложить надо будет по факту, иза умершего мотора, это очень большая глупость и ты нткогда не докажешь мне обратное.

ну комментируйте, кто мешает? но писать по 10 раз одно и тоже в надежде на 11 соглашусь не очень правильно

Сегодня смотрел ))) последних годов продаются от 140 и выше и что? зато хоть какая то гарантия есть что хотя бы года 3 проездишь без особых вложений. (проявятся только детские болячки жигулей как правило).
Вадик взял поновее и отделался всего-лишь заменой дверей. Это не много.
И будет ездить год нормально. У него изначально нормальная машина, а не дырявое решето )))
От предыдущих владельцев тоже многое зависит))

Хотя в принципе чего советовать. у тебя точка возврата уже пройдена ))))

[Господин поручик]

Пожалуй, соглашусь-лучше свою довести до ума, чем брать кота в мешке. Правда, я не знаю назначение машинки,..её роль в повседневной суете..предполагаемый срок службы...режим эксплуатации.

[Ролакс]

Вадик...у Вадика прекрасная машина за 15кр..двери взял вобще за копейки..шумка,двиг,все дела..это называется-практичность

[Kedr]

Вадик...у Вадика прекрасная машина за 15кр..двери взял вобще за копейки..шумка,двиг,все дела..это называется-практичность

за 15 у него идеальная машина!!
Сейчас многие продают Жигули, т.к они изжили уже свой век
Ценник на них уже стал очень доступный.
У нас все эти ВАЗы прямиком в регионы отправляются ))) В Москве их мало кто покупает)))

[Господин поручик]

Вадик то здесь при чем? Ну. повезло парню с выбором...мы рады за него. Но, согласитесь-это большая удача, нельзя сравнивать с Вадиком. Мы же не ссылаемся на Виталю (сусский)-вот у него непруха с выбором. На его фоне даже Леха везунчик)

[Ролакс]

Вадик то здесь при чем? Ну. повезло парню с выбором...мы рады за него. Но, согласитесь-это большая удача, нельзя сравнивать с Вадиком. Мы же не ссылаемся на Виталю (сусский)-вот у него непруха с выбором. На его фоне даже Леха везунчик)

это точно
нащет повезло,как сказать,я помню у него (Вадика) масса вариков попадалась так что нельзя сказать что прям так уж повезло)
щас то не 90-е и есть инет))

[vent0m]

Сегодня смотрел ))) последних годов продаются от 140 и выше и что? зато хоть какая то гарантия есть что хотя бы года 3 проездишь без особых вложений. (проявятся только детские болячки жигулей как правило).
Вадик взял поновее и отделался всего-лишь заменой дверей. Это не много.
И будет ездить год нормально. У него изначально нормальная машина, а не дырявое решето )))
От предыдущих владельцев тоже многое зависит))

Хотя в принципе чего советовать. у тебя точка возврата уже пройдена ))))

да, где ,***, у меня дырявое ведро??? ты под днище заглядывал?? если б не ураган у меня кузоа по лучше твоего может быть..

вот, будет год ездить.. а ты посчиай скока сам в свою за 10 лет вложил?? озвуч, я уверен что тоже новая наберётся... я то не боюсь тут цифры выкладывать и за них отвечать, а ты готов?

и да, наконец то ты понял, точка возврата была в 2010...


Саш, я к те какнить заеду расскажу, отаечу на критику, тут бестолку писать..

[Kedr]

да, где ,***, у меня дырявое ведро??? ты под днище заглядывал?? если б не ураган у меня кузоа по лучше твоего может быть..

вот, будет год ездить.. а ты посчиай скока сам в свою за 10 лет вложил?? озвуч, я уверен что тоже новая наберётся... я то не боюсь тут цифры выкладывать и за них отвечать, а ты готов?

Самое большое в моей было это покупка дисков, 2 комплекта, 3х комплектов новой резины = 2 комплекта летней (ну не на каме же ездить), 1 комплект зимней. (это с 2004 года), замена кпп, бсз, провода, свечи, карбюратор, водительское сиденье, бампера передний-задний из-за отслоения хрома, глушителя, полуосей несколько раз, тормозных шлангов, 2 раза магнитолу менял, че бы еще сюда дописать, фонарей, подфарников, решетки радиатора хром (это уже как "тюнинг" можно рассматривать) подкрылки, 3 аккумулятора, ксенон 2 раза, замена масел много раз, уже не помню сколько., поперечную и реактивные штанги, задние тормозные колодки 2 раза, передние раз 7
Вот за 10 лет все вложения считай. Машина бодрая, досих пор ездит, в движок даже не лазили ни разу еще. Компрессия по 10 во всех горшках,
что я делаю не так??? задний мост родной., тоже только масло меняли ни разу ничего не делали. Единственный минус - на улице живет.
За 10 лет это нормальные вложения считай))) Калякулятор можешь взять)))

[vent0m]

а где цены то??

ты вот пикапался, как и все к цифре 30к за даиг, вот тока если внимательно посмотреть в них входит бензин, аренда машины, питанте моего друга грузчика и тд, а сам двиг вышел в 18.. да, у тебя на машину дерево не падало и движок врядли 150 тыг прошел...

а вот ща у тебя прикинем

диски 10, резина 20, кпп 15, карб 4, бсз 1, сидушка 2, бампера 1,5, магнитола 4. итого пдрядка 55 тыс. да ведь за такие деньги можно новую купить...


машина это всегда траты. всегда, иногда они разоафве но большие, иногда маленькие но частые и не важно ино или наша... то что я сейчвс сделал капиталку то возможно туда теперь тоже 10 лет можно будет не лазить и ещё 150 она проедет, а купи я по вашему совету бу двиг и кто даст гарантию что через день, месяц год его не заклинет? никто

[Kedr]

Движок прошел по спидометру 160. На деле все 200, потому как одно время спидометр не работал.
Вывод: как ни крути, для приведения жигулей в нормальное состояние приходится еще 100 тысяч заначки иметь ))))))))))))
P.S после капиталки много машин продают, с чего бы это вдруг?
эффект от капиталки тоже может прекратится после первой тысячи километров, когда всё опять разбирать придется. = выброшенные деньги )))))
так что самой эффективной мерой является замена движка от битой инжекторной тачилы, и установка вместе с этим инжектором (если он еще жив)
среди битья 2104, 2105, 2107 инжекторов полно.
Многие выжившие и невыжившие в ДТП люди врядли захотят чинить или сесть за руль своей "старой" тачилы и как правило берут в кредит нового какого-нибудь корейца. а старую продают с потрохами. Которая таки клондайк запчастей живых.
Это одна сторона медали))
Вторая сторона это наличие огромного количества машин из под мертвецов с юридическими проблемами вроде невозможности поставить авто на учет.
Таких наверное треть от всего автопарка. Это еще больший клондайк кроме самого каркаса кузова.
Третья сторона это сданные машины по "госпрограмме утилизации". сми говорят одно, на деле всё по другому обстоит)))))
Живые машины им жалко под пресс пускать, они их продают в таком виде каком есть - со справкой об утилизации. =)))
Государство у нас такое, со своеобразными законами, с одной стороной есть много минусов, с другой стороны одни плюсы.
Как правило едет какой-нибудь пенсионер на 2104 своей инжекторной 2011 года выпуска, с пробегом тыщ 30. Попадает в дтп, машина конечно уже становится "недвижимостью"., сама ехать не может. зато сколько на ней всего интересного ))))

[vent0m]

по конструктивным мыслям, а с чго ты взял что после капиталки продают? в объявлении так написано?))) у меня гарантия год.

про 100 тыщ заначки, значит ты считаешь разумно мою продать, купить за 30 хрен знает что и туда ещё сто вбухать?

про инжектор пролистай на верх и ВНИМАТЕЛЬНО прочитай что я написал для Миши, особено последний абзац.

[Kedr]

по конструктивным мыслям, а с чго ты взял что после капиталки продают? в объявлении так написано?))) у меня гарантия год.

про 100 тыщ заначки, значит ты считаешь разумно мою продать, купить за 30 хрен знает что и туда ещё сто вбухать?

про инжектор пролистай на верх и ВНИМАТЕЛЬНО прочитай что я написал для Миши, особено последний абзац.

У тебя ситуация хуже. Ты уже прошёл точку возврата )))) обратного пути уже нет)))
Надо было имхо подкопить еще двадцарик до 50 к, купить нормальную машину, а потом все хорошие запчасти снять со своей и перевесить туда, или в гараж.
По мне так самый лучший вариант был.

[vent0m]

хорошо, мы уже почти нашли понимание, тогда, раз ты всё осознал, просьба-не нужно писать в каждлм втором сообщении, чтп за эти деньги можно взять получше, я твоё мнение понял

Надо было имхо подкопить еще двадцарик до 50 к, купить нормальную машину, а потом все хорошие запчасти снять со своей и перевесить туда, или в гараж.
По мне так самый лучший вариант был.

опять 25.... мы тока что выяснсли что в той которой за 50 я вложу ещё 100, где логика????


а запчасти мне и так девать некуда…


и я бы посмотрел на тебя, когда ты 3года машину делал, а потом из за движка взял и обменял на кота в мешке... ты считаешь меня глупцом за 3 ле.иний ремонт, а я бы посчитал тебя таким в в аыше описаной ситкации

[Ролакс]

гараж имеется?

[vent0m]

нет

[МЫХЪ]

О чем спор мужики???? Отстаньте от человека!! Я в свою за 6лет вложил стока, што мог иноведро сновья взять, и никто мне в морду не тычет, зачем я стока бабок в это корыто вкинул, которое кстати уже 4й год на переварку просится)))) Как дети ей богу..... Ну нравится Лехе на шахе ЭТОЙ ездить - пусть ездит...
А каждый останется при своем мнении.

я всё сказал.

[ZaryaNik]

А я вот тоже за то, что лучше восстановить одну, чем каждый год покупать очередное древнее ведро. Так что полностью поддерживаю вентума!

[Kedr]

А я вот тоже за то, что лучше восстановить одну, чем каждый год покупать очередное древнее ведро. Так что полностью поддерживаю вентума!

А по мне так лучше покупать более свежее ведро с более нормальным кузовом))) чем варить переваривать по сто раз новые дырки.

[vent0m]

Лёша и Коля, спасибо за поджержку мужики..

Макс, надоел выдумывать то чего нет, чесслово.. ну где я варю каждый год ноаые дыры????? я один раз в 2010 заварил 5 небольх дырок!! и всё, с тех пор ничего не варил до прошлой недели где заварил маленькую трещину не больше 2 см. нафига ты тут выдумываешь?

Сообщение отредактировал vent0m - 27.7.2013, 0:02

[vent0m]

люди, а чё, карданы на классику разные бывают??? уже какой час мучаюсь, муфта не лезет в коробку и всё.. не хватает пару см... я значит пошёл, взял два других кардана.. так один короче другого на 2 см..

чё делать? есть вариант поставить отдельно муфту а потом поставить кардан, но очевидно что до коробки он не дойдёт никак.. там полюбому этих 2см не хватит