 Карбюратор "ПЕКАР". Поставил таки.... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.5.2012, 17:17
Сообщение
#581
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз  |
Цитата(glykee @ 11.5.2012, 18:10)  Цитата(Вазульский @ 11.5.2012, 21:06) Цитата(filipp @ 11.5.2012, 17:23) Зазор клапанов подробней можно? я не спец, только по "мурзилкам" все делаю. вот и посмотри в мурзилке "регулировка клапанов" (тоже не спец) я возможно не правильно выразился? я хотел спросить - как соотносятся не отрегулированные клапана и падающие обороты двигателя, в зависимости от нагрева последнего? для понимания проблемы. клапана я отрегулирую, не вопрос. Сообщение отредактировал Вазульский - 11.5.2012, 17:17 |
 |
 
|
|
11.5.2012, 17:42
Сообщение
#582
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Коэффициент линейного расширения алюминия больше чем стали. Но при работе двс клапан нагревается очень сильно и старается нагреть ГБЦ, но он имеет небольшое сечение для передачи тепла и коэффициент теплопроводности ,
а ГБЦ сделана из алюминия, а алюминий имеет большой коэффициент теплопроводности и огромное сечение для передачи тепла тосолу, поэтому практически мгновенно передает тосолу "Это образно", а так как тосол охлаждается радиатором то ГБЦ соответственно не может нагреться до температуры клапана"выше чем закипит тосол". Отсюда разность температур клапана выше, чем у ГБЦ. И соответственно клапан выбирает зазор. А если зазор был мал то с увеличением температуры двигателя, возможно появление щели между седлом и клапаном, снижение давления в камере сгораия и потеря оборотов http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry558479 |
|
|
|
|
11.5.2012, 19:38
Сообщение
#583
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
ого, спасибо!
|
|
|
|
|
23.3.2013, 17:14
Сообщение
#584
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 24.1.2012 Из: Тернополь, Украина Пользователь №: 63121 Машина:ваз 21063 (21011 сток) Цвет:зеленый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Назревает замена карба (стоит 2107-..20) и прочитав всю тему о Пекарях все таки сомневаюсь стоит ли ставить К175 или все же поставить 2105. Стиль езды спокойный, езжу в основном по городу.
|
|
|
|
|
23.3.2013, 17:16
Сообщение
#585
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
ставь новый..ЭТО главное
|
|
|
|
|
23.3.2013, 17:44
Сообщение
#586
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 24.1.2012 Из: Тернополь, Украина Пользователь №: 63121 Машина:ваз 21063 (21011 сток) Цвет:зеленый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата ставь новый..ЭТО главное да это ясно |
|
|
|
|
25.3.2013, 9:49
Сообщение
#587
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(klm1609 @ 23.3.2013, 17:14) Назревает замена карба (стоит 2107-..20) ... сомневаюсь стоит ли ставить К175 или все же поставить 2105. ДААЗ вроде-бы уже некоторое время не производит карбюраторы, и все что не ПЕКАР, то китай... Так-что решайте сами. Может лучше сразу какой-нибудь клон Солекса даже? (К-178 кажется...) |
|
|
|
|
26.3.2013, 15:49
Сообщение
#588
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Имя: Макс Сообщений: 5216 Регистрация: 5.11.2007 Из: Москва, РФ, ЦФО Пользователь №: 1542 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно-Зеленый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 143 раза |
Пекарь 172 на моей машине уже давно.
Радует да и только. Только сливная гайка с поплавковой камеры раньше напрягала своими подтёками. Надо закрутить посильнее, и тогда утечки не будет. Не чистил его ни разу. Пару раз заливал в бак "очиститель карбюратора". Холостые выравнивались, динамика отличная, разгон нормальный, зимой больше кушает ессесно., но всё в пределах 9-10 литров. по трассе 7-8 летом, в городе в пределах 10. |
|
|
|
|
26.3.2013, 16:01
Сообщение
#589
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: инженер Сообщений: 920 Регистрация: 3.11.2009 Из: тирасполь Пользователь №: 21183 Машина:ваз2103 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 22 раза |
Цитата(klm1609 @ 23.3.2013, 18:14) Назревает замена карба (стоит 2107-..20) и прочитав всю тему о Пекарях все таки сомневаюсь стоит ли ставить К175 или все же поставить 2105. Стиль езды спокойный, езжу в основном по городу. а что старый привести в чувства никак? |
|
|
|
|
26.3.2013, 16:40
Сообщение
#590
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 25.3.2013 Пользователь №: 78729 Машина:иж 2126 Цвет:мурена Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
я купил себе пекар к 175 пятерошный сейчас жалею об этом так как сначало пришлось искать причину того что не работал подсос оказалось что рег болт пускового был закручен до того что вывалился внутрь потом искал причину перелива жесткого оказалось перех система второй камеры заливала и сеичас с ним борюсь пока не победил
Сообщение отредактировал леонардо - 26.3.2013, 16:42 |
|
|
|
|
28.3.2013, 8:51
Сообщение
#591
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
К-177 трудится год, забыл про карбюратор.
|
|
|
|
|
28.3.2013, 20:48
Сообщение
#592
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 8 Регистрация: 24.1.2012 Из: Тернополь, Украина Пользователь №: 63121 Машина:ваз 21063 (21011 сток) Цвет:зеленый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
да в старом (2107-20 настройки штатные) мне все кроме расхода нравится
 - 11-12 по городу, за%%%ся уже, хотя бы до десятки вкладыватся.а дааз еще выпускает 2105 - спрашывал на офсайте. сори за оффтоп - просто ответил ребятам |
|
|
|
|
19.8.2013, 17:00
Сообщение
#593
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
перехожу на мотор 1.8, соответственно, как я понимаю, моего пекара К-177 хватать уже не будет. какой предпочесть?
|
|
|
|
|
19.8.2013, 17:12
Сообщение
#594
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Солекс 21083 мож? Его до 2л должно хватать за глаза, даже много...
|
|
|
|
|
19.8.2013, 17:44
Сообщение
#595
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Вазульский @ 19.8.2013, 18:00) перехожу на мотор 1.8, соответственно, как я понимаю, моего пекара К-177 хватать уже не будет. какой предпочесть? К178Н.21073-1107010 для ВАЗ-21213 (1700 см³) чем не нравится? Да и 177-й можно пернконфигурировать я думаю.. |
|
|
|
|
19.8.2013, 17:50
Сообщение
#596
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 394 Регистрация: 16.10.2010 Из: Калининграда Пользователь №: 39911 Машина:ВАЗ 2103/ВАЗ 2103 Цвет:зелёный/синий Год Выпуска: 1974/75 Спасибо сказали: 1 раз |
есть ли смысл волговские использовать?
|
|
|
|
|
19.8.2013, 18:04
Сообщение
#597
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз |
Цитата(Вазульский @ 19.8.2013, 18:50) есть ли смысл волговские использовать? А в каком месте тут Волговские??? Это все клоны ОЗОН и Солекс. Жиклеры разные только.. 177-й - клон ОЗОНа, 178-й клон Солекса. Тут разве про 126-й или 151-й кто-то что-то сказал? Хотя их тоже можно, но их пилить и пилить под двигатель... В смысле настраивать, подбирать номиналы и т.п. ... Сообщение отредактировал s_scout - 19.8.2013, 18:06 |
|
|
|
|
19.8.2013, 18:41
Сообщение
#598
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(rabbit 03 @ 19.8.2013, 22:12) Солекс 21083 мож? Его до 2л должно хватать за глаза, даже много... Смеешься? Какой 083 на 2 литрах? Там уже 2141 нужен карб. Иначе она больше сотни не поедет. |
|
|
|
|
19.8.2013, 18:44
Сообщение
#599
|
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Цитата(Warrior @ 19.8.2013, 19:41) Смеешься? Какой 083 на 2 литрах? Там уже 2141 нужен карб. Иначе она больше сотни не поедет. Не смеюсь. На 929 мазде стоит солекс от таврии-пуляет нараз с родными жиклерами! Мотор 2л. |
|
|
|
|
19.8.2013, 18:52
Сообщение
#600
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(rabbit 03 @ 19.8.2013, 23:44) Не смеюсь. На 929 мазде стоит солекс от таврии-пуляет нараз с родными жиклерами! Мотор 2л. Да причем тут жиклера, жиклером там даже много будет. Диффузоры там тоже родные. 21/23? Конечно пульнет на 102 метра, а потом схохнет. Просто воздуха не хватит. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 14:41 |