Ваз 2106 "Гранат", Вчера купил, сегодня не едет... Опции

[MrLemon]

Ух! Даже не знаю с чего начать. Это моя вторая машина. Первую (тоже 2106) пришлось продать почти год назад.

Эта гораздо свежее. ВАЗ 2106 2004 года ижевской сборки (это плохо да?) с двигателем 1.6 и 4ст МКПП. Вроде не дымит, передачи не вылетают, хотя 4-ую так и не удалось воткнуть из-за бензонасоса.

В общем взял я друга и поехали мы в жару в другой конец города смотреть её. Перекуп как обычно ездил по ушам, не давая нам толком ничего обсудить. Собрались брать и мы поехали впереди, а перекуп на ней за нами через весь город. Расчитались и товарищ сел за руль. До дома оставалось метров 200 дворами. Проехали 50м заглох и больше не смог завестись. Здрасти блин! Подумали бензин кончился взять негде - у друга АИ95. Бросили её и поехали на заправку за бензином. Заправились. Завелась и я благополучно доехал до дома. Отодрав всю тонировку, иконки, наклейки, мухобойку составили список запчастей и решили прокатить жену на моей новой машине. Всё еще жарит солнце. Проехали 50м и опять заглохли. *БАНЫЙ БЕНЗОНАСОС!!!. Накачаешь рукой бензин - заведешься проедешь 20м и встал. Причём во время накачки из него брыжжет бензин откуда-то сбоку. Как так доехал перекуп - загадка, он еще катал нас перед покупкой и предлагал попробовать самим. Сегодня на холодную завёл - качает, но брыжжет бензином наружу и снизу масло капает. Сам бензонасос и фильтры выглядят как новенькие - точно менялись совсем недавно.

Сегодня сильно не возился с ней. Пошарил на предмет поломок электрику и составил список дел на ближайшее время:

- Собственно бензонасос и толкатель к нему.
- Поставить на учёт, с этим тоже проблема тык
- Заменить масло в ДВС на Shell Helix HX8 синтетика 5w40 (Хотелось бы узнать ваше мнение по этому поводу), а так же в КПП и мосту.
- Прозвонить странные висящие клеммы под капотом и задействовать их или заглушить, выдрать неиспользуемые провода от когда-то стоявшей ГБО и просто левых проводков под торпедой, ну и прочие мелочи по электрике.
- Загнать на яму и хорошенько просмотреть машину снизу
- Цепь ГРМ звенит
- Выровнять ей морду, поставить новую решетку и заменить треснутое стекло на фаре, отрегулировать их.
- Отмыть салон!!!
- Найти куда и как ставится вентилятор с электротягой и поставить












Из этого списка я почти ничего не умею сам, но буду пытаться. Всем спасибо.
На сегодня всё

[Kedr]

Поздравляю коллега! Ижевская сборка хуже всех остальных предыдущих )))
Особенно если родная краска ))

[П@ш@]

главное чтоб не гнилая была.
По бензонасосу: не спеши менять, возможно плохие прокладки и он постевлен без регулировки,посмотри внимательно.
На счёт масла: довольно жидкое, не засопливит двигатель то?

[MrLemon]

главное чтоб не гнилая была.
По бензонасосу: не спеши менять, возможно плохие прокладки и он постевлен без регулировки,посмотри внимательно.
На счёт масла: довольно жидкое, не засопливит двигатель то?

Спасибо, счас буду искать как он вообще ставится и регулируется. А насчет масла сам не уверен, но друг Димка насел на меня "Лей это, всё будет норм".

[ИванычЪ]

Спасибо, счас буду искать как он вообще ставится и регулируется. А насчет масла сам не уверен, но друг Димка насел на меня "Лей это, всё будет норм".

Послушай питекантропа от вазоездов.. Я с восьмидесятых на тазиках езжу.. Не спеши пихать в непроверенную и непонятную колымагу дорогие масла и расходники..Да если ты все масла (двиг ,КПП, мост) , фильтры (На карбу ,На масло) , И тормозуху(Со сцепом) Сменишь она от этого колымагой не перестанет быть..Новым и дорогим маслом ни двиг , ни коробас и ни мост вылечить нельзя.. Поэтому надо начать ездить на том , что есть ( уровень везде проверить) И уже по факту менять расходники и жижки..И наверняка починять.. А потом уж и ZIK можно лить..

[Ролакс]

Согласен..пока и Лукойл 10w40 пойдет а там видно будет..как раз и промоеш им старую гадость что была.
вентилятор ставить несложно,надо кронштейн к нему,собственно сам вентилятор и реле..на радике крепеж под вент имеется,погляди внизу есть ли датчик включения (на радиаторе)
насос прально Паша сказал,может абс.нипричем,смени прокладки и вылет штока отрегулируй..возможно придется и текстолитовую черную поменять.
темы есть тут ВСЕ (поиск вверху),что неясно спрашуй.

[wernum]

Новым и дорогим маслом ни двиг , ни коробас и ни мост вылечить нельзя..

мождно даже наоборот убить двиг, если постоянно туда лилась минералка например, а потом заливать полусиньку то она весь шлак от минералки отмывает и он забивает маслоприемник, уже не один раз такие чудеса встречал...

[МЫХЪ]

На счёт масла: довольно жидкое, не засопливит двигатель то?

Второй год на сньке 5в30 езжу и ничего ..... (правда у меня двиг после частичной переборки)

Насос проверить, и протянуть все болты, шток менять не торопись, новодел редкостное сырое говно и к тому же на пару мм короче почему то.... отрегулируй вылет прокладками и будет тебе счастье....

[MrLemon]

В общем разобрал насос, все резинки целые, собрал с герметиком. Точно также прыскает откуда-то из под прокладки. Поставил ДААЗ. Закапало масло. Снял промазал герметиком. Сейчас поехал проверять.

[Ролакс]

Не-не,никакого гермета там быть не должно..ищи кривые плоскости на насосе либо текстолите.
отшлифуй на наждаке и сильно не перетягивай иначе снова течь будет.

[MrLemon]

Не-не,никакого гермета там быть не должно..ищи кривые плоскости на насосе либо текстолите.
отшлифуй на наждаке и сильно не перетягивай иначе снова течь будет.

Посадил эту черную штуку в которой шток на герметик, то есть смазал прокладку которая между блоком и этой штукой с обоих сторон герметиком. Смазал обе прокладки между бензонасосом и штукой со штоком герметиком. Всё закрутил. Завёл. Шикарно. Бензин не брыжжет Через 4 часа езды проверил - металл под насосом сухой, масло не бежит.

Послушай питекантропа от вазоездов.. Я с восьмидесятых на тазиках езжу.. Не спеши пихать в непроверенную и непонятную колымагу дорогие масла и расходники..Да если ты все масла (двиг ,КПП, мост) , фильтры (На карбу ,На масло) , И тормозуху(Со сцепом) Сменишь она от этого колымагой не перестанет быть..Новым и дорогим маслом ни двиг , ни коробас и ни мост вылечить нельзя.. Поэтому надо начать ездить на том , что есть ( уровень везде проверить) И уже по факту менять расходники и жижки..И наверняка починять.. А потом уж и ZIK можно лить..

Масло уже заменил, не успел прочитать ваши посты. Ну чтож теперь, буду ездить и трястись Спасибо за советы. В будущем буду умнее. Кстати на новом масле если газнуть 5 тыщ можно разглядеть чуть-чуть-чуть-чуть синий дым, но не всегда. Думаю это нормально так как машина не новая всё таки

вентилятор ставить несложно,надо кронштейн к нему,собственно сам вентилятор и реле..на радике крепеж под вент имеется,погляди внизу есть ли датчик включения (на радиаторе)

Посмотрел на радиатор рядом стоящей шони - вообще не такой, в моём нет места под датчик включения, да и формы он у меня другой. (На фото видно) Пока попробую обойтись крыльчаткой от нивы с 6 лопастями, если найду такую. Сейчас с машиной есть дела поважнее. Но в будущем обязательно запилю хороший электрический с лопастями от 2109.

Сообщение отредактировал MrLemon - 23.7.2014, 19:57

[ИванычЪ]

Но в будущем обязательно запилю хороший электрический с лопастями от 2109.

Твоё будущее ,это моё настоящее.. Шестилопостник на помпе , и карлсон на подхвате..

[MrLemon]

Твоё будущее ,это моё настоящее.. Шестилопостник на помпе , и карлсон на подхвате..

Одновременно оба чтоли? Как на ниве? А как же вы их туда вкорячили?

[wernum]

Твоё будущее ,это моё настоящее.. Шестилопостник на помпе , и карлсон на подхвате..

можно нескромный вопрос...а зачем? электры хватает за глаза...а от принудиловки зимой машина дольше грееться...

[Ролакс]

можно нескромный вопрос...а зачем? электры хватает за глаза...а от принудиловки зимой машина дольше грееться...

Краснодар не Москва))да и Иваныч на осень сымает принудилку.

[wernum]

Краснодар не Москва))да и Иваныч на осень сымает принудилку.

ну тогда понятно, а то я с принудилкой в -47(не в москве) задолбался машину греть, картонку приходилось ставить...а с электрой щас ничем радик не закрываю, все норм стало

Сообщение отредактировал wernum - 24.7.2014, 11:08

[ИванычЪ]

Одновременно оба чтоли? Как на ниве? А как же вы их туда вкорячили?

Примерно во как. И кстати на моём радиаторе нету дырки для датчика карлсона. Латунная резьба просто припаяна к нижней банке , а в неё на пасту вкручен датчик. Всё работает нормально. Карлсон включается только исключительно в пробках.

Краснодар не Москва))да и Иваныч на осень сымает принудилку.

Не совсем так. На зиму Этот вариант на время пекляндии. На зиму штатно электрический. А морозы пройдут опять механику поставлю..

[MrLemon]

Примерно во как. И кстати на моём радиаторе нету дырки для датчика карлсона. Латунная резьба просто припаяна к нижней банке , а в неё на пасту вкручен датчик. Всё работает нормально. Карлсон включается только исключительно в пробках.

У нас одинаковые радиаторы Спасибо за образец.

Слушайте. Вот у меня там один бронепровод отличается от других, он сильно толще. Чем это чревато? Следует ли вместе со свечами и их поменять?

[ИванычЪ]

У нас одинаковые радиаторы Спасибо за образец.

Слушайте. Вот у меня там один бронепровод отличается от других, он сильно толще. Чем это чревато? Следует ли вместе со свечами и их поменять?

Если всё работает , то зачем менять? А если просто глаз муляет и мнительность, тогда обязательно нужно поменять.

[MrLemon]

Если всё работает , то зачем менять? А если просто глаз муляет и мнительность, тогда обязательно нужно поменять.

Сегодня все их осмотрел и решил менять, окислились сильно и заржавели. А тот толстый нифига выглядит как новый

Погнул ручник Вот я блин слон.


И прикуриватель дурацкий не работает, система проста как апельсин, а не работает блин. Завтра прозвоню тестером.