 Впускной коллектор |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 12.12.2011, 16:16
Сообщение
#221
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 2779 Регистрация: 4.10.2010 Из: Ямайка Пользователь №: 39210 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Сыный Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз  |
Цитата(Павел Третьяков @ 24.2.2011, 13:40)  Цитата(Alex899 @ 24.2.2011, 11:52) Да,только там в месте установки ежа не каналы а как бы полость.Можно например сделать переходную пластину из дюрали,на которой будет крепится сам ёж,потом вырезать в коллектрое дыру под ежа,заварить всё что вскрылось в коллекторе,приварить пластину,и на пластину уже крепить ежа. Коллектор просто давно уже в руках не держал,да и примерно размеры ежа не знаю,тут по месту надо думать,то есть надо взять ежа и коллектор,а потом думать как их срастить,решение по любому найдётся. Ок, ближе к лету буду кумекать =) Создам тему про машину, там и отпишу что получилтся =) Ну шо там Павлик накумекал с коллектором? седня заводил, писец, аккум посадил, потом зарядил, подогрел коллектор и с пол тыка завел, вот теперь думаю, про твой подогрев (таблетку) в коллекторе, надо мутить! |
 |
 
|
|
10.6.2012, 11:16
Сообщение
#222
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 27.8.2011 Из: Мурманская область Пользователь №: 55926 Машина:Ваз 2105 Цвет:Красный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Менял в общем прокладку ГБЦ и коллектора, решил заменить коллектор т.к. тот мне показался кривым ну не суть!Всё установил, а оказалось что на нём нет входа для вакуумного шланга(там просто дырка глухая)
Сообщение отредактировал NoMaNt - 10.6.2012, 11:16 |
|
|
|
|
10.6.2012, 21:22
Сообщение
#223
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 8.6.2012 Из: Україна , Ставище Пользователь №: 68661 Машина:ВАЗ 21011 ,Renault Kangoo Цвет:охра / желтая Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 3 раза |
В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу.
 Или это не ваш коллектор ?
Сообщение отредактировал Shramkovsky - 10.6.2012, 21:29 |
|
|
|
|
11.6.2012, 11:37
Сообщение
#224
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 11 Регистрация: 27.8.2011 Из: Мурманская область Пользователь №: 55926 Машина:Ваз 2105 Цвет:Красный Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Shramkovsky @ 10.6.2012, 23:22) В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу. Или это не ваш коллектор ?Коллектор не мой!А обязательна ли вся эта процедура?может проще в шланг болт закрутить и всё? |
|
|
|
|
11.6.2012, 13:47
Сообщение
#225
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
Цитата(NoMaNt @ 11.6.2012, 12:37) Цитата(Shramkovsky @ 10.6.2012, 23:22) В нужном месте сверлится отверствие под диаметр штуцера , посадочное место штуцера залудить и аккуратно забить в отверствие. Если нет штуцера , возьмите латунную трубку нужного диаметра. Если штуцер с резьбой , тогда я завидую вашему счастью ! Но на фото я штуцер вижу. Или это не ваш коллектор ?Коллектор не мой!А обязательна ли вся эта процедура?может проще в шланг болт закрутить и всё? Ага тогда небудет вакуумный усилитель тормозов работать. Так что делай штуцер. |
|
|
|
|
11.6.2012, 14:22
Сообщение
#226
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Коллектор копеешный, там вакуумника нет, купи на разборе третий , шестой...
|
|
|
|
|
28.10.2013, 18:56
Сообщение
#227
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 4.5.2010 Из: Украина, Ровно Пользователь №: 31355 Машина:21063 Цвет:гнилая вишня) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Я вот тоже слуайно купил коллектор копеешный. Увидел что нет выход на вакумник только когда уже собрал
 . Что удивительно пропали холостые вообще (может и карб криво собрал). Кто мне доходчиво разжуёт для чего там выход на вакуумный усилитель. И как он влияет на работу мотора.
|
|
|
|
|
29.10.2013, 2:47
Сообщение
#228
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 128 Регистрация: 18.8.2012 Из: Красноярск Пользователь №: 71113 Машина:21061 Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
На работу двигателя отсутствие подключенного усилителя влиять не должно. На копейках же не было его, однако движок прекрасно работал.
Нужен штуцер для передачи разрежения из впускного коллектора к вакуумному усилителю, он де не сам создает пониженное давление. Сообщение отредактировал Vladislav2609 - 29.10.2013, 2:51 |
|
|
|
|
29.10.2013, 9:17
Сообщение
#229
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(fendermax @ 28.10.2013, 19:56) Я вот тоже слуайно купил коллектор копеешный. Увидел что нет выход на вакумник только когда уже собрал . Что удивительно пропали холостые вообще (может и карб криво собрал). Кто мне доходчиво разжуёт для чего там выход на вакуумный усилитель. И как он влияет на работу мотора.Если пропали холостые то отсутствие штуцера тут точно ни при делах. Ездить можно и без штуцера. Но на педаль тормоза придется давить всем колхозом.  без штуцера вакуумный усилитель не будет работать. Вывод отсутствие штуцера не влияет на работу двига. Но влияет на работу ВУТ. Резюме- нужно чтобы штуцер был и был подключен ВУТ. Удачи.
|
|
|
|
|
30.10.2013, 18:55
Сообщение
#230
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 4.5.2010 Из: Украина, Ровно Пользователь №: 31355 Машина:21063 Цвет:гнилая вишня) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха?
|
|
|
|
|
31.10.2013, 5:11
Сообщение
#231
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14884 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1216 раз |
Цитата(fendermax @ 30.10.2013, 23:55) Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха? Там вообще-то калиброванное отверстие малого диаметра. Воздуха сосет немного. На всякий случай можешь поменять трубки местами. |
|
|
|
|
31.10.2013, 5:35
Сообщение
#232
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28901 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2114 раза |
там отверстие 0,2мм. так что особо роли не играет...
|
|
|
|
|
31.10.2013, 8:42
Сообщение
#233
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(fendermax @ 30.10.2013, 19:55) Сегодня внимательно рассмотрел выпускные коллекторы как и новый(от 2101 ) так и старый (от 2103). В старом дренажная трубка заглушена,в новом - нет. Может ли это стать причиной что пропали холостые из-за потсоса лишнего воздуха? Правильно сказали что отверстие калиброванное и 0.2. НО. Это если стоит штатный болтик со сливной трубочкой, а если просто резьбовая дыра то это не айс. Сосать будет и на холостые влиять.Резюме-вкрутить штатный с носиком или пробочку. Я вкрутил туда штуцер вакуума для газового редука. |
|
|
|
|
1.11.2013, 18:51
Сообщение
#234
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 31 Регистрация: 4.5.2010 Из: Украина, Ровно Пользователь №: 31355 Машина:21063 Цвет:гнилая вишня) Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(ivanich959 @ 31.10.2013, 8:42) Правильно сказали что отверстие калиброванное и 0.2. НО. Это если стоит штатный болтик со сливной трубочкой, а если просто резьбовая дыра то это не айс. Сосать будет и на холостые влиять.Резюме-вкрутить штатный с носиком или пробочку. Я вкрутил туда штуцер вакуума для газового редука. Тогда тепер ясно. Там дырочка явно не 0,2 мм а целых 2 или 3мм. Видать штатный болтик выкрутил кто-то. Спасибо за подсказку. |
|
|
|
|
4.4.2016, 18:36
Сообщение
#235
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 22.9.2015 Пользователь №: 93712 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Троило на холодной, парило.
Снял впускной, поставил, сорвал шпильку, повторил (новая шпилька), опять капает тосол на холодной, и под-траивает, прогреется нормально. Прокладки новые, и вся гадость происходит там где длинная шпилька, но не пойму откуда течь, видно что на выпускном (в кружке красном) закипают капли. В остальных местах просмотрел всё - сухо. Пробки на коллекторе вроде целые. Сообщение отредактировал ddrt - 4.4.2016, 18:38 |
|
|
|
|
4.4.2016, 21:01
Сообщение
#236
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У меня в цилиндры сосало..
|
|
|
|
|
4.4.2016, 21:07
Сообщение
#237
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 13 Регистрация: 22.9.2015 Пользователь №: 93712 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Я не пойму откуда там вообще может течь, разве что трещина, лень ещё раз снимать...
|
|
|
|
|
4.4.2016, 21:12
Сообщение
#238
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(ddrt @ 4.4.2016, 21:07) лень ещё раз снимать... У меня тоже бывает.. 
|
|
|
|
|
4.4.2016, 21:27
Сообщение
#239
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(ddrt @ 4.4.2016, 21:07) Я не пойму откуда там вообще может течь, разве что трещина, лень ещё раз снимать... Если ''ФУОЗ ДПКВ+ДАД'' не лень было ставить, заменить коллектор труда особого не составит  Может старый треснул, проеден тосолом или одна из пробок не держит 
|
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:11 |