Mercedes-Benz Sprinter, Красивый большой машЫн ! Опции

[Ролакс]

не страшно,допуск позволяет а тем-ру сам смотри,я хз скоко в Волгограде зима..ГЛ5 получше будет,работает в более агрессивных условиях.
почитай http://unom.ru/article_list/article27/

[NeonKIR]

не страшно,допуск позволяет а тем-ру сам смотри,я хз скоко в Волгограде зима..ГЛ5 получше будет,работает в более агрессивных условиях.
почитай http://unom.ru/article_list/article27/

уже третий вечер читаю про эти масла... короче понял, синтетика будет -пошумнее но пожиже. минералка -потише но погуще =) минералка лучше держится на деталях и соответственно лучше смазывает их, но надо немного чаще менять чем синтетику, что подходит для меня. решил брать всё же минералку 80W90 в мост, 75W90 кпп, и 5W40 двиг. LM3924 Hypoid Getriebeol 80w90 GL-5 допуск MB 235.0. попробую найти оригинальное Масло трансмиссионное MB 235.10. Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 допуск MB - Approval 229.3. если что то не правильно, поправь извини что заё... ю так, но хочу всё идеально подобрать... зимой у нас максимум бывает -25 и оочень редко -30, в основном -15 -20

Сообщение от модератора payalnikk

нарушение п. 3.20 правил

Сообщение отредактировал payalnikk - 22.12.2014, 9:47

[NeonKIR]

payalnikk, зачем такие жесткие правила ?


Ролакс, короче вот так. стёрлись щётки, ща меняю сижу... фото отчёт будет =) в сервисе говорят -покупайте новый за 70 000 и мы вам поменяем за 5 р установка и 700 прокачка системы были посланы лесом =) кстати масло у них в коробку заказал, в общем вышло 11 000 на масла и фильтра

[varvar-s]

точно..прозевал как то..я так думаю,все девки его теперь

повеселили...
а что делать с девкой на антресолях?? где можно только спать

... в положении руки по швам плашмя...пятки вместе, носки врозь)

[Ролакс]

Ролакс, короче вот так. стёрлись щётки, ща меняю сижу...

ага хорошо залупили)) от чего взял щетки?сам блок сымал?
что кампутер сказал?
ты кста когда за допуски писал,кпп автомат там у тебя написан..

[NeonKIR]

ага хорошо залупили)) от чего взял щетки?сам блок сымал?
что кампутер сказал?
ты кста когда за допуски писал,кпп автомат там у тебя написан..

от 2110 генератора, немного не по размеру, но норм. кампутер сказал что насос не работает. на фото видно. кпп механика, вот допуск -Спецификация масла ступенчатой коробки передач MB 235.10

















Сообщение отредактировал NeonKIR - 22.12.2014, 20:51

[Ролакс]

гут!у тебя щетко держатели еще в отл.сост,а мне пришлось ипаться очень сильно,но все равно получилось))
сам снимал блочок?
вот такие были у меня,сгоревшее все,пришлось выкидывать нах


и вот так сделал

[NeonKIR]

всё сам делал. чёт у тя там совсем плохо было =) а как щётка у тя держутся ? а вижу. ну ты мастер =) ещё диагност сказал свеча накала во втором цилиндре под замену наверное и турбина даёт мало бар, походу подсос воздуха где то... + вебасту делать но это мелочи =)

[Ролакс]

не хотелось 300-400 обам выкидывать))у меня тоже были нормальные,но Леха(быв.хозяин)отдал раклам электрикам,те поменяли щетки но поставили слишком мелкие в результате они там ходили ходуном пока их не повырывало и не позамыкало..я когда разобрал,в акуе был.. че и спросил,что ты за щетки поставил-смотри они должны ходить весьма плотно,без люфта!если болтаются,лучше взять какие то другие и подточить по месту чтоб сидели четко.
свеча накала,если ты гриш что лампа не загорается после завода-то с ней все ок.Алгоритм такой-зажигание врубил,погорели сек 5 или около этого и больше ни разу не должна загораться лампа,ни при вкл.двиге ни при выключеном!Я дето целый мануал писал как и что с ними делать в колхозных условиях-за 10мин разберешся битые или целые.Если надо поищу.

турбина даёт мало бар, походу подсос воздуха где то

погляди шлангу самую жирную там где изолента на ней,дето трещина скорей всего..я уже купил новую,а на ту пока еще изоленты намотал))уже не сосет)

[NeonKIR]

ёпть, а ты прав насчёт щёток....... я сделал длинный хвост, и он не удержит остаток щётки на своём месте и когда дойдёт до хвоста, затянет на ротор и замкнёт. и щётки ходят верх вниз немного, они не квадратные которые нужны а прямоугольные... завтра походу буду переделывать насчёт свечи накала, она тухнет через 3 сек после первого включения зажигания, и не загорается никогда. мне тоже кажется что хотели наипать... а шланг проверю завтра

[super_gut]

диагност сказал

Ну ладно, он сказал. Так он же не сам придумал, какие конкретно ошибки блоков управления были в регистраторе событий?

P.S. Даж пытаться открывать твои фотки с радикала.

[Ролакс]

знач свечи норм..шлангу осмотри всю сверху донизу.

Ну ладно, он сказал. Так он же не сам придумал, какие конкретно ошибки блоков управления были в регистраторе событий?

даже стар иногда ошибается) мне вообще выдал что у меня датчик абс на правом заднем глючил,а на поверку оказался живой-тестер куда точнее.

[super_gut]

оказался живой

В итоге оказалась проводка датчика, правильно ?

[Ролакс]

В том и дело что нет..с проводкой оказалось все норм..второй случай..тоже знакомый на спринте,выдало 2 свечу накала(что битая)..полдня ее выкручивали,таки выкрутили..оказалось что не вторая а четвертая была бита...ну хоть не сломали и то хорошо
я к тому веду,что вещи которые можно продублировать тестером,лучше таки для надеги это сделать..тем более что делов то на 5-10мин..другое дело где тестер бесполезен.

[NeonKIR]

не хотелось 300-400 обам выкидывать))у меня тоже были нормальные,но Леха(быв.хозяин)отдал раклам электрикам,те поменяли щетки но поставили слишком мелкие в результате они там ходили ходуном пока их не повырывало и не позамыкало..

а скока проехал на таких щётках ? я понял в ч0м ошибка была. короче в старых щётках хитро сделано, что когда они кончаются, хвост упирается и не даёт щётке полностью стереться. я щас у себя перепаял немного, сделал так же ограничитель. теперь щётка полностью не сотрётся, и не замкнёт как у тебя проверил, старые щётки тоже немного ходили в своём гнезде, у тебя замкнуло именно из за того что щётки полностью стёрлись и хвост вылез и замкнул всё там...

Ну ладно, он сказал. Так он же не сам придумал, какие конкретно ошибки блоков управления были в регистраторе событий?

P.S. Даж пытаться открывать твои фотки с радикала.

он какой то хитрый был, даже не предложил сохранить ошибки... скинул их сразу. тогда я сказал что мне нужны коды ошибок, он сказал -зачем ?! пришлось опять прокатиться и считать ошибки. ошибка свечи и турбины не вылезли. поеду после нового года опять на диагностику, чтоб быть уверенным что нет ошибок больше.

Сообщение отредактировал NeonKIR - 23.12.2014, 0:57

[Ролакс]

он какой то хитрый был, даже не предложил сохранить ошибки...

[NeonKIR]

скока проехал то на щётках ? )

вот про что я. замкнуло у тебя из за того что щётки стёрлись и вылез хвост на ротор





Сообщение отредактировал NeonKIR - 23.12.2014, 9:11

[Ролакс]

тыщ 10 прошли..я не помню,от какого то пылесоса поставил)

[NeonKIR]

маловато... надеюсь мои хотя бы 50 проживут

[NeonKIR]

поставил. потухли сразу лампочки после 50 метров как проехался, НО потом когда заезжал на эстакаду, буксовал немного и они загорелись, забил куй на них, поменял масла в мосту и моторе, масла были явно не первой свежести в мосту вообще сметана была... в движке еле открутил фильтр этот грёбаный, кто то закрутил его не от руки походу до меня. короче поменял масла, съехал с эстакады, лампы потухли, потом заглох случайно, они загорелись опять, и 2 км до дома горели... если щас не потухнут, буду снимать опять смотреть что за куйня надеюсь щётки притираются пока и такая шляпа... Ролакс, при работе движка, слышен какой то звук, типа как воздух пробивается от куда то... может это работа форсунок ? осмотрел всё, всё сухо тьфу тьфу тьфу. что может это так воздух качать рывками ?