Рулевая, двигается руль. Опции

[федор]

При повороте руля немного закусывает (руль поворачивается происходит упор и потом дальше крутится) Что это такое? Что делать?

Попробовать долить масла. Если уровень в норме то менять редуктор пока в повороте перед столбом "упор" не произошел!!

[Санек987]

В руководстве по обслуживанию ВАЗ 2106 написано что рулевой редуктор надо снимать через верх
Почему? А что ему будет мешать чтоб снять через низ?
что то не очень хочется снимать рулевой вал

[Михаил456]

рулевой вал так и так отсоединять придется.
имеется в виду через подкапотное пространство снимать.

[Санек987]

рулевой вал так и так отсоединять придется.
имеется в виду через подкапотное пространство снимать.

а почему не с низу автомобиля?
что мешает?

[санчес]

разобрал рулевое надоел люфт в муфте болт был затянут ещё и гайкой . вскрытие показало что редуктор и рулевой вал стояли не соосно под рудуктор старый хозяин не поставил шайбы в итоге и на редукторе и на валу сожрало шлицы. в итоге решил поставить пятёрочный редуктор и вал завтра буду ставить. там вроде и руль можно выше приподнять.
P.S.-оказалось что болт муфты [шестёрочный}удобно закручивать через дырку в кузове где вал проходит под капот.

Всем доброго времени суток. У меня тоже проблема с рулевой. Руль стал очень "тугим". При движении на скорости заметно не сильно, но при поворотах на малой скорости и при парковки очень заметно. Иной раз пока припаркуешься аж вспотеешь руль крутить . В чем может быть проблема? Редуктор 06. Люфт в пределах нормы.

правильно советуют посмотри шаровые а ещё и рулевые . у меня был порван пыльник на рулевой туда попала вода палец и так сильно поржавел что проворачивался не во вкладыше а вместе с ним . естественно и всё это туго проворачивалось.

[Paganez]

проблема с рулем!
вобщем так было , то я купил но пройти прошел для себя !
сказали люфт большой , ну я и сам чуствовал это!
хотел подкрутить винт , но он закис и я начал откручивать крышку редуктора , открутил , но подцепить не мог и решил повертеть рулем чтобы расшатать чуток повернул в право в лево , поднялась крышка и чучуть что то вылезло , думал обратно не собуру но собрал постепенно по кругу закручивая винты , посе чего отрегулировал люфт руля убрал в 0 как мне кажеться , сел в авто и обнаружил что руль повернулся на 1 шлиц в лево, ну я руль переставил и так и ездил , потом почуствовал что что то бьет в рулевую и обнаружил что когда руль прямо то его можно вытащить на себя гдето пол см , как это устранить ?и опасно ли это!

[Paganez]

up

[boro3003]

у меня сразу две напасти- и продольный люфт, и рулевое закусывает при повороте влево. ездил на станцию, у них своих редукторов нет, и новыи в магазине отсоветовали брать, говорят один из ста нормальный попадается, все остальное сплошная сыромятина, на полгода не хватает, лучше где-нить на разборе нормальный редуктор снять. так что я сейчас в поиске "нормального" редуктора.

да, кстати, на станции сказали что после замены рулевого редуктора нужно делать разв/сх. но я чё-то не догоняю для чего?

[STIK]

При повороте руля немного закусывает (руль поворачивается происходит упор и потом дальше крутится) Что это такое? Что делать?

Я бы посоветовал сначала попробовать с маслом, если не поможет снять редуктор и смотреть чё там внутри. У меня тоже подкусывало, после снятия и разбора было обнаружено вот что  Фотог_0063.jpg ( 80.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678
.

А теперь мой вопрос. После перебора редуктора(замена пары), руль стал значительнее тяжелее крутиться. При снятии редуктора не усмотрели за регулировочными шайбами. Чем это грозит? И чё теперь делать? Про тяжесть руля не переживаю, думаю приработается будет легче.
Геометрию колёс ещё не делал, завтра собираюсь.

Сообщение отредактировал STIK - 20.4.2009, 20:01

[санчес]

взял на разборке пятёрочный редуктор . снятый вручную крутился идеально обрадовался что и не дорого относительно нового и мечтал что руль от себя отодвину за счёт карданчиков... отодвинул..только стало при повороте руля закусывать. вот теперь не знаю может это уз-за того что не соосно вал редуктора и карданчик стоит или что? я слышал что именно пятёрочные редуктора не обязательно выставлять соосно с рулевой колонкой?
кстати развал действительно нужно делать после замены редуктора стало тянуть в право.

При повороте руля немного закусывает (руль поворачивается происходит упор и потом дальше крутится) Что это такое? Что делать?

Я бы посоветовал сначала попробовать с маслом, если не поможет снять редуктор и смотреть чё там внутри. У меня тоже подкусывало, после снятия и разбора было обнаружено вот что  Фотог_0063.jpg ( 80.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678
.

А теперь мой вопрос. После перебора редуктора(замена пары), руль стал значительнее тяжелее крутиться. При снятии редуктора не усмотрели за регулировочными шайбами. Чем это грозит? И чё теперь делать? Про тяжесть руля не переживаю, думаю приработается будет легче.
Геометрию колёс ещё не делал, завтра собираюсь.

это грозит съеденными через некоторое время шлицами на редукторе и на рулевом валу в муфте что у меня и случилось . лучше отрегулируй чтоб более менее легко руль крутился

[kepassa]

у меня сразу две напасти- и продольный люфт, и рулевое закусывает при повороте влево. ездил на станцию, у них своих редукторов нет, и новыи в магазине отсоветовали брать, говорят один из ста нормальный попадается, все остальное сплошная сыромятина, на полгода не хватает, лучше где-нить на разборе нормальный редуктор снять. так что я сейчас в поиске "нормального" редуктора.

да, кстати, на станции сказали что после замены рулевого редуктора нужно делать разв/сх. но я чё-то не догоняю для чего?

Продольный люфт устраница если болт на рулевом валу затянеш(там где он надевается на редуктор,если чо) Тока не переусертствуй, бошку ему не оторви! Развал необходимо делать штоба деньга платить Сотрудникам СТО! Это я те как развальщик говорю))))))))) А так если уверен што у тебя с р\сх всё в поряде то не стоит деньги выкидывать. Если сомневаешся-проверь.

"кстати развал действительно нужно делать после замены редуктора стало тянуть в право."
Максимум на што повлияет замена редуктора, это на схождение! А от этого машину никуда не потянет! Резину сожрет и фсё делофто ,

Сообщение отредактировал kepassa - 26.4.2009, 17:06

[Санек987]

Заменил рулевой редуктор
Рулевой вал не снимал и так все хорошо снялось
Поставил все на место и заметил что когда вращаешь рулем рулевая колонка перемещается вверх вниз
Начал регулировать рулевой вал ничего не получилось
Пришел к выводу что он кривой(рулевой вал), только почему он согнулся я и не понял

[mik58]

дайте совет у меня следующие симптомы
при покачивания руля раздаются шелчки
на эстокаде когда рулевую сошку чуть надавил на верх стуки пропали
было мало масла, добавил

чем грозит и как исправить

Сообщение отредактировал mik58 - 25.4.2009, 22:37

[федор]

проблема с рулем!
вобщем так было , то я купил но пройти прошел для себя !
сказали люфт большой , ну я и сам чуствовал это!
хотел подкрутить винт , но он закис и я начал откручивать крышку редуктора , открутил , но подцепить не мог и решил повертеть рулем чтобы расшатать чуток повернул в право в лево , поднялась крышка и чучуть что то вылезло , думал обратно не собуру но собрал постепенно по кругу закручивая винты , посе чего отрегулировал люфт руля убрал в 0 как мне кажеться , сел в авто и обнаружил что руль повернулся на 1 шлиц в лево, ну я руль переставил и так и ездил , потом почуствовал что что то бьет в рулевую и обнаружил что когда руль прямо то его можно вытащить на себя гдето пол см , как это устранить ?и опасно ли это!

Не опасно. Я так три года ездил.

[Никитон]

дайте совет у меня следующие симптомы
при покачивания руля раздаются шелчки
на эстокаде когда рулевую сошку чуть надавил на верх стуки пропали
было мало масла, добавил

чем грозит и как исправить

А подтянуть не пробовал.

[Interloper]

подскажите может кто ставил редуктор,вал ну и биноколь от 2105?я снял с лупленной(битой) 2105..поставил себе..но вот засада установил редуктор,биноколь...и странно в салоне вал сошки торчит как то задранно и ни на 1 оси с рулевым валом..а карданчик если и одеть то не повернуть т.к упираеться в педаль тормоза,лягушку ну и крепление лягушки...хз чё такое??первы раз занимаюсь такими ремонтам.пс а решил менять так как на моём люфт здровый за сошку дёргаш дык гуляет видимо из за этого и машина гуляет ...думал рулевые поменял всё трапецию,шаровые,сал-блоки и вот дело редуктора)...может быть что как нить редуктор повреждён?...крутить рукой лего за вал...не закусывает...масло есть..

[федор]

подскажите может кто ставил редуктор,вал ну и биноколь от 2105?я снял с лупленной(битой) 2105..поставил себе..но вот засада установил редуктор,биноколь...и странно в салоне вал сошки торчит как то задранно и ни на 1 оси с рулевым валом..а карданчик если и одеть то не повернуть т.к упираеться в педаль тормоза,лягушку ну и крепление лягушки...хз чё такое??первы раз занимаюсь такими ремонтам.пс а решил менять так как на моём люфт здровый за сошку дёргаш дык гуляет видимо из за этого и машина гуляет ...думал рулевые поменял всё трапецию,шаровые,сал-блоки и вот дело редуктора)...может быть что как нить редуктор повреждён?...крутить рукой лего за вал...не закусывает...масло есть..

У себя на машине посмотрю, отпишусь.

[федор]

подскажите может кто ставил редуктор,вал ну и биноколь от 2105?я снял с лупленной(битой) 2105..поставил себе..но вот засада установил редуктор,биноколь...и странно в салоне вал сошки торчит как то задранно и ни на 1 оси с рулевым валом..а карданчик если и одеть то не повернуть т.к упираеться в педаль тормоза,лягушку ну и крепление лягушки...хз чё такое??первы раз занимаюсь такими ремонтам.пс а решил менять так как на моём люфт здровый за сошку дёргаш дык гуляет видимо из за этого и машина гуляет ...думал рулевые поменял всё трапецию,шаровые,сал-блоки и вот дело редуктора)...может быть что как нить редуктор повреждён?...крутить рукой лего за вал...не закусывает...масло есть..

У себя на машине посмотрю, отпишусь.

Прикрепленные файлы

 DSC00264.JPG ( 504.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 441
 DSC00265.JPG ( 318.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 345

 

[санчес]

подскажите может кто ставил редуктор,вал ну и биноколь от 2105?я снял с лупленной(битой) 2105..поставил себе..но вот засада установил редуктор,биноколь...и странно в салоне вал сошки торчит как то задранно и ни на 1 оси с рулевым валом..а карданчик если и одеть то не повернуть т.к упираеться в педаль тормоза,лягушку ну и крепление лягушки...хз чё такое??первы раз занимаюсь такими ремонтам.пс а решил менять так как на моём люфт здровый за сошку дёргаш дык гуляет видимо из за этого и машина гуляет ...думал рулевые поменял всё трапецию,шаровые,сал-блоки и вот дело редуктора)...может быть что как нить редуктор повреждён?...крутить рукой лего за вал...не закусывает...масло есть..

я ставил с пятёрки . да вал стоит не совсем соосно но можно немного поправить за счёт того что бинокль двигается вверх - вниз .а чтоб не цепляло за педаль я наживлял редуктор а потом между валом и педалью всовывал ключ максимально отодвигая его от педали +болт поставь покароче чтоб не торчал и будет тебе счастье! кардан нужно одевать обязательно

[Сласх]

так я нифига и не понял какой винтик надо подкрутить чтобы руль не ходил на себя, на полсантиметра :)