Рулевая, двигается руль. Опции

[sanika]

Вот и пришла пора менять рулевую колонку (она же рулевая машинка, она же рулевой редуктор), так как у старой люфт большой, регулировке уже не подлежит, на трассе машину бросает из стороны в сторону, приходиться постоянно рулем ее выравнивать. Вопрос в следующем - стоит ли покупать новую колонку или взять на разборке? Можно ли с шестерочной колонкой поставить вал руля от 5-ки (с карданчиком)

[Marves]

Вот и пришла пора менять рулевую колонку (она же рулевая машинка, она же рулевой редуктор), так как у старой люфт большой, регулировке уже не подлежит, на трассе машину бросает из стороны в сторону, приходиться постоянно рулем ее выравнивать. Вопрос в следующем - стоит ли покупать новую колонку или взять на разборке? Можно ли с шестерочной колонкой поставить вал руля от 5-ки (с карданчиком)

Можно все!!! а колоночку лучше бы новую

[s0nic]

У меня тоже такое, особенно усугубилось после замены балки, т.к. с/р еще не сделан. Машину водит и кидает из стороны в сторону. Менять полностью рулевой редуктор очень дорого, прошу вашего совета, что купить для замены только износившихся деталей, что именно там сильнее всего изнашивается?

[Ацетон]

Быстрее всего в рулевом редукторе изнашивается ролик. При чрезмерном приложении усилий в крайних положениях руля бывает даже и раскрашивается его подшипник (в таком случае люфт руля впечатляет даже в сравнении с КамАЗом).

Как правило к моменту полного износа ролика также полностью изнашивается и червяк. Менять их лучше одновременно. Изнашиваются также и втулки вала сошки. Но их люфт не особо сильно влияет на управляемость. Подшипники вала червяка как правило практически не изнашиваются, но идут в ремонтном комплекте.

Я перебирал рулевые редуктора не раз. На саму переборку уходит часа полтора при наличии 5 килограмовой кувалды (чтобы рулевую сошку сбить с вала). Но сразу хочу предупредить, что результат - как повезёт с ремкомплектом. На учебных машинах (на них я редуктора и перебирал) нового редуктора хватало где-то на 2 года, перебраного примерно на столько же, либо года на 1,5.

[xbz]

а ты уверен что дло из за редуктора? может дело в задней подвеске? типа поперечный продольный стабилизатор.. резинки и все такое...

[федор]

Вот и пришла пора менять рулевую колонку (она же рулевая машинка, она же рулевой редуктор), так как у старой люфт большой, регулировке уже не подлежит, на трассе машину бросает из стороны в сторону, приходиться постоянно рулем ее выравнивать. Вопрос в следующем - стоит ли покупать новую колонку или взять на разборке? Можно ли с шестерочной колонкой поставить вал руля от 5-ки (с карданчиком)

Что бы поставить рулевой вал от 2105 надо и редуктор от 2105 поставить. Я эту операцию месяц назад проделал.

Кстати бинокль тоже менять надо!!

[s0nic]

Ацетон, слушай, я седня сделал сход/развал своими силами, теперь машинку перестало кидать произвольно из стороны в сторону, но рулевое у меня.. эт'што то.
Когда колеса стоят ровно, то есть "небольшой" люфт в рулевом, градусов 5. Но если колеса вывернуть на один оборот вправо или один оборот влево (ну, или больше одного оборота), то люфт просто поражает, градусов 30. Когда просто еду прямо или поворачиваю, то особого дискомфорта не испытываю (может привык уже). И еще, при вращении руля его как бы закусит (слегка) и отпустит, закусит и отпустит. Вот че это там изношено? (ролик вроде не такой дорогой как червяк, если, как ты говоришь, в основном ролик изнашивается сильнее, может его и поменять только?
Как определить износ червяка, можно ли это как либо самому определить? (умом и руками не обижен, привык сам все делать).

[tuner]

s0nic
на самом деле все не так плохо,как тебе кажется конструкция рулевого редуктора такова,что в нейтральном положении(колеса прямо) люфт должен быть маленький,но когда колеса уже повернуты то люфт становится большой.это задумка такая,а не неисправность.
по поводу износа,для начала имхо лучче масло в нем поменять на хорошее,хадо залить например(масло а не присадки),подрегулировать если надо,поездить немного а потом и выводы дальнейшие делать
по поводу замены-если менять-то ролик вместе с червяком тогда,и вообще комплексный ремонт ему делать чтобы долго к нему не возвращаться

[s0nic]

Не не, какое хадо там поможет, там у меня уже менять главную пару пора (лучше) или то, что сильнее всего изношено (бюджетно), там уж почти закусывать скоро будет, маслом не исправишь. А так-то масло я в нем менял осенью и винт регулировал - пофигу, не изменилось ровно ничего.
Подскажите, кто в руках держал ролик, как он устроен, сам ролик установлен на подшипнике качения? Если так, то, имхо, бюджетно только его и заменить, ибо червяк только истерт может быть, а ролик (если он на подшипнике) развалиться мог.

[федор]

Не не, какое хадо там поможет, там у меня уже менять главную пару пора (лучше) или то, что сильнее всего изношено (бюджетно), там уж почти закусывать скоро будет, маслом не исправишь. А так-то масло я в нем менял осенью и винт регулировал - пофигу, не изменилось ровно ничего.
Подскажите, кто в руках держал ролик, как он устроен, сам ролик установлен на подшипнике качения? Если так, то, имхо, бюджетно только его и заменить, ибо червяк только истерт может быть, а ролик (если он на подшипнике) развалиться мог.

Редуктор 2101 (06) на игольчатых подшипниках а 2105 на шариковых про редуктор от Нивы нескажу т.к. незнаю.

[vadim-bagger]

Не не, какое хадо там поможет, там у меня уже менять главную пару пора (лучше) или то, что сильнее всего изношено (бюджетно), там уж почти закусывать скоро будет, маслом не исправишь. А так-то масло я в нем менял осенью и винт регулировал - пофигу, не изменилось ровно ничего.
Подскажите, кто в руках держал ролик, как он устроен, сам ролик установлен на подшипнике качения? Если так, то, имхо, бюджетно только его и заменить, ибо червяк только истерт может быть, а ролик (если он на подшипнике) развалиться мог.

Не занимайся ерундой, СРОЧНО!!!!!! меняй ролик с червяком - потом дороже будет. У знакомого руль "закусило" на трассе при 70 км/час. "Вырвать" руль сил и времени не хватило - улетел под откос. Итог - месяц в больнице, "штука" баксов на ремонт авто. С рулевым шутки плохи.

[Господин поручик]

Подскажите, кто в руках держал ролик, как он устроен, сам ролик установлен на подшипнике качения? Если так, то, имхо, бюджетно только его и заменить, ибо червяк только истерт может быть, а ролик (если он на подшипнике) развалиться мог.

http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=7_589
Мне кажется при кончине редуктора должны быть стуки всякие -прислушайся.

[Silentium]

Драсти. Проблемма состоит в том ,чТО руль двигается в верх в низ... вылазеет вместе с Штоком на сантиметра 3-5. при езде на кочках он бьёт дико будто щяс останусь с рулем в руках....

Если токая тема уже существует дайте ссылку... Искал и немог найти ответ на свой вопросс...

[Господин поручик]

Драсти. Проблемма состоит в том ,чТО руль двигается в верх в низ... вылазеет вместе с Штоком на сантиметра 3-5. при езде на кочках он бьёт дико будто щяс останусь с рулем в руках....

Если токая тема уже существует дайте ссылку... Искал и немог найти ответ на свой вопросс...

Проверить соединение рулевого вала с редуктором. Там муфта, затягивается болтом. См. ссылку в посту от 1 марта

[Denis17]

у меня тоже вопрос про рулевую. прежний хозяин поменял рулевой вал на 2107....чем он лучше? и ещё проблема в том что руль двигается влево в право, вверх, низ.... тоесть болтается.... там где держатель замка зажигания и рулевого вала поломан и наварено там болтается вал.......этот держатель меняется?

П.С. если чё непонятно объяснил спрашивайте... может фотки выложу.



вот тут где красное было наварено.....

Сообщение отредактировал Denis17 - 6.3.2009, 15:27

[санчес]

тоже люфт в районе муфты которая затянута болтом с гайкой . шлицы на валу съедает или что ? ещё заметил что с вывернутыми до упора колёсами появляется люфт вала сошки -ходит вверх -вниз. с прямыми колёсами люфта в редукторе не нет.

[Борис01]

Ребята а можна поставить на 2106 редуктор с 2101? Подойдет ли он?

[федор]

Ребята а можна поставить на 2106 редуктор с 2101? Подойдет ли он?

Там с завода редуктор 2101 стоит.

[CrazySL]

Маленький вопрос про рулевое.
Всегда считал что на скорости руль должен становится жесче, до замены рулевых тяг не обращял внимания, сечас заметил, рулевое само по себе стало легче, при этом чем больше скорость тем легче поворачивается руль. Нормально ли это ???

[kuk132]

Это нормально так и должно быть.