«линкор», Назад в прошлое, с надеждой на будущее. Постояльцы нашего двора Опции

[Route_66]

Кстати, через прибор к датчику должно 12в приходить? На приборе падений напряжения не должно быть?

Конечно, должно. Указатель содержит аж целых 3 обмотки с разным сопротивлением, которые вмсете с датчиком образуют измерительный мост. Данные по сопротивлениям обмоток я скину вечером, они у меня дома. Есть для 2101 и 2103, причем у них они слегка отличаются. У 2107 тоже могут быть отличия в пределах плюс-минус. Но думаю, что несущественные.

[1300SL]

во какую фигню нашел...
Там резистор...может отпал?

[Route_66]

М.б. Или сгорел.

[1300SL]

Route_66 а какого номинала? Я хрен в этих полосочках. Пробовал как то недавно на схему подбирать. По полоскам одно...а прибор совсем другое разница в 2,5кОм

1,2кОм вроде на фото?

Или 120ом???

[Route_66]

1,1 КОм, 1%
Отсюда.

[1300SL]

Хм...так и я ж оттуда выдал 1,2ком. Потом присмотрелся к полоскам а там: корич.красн.корич.корич.-120ом

[Route_66]

Сорри, не с того края посчитал. День дурной был на работе.

Вот, чего нашел по сабжу:

Сообщение отредактировал Route_66 - 27.10.2020, 22:52

[1300SL]

Хм странно по чему слаживают две катушки-сопротиаление?
Блин, полазил, не нашел чё за агрегат стоит в приборку, коротко только 28.ххх
Если тут в УК три обмотки, а там на фото ещё есть сопротивление??? Нахрена?

[Route_66]

Рискну предположить, что функция у них двойная. Омические сопротивления катушек играют роль элементов измерительного моста, а витки и их взаимное расположение создают необходимую пространственную конфигурацию магнитного поля, приближая шкалу указателя к линейной.

[1300SL]

Route_66 понял, но не понял а сопротивление там пошто?

[Route_66]

Вот разработчикам бы этот вопрос задать. В тихом месте, у теплой стенки, без свидетелей.
А я-то тут причем?
Я могу только смутно догадываться, что чего-то там выравнивает и/или линеарирует.


Сообщение отредактировал Route_66 - 27.10.2020, 23:49

[1300SL]

ООО шо то нарыл...типа термокомпенсационный резистор... Надо посмотреть шо за хня и с чем едят, на фото выше вроде обычный, не термостойкий...

Route_66 загляни в тему про мопед.
Вместо 6.8ком поставить 10ком на пробу можно, по твоей схеме?

[Route_66]

Route_66 загляни в тему про мопед.
Вместо 6.8ком поставить 10ком на пробу можно, по твоей схеме?

1. +.
2. Да, можно.

[1300SL]

Зиму не обул, но намордник уже нацепил
А кули, зажигание пораньше-движок не греется.

[1300SL]

Седня накатался, привез родычей на юбилей.
По пути насобирал дорожных конусов....чё то валялись безхозные.
И. Вот тут фигня..... (Раньше было аварийку включаешь поработает, и пред.сгорает) а тут включил, и сгорело все ни аварийки ни поворотов.
Перетряс все, окощалось в блоке поворотов от горела дорожка, и на плате предохранителей, тож нагрелась...
По идее, при включении аварийки, если рычаг вкл.поворотов включен, то происходит короткое замыкание-вроде так. А чего так, хз...так быть не должно.

[ИванычЪ]

так быть не должно.

[1300SL]

ИванычЪ эт и еду то понятно, но что не так...

[Route_66]

В разрыв перегоревшей дорожки включи лампочку от фары - и увидишь момент, когда оно коротит. Без фейерверков и прочей пиротехники.
Я так думаю.

Сообщение отредактировал Route_66 - 21.11.2020, 20:17

[ИванычЪ]

Саня... Закон электричества... почини там где нужно и устрани там где не надо..

[1300SL]

Route_66 разрыв запаял.
Завтра утром ехать, и так за два часа раскидал усё.шоб добраться до этого блока.
Да и на блочке шо то написано мало лампочек
А у меня 4х21 вместо 2х21+4х4+1х5
Надо наверно мощьность поубавить...
Или проверить аварийку, шо то там с кнопкой не то или не так. Помню что что то я там провод добавлял шоб лампочка в кнопке блымала...