IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Переключатель оборотов отопителя от Калины, 4 скорости вентилятора отопителя
payalnikk
сообщение 12.11.2010, 13:26
Сообщение #81
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Тоже решил себе поставить.
Вырезал место под резистор в корпусе, возле штатного, (чтобы потом если че можно было его поменять без снятия печки),
Прикрепленный файл  1.jpg ( 156.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 147
Прикрепленный файл  2.jpg ( 160.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 131
Прикрепленный файл  3.jpg ( 192.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195

Родной резистор не подключал так, как движок оставил пока родной и на первой скорости с новым резистором он и так крутит медленнее чем с родным.
В будущем думаю втюхать дфижок с восьмерки, тогда и задействую старый резюк.
Фишку на регулятор найти не смог, поэтому сваял ее из подручный материалов.
Сделал платку с "мамками"
Прикрепленный файл  5.jpg ( 243.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 224

И втюхал ее в пробку от пластиковой бутылки
Прикрепленный файл  4.jpg ( 182.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216

Вообщем доволен, супер (единственное - рука блин тянется к старому переключателю).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jgarnaut
сообщение 23.11.2010, 14:04
Сообщение #82
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 24.2.2010
Пользователь №: 27369
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:зеленый сад
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Тоже реализовал данную схему управления печкой. Но вот сам переключатель работает с залипанием. Отключаю аккумулятор переключения между позициями мягкие четкие, по нагрузкой залипают переключения с усилием и позиции нечеткие трудно понять по крутилке переключил или нет. Ориентироваться приходится по оборотам печки. Кто ставил отзовитесь. У вас также?

Сообщение отредактировал Jgarnaut - 23.11.2010, 14:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 23.11.2010, 14:19
Сообщение #83
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Jgarnaut @ 23.11.2010, 13:04) *
Тоже реализовал данную схему управления печкой. Но вот сам переключатель работает с залипанием. Отключаю аккумулятор переключения между позициями мягкие четкие, по нагрузкой залипают переключения с усилием и позиции нечеткие трудно понять по крутилке переключил или нет. Ориентироваться приходится по оборотам печки. Кто ставил отзовитесь. У вас также?

У меня все нормально, переключения мягкие, с фиксацией по положениям.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Хемуль Темный
сообщение 23.12.2010, 20:14
Сообщение #84
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 37
Регистрация: 18.12.2008
Из: Самара
Пользователь №: 7272
Машина:Ваз 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(payalnikk @ 23.11.2010, 15:19) *
Цитата(Jgarnaut @ 23.11.2010, 13:04) *
Тоже реализовал данную схему управления печкой. Но вот сам переключатель работает с залипанием. Отключаю аккумулятор переключения между позициями мягкие четкие, по нагрузкой залипают переключения с усилием и позиции нечеткие трудно понять по крутилке переключил или нет. Ориентироваться приходится по оборотам печки. Кто ставил отзовитесь. У вас также?

У меня все нормально, переключения мягкие, с фиксацией по положениям.

Тоже все отлично работает, без всяких проблем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 23.12.2010, 20:48
Сообщение #85
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за доработку
капил переключатель
собрал все по этой схеме

есть три скорости но на последнем щелчке пачему то вышибает предохранитель
в чем дело может быть объясните чайнику пожалуйста
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 23.12.2010, 23:22
Сообщение #86
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Гроб @ 23.12.2010, 19:48) *
Спасибо за доработку
капил переключатель
собрал все по этой схеме

есть три скорости но на последнем щелчке пачему то вышибает предохранитель
в чем дело может быть объясните чайнику пожалуйста

скорее всего на переключателе на 5-м выводе сидит "-", проверь. Если не получится, то просто кинь провод с 4-го (по схеме) вывода 10-го резистора на пятый вывод переключателя (естественно предварительно отсоединив от 5-го вывода переключателя провод).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 24.12.2010, 0:16
Сообщение #87
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(payalnikk @ 24.12.2010, 1:22) *
скорее всего на переключателе на 5-м выводе сидит "-", проверь. Если не получится, то просто кинь провод с 4-го (по схеме) вывода 10-го резистора на пятый вывод переключателя (естественно предварительно отсоединив от 5-го вывода переключателя провод).

так и есть я думал что это и есть минус..
а куда минус то кидать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 24.12.2010, 0:36
Сообщение #88
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Гроб @ 23.12.2010, 23:16) *
Цитата(payalnikk @ 24.12.2010, 1:22) *
скорее всего на переключателе на 5-м выводе сидит "-", проверь. Если не получится, то просто кинь провод с 4-го (по схеме) вывода 10-го резистора на пятый вывод переключателя (естественно предварительно отсоединив от 5-го вывода переключателя провод).

так и есть я думал что это и есть минус..
а куда минус то кидать?

Если минус от движка, то на массу, если на подсветку переключателя, то сюда
Прикрепленный файл  111.jpg ( 6.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258

А на пятый вывод переключателя - синий с черным провод от движка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 24.12.2010, 0:44
Сообщение #89
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(payalnikk @ 24.12.2010, 2:36) *
Цитата(Гроб @ 23.12.2010, 23:16) *
Цитата(payalnikk @ 24.12.2010, 1:22) *
скорее всего на переключателе на 5-м выводе сидит "-", проверь. Если не получится, то просто кинь провод с 4-го (по схеме) вывода 10-го резистора на пятый вывод переключателя (естественно предварительно отсоединив от 5-го вывода переключателя провод).

так и есть я думал что это и есть минус..
а куда минус то кидать?

Если минус от движка, то на массу, если на подсветку переключателя, то сюда
Прикрепленный файл  111.jpg ( 6.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 258

А на пятый вывод переключателя - синий с черным провод от движка.

Ок завтра попробую хорошо что бараду не собрал
хотя три этих скорости мне панравились само то
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 26.12.2010, 14:10
Сообщение #90
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Короче не пойму в чем дело я всеравно вышибаит предахранитель
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 26.12.2010, 16:11
Сообщение #91
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 13:10) *
Короче не пойму в чем дело я всеравно вышибаит предахранитель

Значит где-то напутал с проводами. Минусовой провод на регулятор нужен только один - на подсветку самого регулятора и подсоединяется он как в этом посте на рисунке http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=363100

Смотри - с двигателя печки выходит три провода - один минусовый (черный) провод он прикручивается на шпильку, что и сама печка.
И два других провода - крассный и синий с черным, оба плюсовые и в самом движке они оба припаяны к одной щетке, просто потом красный подсоединяется к добавочному резистору, т.е. + 12в идет на двигатель через него.
Мой совет - отсоедини все провода и подсоедини (не спеша) заново по схеме проверяя подключение каждого провода.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 26.12.2010, 17:01
Сообщение #92
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



у меня с двигателя выходит два провода он от ваз 2108
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vase4ka
сообщение 26.12.2010, 17:07
Сообщение #93
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 19.12.2010
Из: чебоксары
Пользователь №: 44014
Машина:вазик-классик=)
Цвет:red,black
Год Выпуска: 82,99
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 17:01) *
у меня с двигателя выходит два провода он от ваз 2108


тогда и схема другая получается, родной резистор тогда ненужен.... big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гроб
сообщение 26.12.2010, 17:42
Сообщение #94
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 139
Регистрация: 4.9.2008
Пользователь №: 4583
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(vase4ka @ 26.12.2010, 19:07) *
Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 17:01) *
у меня с двигателя выходит два провода он от ваз 2108


тогда и схема другая получается, родной резистор тогда ненужен.... big_boss.gif

а где схему взять?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 26.12.2010, 17:54
Сообщение #95
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 16:42) *
Цитата(vase4ka @ 26.12.2010, 19:07) *
Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 17:01) *
у меня с двигателя выходит два провода он от ваз 2108


тогда и схема другая получается, родной резистор тогда ненужен.... big_boss.gif

а где схему взять?

Как раз с восьмерочным движком родной резистор и нужен, потому как этот движок помощнее родного.
Все оставляешь как на схеме выше, только не подключаеш провод синий с черным (у тебя его просто нет) и 5-й вывод регулятора соединяешь с 4-м выводом резистора (смотри схему выше) т.е. с + выводом дигателя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vase4ka
сообщение 26.12.2010, 18:30
Сообщение #96
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 26
Регистрация: 19.12.2010
Из: чебоксары
Пользователь №: 44014
Машина:вазик-классик=)
Цвет:red,black
Год Выпуска: 82,99
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(payalnikk @ 26.12.2010, 17:54) *
Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 16:42) *
Цитата(vase4ka @ 26.12.2010, 19:07) *
Цитата(Гроб @ 26.12.2010, 17:01) *
у меня с двигателя выходит два провода он от ваз 2108


тогда и схема другая получается, родной резистор тогда ненужен.... big_boss.gif

а где схему взять?

Как раз с восьмерочным движком родной резистор и нужен, потому как этот движок помощнее родного.
Все оставляешь как на схеме выше, только не подключаеш провод синий с черным (у тебя его просто нет) и 5-й вывод регулятора соединяешь с 4-м выводом резистора (смотри схему выше) т.е. с + выводом дигателя.



ну это если хочешь что бы первая скорость была потише...
но можно обойтись 1 скоростью другого блока


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Зу-ба-стик
сообщение 5.1.2011, 14:20
Сообщение #97
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 29
Регистрация: 25.4.2009
Из: Северск
Пользователь №: 12999
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 1 раз



мне трех скоростей хватает, получилось вот.... с подсветкой пока не работал

Сообщение отредактировал Зу-ба-стик - 5.1.2011, 14:22
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG0025A.jpg ( 87.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 501
Прикрепленный файл  IMG0025A.jpg ( 87.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 340
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gabber
сообщение 13.1.2011, 0:25
Сообщение #98
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 222
Регистрация: 30.5.2009
Из: Смоленск
Пользователь №: 14636
Машина:2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 97
Спасибо сказали: 0 раз



поставил от калины крутилку и реле супер я доволен :))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тошка
сообщение 24.1.2011, 20:09
Сообщение #99
Нет аватара


Злой Тошентий
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 2129
Регистрация: 19.2.2008
Из: Кировограда. Украина
Пользователь №: 2407
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Белый 202
Год Выпуска: 1983
Спасибо сказали: 1 раз



Ребята нарисуйте схему с подключением моторчика 2108, доп реле и калиновский переключатель
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 24.1.2011, 20:12
Сообщение #100
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Тошка @ 24.1.2011, 20:09) *
Ребята нарисуйте схему с подключением моторчика 2108, доп реле и калиновский переключатель

А чем эта не подходит? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=363023
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 17:02