Глушители, хомуты, расходники. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глушители, хомуты, расходники. |
20.1.2011, 19:48
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Сегодня менял масло, залез под машину и стало ясно, что мой глушак остался силно обиженым на дороги славного города Ельца.
(колдобины такие на федеральной трассе, что в темноте пару раз до глушака просел...). Основной глушитель с дыркой посередине, дополнительный передний как будто переломлен по фаске... Естественно, все под замену. И, собственно, прошу поделиться опытом... Кто как из чего "строил" себе выхлопную систему? Как все это снять малой кровью - оно ж там приржавело и пригорело? Чем отличается закатанный глушитель от с 1-м кожухом и от крашенного ? Кто-нибудь ставил нержавейку? Она сварная или закатанная? Сварка качественная, от вибрации не разваливается? Может быть от других авто что-ниботь болгаркой и кувалдой вкрячить? И расходники. Интересуют правильные и неправильные хомуты, герметики и прокладки в места стыка ( в том числе "народные" средства) и нужны ли они? И как продлить жизнь или обеспечить бессмертие новому глушаку? |
|
|
20.1.2011, 20:55
Сообщение
#2
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз |
.... если надумаеш менять всё то бери тока Оригинальные трубы с другими наипесся или выкинеш через год.....
Я себе летом менял всё..... штаны ВАЗ , резонатор ВАЗ (на них клеймо стоит с ладьёй как на этом) а глушак взял нержавейку закатанную (Тольятти) всё нормально встало...... |
|
|
24.1.2011, 23:11
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
таки что? Как снимать и чем потом герметизировать???
|
|
|
27.1.2011, 19:01
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Глушак кто-нибудь сам менял вообще?????
|
|
|
27.1.2011, 19:09
Сообщение
#5
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 4979 Регистрация: 19.11.2009 Из: ДНР Пользователь №: 22098 Машина:DAEWOO Lanos Цвет:зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 33 раза |
|
|
|
29.1.2011, 22:02
Сообщение
#6
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
В чем проблема, старый снимаешь, новый ставишь.
|
|
|
1.6.2011, 17:22
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 47 Регистрация: 2.9.2010 Из: казахстан с.новая-шульба Пользователь №: 37548 Машина:ваз-2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 0 раз |
Менять то проблем нету но при замени резонатора где он на штаны надевается не могу стянутьёВсеравно секет через разрезыёЧем загерметизировать????Когда окно открываешьна ходу угар в салон идет.и вобще через что его тянет?
|
|
|
1.6.2011, 19:44
Сообщение
#8
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 60 Регистрация: 26.10.2010 Из: г. Белгород Пользователь №: 40585 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:сине-зеленый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Менять то проблем нету но при замени резонатора где он на штаны надевается не могу стянутьёВсеравно секет через разрезыёЧем загерметизировать????Когда окно открываешьна ходу угар в салон идет.и вобще через что его тянет? Я взял асбестовый шнурок, и сколько смог, заторкнул тонкой отверткой в разъем труб. При этом важно, что бы нахлест самих труб был по возможности большим (уширение иногда на одной из труб хорошо проглядываются. Так надо их полностью "заполнить"). Второе, хомут должен быть "мощным" (купите их в разных магазинах - поймете о чем я!). Обжим хорошо затянут (едва ли не до заминания. Для "контроля" наворачиваю вторую гайку). А если есть место - то и второй хомут, с относительным проворотом к первому в 90 градусом. И еще (тут уже поминали: не поленись места соеденения труб смазать графиткой - основа смазки выгорит скоро, а скользящее свойство графита входящего в нее - никогда! Как потом себя будешь благодарить при разборке в будущем (я даже свечи ею смазываю. Попробуй, оценишь). |
|
|
2.6.2011, 8:11
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 620 Регистрация: 30.11.2010 Из: Москва, Строгино Пользователь №: 42789 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 11 раз |
И еще (тут уже поминали: не поленись места соеденения труб смазать графиткой - основа смазки выгорит скоро, а скользящее свойство графита входящего в нее - никогда! Как потом себя будешь благодарить при разборке в будущем (я даже свечи ею смазываю. Попробуй, оценишь). Спсибо за инфу, как раз на выходных буду новые "штаны" ставить. Намажу. sfedulov5 такая проблема может еще быть вот из-за чего - диаметр труб слишком сильно различается. Старая тоньше, чем новая и насаживается легко и газ подсекает. Есть еще в продаже герметики выхлопной системы, но лучше все же хомутом стягивать. Я как-то ставил 2 хомута подряд. Они бывают 2-ух видов - кольцевой (стягивающийся 1-им болтом) и скоба(стягивается 2-мя болтами). Лучше бери кольцевой, он лучше стягивает. Скоба - гавно, выкинул их все, они ничего не зажимают толком. |
|
|
2.6.2011, 8:20
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
А вот у меня беда. Конец трубы штанов толком не входит в резонаторную, как ни стягивай. В Автомаге купил пакетик. В нем перчатки и лента. ленту советуют намочить и намотать на проблемное место глушителя. В случае успеха, как вы считаете, стоит ли этой лентой обмотать все трубы штанов для теплоизоляции???
|
|
|
2.6.2011, 8:24
Сообщение
#11
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза |
Начнём с того, для чего данная лента используется: грметизация стыков или теплоизолирующая?
|
|
|
2.6.2011, 8:29
Сообщение
#12
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
А вот у меня беда. Конец трубы штанов толком не входит в резонаторную, как ни стягивай. В Автомаге купил пакетик. В нем перчатки и лента. ленту советуют намочить и намотать на проблемное место глушителя. В случае успеха, как вы считаете, стоит ли этой лентой обмотать все трубы штанов для теплоизоляции??? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%EB%FF&st=0 вот уже решались эти траблы ранее . пост 15-моя работа. |
|
|
2.6.2011, 8:49
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Хомутать. Это вариант. Но я купил эту америнанскую ленту. Если дело пойдет, коллектор со штанаим ей обмотаю, штоб не грело.
|
|
|
2.6.2011, 8:56
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Хомутать. Это вариант. Но я купил эту америнанскую ленту. Если дело пойдет, коллектор со штанаим ей обмотаю, штоб не грело. вариант это 100 процентный-проверено уже не раз-затянул и забыл. с лентой я тогда рассматривал вариант. но дороговато она выходила. с бобами был напряг. и самое главное не было уверенности в успехе предприятия. а это весомый аргумент-деньги выкидывать на ветер не хотелось. короче мне понравилось. если ты обратил внимание-я резонатор отрезал. и соединение было встык. это согласись труднее нежели вставить одно в другое. |
|
|
2.6.2011, 9:02
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Вопрос по глушителю , может немного не в тему. Как-то здавая назад с сильно перегруженным багажником зацепил выхлопной трубой за бардюр и она вместе с глушителем ушла вперед сантиметров на 20 аж заднее крепление глушителя сильно натянулось и теперь трос ручника прижимается к глушителю. А где эта вся конструкция сдвинулась не пойму , посоветуйте что можно сделать ?
|
|
|
2.6.2011, 9:39
Сообщение
#16
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Вопрос по глушителю , может немного не в тему. Как-то здавая назад с сильно перегруженным багажником зацепил выхлопной трубой за бардюр и она вместе с глушителем ушла вперед сантиметров на 20 аж заднее крепление глушителя сильно натянулось и теперь трос ручника прижимается к глушителю. А где эта вся конструкция сдвинулась не пойму , посоветуйте что можно сделать ? лечь под машину и рассмотреть всю геометрию выхлопной системы. можно сфотать и выложить. потом подумать -что можно сделать. скорее всего если что то согнул то ждать когда деталь подойдет на замену и менять. так как править греть и гнуть дело неблагодарное-наверняка в процессе что нить сломаешь |
|
|
2.6.2011, 9:41
Сообщение
#17
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
верно,на целых 20см уйти там не может-только согнул,вероятно на огибе з/моста.
|
|
|
2.6.2011, 10:22
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 15.5.2010 Из: Житомир, Украина Пользователь №: 31954 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Назад сдвинулся глушитель , который возле длинного троса ручника следовательно деформация не над задним мостом , а гдето ближе к двигателю.
|
|
|
2.6.2011, 10:24
Сообщение
#19
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44628 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
в любом случае,не залезеш-не узнаеш.Фоты давай.
|
|
|
2.6.2011, 11:44
Сообщение
#20
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 696 Регистрация: 21.1.2010 Из: Тула Пользователь №: 25430 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 4 раза |
А я соединения труба в трубу заменил на соединения как на 2108. Ничего не сечет, легко разбирается-собирается.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 8:25 |