Течет тосол из под крышки радиатора |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течет тосол из под крышки радиатора |
16.4.2012, 11:12
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 14.4.2010 Из: Уфа Пользователь №: 30168 Машина:21065 Цвет:зеленый металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Течет тосол из под крышки радиатора, купил новую, евро там какую-то (желтого цвета), но проблема всё равно осталась. Течь начинает когда прогреется только (вроде за 90 гр.). Скажите как быть?
|
|
|
16.4.2012, 11:32
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1334 Регистрация: 6.3.2011 Из: Мичуринск,Тамбовская обл Пользователь №: 48332 Машина:ваз 2105 Цвет:гранат Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз |
наверное уже горловина радиатора деформировна, посмотри внимательно все и не ведись на всякие ЕВРО
|
|
|
16.4.2012, 11:41
Сообщение
#3
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
или горловина деформироваа или крышка гавно...скорее всего второе...я когда се менял крышек 5 поменял пока не нашол нормальную крышку...качество деталей оставляет желать лучшего...а еврокрышки жолтые я невидел вообще которые не текут
|
|
|
16.4.2012, 13:48
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 14.4.2010 Из: Уфа Пользователь №: 30168 Машина:21065 Цвет:зеленый металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
вот оно как, ведь специально самую дорогую взял. пойду посмотрю горловину еще раз, но вроде всё норм было, и попробую тогда взять парочку крышек сразу
а уж было думал что может где то чтото забито и поэтому выталкивает тосол из под крышки |
|
|
16.4.2012, 14:14
Сообщение
#5
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
вот оно как, ведь специально самую дорогую взял. пойду посмотрю горловину еще раз, но вроде всё норм было, и попробую тогда взять парочку крышек сразу а уж было думал что может где то чтото забито и поэтому выталкивает тосол из под крышки лучше старую помой, она еще столькоже отходит. А вооще у тебя перегрев двигателя смотри: "Счего бы ей течь, у меня можно ее вообще снять ничего не потечет" 1. крыльчатку вентилятора 2. кожух радиатора 3. термостат помпа 4. завоздушивание Сообщение отредактировал filipp - 16.4.2012, 14:18 |
|
|
16.4.2012, 14:16
Сообщение
#6
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Резинку новую вырежь,да вместо старой поменяй!
|
|
|
16.4.2012, 15:19
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
Крышки щас гумно. Купил новую - пропускает. С другой машины снял - все отлично.
|
|
|
16.4.2012, 15:34
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Стало тепло и тоже столкнулся с такой проблемой.нагревается до 90 и начинает давить из под крышки.один знакомый посоветовал оторвать резинку с клапана чтоб в радиаторе не создавалось давление а сразу шло в расширитель.
Завтра буду эксперементировать. |
|
|
16.4.2012, 19:48
Сообщение
#9
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Стало тепло и тоже столкнулся с такой проблемой.нагревается до 90 и начинает давить из под крышки.один знакомый посоветовал оторвать резинку с клапана чтоб в радиаторе не создавалось давление а сразу шло в расширитель. Завтра буду эксперементировать. не стоит... система работает при некотором избыточном давлении(... На горячем двигателе выпускной клапан поддерживает повышенное давление в системе. За счет этого повышается температура кипения жидкости...). будешь перегреваться за просто так. оторвав резинку ты сообщишь ее(систему) с расширительным бачком. клапан в расширителе открываеться при давлении чуть больше атмосферного... у тебя будет гнать из него тосол еще веселее чем из под крышки радиатора. ищи причину-не борись с последствиями. |
|
|
16.4.2012, 19:53
Сообщение
#10
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13865 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1202 раза |
Смотри трубку на которую одевается шланг розшерительного бачка,может течет она а не крышка
|
|
|
16.4.2012, 20:25
Сообщение
#11
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Стало тепло и тоже столкнулся с такой проблемой.нагревается до 90 и начинает давить из под крышки.один знакомый посоветовал оторвать резинку с клапана чтоб в радиаторе не создавалось давление а сразу шло в расширитель. Завтра буду эксперементировать. Дай по шее своему знакомому, если уберешь то при поднятии в очередной раз температуры закипит не в расширительном бачке, а в ГБЦ что вызовет ее завоздушивание и как следствие ее перегрев и может вызвать детонацию, а может и вообще ее увести. Что значит крышка неработает? "Еще ниразу невидел такого" Лучше поставь крыльчатку от нивы 6ти лопастную "Правда они бывает исчезают и остаются только черные втулки" и кожух на радиатор пластиковый цена вопроса рублей 80 всего. а эффект громный особенно от кожуха. Борись с причиной излишнего нагрева сейчас еще жары нет пока Сообщение отредактировал filipp - 16.4.2012, 20:26 |
|
|
16.4.2012, 21:17
Сообщение
#12
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 361 Регистрация: 10.10.2010 Пользователь №: 39558 Машина:FIAT Albea Цвет:Синий металлик Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата клапан в расширителе открываеться при давлении чуть больше атмосферного... Да нее там воще просто прокладка с дырками и давление атмосферное, никакого клапанения там нету. Менять крышку радиатора пока не найдется нормальная, токо так... |
|
|
16.4.2012, 21:25
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Цитата клапан в расширителе открываеться при давлении чуть больше атмосферного... Да нее там воще просто прокладка с дырками и давление атмосферное, никакого клапанения там нету. Менять крышку радиатора пока не найдется нормальная, токо так... Системы разные бывают у тебя и у меня на радиаторе, а у кого в расширительном бачке. |
|
|
17.4.2012, 0:09
Сообщение
#14
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
если крышка неработает то течь тосол будет... в системе повышенное давление до 2атм примерно...
при полность исправной системе охлаждения температура кипения тосола достигает 110-120 градусов а то что у автора 90...кто там писал про перегрев? это нормальная температура...у инжекторных жигулей температура включения вентилятора вообще 98 градусов... |
|
|
17.4.2012, 0:39
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Раньше над этим смеялся, потом удивлялся. Теперь раздражать начинает!
Цитата при полность исправной системе охлаждения температура кипения тосола достигает 110-120 градусов Не может исправная система охлаждения достичь 110-120 градусов, только неисправная. Цитата а то что у автора 90...кто там писал про перегрев? это нормальная температура И то правда. Подложил гвоздик под клапан крышки, сделал систему охлаждения негерметичной, никакого повышенного давления, только атмосферное. Ничего не течет и даже не капает. Тосол никуда не девается и даже следить за уровнем не надо. |
|
|
17.4.2012, 1:25
Сообщение
#16
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
ты читать умееш? я написал что при полностью исправной системе охлаждения температура закипания тосола 110-120 градусов... а не то что у тя двиг будет такой температуры...тоесть если у тя чтото несправно но система охлаждения герметична то пока 110-120 градусов двиг не достигнит тосол не закипить...
чем выше давление тем выше температура кипения жидкости...физику учи... поэтому и делают крышки герметичные чтобы увеличить давление в системе для того чтобы был запас чтоб жидкость не кипела Сообщение отредактировал wernum - 17.4.2012, 1:29 |
|
|
17.4.2012, 7:38
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6974 Регистрация: 23.12.2008 Из: г.Волхов-47 RUS Пользователь №: 7451 Машина:2106/Матиз Цвет:т.зеленый/снежн.королева Год Выпуска: 2004/11 Спасибо сказали: 551 раз |
Цитата клапан в расширителе открываеться при давлении чуть больше атмосферного... Да нее там воще просто прокладка с дырками и давление атмосферное, никакого клапанения там нету. Менять крышку радиатора пока не найдется нормальная, токо так... Системы разные бывают у тебя и у меня на радиаторе, а у кого в расширительном бачке. ".....При увеличении давления при нагревании жидкости до 50 кПа открывается выпускной клапан 12. и часть охлаждающей жидкости отводится в расширительный бачок. Расширительный бачок закрыт пробкой, которая имеет резиновый клапан, срабатывающий при давлении, близком к атмосферному. ! " знание матчасти еще не отменено. |
|
|
17.4.2012, 9:28
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 242 Регистрация: 9.12.2011 Из: томск Пользователь №: 61156 Машина:Vaz-21033 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня утром перед тем как заводить машину убрал резинку с клапана крышки.доехал до работы.25 км.из них 12 по светофороным пробкам.температура по городу 90 за городом 80 и не одной капли мимо все в системе.
|
|
|
17.4.2012, 9:45
Сообщение
#19
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Продуй трубку на расш.бачек и убедись что штуцер отводящий на расширитель не забит.
|
|
|
17.4.2012, 10:40
Сообщение
#20
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
".....При увеличении давления при нагревании жидкости до 50 кПа открывается выпускной клапан 12. и часть охлаждающей жидкости отводится в расширительный бачок. Расширительный бачок закрыт пробкой, которая имеет резиновый клапан, срабатывающий при давлении, близком к атмосферному. ! " знание матчасти еще не отменено. ну и? давление то в системе повышенное значит температура кипения жидкости тоже повышенное...я те про что говорил выше а ты тоже самое написал тока подругому... 50кПа это 0.5 атм Сообщение отредактировал wernum - 17.4.2012, 10:40 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:15 |