После капиталки, Возник вопрос... |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После капиталки, Возник вопрос... |
20.6.2008, 22:59
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 284 Регистрация: 16.6.2008 Из: Самара Пользователь №: 3749 Машина:21063 Цвет:Рубин 110 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет. Слушайте такая тема...сделал капиталку движка, мужик который делал поставил кольца какието импортные...фик знает типа самые лучшие. Говорит ездий...до 120 спакойной разгоняй ( и это при обкатке)... ну вот я не удержался и раз 5 уже на 120 лётал. Обкатка скока длится по км? И что может быть после таких эксперементов?!?!
|
|
|
22.6.2008, 11:54
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 505 Регистрация: 26.9.2007 Из: Тольятти, Старый город Пользователь №: 1282 Машина:2114 Цвет:Млечка Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
Длится она 2000 км кажись чё будет хз
|
|
|
22.6.2008, 12:14
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 284 Регистрация: 16.6.2008 Из: Самара Пользователь №: 3749 Машина:21063 Цвет:Рубин 110 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
))) мне сказали 1500)))
|
|
|
22.6.2008, 13:01
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 505 Регистрация: 26.9.2007 Из: Тольятти, Старый город Пользователь №: 1282 Машина:2114 Цвет:Млечка Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 0 раз |
хз покрайней мере масло меняется после 2000
|
|
|
24.6.2008, 12:06
Сообщение
#5
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Не по скорости надо судить, а по оборотам движка. Я бы больше 3,5, максимум 4 тыщ оборотов на твоем месте не давал. А от превышения этих значений во время обкатки редко, но бывает "клик". Ну и соответственно новый капремонт. И так далее.
Вообще мастера любят давать такие советы. Благодаря этому у них всегда будет работа. Сообщение отредактировал Оладий - 24.6.2008, 12:08 |
|
|
5.2.2010, 7:00
Сообщение
#6
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 24.2.2009 Из: москва Пользователь №: 10047 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
мне ваще сказали когда страую копиталили 1000км потом регулировка клапов и замена масла тока я тоже не выдержал уже после пробега 400км крутанул двиган до 5.5т.о/м и ничо нормально если сделали норм и норм запчасти то все ок будет
|
|
|
5.2.2010, 8:44
Сообщение
#7
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 427 Регистрация: 4.3.2009 Из: Донецк Ростовская область Пользователь №: 10441 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1976 Спасибо сказали: 2 раза |
Может и можно после 400 км крутануть и до 5,5. И ничего страшного не произойдет. Вопрос в другом, какой ресурс будет у такого движка. Даже на новые авто по инструкции положено первые 500 км не превышать 80км/ч, а до 2000 - 90 км/ч на четвертой скорости (цифры по памяти, поэтому может не точные, надо в инструкцию глянуть). А после капиталки все равно не будет качества сборки как на заводе. Поэтому грамотная обкатка просто необходима для последующей долгой и беззаботной жизни движка. Я после капиталки сначала просто на месте на хх спалил литров 20 бензина (ну это так мне посоветовали), потом как по книжке не превышал указанных скоростей, а вот после 2000 поменял масло и тогда уже крутил по полной.
P.S. ну да, забыл добавить, цепь и клапана тоже, конечно, регулировал Сообщение отредактировал Msnc - 5.2.2010, 9:23 |
|
|
5.2.2010, 9:03
Сообщение
#8
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 139 Регистрация: 4.9.2008 Пользователь №: 4583 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Я вообще после капиталки бак сжок на холостых с включкным вентилятором принудительно... это примерно 400 километров езды ... потом больше 60 не давал и главное без резких разгонов хотя машина была резвая после обкатки на ХХ через 1500 тыщи сделалал замену масла отрегулировал клапана натянул цепь ....потом уже давал большия нагрузки
больно уж дорог ремонт в наше время |
|
|
5.2.2010, 18:24
Сообщение
#9
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 482 Регистрация: 6.3.2008 Из: Теплодар/Беляевка,Украина Пользователь №: 2557 Машина:ваз21063 Цвет:темный беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Если обороты не превышают 3500 то, в принципе, ниче страшного не должно произойти.Но если хочешь ездить долго, то и прикатывать придется тоже долго, лучше не превышать примерно 3000-3200, потому как там идет по идее притирочное масло, и если сильно топить, то выработка агрегатов будет уже не притирочного размера, а пойдет именно износ их.Так что если хочешь норм ресурс, то не злоупотребляй оборотами, тем более неизвестно, как ети суперколца поведут себя в отношении цилиндров.Им то может и <censored>, но цилиндрам может прийтись несладко.
|
|
|
6.2.2010, 10:57
Сообщение
#10
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Человек должен понимать, что как ты обкатаешь так и будешь
ездить ты присанул оборотов получил мелкий задир на вкладыше....(а может и не получил одному богу известно) и уже этот вкладышь ресурс в него заложеный не выходит, а с учётом того что эти мотористы и так моторы криво собирают дык такие вещи могут быть критичные...я первую 1000 км больше 80 не ездил и 5-тую передачу не включал тут выше писалось про превышение оборотов ну важней фактор нагрузки на двигатель ... т.е. работа в натяг например... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 0:02 |