IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Предпусковой подогреватель, стоит ли ставить?
CRV
сообщение 28.9.2012, 5:37
Сообщение #101
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 112
Регистрация: 15.11.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41824
Машина:21065
Цвет:амулет
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(varvar-s @ 27.9.2012, 11:59) *
Цитата(s_scout @ 27.9.2012, 11:51) *
.... Главное - что-бы никто не начал пытаться спереть кабель..

а вот это проблема.


Ага, а ещё 4 этаж и метров 50 до машины. И провод на ночь не оставишь, райончик у меня тот ещё. 3 раза машину вскрывали и один раз угнать пытались, пока сигналку не поставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
s_scout
сообщение 28.9.2012, 7:55
Сообщение #102
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 992
Регистрация: 22.7.2010
Пользователь №: 35562
Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi
Цвет:Сафари/WineRed
Год Выпуска: 86/08
Спасибо сказали: 29 раз



[offtopic]Перебирайся в частный сектор или гараж строй/покупай - полезно, есть где хранить ЗИП/инструмент и чиниться/тюнинговаться[/offtopic] на правах шутки... smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CRV
сообщение 28.9.2012, 9:08
Сообщение #103
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 112
Регистрация: 15.11.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41824
Машина:21065
Цвет:амулет
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(s_scout @ 28.9.2012, 8:55) *
[offtopic]Перебирайся в частный сектор или гараж строй/покупай - полезно, есть где хранить ЗИП/инструмент и чиниться/тюнинговаться[/offtopic] на правах шутки... smile.gif


Для тюнинга и хранения ЗИП у меня склад 600м2. big_boss.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nebo14
сообщение 23.12.2012, 17:15
Сообщение #104
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 16
Регистрация: 17.6.2012
Из: Новоалтайск
Пользователь №: 68948
Машина:2106
Цвет:Синяя Балтика
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 1 раз



Настали холода и я, начитавшись положительных отзывов о предпусковых подогревателях, решил реанимировать свой "Северс" на 1,5 кВт. Достался мне он от старого хозяина машины, которую я приобрел по весне. Еще летом он стоял на авто и я прозвонив "цешкой" понял, что ТЭН неисправен, демонтировал его. На днях пришлось достать с дальней полки, принести домой и сделать ревизию. Разобрав корпус, я увидел отгоревшую из-за слабого контакта (фишку), идущую на термореле. Сам ТЭН и реле оказались исправны. Восстановив работоспособность подогревателя решил устанавливать в ближайшие выходные на авто, который ставлю около подъезда. Купил 30 метров кабеля ПВС 2х1,5, двойную подпружиненную розетку и хорошую штепсельную вилку. Всё собрал, получился отличный удлинитель, выдерживающий не менее 20 ампер по току и около 5 кВт по нагрузке. В выходные мороз завернул аж до -37*С и дождавшись обеденного потепления до -32*С, решился на самостоятельную установку. Думал ...сейчас быстренько тосол солью, вставлю штуцер и тройник. Протянул под подушку двигателя шланг и приготовил емкость для слива охл. жидкости. Открутил заглушку из блока, зажал "дырку" пальцем и сразу тычу туда конусным резиновым шланчиком. Пар изо рта застилает обзор, из носа сопли - короче жарко мне. Закрепил шланг, стою курю. Емкость что то не наполняется. Я вытащил шланг, а там и не льётся. ТОСОЛ <-> КИСЕЛЬ, хотя летом был залит новый. Думаю сейчас заведу на минутку другую, тосол согреется и солью. Докурив сигарету, меня посетила мысль вообще не сливать тосол, раз он такой густой. Ввернул в блок штуцер с намотаной лентой фум, решил резать "по живому" верхний шланг на радиатор. Разрезал (тосол конечно немного протек (~50 мл)), вставил тройник и закрутил хомуты. Начал напяливать дюритовые шланги на отводы, а они не лезут. Пришлось у жены взять фен для волос и подключив в протянутый новенький удлинитель греть шланги. Всё получилось как я и расчитывал. В кипятильник и отводящий шланг я предварительно налил тосола, что бы не спалить ТЭН. Включил вилку в розетку и через 3 минуты мой самовар уже начал подбурливать. Через 30 минут ключ на старт и "нега" удовлетворения покатилась по моему телу. Попив дома чаю, я решил, что пока "всё прет" заодно поменяю и главный тормозной цилиндр на новый. Текло уже давненько из соединения с вакуумом. Через 1 час с главным тормозным было покончено. Старался делать быстро и аккуратно, чтобы затем не прокачивать тормоза. Всё получилось, тормоза нормальные, но для надежности и души надо прокачать как только доберусь до гаража, ведь все проделанное я делал один стоя у подъезда. Вечером накатил "читок" Армянского и со спокойной душой лег спать.
P.S. Длинновато получилось, хотел под спойлер спрятать, но не нашел как делать. Модераторы - шибко не ругайтесь.

Сообщение отредактировал nebo14 - 23.12.2012, 18:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 23.12.2012, 17:56
Сообщение #105
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



Молодец, в -30 и более , хотя под армянский я бы попробовал .))

Остальные машины вообще заводятся у вас при такой температуре?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волкодав
сообщение 23.12.2012, 18:02
Сообщение #106
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 620
Регистрация: 30.11.2010
Из: Москва, Строгино
Пользователь №: 42789
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 11 раз



В минус 30, когда даже тосол загустел, менять ГТЦ? Ну Вы монстр. Ладно еще подогреватель.... Он нужен в это время.
Кстати появился реальный российский конкурент Эбершпехеру и Вебасто.
Называется Бинар. Стоит в 2 раза дешевле, на сегодняшний момент в РФ - ок 17 тыр.
Вот информация.
http://www.avto-site.ru/product/?id=13577
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nebo14
сообщение 23.12.2012, 18:50
Сообщение #107
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Дмитрий
Сообщений: 16
Регистрация: 17.6.2012
Из: Новоалтайск
Пользователь №: 68948
Машина:2106
Цвет:Синяя Балтика
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Роман Кировоград @ 23.12.2012, 21:56) *
Остальные машины вообще заводятся у вас при такой температуре?

При такой температуре 95% иномарок на автозапуске. По 5-10 раз за ночь заводятся. Классика (а их зимой значительно стало меньше) заводятся (зависит от состояния и ухоженности авто). Главное АКБ хороший или на ночь уносить домой. Две недели назад с братом (он на Висте 2003 г) были в гостях, двое суток авто не заводили, АКБ снимали и уносили в дом. Температура днем -30*с, ночью -37*С. Собрались в обед домой и пошли запускаться. Я с очень большим трудом но с 4 попытки завелся, целую минуту сцепу отпускал (вкруг п/синтетика). У брательника крутит, но не схватывает. На веревке на ближайшую а/мойку увезли. Через 30 минут на двух машинах поехали домой. Сейчас потеплело до -19*С, короче почти лето yahoo.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волкодав
сообщение 23.12.2012, 19:27
Сообщение #108
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 620
Регистрация: 30.11.2010
Из: Москва, Строгино
Пользователь №: 42789
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 11 раз



На мой взгляд автозапуск, хоть и недорого стоит (имеется ввиду сигналка с автозапуском) но имеет несколько важных недостатков.
Самый первый - все эти дешевые китайские сиги, элементарно грабятся код-граббером, затем угонщик садится за руль, запускает машину автозапуском и уезжает.... В Москве так тырят машины за 1-2 минуты. У всех горемык стояла сига с автозапуском, а иммобилайзер был дезактивирован (стоял "обходчик" иммобилайзера)
Второй момент - машина всю ночь смердит под окнами, масло быстро срабатывается. В принципе в Россиии мало кто загоняется по поводу экологии т того, чем будет дышать он и соседи, но частый запуск в морозы и долгая работа на холостых- вредны для мотора и аккумулятора.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 24.12.2012, 16:41
Сообщение #109
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Ну а выход то какой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Smit
сообщение 24.12.2012, 18:13
Сообщение #110
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Антон
Сообщений: 795
Регистрация: 19.4.2010
Из: ХМАО-Югра, г. Югорск
Пользователь №: 30461
Машина:2103
Цвет:Синий
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 42 раза



Да, автозапуск дело хорошее, даже на карбе. Не ставлю подогрев, да и не хочу как-то. В морозы около -35 ставил на запуск по температуре. На горячую вытащил подсос на 1700 об и закрыл ее. За ночь запустилась раза 4 с интервалом в 2 часа. Заводится с первого раза. Печку заведомо выключил. Минут за 10 до выхода завел с автозапуска, вышел, сел в машину... печку включил и поехал потихоньку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YaJAROFF
сообщение 24.12.2012, 18:53
Сообщение #111
Нет аватара


профессор
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Генадич
Сообщений: 2758
Регистрация: 22.11.2010
Из: Ейск РФ
Пользователь №: 42287
Машина:21063@1.6
Цвет:т. беж
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 634 раза



Цитата(кобзев @ 24.12.2012, 17:41) *
Ну а выход то какой?


Теплый гараж - сел и поехал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Волкодав
сообщение 24.12.2012, 22:08
Сообщение #112
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 620
Регистрация: 30.11.2010
Из: Москва, Строгино
Пользователь №: 42789
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(кобзев @ 24.12.2012, 17:41) *
Ну а выход то какой?

А что кто-то изо всех сил ищет его?
Каждый расссказывает чем спасается и все... В меру финансовы,х и прочих возможностей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a-gena
сообщение 16.2.2014, 13:48
Сообщение #113
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 27.4.2008
Пользователь №: 3197
Машина:Ваз-21063
Цвет:примула-желтая
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет. Хочу поделится своим опытом. В этом году поставил подогреватель тосола, не стал покупать, сделал сам, из старого латунного термостата.Может кому пригодится. Нагреватель 500w (китай), мне всё это обошлось 7 гривен + хомуты, в инете подобные 500-700 грн.
При морозе -5 градусов, за 30 мин. нагревает блок до 30-40 градусов, в гараже.
Может кто подскажет как вставить фотки, что-то не разберусь.






Сообщение отредактировал a-gena - 16.2.2014, 15:42
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ritchi
сообщение 16.2.2014, 13:54
Сообщение #114
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сашка
Сообщений: 1004
Регистрация: 23.3.2009
Из: г Волгоград
Пользователь №: 11375
Машина:ваз 21061,21093,1118
Цвет:сафари
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 99 раз



РУКОВОДСТВО ПО ПРИЛОЖЕНИЮ ФОТОГРАФИЙ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.5.2024, 8:44