Стреляет в карбюратор Опции

[ИванычЪ]

Я бы наоборот начал с клапанов.. Потом зажигание . Потом карб..

[Festival58]

Grinder причем прокладка..

[Grinder]

Потому что может подсасывать воздух именно там, больше негде, кроме клапанов

[Festival58]

воздух и стреляет -разве одна опера ?

[ИванычЪ]

В озонах хорошо тянет через систему догига картерных газов. Золотник в дрободан ..и воздух тянет зачотно..

[Grinder]

Золотник на двух разных карбах в драбадан?) Сомневаюсь

[Festival58]

Grinder как успехи ?

[ИванычЪ]

Золотник на двух разных карбах в драбадан?) Сомневаюсь

А сомневаться не нужно.Можно проверить ,Штуцер картерных газов открывается на последней четверти хода первой заслонки. То есть при открытой заслонке золотник открыт при закрытой закрыт.. Если не в дробадан . Убитый золотник тянет воздух и из картера и из атмосферы..

[filipp]

1. Смесь бедная.
2. Зажигание раннее или корректор УОЗ.
3. Клапан впускной.

Разделить неисправнось пробовали? Т.е. снять ВВ провод с первого цилиндра завести газануть. потом со второго и т.д. только ВВ снятый, нужно через свечу на массе или просто ВВ на корпус бросить, чтобы катушка из строя не вышла. Таким способом можно узнать клапан это или нет.

Сообщение отредактировал filipp - 7.5.2015, 10:23

[Grinder]

Поменял прокладку коллектора, еще хуже стало. Но и из-род прокладки потек вроде как тосол, т.е. или не дожал или плохо графиткой прокладку намазал, хз. Делал это впервые, не всех нюансов знаю. Надо будет снять и обточить коллектор на шлифовальном круге и заново поставить, и хорошенько прикрутить. Пробовал ставить другие бронепровода, до того как снимал коллектор, ситуация стала чуть получше. Сегодня куплю провода и завтра буду дальше иметь интимные отношения с авто))

[filipp]

Смысл не в замене ВВ проводов, а в отключении искры по очереди в цилиндрах. Когда отключите цилиндр с больным вп. клапаном то хлопки пропадут.
Если не пропадут то гдето подсос воздуха между дросселем и цилиндрами или УОЗ и его корректор.
Еще винт 330 не трогали? Слоник брызжет в первую камеру?
Жиклеры ГТЖ1,2 и ГВЖ1,2 какие стоят? Заглушки каналов карбюратора все на месте?

[Grinder]

Смысл не в замене ВВ проводов, а в отключении искры по очереди в цилиндрах. Когда отключите цилиндр с больным вп. клапаном то хлопки пропадут.
Если не пропадут то гдето подсос воздуха между дросселем и цилиндрами или УОЗ и его корректор.
Еще винт 330 не трогали? Слоник брызжет в первую камеру?
Жиклеры ГТЖ1,2 и ГВЖ1,2 какие стоят? Заглушки каналов карбюратора все на месте?

Да к карбюратору претензий нет, всё по книжке, плюс помыт и почищен, слоник брызжет куда нужно, да и даже если не туда, огонь с карбюратора не должен вылетать

[Grinder]

В общем нашел я причину. Пришлось снимать ГБЦ и смотреть. Причина была в том, что один впускной клапан работал неправильно (не сильно пока еще в этом понимаю, но юбка клапана должна блестесть, а там был виден нагар). Скорее всего был или перетянут или я хз, хотя компрессию показывало 9.0 в этом цилиндре. В общем заменил все клапана, собрал все на место, отрегулировал карбич и ласточка полетела на всех парах!

[ИванычЪ]

[fyv4uk]

Добрый день! Подскажите, в чём может быть дело! Двиг на шахе 1,5 после переборки, работает чётко, вопросов нет. Карбюратор солекс 2108 (установлен рем комплект от 21083). Движок стал работать ровно, вибрация по автомобилю пропала, на холостых работает очень тихо. Но стоит надавить на газ, как начинает "стрекотать". И довольно громко. Сначала грешил на штаны, думал плохо в резонатор входят или прикручены к коллектору плохо, но нет, всё хорошо. Нигде не травит. Так же появились выстрелы в карб, выглядит это следующим образом - на нейтралке дать оборотов 3000 и резко отпустить газ - после отпускания газа несколько выстрелов. Дать больше оборотов и отпустить газ - даже облачко дыма из карбюратора вылетает. При всё при этом машина едет шустро, бодро, без ощутимых провалов. При езде тоже, в момент переключения передач слышны эти выстрелы. Крутил трамблёр, выстрелы никуда не уходят. На слух выставить УОЗ нет возможности опять же из за этого стрекотания двигателя под нагрузкой. Что не так? (до переборки проблем таких не было).

[YaJAROFF]

Мерить компрессию надо. Выстрелы в карб. возможны при не полном закрытии впускного (ых) клапанов.

[fyv4uk]

Клапана притирал, зазоры выставлял щупом на 0,15. Имеет смысл ещё раз зазоры выставить? Ещё один момент, ранее в карбе стоял слоник от нивы в первую камеру только, я установил из комплекта 21083 с двумя хоботками в обе камеры.

[ИванычЪ]

И компрессию замерить и клапана проверить.. Если недавно притирал , то и могли пристучаться и размер ушол.. Ну и нафик тебе слоник во 2 й камере.. ?? Шобы бензина побольше на пробуксовке выливалось ??

[fyv4uk]

А разве это не влияет на набор скорости после 100 и максимальную скорость? Вторая камера же не просто так сделана. Я слышал разные мнения, как правило диаметрально противоположные.

[Festival58]

самое интересное..как в журналах глянца..
Владельцы начинают тюнинг когда при эксплуатации не хватает динамики и их не устраивает максимальная скорость их авто..
Макс. Скорость и эксплуатация это разные места..потом трупы на дорогах и вдоль

чтоб не флуд
нельзя бесконечно лить бенз..количество его не пропорционально скоростям и дури