Переключение с 95 на 92 бензин Опции

[Злые Мыши]

Слухай мыш,я че то не понял можно без всяких переделок двигла лить 95 в 011 двиг. 1.3 л. ему не че не будет?

Да, переделок никаких не нужно, тока зажигание пораньше поставить.

[UntameD]

и зарегить клапана

[Злые Мыши]

и зарегить клапана

А в чом смысл?(если они до того были отрегулированы)Или нужна какая-то специальная регулировка?

[viktor]

когда начинал ездить, то иногда 80 заливал, но машина тупела (ничего не регулировал). всегда езжу на 92, все устраивает. а что если немного 2й с 95 мешать? иногда люблю притопить вечерком (хотя больше 100 вообще никогда не езжу, жалко машинку: четверь века ей как-никак, да и 4 ст. КПП). если немного мешать 92 с 95 - не вредно будет??

[alex833]

А какой смысл? Опережение зажигания всеравно надо будет регулировать под конкретный бензин.

А 80й вообще нельзя было заливать можно было запросто загубить движок

[walker]

Я вчера в свою шаху 1.3 0.11 блок. Забодяжил 95/92 ЭКТО в соотношении 1/1. Ну и еще там пару литров на дне 92 оставалось. Ну разницы в динамике не заметил. Зато заметил в зеркало, что дымить стало гуще и температура до рабочей быстро дошла. Рабочие 90 летние! По такой погоде машина до 80 на ходу разогревалась только.
Думаю может практиковать такой коктейль и дальше? Ибо приходится каждый день прогревать на улице по 7-8 минут.

Сообщение отредактировал walker - 7.11.2009, 12:42

[Route_66]

Лью 95-й. Угол зажигания ставлю где-то +7 ... +8 (стоИт электронный октан-корректор, калибровал по стробоскопу). Детонации нет вообще, динамикой доволен. Короче, кроме небольшой разницы в цене - по ощущениям сплошные плюсы.
Раньше на 92-м (а еще намного раньше - на 93-м, когда еще такой был) по порогу детонации получалось где-то около +5.

[X-Soft]

Зачем выкидывать лишние деньги в выхлопную трубу?

Ну нельзя же быть таким жмотом.Разница в цене 92 и 95 мизерная. А в итоге получается что никакой разницы вообще нет, т.к. на 95 бензе расход меньше =))

по вашему мнению вообще нету разницы? и про расход... есть ли подтверждения факта меньшего расхода топлива?

[Aleksandriys]

Насчет факта меньшего расхода топлива я не уверен.
Раньше ездил на 92-м и иногда были проблемы с запуском двигателя в холодную погоду и глохла тоже.
Ходят слухи что у нас и 95-й и 92-й льют из одной бочки)), бывает такое что 92-й лучше 95-го соотвественно на разных заправках. Я например когда получаю ЗП, заливаю полный бак 95-го, и потом просто доливаю 92-й чтобы держать где-то чуть болше пол бака, мало ли что. К моменту приближения ЗП перестаю доливать и к тому моменту когда дают ЗП получаю в баке где-то литров 10-ть, смеси из того что осталось. И потом опять до полго бака 95-й и все по старой схеме.
Например на холоде у меня заводится стала намного лучше когда я стал мешать, и ездит шустрее, да еще и вдруг если где-то залью хреновый 92-й не силньо большие проблемы имею.

[E@r]

Лейте 95-й евро-4!!!Он окрыляет 8)))))))))

[Роман Кировоград]

Большое значение имеет АЗС , на проверенных 92 лучше чем 95 на других. Заправляйтесь на той на которой вашей машине нравится.

[Kedr]

Некоторые в иномарки вместо 95 льют 92, хотя в инструкции написно "95 only" и ничего, ездят десятки, сотни тысяч километров.

[4ernoknijnik]

Извините может глупый вопрос)
у меня на машине стоит газ и бензин. Езжу воссновном на газу.
на сколько я знаю для газа предзажигание настраивается по свойму.
Вопрос в том: как можно настроить зажигание, чтоб оптимально ездить на 95 бензине и газе без перенастройки зажигания.

[Роман Кировоград]

Тут http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...9&st=0& , и http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...&pid=353461 тут посмотри.

[klauss2]

лично я сегодня решил заправить 95, до этого лил только 92, машина ездила в принципе не плохо, но стучали пальцы при нагрузке, да и когда резко даешь газ тоже стучали, да и детонация была когда глушишь. Залил 95 машинка заурчала как довольный кот, едет хорошо, стук пропал и детонация тоже. В общем скажу так, перехожу на 95. Забыл добавить заправляюсь на одних и тех же заправках, Лукойл и Роснефть.

Сообщение отредактировал klauss2 - 2.12.2011, 12:00

[KiR87]

раньше ездил на 92. потом после одного случая перешел на 95. дело было летом, 2010. поехал домой. заехал на заправку почти на пустом баке. только не помню на сколько заливал. вообщем залил 92. всегда на одной заправке заправлялся. проехал где то 160-170 км лампочка горела, не моргала. через неделю совершал тот же маршрут, все точь в точь как неделю назад, так же на почти пустом баке приехал на ту же заправку, залил 95 на такую же стоимость!!! проехал те же 160-170 км. лампочка моргала только на очень больших кочках....... и по итогу машинка стала лучше слушаться, шустрей и экономичней. щас только иногда 92 заливаю, а так на 95 гоняю.

[Sancho_SP]

Товарищи, если штатный жигулёвский мотор на 95-м работает лучше чем на 92-м, то либо 92-й палёный, либо настраивайте зажигание. Что бы получить реальную пользу от 95-го, надобно степень сжатия немного поднять и с зажиганием потрахаться.

[Scrotum]

Попробовал залить 95-й бензин. Разница сразу ощутима, двигатель работает мягче и тише, и обороты меньше при тойже скорости, и расход меньше, да и заводится в мороз лучше.
Вредно ли это для двигателя на 95-м ездить, если он на 92-й расчитан ? Слышал что горят поршни, так ли это? Ато машина старая уже.

[s_scout]

Вредно ли это для двигателя на 95-м ездить, если он на 92-й расчитан ? Слышал что горят поршни, так ли это? Ато машина старая уже.

Прекращаем мучать бабушку! Лей 95 и езди! Инструкцию читать надо! Ну вот почему все считают что А-92-ым можно заменить Аи-93-й???

[Solex]

Попробовал залить 95-й бензин. Разница сразу ощутима, двигатель работает мягче и тише, и обороты меньше при тойже скорости, и расход меньше, да и заводится в мороз лучше.
Вредно ли это для двигателя на 95-м ездить, если он на 92-й расчитан ? Слышал что горят поршни, так ли это? Ато машина старая уже.

Несколько месяцев 98-й + пропан, пилены каналы и фрезерована плоскость ГБЦ, полет нормальный.