IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> "солекс" vs "пекар", плюсы и минусы обоих
V1ruS
сообщение 17.12.2010, 9:23
Сообщение #1
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 25
Регистрация: 5.12.2010
Пользователь №: 43106
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Спелая вишня
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Хотелось бы выслушать мнения пользователей данных карбюраторов! Информации, например, про пекар толком нет что это такое и откуда новое название старенького озона или солекса? umnik2.gif Может есть какие либо тесты по этому поводу так как оба карба достойны внимания!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kedr
сообщение 18.12.2010, 7:16
Сообщение #2
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Макс
Сообщений: 5217
Регистрация: 5.11.2007
Из: Москва, РФ, ЦФО
Пользователь №: 1542
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Тёмно-Зеленый
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 143 раза



Пекар это старый добрый волговский карбюратор, кстати вполне удачный, по словам владельцев старых волг и газелей.
Солекс стоял на карбюраторных 2108, 09, 99. по мне всё оно лучше чем Озон...
У Пекара механический привод обоих камер, и нет электромагнитного клапана холостого хода, да и вообще конструкция проще.

Сообщение отредактировал Kedr - 18.12.2010, 7:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaSer
сообщение 18.12.2010, 8:48
Сообщение #3
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1630
Регистрация: 16.7.2009
Из: Tomsk
Пользователь №: 16572
Машина:Nissan Bluebird
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Kedr @ 18.12.2010, 7:16) *
Пекар это старый добрый волговский карбюратор, кстати вполне удачный, по словам владельцев старых волг и газелей.
Солекс стоял на карбюраторных 2108, 09, 99. по мне всё оно лучше чем Озон...
У Пекара механический привод обоих камер, и нет электромагнитного клапана холостого хода, да и вообще конструкция проще.

не правда! есть электромагнитный клапан холостого хода! К177-PEKAR чистый 06-07 а вот К175-PEKAR этот уже на 01-05.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 18.12.2010, 10:05
Сообщение #4
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



А какие недостатки у солекса?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 18.12.2010, 11:49
Сообщение #5
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2380
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Солекс считается более сложным и капризным, хотя это всё идёт со времён, когда на классику колхозили карбюраторы от зубил. Сейчас есть специально для классики солексы делают. Ну и обратку надо делать.

Вообще, имхо, все они одинаковые. Озон поносят главным образом потому, что меняют старый, вышедший из строя Озон на новый, свежекупленный Солекс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yurecgod
сообщение 18.12.2010, 11:52
Сообщение #6
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 3528
Регистрация: 10.4.2007
Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина
Пользователь №: 83
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:Золотая Нива
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 105 раз



Цитата(Sancho_SP @ 18.12.2010, 10:49) *
Вообще, имхо, все они одинаковые. Озон поносят главным образом потому, что меняют старый, вышедший из строя Озон на новый, свежекупленный Солекс.


+250
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VaSer
сообщение 19.12.2010, 10:39
Сообщение #7
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1630
Регистрация: 16.7.2009
Из: Tomsk
Пользователь №: 16572
Машина:Nissan Bluebird
Цвет:Серебристый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Sancho_SP @ 18.12.2010, 11:49) *
Солекс считается более сложным и капризным, хотя это всё идёт со времён, когда на классику колхозили карбюраторы от зубил. Сейчас есть специально для классики солексы делают. Ну и обратку надо делать.

Вообще, имхо, все они одинаковые. Озон поносят главным образом потому, что меняют старый, вышедший из строя Озон на новый, свежекупленный Солекс.

+1 ты прав,черт возьми))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprpddr
сообщение 19.12.2010, 20:27
Сообщение #8
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Михаил
Сообщений: 4873
Регистрация: 1.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 11797
Машина:Лада Калина
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 26 раз



Цитата(Sancho_SP @ 18.12.2010, 14:49) *
Вообще, имхо, все они одинаковые. Озон поносят главным образом потому, что меняют старый, вышедший из строя Озон на новый, свежекупленный Солекс.

Менял отрепетированный, полностью работоспособный ОЗОН на такой же Солекс. Подробности сравнения - в моей теме, отписывался частями.
Подробности на 64-65 страницах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Herrlos
сообщение 20.12.2010, 2:21
Сообщение #9
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2009
Пользователь №: 19598
Машина:BMW 530i МКПП
Цвет:Серебро
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



После того как я поставил себе Солекс 073, я из машины двое суток не вылазил. Привыкнув к положениям педали газа у ОЗОНа, солекс просто не давал колесам стоять на месте, шлейфовал при переключении со 2 на 3ю передачу. Однако, засирается он мега быстро. Да и э/м клапан иногда ставит в ступор. Бывает что аккум дохлый, зимой тебя прикуривают, машина заводится а питания клапану не хватает, и машина глохнет через 2 минуты. Ну это большая редкость, правда?)
Так же при установке Солекса хорошо бы поставить БСЗ. Все проблемы типа глохнущего в пробке двигателя, плавающие обороты, необходимость вытягивать подсос в пробке чтоб не заглохла - все уходит в прошлое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pipa86
сообщение 20.12.2010, 9:59
Сообщение #10
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 786
Регистрация: 22.3.2009
Из: Новоуральск
Пользователь №: 11336
Машина:vaz-21065
Цвет:желтый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(VaSer @ 19.12.2010, 10:39) *
Цитата(Sancho_SP @ 18.12.2010, 11:49) *
Солекс считается более сложным и капризным, хотя это всё идёт со времён, когда на классику колхозили карбюраторы от зубил. Сейчас есть специально для классики солексы делают. Ну и обратку надо делать.

Вообще, имхо, все они одинаковые. Озон поносят главным образом потому, что меняют старый, вышедший из строя Озон на новый, свежекупленный Солекс.

+1 ты прав,черт возьми))))

Исходя из личного опыта могу сказать что после установки пекара К 172 машинка поехала значительно лучше, особенно это проявялось на верхах. До этого ставил новый 07 карб, тачка конечно ехала, но небыло такого бодрого подхвата при открытии второй кам. При юзании Пекара на протяжении полутора лет, не разу не было ни каких проблемм, а главное ХХ один раз настроил и все он как на инже ровненький и стабильный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DrNiCe
сообщение 21.12.2010, 19:48
Сообщение #11
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 104
Регистрация: 12.8.2010
Из: Москвы
Пользователь №: 36542
Машина:Ваз 2106
Цвет:Темно-зеленый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



вообщем каждый тянет канат в свою сторону, у кого что стоит, тот то и хвалит=) придется решать методом научного тыка какой же карб брать=)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprpddr
сообщение 21.12.2010, 19:57
Сообщение #12
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Михаил
Сообщений: 4873
Регистрация: 1.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 11797
Машина:Лада Калина
Цвет:Белый
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 26 раз



Цитата(DrNiCe @ 21.12.2010, 22:48) *
вообщем каждый тянет канат в свою сторону, у кого что стоит, тот то и хвалит=) придется решать методом научного тыка какой же карб брать=)

Почитай мою тему с того момента, где я писал выше - все поймёшь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pipa86
сообщение 21.12.2010, 23:01
Сообщение #13
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 786
Регистрация: 22.3.2009
Из: Новоуральск
Пользователь №: 11336
Машина:vaz-21065
Цвет:желтый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 6 раз



DrNaCe, Я ни кого не агитирую, все что я говорю проверенно на
личном опыте. Как и в любом издели есть свои минусы. Некоторым не нравится что при открытии 2кам. на педали газа чувствуется ''ступенька'', и еще прошлой зимой когда были лютые морозы, не выдергивался подсос, пришлось закрывать заслонку руками. И еще один немаловажный момент рем.комплектов для К172 Я ни где не видел, даже в фирменном волговском магазине. хотя может там подходит многое от К 151.
вот как то так,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Smirnov
сообщение 31.1.2011, 16:50
Сообщение #14
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 150
Регистрация: 2.9.2010
Из: DAGESTAN
Пользователь №: 37533
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 3 раза



здравствуйте всем!!! вопрос такой, накрылся карб Озон, есть в наличие к126н можно ли его поставить на 06 мотор временно, крепление то ладно там всё подходит, интересует как это всё работать то будет, может кто сталкивался...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pipa86
сообщение 6.2.2011, 16:56
Сообщение #15
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 786
Регистрация: 22.3.2009
Из: Новоуральск
Пользователь №: 11336
Машина:vaz-21065
Цвет:желтый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 6 раз



К126н это вроде от масквича 412, если состояние карба нормальное и с креплением проблем нет, то можно и поставить попробовать, ради эксперимента, а потом если не понравиться всегда можно махнуть на любой др.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eko52
сообщение 3.5.2011, 21:34
Сообщение #16
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 23.4.2011
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 50413
Машина:2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



вопрос может глупый но все же... маркировка дааз на каком идет?
двиг 21011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 3.5.2011, 21:38
Сообщение #17
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



ДааЗ это завод, солекс , озон , это тип карбюраторов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eko52
сообщение 3.5.2011, 21:43
Сообщение #18
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 38
Регистрация: 23.4.2011
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 50413
Машина:2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 0 раз



ну а какой тогда стоит на двиге 21011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Роман Кировоград
сообщение 3.5.2011, 21:45
Сообщение #19
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 27175
Регистрация: 20.2.2010
Из: УКРАИНА.
Пользователь №: 27171
Машина:ВАЗ-2106 .
Цвет:БЕЛЫЙ.
Год Выпуска: 1979 .
Спасибо сказали: 539 раз



С завода Озон 2105
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
morfair
сообщение 8.5.2011, 15:23
Сообщение #20
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 55
Регистрация: 23.5.2010
Из: Иваново
Пользователь №: 32413
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:песочный (желтый)
Год Выпуска: 1988
Спасибо сказали: 0 раз



Сидел читал тему про Пекари, сидел читал тему про Солексы, но так и не понял, что лучше поставить мне для двигателя 1300 на ВАЗ 21063, чтобы и не жрало как камаз, но чтобы резвенько было. Скажите конкретную модель, плиз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:38