Cварные трубчатыеТреугольные рычаги. Снова!, хочу улучшить кинематику. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Cварные трубчатыеТреугольные рычаги. Снова!, хочу улучшить кинематику. |
11.6.2012, 19:21
Сообщение
#81
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
А если верхние или нижние только поставить,а другие родные)) Насчет если только один... Не вижу смысла тогда покупать комплект этих рычагов(если деньги есть ,то) Парнишка сменил кастор пределкой лишь только одного верхнего рычага, вырезав из них площадки на которых крепятся шаровые! Подробнее ТУТ |
|
|
11.6.2012, 19:32
Сообщение
#82
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 6.2.2012 Пользователь №: 63742 Машина:Ваз 2106 Цвет:Антилопа(металик) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
А если верхние или нижние только поставить,а другие родные)) Насчет если только один... Не вижу смысла тогда покупать комплект этих рычагов(если деньги есть ,то) Парнишка сменил кастор пределкой лишь только одного верхнего рычага, вырезав из них площадки на которых крепятся шаровые! Подробнее ТУТ Спроси у парнишки у него нижняя шаровая на излом не работает случаем? это первое, и второе, трубные рычаги крепче и более практичны, на сколько мне известно продаются только комплектами, нижний рычаг сделан с наклоном прощадки под шаровую а верхний со смещением шаровой, так что половина комплекта не прокатит. |
|
|
11.6.2012, 19:39
Сообщение
#83
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Цитата Спроси у парнишки у него нижняя шаровая на излом не работает случаем? это первое, и второе, трубные рычаги крепче и более практичны, на сколько мне известно продаются только комплектами, нижний рычаг сделан с наклоном прощадки под шаровую а верхний со смещением шаровой, так что половина комплекта не прокатит. Оу..Оу..тише... Вобщем я и написал про комплект!!!! А если есть деньги,тоо...покупай значит!!! Во-вторых: Спроси сам у Парнишки! Я просто привел пример и задай вопрос! Как видишь езъдит до сих пор...Наперекор твоим изломам работает!!! Сообщение отредактировал Саня Курган - 11.6.2012, 19:43 |
|
|
11.6.2012, 21:21
Сообщение
#84
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Я отверстия пересверливал в верхнем рычаге,но этого мало.А когда начало жрать резю думал из-за этого ,переставил назад ,сделал сход-развал,теперь не хочу обратно потому что снова регулировать надо.
|
|
|
11.6.2012, 21:23
Сообщение
#85
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 16 Регистрация: 6.2.2012 Пользователь №: 63742 Машина:Ваз 2106 Цвет:Антилопа(металик) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Спроси у парнишки у него нижняя шаровая на излом не работает случаем? это первое, и второе, трубные рычаги крепче и более практичны, на сколько мне известно продаются только комплектами, нижний рычаг сделан с наклоном прощадки под шаровую а верхний со смещением шаровой, так что половина комплекта не прокатит. Оу..Оу..тише... Вобщем я и написал про комплект!!!! А если есть деньги,тоо...покупай значит!!! Во-вторых: Спроси сам у Парнишки! Я просто привел пример и задай вопрос! Как видишь езъдит до сих пор...Наперекор твоим изломам работает!!! я не предъявляю...и у нас тут тема если не ошибаюсь трубные рычаги. Их отличие от стандарта и смысл вообще создания таких. Я лично купился на них только из за их надежности, кастор получился для меня +бонус)) |
|
|
11.6.2012, 21:42
Сообщение
#86
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
Ты прав тема:трубные рычаги
Я просто ответил на пост Игоря! Насчет надежности,уже пошли потделки из водосточных труб.... Пока еще в этой теме никто наглядно не привел установку и регулировку рычагов и выстонавление кастора! Есть идеи-пиши! |
|
|
11.6.2012, 22:08
Сообщение
#87
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Надо самому,собственные рычаги делать,вон как Полянский))
|
|
|
12.6.2012, 9:20
Сообщение
#88
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Николаевич Сообщений: 3387 Регистрация: 29.7.2010 Из: Россия, Курган Пользователь №: 35911 Машина:Lada 217230 Цвет:Белое облако Год Выпуска: 2012 Спасибо сказали: 41 раз |
|
|
|
12.6.2012, 16:24
Сообщение
#89
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 82 Регистрация: 5.1.2012 Из: г.Челябинск Пользователь №: 62226 Машина:ТАЗ-21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Пока еще в этой теме никто наглядно не привел установку и регулировку рычагов и выстонавление кастора! Про установку читай в моей теме Рычаги Регулируются так же как и обычные |
|
|
12.6.2012, 16:29
Сообщение
#90
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Ой,ну их в баню тогда эти рычаги!Слишком сомнительная польза от них,а косяков больше.И стоят как пол машины!
|
|
|
12.6.2012, 18:59
Сообщение
#91
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 82 Регистрация: 5.1.2012 Из: г.Челябинск Пользователь №: 62226 Машина:ТАЗ-21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Ой,ну их в баню тогда эти рычаги!Слишком сомнительная польза от них,а косяков больше.И стоят как пол машины! да нормальная польза от них, у меня жена за этой машиной катается, говорит рулить лучше намного и машинка на дороге лучше держится. Стоят они 5 тыс рублей, а сумма которая у меня написана это за всю подвеску целиком. |
|
|
12.6.2012, 20:26
Сообщение
#92
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
За счет чего рулиться лучше,из за кастора большого?Так с ним на месте руль ваще не провернешь.Про цену давно знаю,прост даже 5 тык отдать жалко на толком необъезженное изделие,да и про прочность тоже не все известно.
|
|
|
12.6.2012, 21:42
Сообщение
#93
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
12.6.2012, 21:46
Сообщение
#94
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Да не заметишь там не чего и не замерял никто
|
|
|
12.6.2012, 21:56
Сообщение
#95
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
|
|
|
12.6.2012, 23:35
Сообщение
#96
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 82 Регистрация: 5.1.2012 Из: г.Челябинск Пользователь №: 62226 Машина:ТАЗ-21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Да не заметишь там не чего и не замерял никто Нуу....народ так уверенно отмечает улучшеную типо управляемость...рулежку и всё такое....Неужто маневренность не замечается? честно, радиус разворота как мне кажется увеличился, я с трудом на трехполосной дороге развернулся. раньше было легче. но опять же разворачиваюсь редко, поэтому особо не замечаю. За счет чего рулиться лучше,из за кастора большого?Так с ним на месте руль ваще не провернешь.Про цену давно знаю,прост даже 5 тык отдать жалко на толком необъезженное изделие,да и про прочность тоже не все известно. на месте тяжело крутить и даже когда в повороты входишь тяжко, зато машинка слушается и четко едет куда надо, прямолинейность хорошая, даже по нашим кривым дорогам можно смело отпускать руль и она никуда не денется, м.б. это в купе со спорт подвеской, но машинка теперь не рыскает куда попало, можно заранее предугадать ее движение. |
|
|
12.6.2012, 23:43
Сообщение
#97
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Цитата прямолинейность хорошая, Это как ? Руль то сам возвращается в ноль ? Или слишком резво возвращаетсяч? |
|
|
12.6.2012, 23:46
Сообщение
#98
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Их гонщикам надо ставить,простым ездунам они не к чему.Можно стоковые усилить и гонять спокойно,шаровую верхнюю чуть перенести и все.
|
|
|
12.6.2012, 23:52
Сообщение
#99
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз |
Тут что-то непонятное. Рычаги усиленные вроде-как для ралли.....кросса-когда машинка прыгает , нагрузка на подвеску ударная... и в то же время они же -под занижение идут. А занижение-это ведь не кроссовые прыжки...это траекторная езда по гладенькому асфальту. Нафига там усилять их?
Игорян прав-ни к чему они на гражданских тазах...стоковых вполне хватает |
|
|
13.6.2012, 8:03
Сообщение
#100
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
по асвальту тоже ударные нагрузки есть когда ты в ямы влетаеш...так что усиление это надо...вон советские рычаги винтом ходили а потом начали делать усиленные потому что на стоке даже шаровые вырывало из рычага при обычной езде на сток машине... а этот вариант крепче чем усиленные рычаги...
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 0:57 |