![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
приветствую в клубе!машинка хорошая будет удачи
в завершении! вопрос а зачем доступ до амортизаторов такой доступ! П.С пружині подрежешь развал не в + уйдет а в - |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
приветствую в клубе!машинка хорошая будет удачи в завершении! вопрос а зачем доступ до амортизаторов такой доступ! П.С пружині подрежешь развал не в + уйдет а в - В каком смысле доступ? задняя подвеска при сток амо уменьшена на 3.5 см, перед хочу крепеж амортизатора перенести ниже рычага. |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
В каком смысле доступ? задняя подвеска при сток амо уменьшена на 3.5 см, перед хочу крепеж амортизатора перенести ниже рычага. доступ я имел в виду окна на амортизаторах. крепеж амортизатора я так полял опускаешь стакан ? Вот их ставят на оборот к верху тогда можно задок еще поднять на 3.5см, я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см. ![]() Надеюсь мы друг друга поняли ![]() Красить хочу внешку такой краской: http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/4...8f249-large.jpg Сообщение отредактировал Eloy - 23.5.2012, 0:54 |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28580 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/ваз-21043/RACER-150-23A TOURIST/DRL Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2072 раза ![]() |
В каком смысле доступ? задняя подвеска при сток амо уменьшена на 3.5 см, перед хочу крепеж амортизатора перенести ниже рычага. доступ я имел в виду окна на амортизаторах. крепеж амортизатора я так полял опускаешь стакан ? Вот их ставят на оборот к верху тогда можно задок еще поднять на 3.5см, я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см. ![]() Надеюсь мы друг друга поняли ![]() Красить хочу внешку такой краской: http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/4...8f249-large.jpg надеюсь таким креплением ты не чего не словишь на проселке... |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Цитата я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см. Амортизатором не занижают и не завышают. Это от пружин зависит Цитата Вот их ставят на оборот к верху С т.з. теории механизмов и машин в положении к аерху они (проставки) будут работать правильно, а как у тебя-я удивлюсь, еесли все это хозяйство не разболтается и не начнет стучать- нет там гармонии между точками крепежа и точками и вектором приложения нагрузки |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
В каком смысле доступ? задняя подвеска при сток амо уменьшена на 3.5 см, перед хочу крепеж амортизатора перенести ниже рычага. доступ я имел в виду окна на амортизаторах. крепеж амортизатора я так полял опускаешь стакан ? Вот их ставят на оборот к верху тогда можно задок еще поднять на 3.5см, я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см. ![]() Надеюсь мы друг друга поняли ![]() Красить хочу внешку такой краской: http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x4/4...8f249-large.jpg яимел в виду передние амортизаторы ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
Цитата я наоборот приколхозил в низ тем самым занизил на 3.5см. Амортизатором не занижают и не завышают. Это от пружин зависит Цитата Вот их ставят на оборот к верху С т.з. теории механизмов и машин в положении к аерху они (проставки) будут работать правильно, а как у тебя-я удивлюсь, еесли все это хозяйство не разболтается и не начнет стучать- нет там гармонии между точками крепежа и точками и вектором приложения нагрузки как это от пружин? если пружина от 2104 она длинная и в свободном состоянии амортизатор на отбойник идет, при етом если поставить приблуду вверх то при том же состоянии амортизатора машина будет выше, я не говорю про машину в нагружонном состоянние. Точнее покажу на примере передних амортизаторах, но поже с фото отчетом. яимел в виду передние амортизаторы ![]() Это сток, вырезал и вварил пластину 2мм Сообщение отредактировал Eloy - 24.5.2012, 1:41 |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
Это сток, вырезал и вварил пластину 2мм неплохо придумано откуда имфа? что оно дает? В инете полно, 1. вода не поподает и не ржавеет 2. этой же пластиной происходит усиление чтобы чашку не вырвало. http://www.vazclub.ru/photogallery/display...m=19&pos=13 Сообщение отредактировал Eloy - 24.5.2012, 1:59 |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
Это сток, вырезал и вварил пластину 2мм неплохо придумано откуда имфа? что оно дает? В инете полно, 1. вода не поподает и не ржавеет 2. этой же пластиной происходит усиление чтобы чашку не вырвало. http://www.vazclub.ru/photogallery/display...m=19&pos=13 неплохо будем исебе такие девайсі делать! благодарю за имфу! ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
Цитата если поставить приблуду вверх то при том же состоянии амортизатора машина будет выше, . Это говорит о том, что амортизатор сжался до упора...и по своим амортизирующим качествам уподобился лому. Машину можно нагружать как угодно-она не присядет ни на миллиметр... ? Цитата если пружина от 2104 она длинная и в свободном состоянии амортизатор на отбойник идет, Пружина длинная, амортизатор находится почти на пределе своего расжатия ...а ты еще и отодвинул точку крепления нижней опоры. Амортизатор расжался полностью и работает теперь на разрыв...хода отбоя у него нет. Правда, в повседневной эксплуатации, когда машинка все же нагружает пружины- опасность вывешивания колеса и работы аммика на разрыв минимальна. Очень минимальна (если, кончно не прыгать на трамплинах. как в WRC)) Гораздо более неприятно (и многовероятно), что эти проставки слишком низко торчат вниз...опасность зацепить ими корявую дорогу возрастает. А это неприятно и иногда небезопасно |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
Цитата если поставить приблуду вверх то при том же состоянии амортизатора машина будет выше, . Это говорит о том, что амортизатор сжался до упора...и по своим амортизирующим качествам уподобился лому. Машину можно нагружать как угодно-она не присядет ни на миллиметр... ? Цитата если пружина от 2104 она длинная и в свободном состоянии амортизатор на отбойник идет, Пружина длинная, амортизатор находится почти на пределе своего расжатия ...а ты еще и отодвинул точку крепления нижней опоры. Амортизатор расжался полностью и работает теперь на разрыв...хода отбоя у него нет. Правда, в повседневной эксплуатации, когда машинка все же нагружает пружины- опасность вывешивания колеса и работы аммика на разрыв минимальна. Очень минимальна (если, кончно не прыгать на трамплинах. как в WRC)) Гораздо более неприятно (и многовероятно), что эти проставки слишком низко торчат вниз...опасность зацепить ими корявую дорогу возрастает. А это неприятно и иногда небезопасно Будем пробывать, если так по сути нечего безопасного нету ))) |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза ![]() |
Eloy,поведай о установке рулевой колонки от 10-ки,че к чему ,где дырки делать ,где и как крепить и т.д.Если есть еще и фото то ваще збз
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
Eloy,поведай о установке рулевой колонки от 10-ки,че к чему ,где дырки делать ,где и как крепить и т.д.Если есть еще и фото то ваще збз Я брал 4 пластины прикрутил до рулевой 2110 и потом поставил место стока и сместил в лево примерно на 5см, потому что при установки сидений от лексуса, то неудобно сидеть, руль смешеный в право по стоку. Поэтому я решился на переделку рулевой и замка зажигания 2108-2110, они оба подходят но 2110 замок стоит в 2 раза дороже чем 2108. Я купил 2108 замок и примудрил к проводке 2106 с евро предохранителями. По сути рулевая становится на стоковые места. Если будите ставить разберетесь по ходу работы. Еще люди выдвигают ее в перед как стоковая, но не забывайте что стоковый руль вылет маленький, и он по шлицам не подходит на 2110 рулевую, только руль от 2108,2110 он с большим вылетом. Поэтому я сделал как сток растояние. +для соединения нужно стоковая рулевая а именно вал + карданчик 05 это все примудрить. Размеры давать не буду бо у каждова по своему, я запорол 1 вал сделал на 1см меньше и на посадочные места не заходил, пришлось отпилить и 2й вал взять и отрезать на 1см больше и заного приварить, варил отец электродом, а не полуавтоматом, так надежнее, ну если у кого есть аргон то конечно это даже лучше будет, но у меня тоже не плохо получилось. Руль легче крутится чем про100 на валу, и не нужно ставить шайбочки регулировочные под рулевую колонку 2101 они компенсируются карданчиками. ![]() ![]() ![]() ![]() рулевая 350 грн тупо шара, цена осталась прежней бо не кто не покупал, по ценику было видно что он не 1 год лежал на прилавке в магазине причем не на солнце, в инете 500-700грн вот тут видите какой руль длиный это сток 08, не дорогой на первое время взял в районе 250 грн ![]() хотя делали люди так, но мне не понравилось и + он одел обычный руль который не подходит, если выдвинуть так как он и поставить руль 08, то еще длинее получится )) http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...477db-large.jpg Посоветуйте .... купить диски новые 2110 R14 4шт=100уе штамповку или б/у литье ???? ваше мнение.... или подсобирать и купить эти новые за 200уе 4 диска Ширина обода : 6.5 Диаметр обода : 15 Изготовитель : LAWU Вылет : 32 PCD : 4x98 ![]() Сообщение отредактировал Eloy - 25.5.2012, 1:20 |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Авто ГАД ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
Посоветуйте .... купить диски новые 2110 R14 4шт=100уе штамповку или б/у литье ???? ваше мнение....
Я думаю лутше б\у литье! |
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза ![]() |
Спасибо,все более чем понятно.Правда у меня сейчас редуктор от 05 соотв. с карданом,интересно там надо переваривать вал!?
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 622 Регистрация: 30.4.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 31180 Машина:Lada 2106, Lada 2110,Lada Priora. Цвет:Серый металлик. Год Выпуска: 1994,2006,2008 Спасибо сказали: 6 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз ![]() |
Спасибо,все более чем понятно.Правда у меня сейчас редуктор от 05 соотв. с карданом,интересно там надо переваривать вал!? Если вал уже с карданами, то посмотреть по месту, придется его про100 разрезать и удленить. Посоветуйте .... купить диски новые 2110 R14 4шт=100уе штамповку или б/у литье ???? ваше мнение.... или подсобирать и купить эти новые за 200уе 4 диска Я бы на первое время взял штампы новые,потом если что перебросишь на зиму,а купишь на лето r15 (литые,кованые) Тоже так думал, спасибо. |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза ![]() |
Спасибо,все более чем понятно.Правда у меня сейчас редуктор от 05 соотв. с карданом,интересно там надо переваривать вал!? Если вал уже с карданами, то посмотреть по месту, придется его про100 разрезать и удленить. Блин ,варить что то в рулевом как то стремно ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 19:06 |