Реставрация, ретро, восстановление, ...и всё, что с этим связано... Опции

[федор]

А фотография есть автомобиля?
[/quote]


Вот пожалуйста 82й год.

[khouta]

В багажнике имеется проводка под плафон освещения, но самого плафона нет. Как он выглядит? Желательно с фото!

[федор]

В багажнике имеется проводка под плафон освещения, но самого плафона нет. Как он выглядит? Желательно с фото!

Плафон ЛБ-218


http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BB%D0...mp;stpar1=%2Fu0

[khouta]

В багажнике имеется проводка под плафон освещения, но самого плафона нет. Как он выглядит? Желательно с фото!

Плафон ЛБ-218


http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BB%D0...mp;stpar1=%2Fu0

Спасибо, Фёдор!

[zpoint]

Всем привет!

Тесть подарил шестерку два года назад (1979г. выпуска, пробег 280 тыс. км), я эти два года ездил мало (4 тыс. км). Вот созрел наконец-то. Последние три недели активно езжу, но машинка старая, понимаю, что если в нее не залезать, то ездить я буду недолго )
В машинах в принципе ноль, но хочу разобраться.
Вопрос к уважаемой общественности, на что нужно прежде всего обратить внимание? Что менять\чинить? Цель - ездить по городу, и иногда загородные поездки до 400 км, вот чтоб не страшно было от города далеко уезжать :)
Вот что было сделано непосредственно перед вручением машины мне:
- перебран двигатель (тьфу-тьфу, тянет хорошо, до 90км\ч легко, больше не пробовал);
- сделаны тормоза перед, зад и ручник (неделю назад переднее левое попискивать начало);
- заменены верхние шаровые;
- заменен главный тормозной цилиндр (подтекал).

Неделю назад я поменял масло в двигателе, масляный и воздушный фильтр.

Кузов перекраски просит аж пищит уже. Вопрос немного денежный, но уже не терпит. По ходу вопрос - слышал, что красить лучше акриловой краской, какие плюсы\минусы\альтернативы? Предполагаются ли оздоровительные процедуры днищу во время перекраски, или это уже отдельная песня?

А вот что делать с ней дальше, я немного в растеряности... Интернет почитал, пишут много чего, вот вопросы возникли:
- как определить, нужно ли менять масло в коробке и заднем мосту?
- менять ли топливный фильтр или достаточно промыть ацетоном и продуть?
- что еще нужно менять не откладывая в старой машине?

Извиние за больше к-во вопросов, тема для меня совершенно новая. Спасибо за помощь!

[федор]

Всем привет!

Тесть подарил шестерку два года назад (1979г. выпуска, пробег 280 тыс. км), я эти два года ездил мало (4 тыс. км). Вот созрел наконец-то. Последние три недели активно езжу, но машинка старая, понимаю, что если в нее не залезать, то ездить я буду недолго )
В машинах в принципе ноль, но хочу разобраться.
Вопрос к уважаемой общественности, на что нужно прежде всего обратить внимание? Что менять\чинить? Цель - ездить по городу, и иногда загородные поездки до 400 км, вот чтоб не страшно было от города далеко уезжать :)
Вот что было сделано непосредственно перед вручением машины мне:
- перебран двигатель (тьфу-тьфу, тянет хорошо, до 90км\ч легко, больше не пробовал);
- сделаны тормоза перед, зад и ручник (неделю назад переднее левое попискивать начало);
- заменены верхние шаровые;
- заменен главный тормозной цилиндр (подтекал).

Неделю назад я поменял масло в двигателе, масляный и воздушный фильтр.

Кузов перекраски просит аж пищит уже. Вопрос немного денежный, но уже не терпит. По ходу вопрос - слышал, что красить лучше акриловой краской, какие плюсы\минусы\альтернативы? Предполагаются ли оздоровительные процедуры днищу во время перекраски, или это уже отдельная песня?

А вот что делать с ней дальше, я немного в растеряности... Интернет почитал, пишут много чего, вот вопросы возникли:
- как определить, нужно ли менять масло в коробке и заднем мосту?
- менять ли топливный фильтр или достаточно промыть ацетоном и продуть?
- что еще нужно менять не откладывая в старой машине?

Извиние за больше к-во вопросов, тема для меня совершенно новая. Спасибо за помощь!

Немного не в той теме написал! Тема про РЕТРО восстановление машин а не про замену масла.....

[zpoint]

Дык я не про замену масла спрашиваю, а что в машине делать надо в первую очередь.
Укажите тогда правильную тему плз, сам пока не могу создавать.

[TRANe]

zpoint иди сюда тут твоя тема больше приживется http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=19

[aslan]

В багажнике имеется проводка под плафон освещения, но самого плафона нет. Как он выглядит? Желательно с фото!

Плафон ЛБ-218


http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BB%D0...mp;stpar1=%2Fu0

офигеть так этот плафон с завода шел? у меня стоит такой и работает исправно , я думал это прежний хозяин его приделал, оказывается нет.

[zpoint]

zpoint иди сюда тут твоя тема больше приживется http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showforum=19

Ok, спасибо.

[IKZZZ]

Даров, мужики...а чем можно востоновить былой блеск хромированных молдингов?...

[ВАЗовец_814]

Доброго времени суток. Имею ВАЗ_21063 1990г. В состоянии,по моему, на слабенькую 4ку. кузов в номальном состоянии,днище не гнилое,салон в хорошем состоянии (я второй хозяин авто)
Есть идея восстановить сток состояние. Уже купил хром колпаки заводские. Только не знаю как должен выглядеть авто стоковым. Если кто знает, поделитесь фотографиями 21063 тех лет.,ссылками

Сообщение отредактировал ВАЗовец_814 - 5.2.2011, 16:08

[VAZ-74]

Доброго времени суток. Имею ВАЗ_21063 1990г. В состоянии,по моему, на слабенькую 4ку. кузов в номальном состоянии,днище не гнилое,салон в хорошем состоянии (я второй хозяин авто)
Есть идея восстановить сток состояние. Уже купил хром колпаки заводские. Только не знаю как должен выглядеть авто стоковым. Если кто знает, поделитесь фотографиями 21063 тех лет.,ссылками

Идея отличная поддерживаю!

Вот так должна выгледеть классическая шоха.

Прикрепленные файлы

 autowp_ru_lada_1500_sl_3.jpg ( 187.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95
 autowp_ru_lada_1600_1.jpg ( 425.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
 autowp_ru_lada_1600_6.jpg ( 111.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

 

[mckuzmich]

Есть 21063 "LADA 1300sl" 1989-1990 года, ничего не переделывалось, по ней расскажу.
На фотках ранние шестерки. В 90 году хрома было меньше. Не должно быть молдингов на арках, на пороге и водосточный - из пластика. Уже нет отражателей на задних крыльях. Вентиляционные решетки длинные.
Что должно быть на машине 90 года:
Металлическая решетка радиатора. Серебристый шнур в уплотнителях стекол. Приборная обклееная под дерево. Хром корпуса задних фонарей. Пепельница только с хром окантовкой, сама ручка пластмассовая. В дверях пепельницы черные.
Шины скорее всего Ex-85 должны стоять, но это для совсем дотошных.

[VAZ-74]

Ну это уже совсем не классическая шаха. Классическая шестерка это когда много хрома. И не суть что в 89-90г.г. было столько мало хрома ,на некоторых его больше чем описанно было.

[Костантин]

За ссылку спасибо
ROMAN KIROVOGRAD


Идея хорошая делать ретро.
Я сам свою реставрирую.
Видел в своём городе 21063 год не знаю какой. Так вот она по кузову была вся в хроме, салон синий был, напольное покрытие то же синие, ручки СП хром, открывания дверей хром , Заглушки у подлокотников Хромированные были..
Это я всё через ока рассматривал ))

[VAZ-74]

У меня в салоне почти весь хром какой ставили,только хром окантовки плафонов нет.

[Костантин]

У меня в салоне почти весь хром какой ставили,только хром окантовки плафонов нет.

По идеи должны были ставить..

[VAZ-74]

Наверное сняли, я тут недавно выйснял что у меня фары ближнии под галоген а всегда обычные лампочки ставили да и с салона такие стояли. Я думаю по любому сняли галогенки,табличка на багажнике я тебе тоже говорил что другая. Так что я думаю многое поснимали просто Гады!!!

[Костантин]

Наверное сняли, я тут недавно выйснял что у меня фары ближнии под галоген а всегда обычные лампочки ставили да и с салона такие стояли. Я думаю по любому сняли галогенки,табличка на багажнике я тебе тоже говорил что другая. Так что я думаю многое поснимали просто Гады!!!

Согласен . Ещё могли менять с поломкой.
Это я сейчас свою Жанночку спасаю от прежних хозяев..
Там дело доходило, что масло 2 года не меняли ))) не говоря о том что её 3 года не мыли..