Домашний саб в машину. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Домашний саб в машину. |
23.6.2008, 16:33
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 5 Регистрация: 22.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 3476 Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка. Цвет:Белий))) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток! Уважаемые одноклубники, я вот тут заморочился.... Возможно ли поставить в машину саб?, который работает от сети (220В)... если такая процедура возможна, не могли бы вы поподробней описать, как это сделать. Заранее всем, СпасИбо!
|
|
|
23.6.2008, 17:07
Сообщение
#2
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
берешь саб,устанавливаещь,прдключаещь к источнику,берещь преобразватель напряжения(12v на 220v) подллючаещь к прикуревателю,втыкаещь вилку от саба в преобразователь,включаещь источник и слушаещь
Сообщение отредактировал Михаил456 - 23.6.2008, 17:08 |
|
|
23.6.2008, 17:10
Сообщение
#3
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 5 Регистрация: 22.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 3476 Машина:ВАЗ 21043;двиг. 03, 1.5L;4ступка. Цвет:Белий))) Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
берешь саб,устанавливаещь,прдключаещь к источнику,берещь преобразватель напряжения(12v на 220v) подллючаещь к прикуревателю,втыкаещь вилку от саба в преобразователь,включаещь источник и слушаещь Спасибо)) оч благодарен)) значит штуковина называется "преобразователь"... |
|
|
23.6.2008, 17:39
Сообщение
#4
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 127 Регистрация: 11.6.2008 Из: Москва ВАО Вешняки Пользователь №: 3700 Машина:2106 Цвет:афалина Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
23.6.2008, 21:02
Сообщение
#5
|
|
Злой Тошентий Группа: V.I.P. Сообщений: 2129 Регистрация: 19.2.2008 Из: Кировограда. Украина Пользователь №: 2407 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый 202 Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз |
Саб и расчитан на 12V, нужно разобрать и выкинуть трансформатор. И еще нужно будет подобрать резистор чтобы погасить напряжение, так как напряжение среднее 13-14
|
|
|
1.7.2008, 21:49
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
хрена се)
небуду оч похожих тем делать..напишу тут: у меня СД центр)-лет 5 ему) 2 колонки отсоединяются... как подключить к магнитоле?чтоб звук был одинаково мощьный магнитола кенвуд))) 45Х2 -на ней написано)-т.е больше 2х стареньких динамиков невоткнуть?( |
|
|
3.7.2008, 17:21
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 218 Регистрация: 28.3.2008 Из: г.Лабытнанги, ЯНАО Пользователь №: 2796 Машина:ТАЗ-21065 Цвет:Коралл Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
воткнуть. через усилок.
а у мну обратный вопрос: как сделать так, чтобы на выходах магнитолы под штатные динамики было напряжение, равное выходу звуковухи? чтоб можно было от компа системку 4.1 воткнуть? |
|
|
31.7.2008, 22:07
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 31.7.2008 Пользователь №: 4181 Машина:ваз-2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Саб и расчитан на 12V, нужно разобрать и выкинуть трансформатор. И еще нужно будет подобрать резистор чтобы погасить напряжение, так как напряжение среднее 13-14 помогите пожалуйста у меня такая же история тока если выкинуть трансформатор то остается 3 провода но почему 3 и куда их девать помогите пожалуйста у меня такая же история тока если выкинуть трансформатор то остается 3 провода но почему 3 и куда их девать |
|
|
31.7.2008, 22:09
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 24.8.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 1088 Машина:21061 Цвет:Синяя полночь Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Скорее всего усилитель питается двуполярным питанием
|
|
|
31.7.2008, 22:11
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 31.7.2008 Пользователь №: 4181 Машина:ваз-2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
и какой провод куда
|
|
|
31.7.2008, 22:41
Сообщение
#11
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
|
|
|
9.8.2008, 12:55
Сообщение
#12
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 243 Регистрация: 6.8.2008 Из: Самара Пользователь №: 4251 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
не стоит в этом вопросе еще забывать о том что динамики в домашней акустики могут быть не рассчитаны на работу на свежем воздухе. ибо если диффузор целлюлозный.. он может от влажности размокнуть и динамик убьётся порвется..
так что имейте и это ввиду.. творя всё это! |
|
|
5.12.2008, 11:22
Сообщение
#13
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 17.9.2008 Из: Питер, Северо-Запад Пользователь №: 4716 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Похожей темы не нашел, значит напишу сюда. Значит так, у меня есть старенький мафон и 2 "домашние" акустические колонки ЭЛЕКТРОНИКА. От мафона отходят 4 провода: красный "+", черный "-", синий "+" на правую колонку, зеленый "+". Минус от коконок цепляется на кузов (по схеме, нарисованной на мафоне) . Сам мафон я подключил ( подсветка горит), а колонки никак не подключаются ( из корпуса выходит 2 провода, какой минус, а какой плюс не знаю), пробовал разбирать колонку и напрямую подсоединять к одному из динамиков- никакого эффекта, кроме кратковременного (секунд 5-7) звучания двигателя из колонок. ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСКАЖИТЕ ВОЗМОЖНО ЛИ ИХ ПОДКЛЮЧИТЬ И КАК ЧЕГО НАДО СДЕЛАТЬ. Спасибо.
|
|
|
5.12.2008, 13:36
Сообщение
#14
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 81 Регистрация: 2.10.2008 Из: Уфа Пользователь №: 4909 Машина:21063,21063,21099,Hyndai Getz Цвет:синий,сафари,зеленый, синий Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
попробуй "массу" от калонки взять с корпуса магнитолы.
|
|
|
5.12.2008, 13:42
Сообщение
#15
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 17.9.2008 Из: Питер, Северо-Запад Пользователь №: 4716 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
5.12.2008, 23:47
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 176 Регистрация: 22.10.2008 Пользователь №: 5197 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
не надо забывать, что в домашней акустике сопротивление как правило 8Ом или больше, саб в том числе. И как уже сказали, диффузор может размокнуть если он из бумаги.
|
|
|
6.12.2008, 17:02
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 38 Регистрация: 3.12.2008 Пользователь №: 6697 Машина:2106 Цвет:Жёлтый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 1 раз |
Присоединяюсь к вышесказанному (кстати не везде 8Ом, я не особо напрягаясь нашёл 4 и 6) и хочу добавить, что мощность динамиков бюджетной домашней акустики обычно не превышает 10-15Вт... Так что максимум, что можно сделать - воткнуть динамики вперёд, да и то не в двери наверное.. В общем звука особо глубокого и насыщенного вы не получите.. Только как дополнение к задним блинам..
|
|
|
6.12.2008, 20:00
Сообщение
#18
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 27 Регистрация: 21.9.2008 Из: Курган Пользователь №: 4774 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообще, чисто теоретически, домашнюю акустику можно использовать в авто. Но есть свои минусы:
1. Она не расчитана на такую влажность и перепад температур, и развалится чз месяц использования. 2. Подавляющее большинство советской акустики имеет очень маленькую чуствительность(кроме, может, Корветов 150 и конц колонок ) и с недорогими магнитолами (у них однополярное питание и ,следовательно, получить на выходе при кпд 100% больше 18 Ватт невозможно) звучать будут тихо. 3. Если акустика восьмиомная, то мощность можно делить еще раза в полтора. 4. Ну и главный аргумент: при лобовом ударе колонки с задней полки полетят со скоростью авто прямо в затылок . |
|
|
7.12.2008, 7:01
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 39 Регистрация: 17.9.2008 Из: Питер, Северо-Запад Пользователь №: 4716 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Извините, что сразу не уточнил: сопротивление на колонках 8Ом, диффузор резиновый, мощность 15Вт, устанавливать буду под сиденье, так что в затылок не прилетят . Почему они не хотят играть?
|
|
|
7.12.2008, 8:55
Сообщение
#20
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 148 Регистрация: 6.10.2008 Пользователь №: 4966 Машина:ВАЗ-21065 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 12 раз |
Минус от коконок цепляется на кузов (по схеме, нарисованной на мафоне) . Сам мафон я подключил ( подсветка горит), а колонки никак не подключаются ( из корпуса выходит 2 провода, какой минус, а какой плюс не знаю), пробовал разбирать колонку и напрямую подсоединять к одному из динамиков- никакого эффекта, кроме кратковременного (секунд 5-7) звучания двигателя из колонок. ПОЖАЛУЙСТА, ПОДСКАЖИТЕ ВОЗМОЖНО ЛИ ИХ ПОДКЛЮЧИТЬ И КАК ЧЕГО НАДО СДЕЛАТЬ. Спасибо. Если ты на землю подключил выход усилителя, который обозначен как "-" - скорее всего ты выжег выходной каскад. "+" и "-" для подключение колонок не имеет ничеко общего с "+" и "-" от питания "+" и "-" на колоннках - это условное обозначение, колнка будет играть неважно в какой полярности ты подключишь (только подключать надо к выходу усилителя) А "+" "-" затем, чтобы в стерео усилитялях подключить колонки одинаково, чтоб колонки играли синхронно. Если две колонки подключить в разной полярности звук будет тише, особенно на басах. Я так и проверяю(если на колонках нет надписей + и -), включаю басистую музыку, подключаю сначало одну калонку, а затем вторую сначало одной полярностью, затем другой, и на слух сразу слышно как правильно. Еще полярность колонок можно определить так: берем 1,5В батарейку и подключаем к колонке, если при подключении батарейки динамик "выпригивает" из колонки, значит "+" батарейки - это "+" динамика, и "-" соответственно, если динамик уходит вглубь колонки - значит поляроность - обратная. попробуй "массу" от калонки взять с корпуса магнитолы. Ни в коем случае так не делать!!! Есть конечно усилители в которые расчитаны на такую схему включения. Но не для авто. В моей магнитолле написано: + и - для подключение колонок не замыкать на массу, иначе усилитель сгорит Извините, что сразу не уточнил: сопротивление на колонках 8Ом, диффузор резиновый, мощность 15Вт, устанавливать буду под сиденье, так что в затылок не прилетят . Почему они не хотят играть? Так и не понял: ты подключаешь колонки непосредственно к магнитолле или через усилитель магнитофона? Если через усилитель - откуда ты берешь входной сигнал для него? Сообщение отредактировал shkurkin - 7.12.2008, 8:47 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 9:30 |