Вспомогательный автопарк, Сегодня Джип и УАЗ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вспомогательный автопарк, Сегодня Джип и УАЗ |
4.11.2023, 18:03
Сообщение
#81
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2380 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Купил трактор Т-40) пока не вижу как фотку добавить. Забыл уже как форумы работают))
|
|
|
5.11.2023, 19:32
Сообщение
#82
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28902 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2114 раза |
Sancho_SP заливай на хостинг. А он тебе даст ВВ-ссылку, вставляем ее в сообщение.
Ну допустим, можно на этот хостинг картинок. https://ru.imgbb.com/ Т-40... четыре цилиндра? |
|
|
6.11.2023, 0:30
Сообщение
#83
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2380 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
|
|
|
6.11.2023, 2:04
Сообщение
#84
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28902 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2114 раза |
Самый простенький и надёжный агрегат... Осталось на него права купить, да?
|
|
|
6.11.2023, 9:46
Сообщение
#85
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2380 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Да эт по случаю уже. У нас там не очень много проверяющих)
Я в первую очередь буду экспериментировать со своим поле(что-то типа гектара, но еще пару освоить тоже не будет проблемой).. Не корысти ради, а для общего развития. |
|
|
7.11.2023, 0:26
Сообщение
#86
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4655 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1088 раз |
Только резина сзади с права одета неправильно...
Т-40 в принципе неплохой агрегат, главного простой. У меня из старичков был МТЗ-80... позже заменил на МТЗ-82 на полном приводе, пока жив - хотя надо им заниматься. |
|
|
7.11.2023, 21:26
Сообщение
#87
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1762 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 169 раз |
На фото ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6 (года эдак 1978-82), а не МТЗ-80. Дальше на фото стоит бульдозер на базе ДТ-75М. ЮМЗ-6 выпускался на Днепропетровском заводе "Южмаш", двигатель был Рыбинского завода Д-65 - большой, тяжелый и не экономичный. На МТЗ-80 стоял Минский дизель Д-240 - более мощный, легкий и экономичный. МТЗ-80 более надежный и удобный для тракториста. А вот экскаваторы на базе тракторов просто ненавижу, как бывший экскаваторщик. То ли дело - полноповоротные машины, хоть на гусеничном ходу, хоть на пневмоколесном.
|
|
|
8.11.2023, 0:47
Сообщение
#88
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4655 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1088 раз |
На фото ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6 (года эдак 1978-82), а не МТЗ-80. Дальше на фото стоит бульдозер на базе ДТ-75М. Звиняй, я в них не очень силён... и уже не помню (2006-2008 год был), но вот ты написал - и правда это был ЭО... Вот он с другого ракурса. ДТ-75 это болотник, судя по шильде - 75 ДР А это, если теперь я не ошибаюсь МТЗ-82... лень сейчас документы доставать. Полный привод, передняя навеска Амкодор 702. У меня ещё есть обычный ДТ-75, болотник тоже жив - по уму надо их продать... Болотник уже лет наверно 7 ни кто не трогал, врос в землю, покрылся мхом. Обычный 75-й, в прошлом году последний раз заводили. МТЗ-82, за этот год один раз выехал, час поработал и то, благодаря Амкодору, который заглох, из-за шикарной сорляры. Но на него у меня планы привести в полный порядок, выкинуть переднюю навеску "Амкодор" и поставить щётку с бункером и водой. Будет такой - экскаватор со щёткой А вот бульдозера, полностью заменил Амкодор 333В... и не просто заменил, а на порядок лучше - планирует участки благодаря большей базе - идеально. МТЗ-80 более надежный и удобный для тракториста. А вот экскаваторы на базе тракторов просто ненавижу, как бывший экскаваторщик. То ли дело - полноповоротные машины, хоть на гусеничном ходу, хоть на пневмоколесном. Ну не знаю, что там для человека в них... МТЗешки просто жесть полная. Я после6 часов уборки снега из МТЗ-82 трупом выпадал... а приходилось на нём и по 10-12 часов фигачить. Как пересел на Амкодор 333В с джойстиком - такое ощющение, что в РолРойс 12 и более часов на нём без остановки и усталости ноль. Про экскаватор ни чего не могу сказать, на нём редко работаю и очень не много, но на нём итальянская гидравлика - по мне неплохая. Но он слабоват, как экскаватор - но решил сохранить, для редкой и не ответственной работы. На основные работы - нанимаю профессионала, кстати на колёсном, типо МТЗ - вот этот у меня постоянно работает... Но могу сказать, что он несравним с МТЗешкой не сравним, капает отлично, но и профи за джойстиками. |
|
|
8.11.2023, 19:22
Сообщение
#89
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Вадим Сообщений: 1762 Регистрация: 25.11.2008 Из: ЛНР, Луганск Пользователь №: 6400 Машина:ВАЗ-21063 / ВАЗ-21053 Цвет:Тёмный беж / синий Год Выпуска: 92/03 Спасибо сказали: 169 раз |
Амкодор 702 лучше ЭО-2621, там действительно гидравлика импортная. Довелось работать на ЭО-2621, не по 12 часов, а по 8, но за рычагами экскаваторной навески. Не умирал, конечно, но тогда мне было чуть больше 20 лет от роду. Никогда не любил эти "петушки". Даже современные, типа САSЕ. Моя стихия полноповоротные машины ЭО-3322, ЭО-4321, Э-5015, Э-10011... Немного довелось и на бульдозерах поработать - ДТ-75, еще со старой кабиной; Т-74, С-100, Т-130. Вот на фронтальных погрузчиках ни разу не работал, даже в кабине не сидел, если не считать Т-156. Люблю я технику))) С 10-ти лет с дырчиками, мопедами, мотиками и авто. Вся жизнь с транспортом связана.
|
|
|
9.11.2023, 23:53
Сообщение
#90
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей Сообщений: 4655 Регистрация: 28.9.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 93772 Машина:Москвич 412 Цвет:Красно-оранжевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 1088 раз |
Вот на фронтальных погрузчиках ни разу не работал, даже в кабине не сидел, если не считать Т-156. Люблю я технику))) С 10-ти лет с дырчиками, мопедами, мотиками и авто. Вся жизнь с транспортом связана. Технику я тоже люблю... у меня её в хозяйстве "есть" Но, как оказалось, как выше написал фронтальник заменил и бульдозера, и конечно Беларуську... Основное применение - это конечно чистка снега на территории, а в период стройки - планировка, перетаскивания глины, песка и прочего. Это в прошлом году сам чистил заезд на территорию, мои ребята не могут вычистить качественно, надо очень ювелирно, что бы через ковш не перевалиться... В общем Амкодором 333В - я реально проникся... настолько комфортная и удобная для человека техника, что в сравнение с ДТшками или Беларуськами - день и ночь. Можно сколько угодно без остановки работать, усталости ноль.
Причина редактирования: Поправил ссылку ютуба
|
|
|
29.11.2023, 1:45
Сообщение
#91
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2380 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 34 раза |
Про колесо это я в теме, то запаска) пока что перебортировать колесо трактора мне как-то влом)
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 11.11.2024, 20:59 |