Обогрев салона энергией выхлопных газов, Обогрев салона энергией выхлопных газов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обогрев салона энергией выхлопных газов, Обогрев салона энергией выхлопных газов |
29.10.2019, 20:55
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 46 Регистрация: 2.5.2009 Пользователь №: 13313 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 2 раза |
Обогрев салона энергией выхлопных газов
Здравствуйте! А что если сделать обогрев салона используя энергию выхлопных газов? 1) В моторном отсеке устанавливаем вентилятор нагнетатель, например "улитка от 2108" или какой нибудь канальный вентилятор на 12В ну или подскажите что вы думаете. 2) На выхлопной системе, на прямы участках трубы где есть возможность устанавливаем герметичный кожух по типу труба у трубе TIG сваркой. Соединяем все кожухи последовательно. Прогоняем воздух из под капотного пространства через последовательно соединенные кожухи в салон. 3) Выводить теплый воздух можно например под сидения. У меня есть ТИГ сварка, я её владею. Как вам такая идея? |
|
|
29.10.2019, 21:06
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
лучше шланг прямо в салон
|
|
|
29.10.2019, 22:05
Сообщение
#3
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
29.10.2019, 23:18
Сообщение
#4
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Цитата выхлопной системе, на прямы участках трубы где есть возможность устанавливаем герметичный кожух по типу труба у трубе Возможность очень короткая. А если учесть, что полученный коаксиал будет бОльшего диаметра, то теряем клиренс..да и точки подвески этой бандуры тоже переделывать нужно. Цитата Прогоняем воздух из под капотного... в салон. Не хотел бы я дышать и нюхать воздух подкапотного Полученный воздуховоздушный теплообменник будет иметь очень малую площадь теплообмена. Даже если укрыть внешний кожух утеплителем (минус клиренс, минус грязь из под колес и риск напрочь сорвать эту теплоизоляцию), то все равно в салон будет поступать чуть теплый воздух. Я вот просто по аналогии вспомнил газовые котлы с коаксиальным дымоходом...Внешний патрубок прям у котла вот этот отвод он всегда чуть теплый..а ведь по внутренней трубе идет выхлоп прям с горелки..с открытого огня. Обычная длина таких труб прим метр. И вот даже на метровом участке забортный воздух еле еле нагревается. А том выхлор идет по трубе d60..или даже 80. С бОльшей площадью теплоотдачи чем выхлопная труба у шохи. Такшта идея так себе) Гораздо эффективнее будет просто через салон выхлопную протянуть. По периметру)) |
|
|
29.10.2019, 23:43
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 46 Регистрация: 2.5.2009 Пользователь №: 13313 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 2 раза |
Гораздо эффективнее будет просто через салон выхлопную протянуть. По периметру)) Ну это было бы максимально эффективно. В автобусах старых желтых вроде так и сделано. Только возможность регулировки температуры не будет. Летом можно будет бананы выращивать в салоне на ходу. Да, площадь более-менее открытых участков в выхлопной системе небольшая. Если и делать такую систему то придется переделывать всю выхлопную. Выхлопная в ее нынешнем виде как турецкая сабля кривая. Насчет дышать воздухом из под копотного пространства так мы и так им дышим грея салон штатной печкой. |
|
|
29.10.2019, 23:50
Сообщение
#6
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
30.10.2019, 1:23
Сообщение
#7
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Штатная печка в "Жигулях" вполне эффективна. Если в салоне холодно, то это, как правило, следствие вполне конкретных (и устранимых) неисправностей, либо общего плачевного состояния автомобиля (щели, дыры, отсутствие штатной шумо-, вибро-, теплоизоляции, забитая накипью и дерьмом система охлаждения, выброшенный "за ненадобностью" термостат и т.п.). А греть воздух теплом от выхлопа... Стремно оно как-то. Как бы ты ни пыжился обеспечить 100% герметичность, рано или поздно эта система все равно прогорит. И получим замечательный самоходный газенваген.
Сообщение отредактировал Route_66 - 30.10.2019, 1:57 |
|
|
30.10.2019, 9:42
Сообщение
#8
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
не надо изобретать велосипед...у меня в шохе руку не удержать на печке
а всего то делов-поменять уплотнители на дверях если кривые,и снять-промыть печку и систему |
|
|
30.10.2019, 9:52
Сообщение
#9
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
30.10.2019, 11:12
Сообщение
#10
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Эх... floboss смотри историю...чи Опель капитан имел оребренный резонатор, который был в ящике половом. Половица снималась тёплый воздух шёл в ногах у пассажиров..ну как то так. Короче, немцы уже делали в тридцатых...прошлого века.
В шохе достаточно иметь все в исправном чистом состоянии, переделать крышку подачи горячего воздуха, и преспособить каналы для подачи теплого воздуха под ноги задним пассажирам. На нексиях корейских чи нубирах ещё, не плохо реализовано было. |
|
|
30.10.2019, 15:55
Сообщение
#11
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
30.10.2019, 16:18
Сообщение
#12
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
ну почему же? Ведь это основы изобретательства- новый взгляд на старые вещи (или старые вещи в новом амплуа) Вспомните , как догадались выхлпными газами подогревать кузова самосвалов! Ведь даже Опель в 30-х до такого не додумался) В самосвалах людей не возят. В особо циничных случаях - трупы. Да и кузов там открытый, ветром спокойно продувается на 360 градусов. |
|
|
30.10.2019, 16:26
Сообщение
#13
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
30.10.2019, 16:30
Сообщение
#14
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Ценные выхлопные газы в указанной локации и в упомянутую эпоху использовали в несколько иных целях. Для экстерминатуса, например. Именно про это и подумалось в первую очередь, когда прочитал про идею пускать их через салон, хотя бы даже и опосредовано.
|
|
|
30.10.2019, 16:37
Сообщение
#15
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
|
|
|
30.10.2019, 17:35
Сообщение
#16
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Господин поручик а зачем кузов подогревать??? У тя в багажнике тоже подогрев по такому принципу реализован,?
|
|
|
30.10.2019, 23:25
Сообщение
#17
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Вот именно-опосредованно! Тебя же не пугает, например, что твоя печка в машине опосредовнно греется антифризом? Токсичной и неэкологичной жижей И что ж такого мегатоксичного в этиленгликоле? )) 3-й класс опасности, ни в какое сравнение с выхлопными газами. Господин поручик а зачем кузов подогревать??? У тя в багажнике тоже подогрев по такому принципу реализован,? Сыпучие грузы, например. Чтоб не примерзали к кузову. Тот же песок, если он влажный. Описано, к примеру, здесь или здесь. Сообщение отредактировал Route_66 - 30.10.2019, 23:26 |
|
|
31.10.2019, 1:17
Сообщение
#18
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Route_66 пасиб, просто сарказм , у нас так кразы были переделаны, шо породу на террикон возили...
|
|
|
31.10.2019, 2:30
Сообщение
#19
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 28802 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2105 раз |
Да кстати на заз-968м наблюдал систему отопления салона выхлопными газами. На "штаны" варились рубашки пару штук на раздельный глушак, штуцера...заливка тосолом, помпа...и радиатор с вентилятором...
Хотя у меня на луазе было "окошко" и тёплый воздух с движка в салон...осенью жарко, а вот зимой и не скажешь что тепло, но окна оттаивали. |
|
|
31.10.2019, 5:13
Сообщение
#20
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
И все же - от "штанов" нагревался ТОСОЛ, а не напрямую воздух, подаваемый в салон. Как никак, техника безопасности и элементарный здравый смысл.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:01 |