Ваз 2106 "небесного цвета" Опции

[Мориз91]

Нашел венгерские хром поводки дворников. Состояние 8 из 10. Жду почты.

[ИванычЪ]

Нашел венгерские хром поводки дворников. Состояние 8 из 10. Жду почты.

Твои савсем негодные ??? Само не забудь в затраты заполнить...

[Господин поручик]

"улучшить" и/или "осовременить".

А что-в классике всё было идеально? Улучшить всегда что есть. И если АВТОваз этим не занимался, то грамотные люди сами свои мозги прикладывали. Чтож в этом постыдного? Осовременить? Тоже разумно. Иномарки на заводе осовременивали (например-вместо хрома чернить начали...по моде...накладки всякие черные, дизайн колес меняли в ногу со временем и т.п.) На жигули , помню, вместо хром колпаков начали ставить черные заглушки болтов..На экспорт тоже старались осовременить-бампера канадки и обвесы всякие. Что позорного в этом?
Народ сам себе осовременивал. Проявлял индивидуальность, творческий подход... А то этих жигулей 6 млн наклепали и все на одно лицо.

чем глуше ипеня, тем безудержнее был полет похмельной фантазии.

Попробуй понять этих людей. И так в ипенях живут, где из развлечений только самогон. До фирменного сервиса-как до Луны пешком..а выделиться то охота! "Первый парень на деревне" этож реально так и было.
Гармошка, кафтан модный...фуражка набекрень...Ну и машинка должна соответствовать жэ)
Тот, кто тыкал в таких пальцем наверняка был военный...где всё должно быть строем и единообразно.
Шаг влево шаг вправо -попытка инакомыслия и неслыханной дерзости. Гля-диссидент, оппортунист проклятый)

[Мориз91]

Твои савсем негодные ??? Само не забудь в затраты заполнить...

А у меня черные и ржавые стоят.

[Route_66]

если АВТОваз этим не занимался

Как это не занимался? С начала 80-х каждые год-два оптимизировали. И с каждым разом все проще, дешевле и хуже. К началу 90-х даже весь хром ободрали. Машину люксовой категории низвели до голого ведра. Современнее стало? Ну, такое... очень на любителя, по-моему. Параллельно и качество покатилось под откос в нарастающем темпе.

Попробуй понять этих людей.

Понимаю. Не вижу только смысла следовать их примеру. Тем более сейчас.

В данном случае у человека есть практически полный и комплектный конструктор со всеми(!!!) ранними ништяками, включая молдинги с цельнотянутыми законцовками, надарочные молдинги, хром-молдинги порогов, дверные карты с велюровыми вставками и т.п., что имело место только на машинах первого выпуска. Из такого набора потенциально можно сложить:
- Красавицу-"шестерку" в ее изначальном люксовом исполнении, как она была задумана конструкторами и дизайнерами - до того, как "экономика стала экономной";
- ЧОткий пацанский таз;
- Псевдостильную уродскую поделку типа опущенной пузотерки (как вариант - с колесами враскорячку);
- Обычную заурядную среднестатистическую "шоху" на повседнев, не заморачиваясь насчет нюансов и подробностей - абы только оно ездило, и не слишком любило мозги.

Что и как было в первом варианте - я очень хорошо помню. Застал эти машины новыми, и могу досконально проконсультировать и посоветовать насчет подробностей и нюансов. Варианты 2...4 в моих советах и консультациях не нуждаются.

Тот, кто тыкал в таких пальцем наверняка был военный...где всё должно быть строем и единообразно.
Шаг влево шаг вправо -попытка инакомыслия и неслыханной дерзости. Гля-диссидент, оппортунист проклятый)

Трудно придумать более невоенного человека, чем мой покойный батя. Он просто уродства и безвкусицы на дух не принимал.

[ИванычЪ]

А у меня черные и ржавые стоят.

Олег... Мои тоже чёрные... ржавые в запасе...

[OPTIMUS PRIME]

Когда вы уже поймете что эти машины помойки?Вся ценность была не в этих мусорках а в людях что их обслуживали чинили и пр,что тогда, что сейчас.

[Route_66]

Леша, твою точку зрения я очень хорошо знаю. Но разделить не могу. Помойкой она будет только в том случае, если ее довести до соответствующего состояния. А ценность... как у любого исторического артефакта в соответствующем сохране. Чем старше, аутентичнее и целее - тем дороже для истории.

[ИванычЪ]

Когда вы уже поймете что эти машины помойки?Вся ценность была не в этих мусорках а в людях что их обслуживали чинили и пр,что тогда, что сейчас.

Дурко.... Сам ты помойка со твоими помыслами... Сдай в митол свою... если ты так думаешь...

[OPTIMUS PRIME]

Мы сейчас говорим не о исторической ценности,для истории сохранены екземпляры.Я всегда расматривал с стороны обычного пользователя в реалиях нынешнего времени.С потребительской точки зрения это говно полное,я думаю тут спорить глупо

Дурко.... Сам ты помойка со твоими помыслами... Сдай в митол свою... если ты так думаешь...

Ну да, когда перекроил все под себя ,а теперь здай,свою сдай или сделай из нее собачью будку

[Route_66]

В качестве повседневного потребительского транспортного средства данный экземпляр автомобиля, насколько мне помнится, по ходу темы не рассматривался. И, вроде бы, не планируется.

[OPTIMUS PRIME]

Даже если не на повседнев,смысл делать тот кал что выходил с завода смысла нет абсолютного

[1300SL]

OPTIMUS PRIME

.С потребительской точки зрения это говно полное,я думаю тут спорить глупо

смею не согласиться....ремонтопригодное, на коленке в ипунях-по себе знаю

[ИванычЪ]

Мы сейчас говорим не о исторической ценности,для истории сохранены екземпляры.Я всегда расматривал с стороны обычного пользователя в реалиях нынешнего времени.С потребительской точки зрения это говно полное,я думаю тут спорить глупо
Ну да, когда перекроил все под себя ,а теперь здай,свою сдай или сделай из нее собачью будку

Лёха твоя шоха - твоя будка... И глупо спорить я копу пользую ежедневна.... и починяю для этого... И зимой и летом... Пофигу мороз...

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME смею не согласиться....ремонтопригодное, на коленке в ипунях-по себе знаю

Так цены уже не маленькие,раньше хоть смысл был,а сейчас?
Да и частота ремонтов составляет три замены жиго запчасти к одной иномарошной,вот тебе и выгода

Лёха твоя шоха - твоя будка... И глупо спорить я копу пользую ежедневна.... и починяю для этого... И зимой и летом... Пофигу мороз...

Иваныч я думал ты как на Гранте поездил ума набрался,и больше такую ересь перестанеш нести.
Ездить можна и на ишаке

[Мориз91]

А у меня черные и ржавые стоят.

ну, я как понимаю у нас разные требования к этим машинам. Для вас это средство передвижения, для меня хобби. Поэтому и изголяюсь.)))
З.ы. признаюсь, у меня в Пежо стоят черные и ржавые и пофэиг. А ещё лямбда сдохла, цз, аирбаги глючат и скоро шаровые ответят. Но это лишь средство передвижения)))

[Route_66]

Здесь я тебя пойму и соглашусь.
Поскольку свою машину рассматриваю именно как машину времени. Пусть снаружи будет то, что на календаре, но при этом рядом с ней и внутри - 1980-е. И не гребет.

[Мориз91]

В качестве повседневного потребительского транспортного средства данный экземпляр автомобиля, насколько мне помнится, по ходу темы не рассматривался. И, вроде бы, не планируется.

Все верно, с позиции каждодневного авто шестерка не рассматривалась и рассматриваться не будет. Кроме может летнего сезона. Почему так, объяснять не буду все и так знают. Это ретро мать его))) Для примера я однажды на своем Днепре с рамой сухарём съездил на фест в Лиду (220 км в обе стороны) это был рекорд для меня + заработал мегореспект от мотокорешей, которые на япах и европейцах ехали. Так что если такие мото/авто техника исчезнут мир станет грустное. В метолл сдавать наши тачки смысла нет, денег дадут копейки, да и терзают сомненья. Имхо если не дать им сгнить, и через 20 лет они будут ездить.

[Route_66]

Аналогично. Понадобится повседневка - куплю отдельно и буду ездить. А эту хочу сохранить, пока жив - в таком виде, чтобы стыдно за нее не было. Конечно же, при этом ездил и буду ездить. Но - только в бессолевое время года, в основном за городом, по выходным и в отпуск. В этом я с тобой абсолютно солидарен, а задача представляется абсолютно реальной и выполнимой.

[OPTIMUS PRIME]

Ну а мое мнение как машины на каждый день вы знаете)
То самое что тещу видеть если раз в году норма,а если каждый день то ненавидиш

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 14.3.2021, 22:11