Капает тосол |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Капает тосол |
2.2.2014, 16:42
Сообщение
#41
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Был в магазине, предлагают: FENOX, Aurora,ZOLLEX. Про Фенокс вроде отзывы не очень, кто что из этого покупал бы себе? В ценовом диапазоне практически все одинаковы.
|
|
|
2.2.2014, 16:54
Сообщение
#42
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Sergus , ну вот цена о них и говорит, что одинаковы они, выбирай с закрытыми глазами.)
покрути в руках, посмотри визуально какое качество сборки, какая понравится ту и бери, это лоторея... |
|
|
2.2.2014, 17:28
Сообщение
#43
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 263 Регистрация: 14.5.2012 Из: Чувашия Пользователь №: 67743 Машина:2106 Цвет:ржавый Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 6 раз |
Был в магазине, предлагают: FENOX, Aurora,ZOLLEX. Про Фенокс вроде отзывы не очень, кто что из этого покупал бы себе? В ценовом диапазоне практически все одинаковы. говорят лузар и тза вроде норм, из твоих только фенокс слышал, стараюсь не связываться с этой фирмой, еще вроде hepu нормальная, немецкая, но у нее крыльчатка какая то ненормальная и дорогая она, кстати можно от 2123 взять полупомпу, там вроде подшипник усиленный, роликовый. При замене помпы если не влом, то можно и заднюю часть снять и когда будешь новую брать примерить ее к задней части, там зазор должен быть определенный между крыльчаткой и задней крышкой, не помню какой, в книжке надо посмотреть, но это гемор конечно, можно и так собрать если не охото заморачиваться, а если заморочиться то придется повозиться. |
|
|
2.2.2014, 17:31
Сообщение
#44
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14839 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
говорят лузар и тза вроде норм, из твоих только фенокс слышал, стараюсь не связываться с этой фирмой, еще вроде hepu нормальная, немецкая, но у нее крыльчатка какая то ненормальная и дорогая она, кстати можно от 2123 взять полупомпу, там вроде подшипник усиленный, роликовый. При замене помпы если не влом, то можно и заднюю часть снять и когда будешь новую брать примерить ее к задней части, там зазор должен быть определенный между крыльчаткой и задней крышкой, не помню какой, в книжке надо посмотреть, но это гемор конечно, можно и так собрать если не охото заморачиваться, а если заморочиться то придется повозиться. Брал три года назад ТЗА 2123, нареканий пока нет. |
|
|
7.2.2014, 9:23
Сообщение
#45
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Пока я определялся, остался только Фенокс ))) Поменял, заодно и ремень. 200км пока работает ))) Всем спасибо за помощь.
|
|
|
7.2.2014, 15:35
Сообщение
#46
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2013 Из: Украина Пользователь №: 79827 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня заметил, что стала подмаргивать, иногда, лампа АКБ ... наверное я что то зацепил когда менял, но это уже другая тема )
|
|
|
24.11.2014, 13:16
Сообщение
#47
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
Господа, менял я в октябре помпу (кстати стояла Фенокс старого бразца - не менее 3 лет проработала и потекла, поменял на Фенокс нового бразца) и временно заливал воду дисцлят. В общем дотянул я до того что сегодня утром (ночью было примерно -2) выхожу во двор, глядь а в расширительном бачке корка льда, ремень послабил - помпа вращается. Под машиной воды на текло НЕ много, потекли ВСЕ патрубки из под хамутов. Радиатор медный, вроде цел. Завел, машина нормально, плавно прогрелась, подтеки по высыхали. Завтра на рынок собрался за тосолом и новыми патрубками. Старым патрубкам не менее 3 лет, думаю стоит их уже поменять - в моих руках машина 3 года.
ВОПРОС: 1) стоит ли просто поменять патрубки на новые и сразу заливать тосол, или же стоит поменять патрубки и с начала прогнать с водой на предмет протечек? 2) машина летом не перегревается (тьфу-тьфу-тьфу), зимой в машине Ташкент - стоит ли применять промывку системы охлаждения? Или по принципу "пока не сломалось - не трогай" !? |
|
|
24.11.2014, 14:05
Сообщение
#48
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
1 Меняй патрубки,сади на герметик,и заливай тосол
2.Не трогай,пускай и дальше работает |
|
|
24.11.2014, 14:10
Сообщение
#49
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 277 Регистрация: 12.8.2010 Из: Украина, г.Северодонецк Пользователь №: 36534 Машина:ВАЗ-2106, Fiat Doblo, Hyundai Terracan Цвет:сафари; синий; зелёный Год Выпуска: 1990, 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
В данном случае я бы посоветовал поступить по принципу "пока не сломалось - не трогай". После замены патрубков конечно лучше сначала на воде поездить. Хотя если будешь применять герметик, то можно наверное сразу тосол залить.
Сообщение отредактировал Den Yegorov - 24.11.2014, 14:12 |
|
|
24.11.2014, 19:26
Сообщение
#50
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Не хочу никого обижать, НО!
Никогда не сажайте шланги системы охлаждения на герметик(и), все это дерьмо в итоге забивает отверстия в прокладке ГБЦ, радиатор и печку. Достаточно очистить патрубки и старые шланги (лучше ставить новые) от окислов кордощеткой, смазать слегка консистентной смазкой (ШРБ, ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, ЦИАТИМ). Тогда шланги одеваются легко и прекрасно фиксируются хомутами. |
|
|
24.11.2014, 22:56
Сообщение
#51
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Если на протечки , то тосол протечёт быстрее воды.. На холодную... Аж бегом..
|
|
|
25.11.2014, 11:59
Сообщение
#52
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 4.7.2012 Пользователь №: 69495 Машина:ваз 2106 Цвет:морская волна Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Была у меня такая история, ездил малость на воде осенью до замены патрубков тянул и в один прекрасный пришел мороз, аж до минус 10 прихватило. ну я бегом к машине, радиатор алюминь, под крышкой лед, верхний патрубок замерз, расширитель замерз, скидываю ремень, помпа ели крутиться, в ней ледяная каша. завожу без ремня, плавно прогреваю, глушу, кручу помпу, вроде оттаяла, одеваю ремень, завожу и грею. бегаю минут сорок вокруг подкапотного пространства ищу утечки воды и заодно щуп масла туда сюда. набрала 85-90 заработал карлсон, верхний патрубок оттаял. поехал купил новые патрубки, тосол, герметик. все работало на ура.)))
|
|
|
25.11.2014, 17:46
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
1)думал патрубки мазнуть малеха герметиком и на хомуты затянуть, а на рыке сказали:
а) что герметик там вообще не нужен если новые патрубки (купил комплект новых патрубков) б) если всё таки на герметик то не "уксусный" (ABRO), а только казанский (силиконовый) 2) купил тосол который на рынке хорошо охарактеризовали (правда там ВСЁ хорошо характеризуют что у них на прилавке) производства ПП Любин, г.Харьков назв. ГОСТ-40, в тексте написано буквами до минус тридцати градусов. Этикетка вообще не презентабельная кто ни будь что ни будь слышал про сию плесканину? цена 450р (примерно 150 грн) может поменять на что ни будь с более "красивой" этикеткой? Кто что посоветует? |
|
|
25.11.2014, 18:04
Сообщение
#54
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 27.5.2009 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 14518 Машина:2106 Цвет:светлый беж Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 15 раз |
1)думал патрубки мазнуть малеха герметиком и на хомуты затянуть, а на рыке сказали: а) что герметик там вообще не нужен если новые патрубки (купил комплект новых патрубков) б) если всё таки на герметик то не "уксусный" (ABRO), а только казанский (силиконовый) 2) купил тосол который на рынке хорошо охарактеризовали (правда там ВСЁ хорошо характеризуют что у них на прилавке) производства ПП Любин, г.Харьков назв. ГОСТ-40, в тексте написано буквами до минус тридцати градусов. Этикетка вообще не презентабельная 1.я патрубки вообще на герметик не ставлю,никогда не было никаких проблем. 2.название ГОСТ-40 это мог написать только полный ....,гост - это государственный стандарт,и первые цифры после тире ,год когда именно этот гост был принят,и я очень сомневаюсь что этот тосол делают по госту 40-го года.на рынке такого не видел. сам себе залил https://detali.zp.ua/catalog/64418-tosol__5...yj/?c=100001689 |
|
|
25.11.2014, 18:43
Сообщение
#55
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: виктор Сообщений: 1232 Регистрация: 7.4.2013 Из: харьковская тл о660263490 Пользователь №: 79160 Машина:21063 Цвет:427 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 183 раза |
залей и катайся
|
|
|
25.11.2014, 19:03
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 27.6.2007 Пользователь №: 605 Машина:2109 Цвет:df Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
25.11.2014, 19:48
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 168 Регистрация: 25.9.2011 Из: Крым Пользователь №: 57334 Машина:21063 Цвет:баклажан 107 Год Выпуска: 88 Спасибо сказали: 4 раза |
"ГОСТ-40" я так понимаю следует расценивать как название - имя собственное. я думаю на него сильно не стоит обращать внимание. в тексте написано до минус тридцати градусов. У нас в Крыму на моей памяти - 20 было всего 3 раза (получается примерно раз в 10 лет) и то это же не всю зиму это циклон прошел да и всё, опять максимум -10, а вообще зима топчется в пределах -3 +8.
Я больше переживаю за агресивность этого тосола, чтобы он мне радиатор старенький (латунный) не разъел, чтобы каналы не поело коррозией ... |
|
|
25.11.2014, 21:24
Сообщение
#58
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Я больше переживаю за агресивность этого тосола, чтобы он мне радиатор старенький (латунный) не разъел, чтобы каналы не поело коррозией ... Ага.. Если тосол кислотный могет нагадить реально.. Жрёт и латуний и люминь..У меня радик печки похаваный , латуневый.. В запасе.. И пробки алюмовые проедает шустро.. |
|
|
18.11.2018, 1:08
Сообщение
#59
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 405 Регистрация: 17.4.2017 Из: Харьков Пользователь №: 98373 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 14 раз |
Заметил пол защитой двигателя небольшое пятно,это тосол. Капает похоже только когда машина прогретая
Думаю причина этого, месяца 2-3 назад снимался поддон двигателя и коробка тоже снималась, машина тогда стояла на эстакаде и тогда поддамкрачивали двигатель чтоб снять поддон,тогда капал тосол,но как сняли поддон и домкрат убрали, все стало нормально. Но сейчас опять эта проблема появилась |
|
|
18.11.2018, 2:17
Сообщение
#60
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
ну найти где капает несложно-там же не 25 мест возможных утечек.
прощупать и найти..а дальше действовать согласно плана. ждем место обнаружения) |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 8:13 |