Ваз 2106 "Гранат", Вчера купил, сегодня не едет... Опции

[Ролакс]

Подозреваю что он отвалился от того куска клеммы под трамблером. Фото ниже

да,на трамблер он и идет..вернее на контакты трамблера
купи новую клемму, обожми провод и затяни гайку.

[ИванычЪ]

да,на трамблер он и идет..вернее на контакты трамблера
купи новую клемму, обожми провод и затяни гайку.

Если паять можешь , то на оторваный провод нужно одеть кусок термоусадки и припаять его к старой клемме. Для пайки клемму лучше снять с трамблёра.. После пайки и установки термоусадки всё станет даже чуток надёжнее , чем обжим новой клеммы..

[oledg]

Если паять можешь , то на оторваный провод нужно одеть кусок термоусадки и припаять его к старой клемме. Для пайки клемму лучше снять с трамблёра.. После пайки и установки термоусадки всё станет даже чуток надёжнее , чем обжим новой клеммы..

Ну если спец инструментом,то поверь пайка отдыхает,а если простыми пасатижами то лутше вже припаеть

[MrLemon]

Третий раз собираюсь залезть в карбюратор, но боюсь, а холостые обороты ужасно прыгают. Смогу ли я сам его отрегулировать? Может лучше обратиться к спецу?

[ИванычЪ]

Третий раз собираюсь залезть в карбюратор, но боюсь, а холостые обороты ужасно прыгают. Смогу ли я сам его отрегулировать? Может лучше обратиться к спецу?

Так ещё десять раз будешь собираться. Снять почистить снаружи. Выкрутить и продуть все жиклёры и каналы в самом карбе . Проверить штатные зазоры и выставить правильный уровень под поплавком. Всего делов. Я своим карбам встряску сам делаю..

[Константин_С]

Третий раз собираюсь залезть в карбюратор, но боюсь, а холостые обороты ужасно прыгают. Смогу ли я сам его отрегулировать? Может лучше обратиться к спецу?

Разбирай, не бойся!! А если что, подскажем!! Первый раз страшно, а потом как нефиг делать.

[MrLemon]

Сегодня до гаража не доехал. Завёл, а движка на холостом работает совсем ужасно, ехать не стал. Во дворе разбирать тоже не стал, ибо дождь. Сосед сказал это называется "троит". Говорит мол свеча одна не работает, но свечи я менял вместе с бронепроводами совсем недавно, и до замены всё было точно так же. Куда копать? Получается я зря думал на карбюратор?

[ИванычЪ]

Сегодня до гаража не доехал. Завёл, а движка на холостом работает совсем ужасно, ехать не стал. Во дворе разбирать тоже не стал, ибо дождь. Сосед сказал это называется "троит". Говорит мол свеча одна не работает, но свечи я менял вместе с бронепроводами совсем недавно, и до замены всё было точно так же. Куда копать? Получается я зря думал на карбюратор?

При неправильно настроенном карбюраторе и неверном зажигании, свечи можно менять хоть через пол часа.. Богатая смесь и неправильный момент зажигания и вуаля.. Все свечки в чёрном мохнатом нагаре и наверняка начинают пробивать через сажу на изоляторе.. Ставишь новые и через пол часа та же картина... И так до бесконечности.. Короче , ВСЁ должно быть ХОРОШО , иначе жопа, извиняюсь ..

[oledg]

При неправильно настроенном карбюраторе и неверном зажигании, свечи можно менять хоть через пол часа.. Богатая смесь и неправильный момент зажигания и вуаля.. Все свечки в чёрном мохнатом нагаре и наверняка начинают пробивать через сажу на изоляторе.. Ставишь новые и через пол часа та же картина... И так до бесконечности.. Короче , ВСЁ должно быть ХОРОШО , иначе жопа, извиняюсь ..

даже жену при не правильном подходе не вы.....ъ

[Joker!]

даже жену при не правильном подходе не вы.....ъ

Действительно

[MrLemon]

Ну всё, полный ппц. Полез сам регулировать карб, ничего толком не настроил, и цепь не смог натянуть. Гляжу, а из выхлопной белый дым валит. Приехали блин. Накоплю денег - отдам её специалисту.

[Константин_С]

Ну всё, полный ппц. Полез сам регулировать карб, ничего толком не настроил, и цепь не смог натянуть. Гляжу, а из выхлопной белый дым валит. Приехали блин. Накоплю денег - отдам её специалисту.

а цепь зачем? карбюратор в другой стороне) на чем остановился, рассказывай.

[Ролакс]

цепь ваще элементарно-3 мин
в карб надо было нассать очистителя пены из баллона-1 мин
всего 5 мин))

[MrLemon]

Пробовал по инструкции
А)Снял крышку головы
Б)Ослабил гайку натяжителя
В)Провернул шкив коленвала на 2 оборота (поднял на домкрате и крутил заднее колесо)
Г)Затянул гайку натяжителя
Д)Ничего не изменилось

Вот тут то и началось веселье. Ослабляю гайку - ослабляется цепь, затягиваю гайку и цепь натягивается. Причем предела нет, её можно вкручивать и вкручивать на сколько хватит сил. Додумал что это какой-то самодел. Давай затягивать, затянул до примерного натяжения как в инструкции. Завожу, а двигатель гудит как тракторный, но при этом цепь еще позвянькивает. Сильнее тянуть не стал, испортить побоялся. Ослабил до приемлемого уровня шума, звякать так и не перестало, думаю для начала нужно заменить этот колхозный натяжитель и снова пробовать натянуть.

А про карбюратор... Ну регулировал регулировал, и подсос настроил и холостые выставил (какой-то умник убрал их совсем и компенсировал их слегка вытянутым подсосом). Но прыгать они так и не перестали. Свечи все рабочие и сухие.


Перед тем как разобрать трамблёр решил завести и еще раз послушать цепь. Вот тут-то и обратил внимание на белый дым. Ключ из рук выпал, я расстроился, бросил её в гараже и пошел домой.

[1300SL]

ну белый дым если прогреваешь то нормально...
а то точно у тя цепь тарахтит-не клапана?. може успокоитель -покоится уже?
ну а по карбу, может подсасывает воздух-вот и плавает?

[MrLemon]

ну белый дым если прогреваешь то нормально...

Двигатель был заведен минут 20 и температура держалась 90.

а то точно у тя цепь тарахтит-не клапана?

Раскручиваю двигатель до 3 тыс и резко бросаю газ - 3-4 громких звяка и снова равномерное позвякивание. Вроде цепь


Есть два варианта развития событий:
а) У нас уже неделю стоит сырая погода, а машина на улице. Вот вода и скопилась. Дождусь сухой погоды и проеду километров 10-20. Потом посмотрю.
б) Прокладка ГБЦ. Говорят когда она прогорает двигатель может троить и дым будет белый.

Я конечно очень надеюсь на первый вариант, но заранее ищу хорошего мастера для замены прокладки.

Сообщение отредактировал MrLemon - 31.7.2014, 10:05

[Константин_С]

Плавать обороты могут, как тут писали, из-за подсоса воздуха. А еще проверь жиклёр холостого хода. Выкрути и продуй.

[MrLemon]

Плавать обороты могут, как тут писали, из-за подсоса воздуха. А еще проверь жиклёр холостого хода. Выкрути и продуй.

Спасибо за совет, обязательно всё проверю. Только сначала нужно решить вот это:



http://www.youtube.com/watch?v=5ibWcS8DxLo...eature=youtu.be

Каши на крышке головы нету, пузырей в бачке расширения тоже нету, а пар откуда-то валит.

Сообщение отредактировал MrLemon - 1.8.2014, 8:14

[Ролакс]

http://avto-master.info/diagnostika-i-ustr...ego-analiz.html

[MrLemon]

http://avto-master.info/diagnostika-i-ustr...ego-analiz.html

Я уже читал подобную статью, но эту прочитал, вдруг там что-то новенькое напишут)

Как правило, сопровождается падением уровня ОЖ и перегревом двигателя

ОЖ не исчезает, и машина не перегревается. Стоит на месте, вентилятор принудительный с 4 лопастями, но не перегревается! И печка греет отлично, хотя при неисправности такого рода она первая отказывать должна

Всё еще жду солнышка, дабы убедиться, что пар - последствие попадания ОЖ в двигатель, а не скопившейся воды в дырявой выхлопной системе.

Сообщение отредактировал MrLemon - 1.8.2014, 10:59