Кованные диски |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кованные диски |
2.5.2009, 21:49
Сообщение
#41
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
купил себе ковку КРАМЗ.......модель формула на 14....вылет 35.....очень легкие.....работаю механиком в гоночной команде....учавствуем в кольцевых гонках на калинах подготовленных......так у нас почти все команды на таких ездиют.....очень лёгкие диски.....легче всех аналогов кованых 14 радиуса.....да и по цене нормально....P.s.выступаем в красноярске на красном кольце.....калины около 150 сил..... Видел недавно по телеку ваше кольцо с калинами. Давай. в теме про гонки ченить расскажи. |
|
|
3.5.2009, 6:14
Сообщение
#42
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 16.6.2008 Из: г.Арзамас,Нижегор обл. Пользователь №: 3739 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
от кордианта отказался,решил брать йоки...
народ,а кто как защищает свои дорогие диски,в смысле чтоб не украли?особенно интересно про всмпо 14 диаметра. |
|
|
3.5.2009, 15:07
Сообщение
#43
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 140 Регистрация: 1.5.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13279 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно зелёный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
секретки=)))как ещё их можно защитить=))
|
|
|
4.5.2009, 5:29
Сообщение
#44
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 302 Регистрация: 16.6.2008 Из: г.Арзамас,Нижегор обл. Пользователь №: 3739 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4.5.2009, 9:10
Сообщение
#45
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 140 Регистрация: 1.5.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 13279 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Тёмно зелёный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 0 раз |
я купил в магазине самые обычные......под литой диск......выбор их огромен.......и цены от 100р. до 4000=)))
|
|
|
4.5.2009, 9:44
Сообщение
#46
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 254 Регистрация: 24.6.2008 Пользователь №: 3836 Машина:2106 1,6л Цвет:Серебристый металлик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата На передних колесах "Пантера", на задних - "Фантазия". Винегрет...Я бы их по бортам расставил, а не по осям. Тьфу, перепутал. На задних - пантера. Ставя, исходил из внешнего вида и количества спиц. На передних меньше спиц - лучше охлаждение тормозов. На задних спиц больше - выше жесткость, к тому же меньше выделяются и закрывают собой уродские тормозные барабаны. Короче вот фото: _MG_3289_1.jpg ( 125.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 252 |
|
|
4.5.2009, 10:49
Сообщение
#47
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
секретки=)))как ещё их можно защитить=)) но ведь не каждая секретка,к любому кованому диску подойдёт.с дисками вроде свои болты идут... Что-то новенькое... Секретка должна подходить к резьбе! Ну и должна быть чуток длиннее болта для штампованных колёс Цитата На передних колесах "Пантера", на задних - "Фантазия". Винегрет...Я бы их по бортам расставил, а не по осям. Тьфу, перепутал. На задних - пантера. Ставя, исходил из внешнего вида и количества спиц. На передних меньше спиц - лучше охлаждение тормозов. На задних спиц больше - выше жесткость, к тому же меньше выделяются и закрывают собой уродские тормозные барабаны. Короче вот фото: _MG_3289_1.jpg ( 125.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 252 Охлаждения тормозов...Можно подумать-ты по горным серпантинам гоняешь из всех сил или на Ле-ман 24... Хотя и в том , и в другом случае гораздо эффективнее использовать вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски. выше жесткость...А почему именно сзади должна быть повышенная жесткость? Управляемые колеса-то передние? Именно от их состояния в значительной степени зависит поведение машины (балансировка, степень накачанности)...И...кстати, про саму жесткость. Колёсный диск можно сравнить с кастрюлей (той, в которой борщи варят). Вот если в днище просверлить дырки (типа для болтов) -это и будет модель колесного диска с большим вылетом. Очень похожая на твои задние диски. Ну и где там жесткость? Только возле самого днища, а края кастрюли нифига не жесткие. Напоминаю-нагрузка на диск идет равномерно, по всей ширине, а не только в районе днища. Вот такой "жесткий" диск вчера наблюдал на шиномонтаже- в районе спиц все в порядке, а задняя часть яйцом сплющилась. уродские тормозные барабаны...Да покрась ты их черной краской и всё! Да и вообще-некрасиво, когда перед и зад с разными колёсами. Сразу мысли-вот чувак надыбал где-то по бедности( или на халяву )разнокалиберные диски. |
|
|
4.5.2009, 11:16
Сообщение
#48
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 254 Регистрация: 24.6.2008 Пользователь №: 3836 Машина:2106 1,6л Цвет:Серебристый металлик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Охлаждения тормозов...Можно подумать-ты по горным серпантинам гоняешь из всех сил или на Ле-ман 24... Хотя и в том , и в другом случае гораздо эффективнее использовать вентилируемые ТОРМОЗНЫЕ диски. Да и вообще-некрасиво, когда перед и зад с разными колёсами. Сразу мысли-вот чувак надыбал где-то по бедности( или на халяву )разнокалиберные диски. Насчет красиво-некрасиво делать так, как у меня, я слышал разные мнения. Субъективные параметры не обсуждаем. Кстати насчет "по бедности" - отчасти правда, т.к. покупал диски в самом дешевом магазине, где дисков одной марки было только два, а другие марки не нравились внешностью (от "звезды" или "планеты" меня мутит). Вот и пришлось брать по две штуки) Кстати, калибр-то одинаковый. Вот если бы с разным вылетом, как некоторые ставят, тогда совсем колхоз. А еще лучше с разным диаметром :) Насчет охлаждения... ну чем лучше обдуваются, тем лучше, даже если диски не вентилируемые, разве нет? Кто-то тут не рекомендовал пользоваться тормозами на скорости больше 90, ибо перегреваются мгновенно, а сначала тормозить двигателем. Жаль, что не помню, кто это был. |
|
|
4.5.2009, 11:26
Сообщение
#49
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30924 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2079 раз |
Я как раз про субъективные впечатления с самого начала и говорил...А ты начал подводить теоретическую базу под свой выбор Если тебе ТАК нравится-значит, так оно и будет. А если тебе небезразлична критика или другие мнения-ты прислушаешся! Вот и всё. И, кстати, торможение двигателем-это очень правильный приём. Я никаких отрицательных факторов не знаю.
|
|
|
5.5.2009, 0:24
Сообщение
#50
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 6.4.2007 Из: Донецкая обл. Украина Пользователь №: 74 Машина:ваз-21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 8 раз |
суди сами вылет за счет проставок 29. всмпо солярис и эстетика на любителя.
Правда один колпачёк сперли пришлось все остальные снять Сообщение отредактировал коша - 5.5.2009, 0:26
Прикрепленные файлы
|
|
|
5.5.2009, 23:26
Сообщение
#51
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 254 Регистрация: 24.6.2008 Пользователь №: 3836 Машина:2106 1,6л Цвет:Серебристый металлик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
суди сами вылет за счет проставок 29. всмпо солярис и эстетика на любителя. Правда один колпачёк сперли пришлось все остальные снять Диски классные... Жаль, в Москве год назад их не было. А что это за проставки для вылета? Знаю, что диаметр центра проставками меняют, но чтобы вылет... А колпачок и докупить можно, видел отдельно за 60 руб. Сообщение отредактировал KA50Hokum - 5.5.2009, 23:27 |
|
|
9.5.2009, 17:53
Сообщение
#52
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 6.4.2007 Из: Донецкая обл. Украина Пользователь №: 74 Машина:ваз-21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 8 раз |
KA50Hokum а проставка это обычная железка с отверстиями толщиной милиметров 5 если у тя ЕТ35 или где то 8 если ЕТ38 такие шту4ки тюнеры пэйсераи называют. Отверстия должны соответсвовать ступичным. 5ти милиметровая уже готовая проставка есть не что иное как шайба которая крепиться сверху переднего тормозного диска. Но для установки колёс потребуюстся либо шпильки либо болты с удлинённой резьбой.
С колпачками проблемма ни как не могут такие в украину попасть Сообщение отредактировал коша - 9.5.2009, 17:54 |
|
|
9.5.2009, 22:14
Сообщение
#53
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 254 Регистрация: 24.6.2008 Пользователь №: 3836 Машина:2106 1,6л Цвет:Серебристый металлик Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Но для установки колёс потребуюстся либо шпильки либо болты с удлинённой резьбой. Фигасе... а я и не знал, что ступицы теперь наращивают... только представляю, какие болты нужны длиннющие. Да и не выход это, т.к. рычаг по отношению к подшипникам вроде как и не уменьшается, только усилия распределяются более равномерно. |
|
|
9.5.2009, 22:34
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 6.4.2007 Из: Донецкая обл. Украина Пользователь №: 74 Машина:ваз-21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 8 раз |
выход ещё какой! некоторым дискам супорта не дают места. Да и силы меняются а не просто плавно распределяются
Сообщение отредактировал коша - 9.5.2009, 23:16
Прикрепленные файлы
|
|
|
10.5.2009, 21:22
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 6.4.2007 Из: Донецкая обл. Украина Пользователь №: 74 Машина:ваз-21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 8 раз |
а вот пэйсера при не соответствии посадочных креплений
Прикрепленные файлы
|
|
|
14.5.2009, 21:46
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 24.8.2008 Пользователь №: 4441 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня стояли железки на 13 с баромовской резиной, поставил ковку слик на 14 с резинкой мишлен ощущения как будто появился гидроусилитель
|
|
|
16.6.2009, 18:17
Сообщение
#57
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 34 Регистрация: 8.6.2008 Пользователь №: 3666 Машина:2106 Цвет:зеленый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Не знал куда запостить, а новую тему делать нехотелось.
Зацените какую тему народ придумал на диски. http://vkadre.ru/videos/5909279 |
|
|
1.7.2009, 14:14
Сообщение
#58
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 91 Регистрация: 1.6.2009 Из: Белгород Пользователь №: 14730 Машина:2106 Цвет:баклажан Год Выпуска: 98 Спасибо сказали: 1 раз |
Достались мне 4 диска ВСМПО на 13", почитал эту ветку и крепко задумался - стоит ли их ставить? В ямки я попадаю, как не стараюсь, да и бывает такое что дорога только из ям и состоит... Вот на Урал недавно сьездил, там такое попадалось - мама не горюй! Дома кататься на кованных, а в неизвестную дорогу обувать штамповку чтоли?
|
|
|
1.7.2009, 15:49
Сообщение
#59
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Михаил Сообщений: 3851 Регистрация: 4.12.2007 Из: Москва ЮВАО и САО Пользователь №: 1766 Машина:ваз21065/cia ceed sw Цвет:снежинка/space blue Год Выпуска: 1998/2013 Спасибо сказали: 18 раз |
Бред полный переобуватся, ты что нарочно в каждую яму едеш? Ковка просто нелопается и негнется, так что катайся и незаморачивайся.
|
|
|
1.7.2009, 17:25
Сообщение
#60
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 707 Регистрация: 6.4.2007 Из: Донецкая обл. Украина Пользователь №: 74 Машина:ваз-21063 Цвет:сафари Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 8 раз |
Ну я не знаю что надо сделать чтоб ковка треснула и разлетелась (хотя и это возможно после ДТП у импрезы два передних диска сплющило в месте с машиной)
но вот то что ковка гнется то это факт сам знаю( Misha065 читай мой пост №26). B016HA я не вижу никахи проблем я езжу на ковке все время и совсем не медленно -дорог у нас нет а то что есть представляет собой сплошные ямы-короче авто каждый день работает в режиме РАЛЛИ. Стальные диски в один день бы привратились в полное гоу-но, литью бы мало не показалась. КОРОЧЕ СТАВЬ И ЧУСТВУЙ РАЗНИЦУ!!! сам поймешь! Сообщение отредактировал коша - 1.7.2009, 19:57
Прикрепленные файлы
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 18:05 |