![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
___«Carabinieri»___ ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз ![]() |
Скажите пожалуйста к этой сигналке можно подключить доводчик стекол??? Т.е. чтобы они закрывались когда ставишь на охрану... Что то в инструкции этого не нахожу ![]() В этой сиге выхода на доводчик нет. Конечно можно примудрить к коричневому/белому проводу (выход состояния -300 мА), но нужно будет собрать дополнительную схему, которая будет прекращать подачу минуса по истечении 30 секунд, например RC-цепочка последовательно с реле, где подбором конденсатора добиться паузы 30 сек. Но я этого не пробовал. И еще, при таком подключении сига не будет "знать", что доводятся стекла и могут быть ложные срабатывания датчика удара. |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
а повесить эту функцию на коричневый/черный (программируемый выход) нельзя???
![]() Или на выход внутреннего рэле блокировки? Сообщение отредактировал Wedalmai - 5.5.2011, 18:39 |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Подключай коричнево-белый провод напрямую к отрицательному входу доводчика, доводчик отключает питание от ЭСП не по времени действия входного сигнала, а по изменению пульсаций напряжения в нагрузке. Другими словами, постоянный входной сигнал на доводчике (с соблюдением полярности) на его работе не сказывается.
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Спасибо большое, а небудет ли при этом садиться АКБ? Или может есть какие нибудь специальные доводчики для таких сигналок, которые бы сами отключали сигнал по истечении определенного времени?
И еще, насколько я правильно понял коричнево/белый провод (выход состояния -300 мА) имеет минус! Значит доводчик должен быть с минусовым входом управления? Сообщение отредактировал Wedalmai - 5.5.2011, 19:35 |
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Изучил более подробно инструкцию
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
___«Carabinieri»___ ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз ![]() |
Изучил более подробно инструкцию ![]() Наверне не сильно подробно изучил :). В инструкции написано, что коричневый/черный провод можно использовать для: 1. Импульс фиксацией для включения функции поддержки зажигания при постановке на охрану с заведенным двигателем. Т.е. активировал охрану с заведенным двигателем, вытащил ключ с замка зажигания (двиг остается работающим) и пошел курить, например для прогрева. 2. Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки (Подключить к обмотке дополнительного реле). Т.е. к штатному (встроенному) реле блокировки, устанавливаешь еще одно дополнительное реле. Соответственно доводчик к этому выводу ты не прицепишь. |
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Плохо
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
___«Carabinieri»___ ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
Жигулеша ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 352 Регистрация: 18.2.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 9831 Машина:ВАЗ 2103 vs 06 Цвет:Lotos 1021 Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Ок, понял, сейчас занимаюсь подбором доводчика, рассматриваю Pandora DWM 210, и вот что в инструкции к нему написано:
"Модуль может управляться сигналом как «положительной», так и «отрицательной» полярности (длительность запускающего импульса - не менее 500мс. (0,5сек.)), а так же кодовым сигналом. Полярность определяется спустя 1 секунду после подачи питания на модуль стеклоподъемников.Для этого необходимо присоединить управляющий вывод охранной системы соответственно к «Бело/красному» (поднятие стёкол) и «Белому» (опускание стёкол) выводу модуля. Длительность запускающего импульса должна быть не менее 500мс. (0,5сек.)" А в инструкции к цигнализации вот что написано: Длительность импульса центрального замка- 0,6сек. Если просто кинуть +провод от одного из активаторов на блок управления? ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
___«Carabinieri»___ ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз ![]() |
Что будет, сгорит доводчик? Та нет, не сгорит. Походу такой доводчик тебе и нужен. Единственное, если у тебя будет интерфейс ЦЗ, то стекла у тебя будут подниматься всякий раз как ты заблокируешь дверь, не зависимо сигналкой или вручную Сообщение отредактировал payalnikk - 6.5.2011, 15:56 |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Изучил более подробно инструкцию ![]() Нормально замкнутая блокировка, она же - выход состояния. Мангустовые доводчики, Тайгер, Фалькон, Аллигатор - все они прекрасно работают с ПОСТОЯННЫМ напряжением на своих входах (как положительной, так и отрицательной полярности). Единственное ограничение - использование только ОДНОГО входа. Мангуст и Тайгер работают в течение 18 сек, если к этому времени стекло по какой-либо причине не закрылось, то напряжение с выхода доводчика снимается. Все твои переживания по поводу разряда АКБ - безосновательны. |
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 10.12.2011 Пользователь №: 61213 Машина:2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Выбрал схему подключения рис.№5 с центральным замком. Я так понимаю, по схеме, нужен переключатель на три положения, я его купил... На 5-проводном актуаторе кроме питания зеленого и синего, есть еще: - белый - черный - коричневый т.е. получается что черный - общий, "-" появляется в положении "открыто" на коричневом проводе... А как мне все это увязать в одну схему??? Ведь я так понимаю, что у меня через кнопку возможно запирать/открывать все замки... Кто знает как это реализуется подскажите... Попробуй сначала без переключателя, как написал выше. Испытай и там уже решишь - нужен тебе этот переключатель или нет... ЗЫ: нарисуй схему работы переключателя: в каком положении - какие ножки замыкаются... дорова помогите подключить сигналку пожалуйста |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 20:45 |