Самостоятельная замена балки, хочу сам сделать |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самостоятельная замена балки, хочу сам сделать |
27.4.2011, 15:41
Сообщение
#121
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Всем доброго времени суток! 6 лет назад поменял балку - старая сгнила. Был студентом, денег особо не было и поэтому экономил на з/ч, купил балку камазовскую, стала идеально всё прикрутилось. После ремонта двигателя (два года назад) и установки помимо всего прочего новых подушек двигателя был выявлен следующий дефект: двигатель очень приблизился к перегородке моторного отсека от салона, начала вибрировать педаль и вибрация двигаделя на холостых тоже увеличилась, такое ощущение, что его просто калбасит. Грешил на подушки двигателя и месяц назад поменял их, но изменений не произошло. ВАЗ-2106 Солекс-21083 БСЗ Нужен совет от более опытных товарищей! эээ, ну балка тут явно не при делах, 4 года то ведь двиг стоял как положено) |
|
|
28.4.2011, 13:05
Сообщение
#122
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Всё-таки какие предположения?
Если вибрацию можно списать на неправильно настроенный карб, то что делать с излишне близким расположением двига относительно перегородки, присутствует вибрация и прижимает кранштэйн педали к кузову от чего исходят неприятные звуки и вибрация педали. Может ли быть, что балка двигателя "Камазовская" выше, чем оригинал и от этого все проблемы с вибрацией и изменением геометрии расположения двигателя? Всех неравнодушных прошу откликнуться |
|
|
28.4.2011, 14:54
Сообщение
#123
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Может ли быть, что балка двигателя "Камазовская" выше, чем оригинал и от этого все проблемы с вибрацией и изменением геометрии расположения двигателя? Сам же ответил на этот вопрос постом выше Цитата 6 лет назад поменял балку - старая сгнила. Был студентом, денег особо не было и поэтому экономил на з/ч, купил балку камазовскую, стала идеально всё прикрутилось. далее Если вибрацию можно списать на неправильно настроенный карб, то что делать с излишне близким расположением двига относительно перегородки, присутствует вибрация и прижимает кранштэйн педали к кузову от чего исходят неприятные звуки и вибрация педали. тоже самое Цитата После ремонта двигателя (два года назад) и установки помимо всего прочего новых подушек двигателя был выявлен следующий дефект: двигатель очень приблизился к перегородке моторного отсека от салона, начала вибрировать педаль и вибрация двигаделя на холостых тоже увеличилась, такое ощущение, что его просто калбасит балка не виновата, не правильно настроена работа ДВС и (или) не правильно выставлен ДВС на опорах Сообщение отредактировал sedoy - 28.4.2011, 14:57 |
|
|
29.4.2011, 14:01
Сообщение
#124
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Может ли быть, что балка двигателя "Камазовская" выше, чем оригинал и от этого все проблемы с вибрацией и изменением геометрии расположения двигателя? Сам же ответил на этот вопрос постом выше Цитата 6 лет назад поменял балку - старая сгнила. Был студентом, денег особо не было и поэтому экономил на з/ч, купил балку камазовскую, стала идеально всё прикрутилось. далее Если вибрацию можно списать на неправильно настроенный карб, то что делать с излишне близким расположением двига относительно перегородки, присутствует вибрация и прижимает кранштэйн педали к кузову от чего исходят неприятные звуки и вибрация педали. тоже самое Цитата После ремонта двигателя (два года назад) и установки помимо всего прочего новых подушек двигателя был выявлен следующий дефект: двигатель очень приблизился к перегородке моторного отсека от салона, начала вибрировать педаль и вибрация двигаделя на холостых тоже увеличилась, такое ощущение, что его просто калбасит балка не виновата, не правильно настроена работа ДВС и (или) не правильно выставлен ДВС на опорах Двигатель настроен нормально: - клапана отрегулированы по регулировочной рейке - зажигание по страбоскопу - карб (почти новый - пробег тысяч 15) на СО Как можно выставить двигатель правильно? на балке есть возможность поперечной регулировки расположения двигателя, а продольной нет. |
|
|
29.4.2011, 15:24
Сообщение
#125
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Ещё вопрос - кто ставил оригинальную балку на свою машину? Какие опознавательные знаки на ней, которые подтверждают её оригинальность?
У нас на рынке предлагают балку "ВазИнтерСервис" (ВИС) и говорят, что такие идут и на конвеер. Кто брал балку "ВИС", стоит ли её покупать? |
|
|
10.5.2011, 12:42
Сообщение
#126
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Привезли с "Лоска" балку (ВИС) качество конечно гумно, глядя на мою камазовскую балку начинаю задумываться, менять не менять. Кто из одноклубников покупал балку ВИС отзовитесь
|
|
|
11.5.2011, 12:44
Сообщение
#127
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Грядёт замена Балки двигателя в связи с этим есть сомнения, ведь Камазовская балка прослужила мне надёжно несколько лет и в крым съездила прошлым летом, а теперь думаю её поменять ведь вибрацию победить пока не смог и новая приёмная труба очень близко к КПП вернее упирается в КПП да и ДВС по кронштейну педали стучит да и уж больно близко расположен к перегородке моторного отсека.
Вобщем я в раздумьях. Просьба по возможности сравнить мои фотки с тем как у Вас установлена балка и подушка КПП. Возможно у кого-то стоит камазовская балка, а их на СТО ставят достаточно, тоже прошу отозваться. Причиной вибрации может также быть расбалансировка поршневой группы или сцепления и маховика я сам начал склоняться к последнему варианту ибо ДВС вибрирует на холостых оборотах сильнее, что естественно и при этом наблюдается цикличность - такое ощущение, что на маховике висит с одной стороны гиря в 1 кг Подушка КПП: Подушка ДВС: Ланжероны: Балка ВИС: Балка Камаз: |
|
|
11.5.2011, 12:51
Сообщение
#128
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Грядёт замена Балки двигателя в связи с этим есть сомнения, ведь Камазовская балка прослужила мне надёжно несколько лет и в крым съездила прошлым летом, а теперь думаю её поменять ведь вибрацию победить пока не смог чес слово, проблемы в балке для замены не увидел. а вот подушки ДВС стоят как-то не понятно... смещены вроде |
|
|
11.5.2011, 13:01
Сообщение
#129
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Грядёт замена Балки двигателя в связи с этим есть сомнения, ведь Камазовская балка прослужила мне надёжно несколько лет и в крым съездила прошлым летом, а теперь думаю её поменять ведь вибрацию победить пока не смог чес слово, проблемы в балке для замены не увидел. а вот подушки ДВС стоят как-то не понятно... смещены вроде В субботу я ослабил подушки и сместил ДВС максимально к вперёд сколько позволяли отверстия в балке. А что именно тебя смутило? Как вам новая балка? у меня глядя на неё воникают сомнения в её качестве, но может щас так иделают какие-то волнистые края на балке |
|
|
11.5.2011, 13:04
Сообщение
#130
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
В субботу я ослабил подушки и сместил ДВС максимально к вперёд сколько позволяли отверстия в балке. А что именно тебя смутило? через пол часа сфотаю подушки свои, стоит как раз камазовская... Как вам новая балка? у меня глядя на неё воникают сомнения в её качестве, но может щас так иделают какие-то волнистые края на балке обычная балка заводская, сваренная точечной сваркой. ЗЫ, кстати при ремонте кузова выставить лонжероны можно только по такой балке, по камазовской или самарской правильно геометрию выводить сварщики не берутся |
|
|
11.5.2011, 14:39
Сообщение
#131
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Посматрел у себя, подушки стоят примерно также, даже чуть правее, между ДВС и моторным щитом расстояние около 1 см
|
|
|
12.5.2011, 10:20
Сообщение
#132
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
вот вчера поменял балку:
|
|
|
12.5.2011, 11:26
Сообщение
#133
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 552 Регистрация: 28.12.2009 Из: Кострома Пользователь №: 24137 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:аквамарин люкс Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
12.5.2011, 13:31
Сообщение
#134
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 30 Регистрация: 10.3.2009 Из: Украина (Сумы) Пользователь №: 10693 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Хотя у меня и камазовская балка стала без проблем
и проработала достаточно долго и сейчас на машине стоит до выходных |
|
|
12.5.2011, 19:26
Сообщение
#135
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 19 Регистрация: 6.4.2011 Пользователь №: 49464 Машина:Ваз-2107 Цвет:Мурена Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
люди,открутилась у меня балка с одной стороны,подтянуть никак не могу т.к. болт с внутренней стороны проворачивается вместе с гайкой.можно ли обойтись без вырезания окошка,и далнейшей сварки?т.к подходящего инструмента нет(болгарка здоровая 230мм,с ней там не развернёшься,и сварка ручная дуговая,которой не советуют варить авто).есть варианты?заранее спасибо
|
|
|
12.5.2011, 19:37
Сообщение
#136
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
|
|
|
15.5.2011, 0:35
Сообщение
#137
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 23.10.2009 Из: Балашов Пользователь №: 20687 Машина: ваз 21061 Цвет:темно бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Привезли с "Лоска" балку (ВИС) качество конечно гумно, глядя на мою камазовскую балку начинаю задумываться, менять не менять. Кто из одноклубников покупал балку ВИС отзовитесь у меня вис.стоит с осени.пока не лопнула тьфу-тьфу,единственное нарекание нет резьб под пыльник двига.пробег не менее 100 км в день. |
|
|
15.5.2011, 17:50
Сообщение
#138
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 552 Регистрация: 28.12.2009 Из: Кострома Пользователь №: 24137 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:аквамарин люкс Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Привезли с "Лоска" балку (ВИС) качество конечно гумно, глядя на мою камазовскую балку начинаю задумываться, менять не менять. Кто из одноклубников покупал балку ВИС отзовитесь у меня вис.стоит с осени.пока не лопнула тьфу-тьфу,единственное нарекание нет резьб под пыльник двига.пробег не менее 100 км в день. Я ставил такую-же балку (ВИС), с осенней замены немного открутились гайки, позавчера поменял сайленты и заодно подтянул гайки крепления балки (пришлось снимать пружины) и кидать стало меньше. В дырках под пыльник у меня тоже нет резьбы. В эти дырки вкручиваются не болты, а саморезы крепления крыла 2108, так задумано заводом на новых балках, в старых дырки меньше были. |
|
|
14.6.2011, 0:28
Сообщение
#139
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 48 Регистрация: 23.10.2009 Из: Балашов Пользователь №: 20687 Машина: ваз 21061 Цвет:темно бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Привезли с "Лоска" балку (ВИС) качество конечно гумно, глядя на мою камазовскую балку начинаю задумываться, менять не менять. Кто из одноклубников покупал балку ВИС отзовитесь у меня вис.стоит с осени.пока не лопнула тьфу-тьфу,единственное нарекание нет резьб под пыльник двига.пробег не менее 100 км в день. Я ставил такую-же балку (ВИС), с осенней замены немного открутились гайки, позавчера поменял сайленты и заодно подтянул гайки крепления балки (пришлось снимать пружины) и кидать стало меньше. В дырках под пыльник у меня тоже нет резьбы. В эти дырки вкручиваются не болты, а саморезы крепления крыла 2108, так задумано заводом на новых балках, в старых дырки меньше были. во!спасибо за подсказку!завтра вкручу! alex_shkut у него машина вроде хорошо стоит, а двигатель привзан сверху к толстой трубе, насколько я понял) кувыркнуться вперед не должна)) dimka_sput может стакан, в который пружина вставляется - поврежден? т.е. я так понимаю что допустим с одной стороны нижний рычаг паралелен земле, а с другой стороны напрвлен вниз (не параллельно земле)? запоздало но все таки.дело было в гнутом аморте при отрыве рычага. |
|
|
20.6.2011, 14:19
Сообщение
#140
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 23.11.2010 Пользователь №: 42348 Машина:21061 Цвет:Беж Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Знакомый автослесарь, чтобы не мучаться с подвешиванием двигателя, посоветовал его поддомкратить. Как я понял с его слов домкрат надо устанавливать в место отмеченное на фото красным квадратом (он его назвал колоколом сцепления)
Кто-нибудь так делал? При подъеме ничего не погнется/не испортится/не поломается? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 4:04 |