Делаю Блок управления отопителем на ВАЗ, Помогите свежими мыслями, а то чайник кипит |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Делаю Блок управления отопителем на ВАЗ, Помогите свежими мыслями, а то чайник кипит |
22.6.2009, 10:33
Сообщение
#21
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Тогда у меня еще одна мысль, зарядка от прикуривателя она ведь выдает 5В, можно ее использывать?
|
|
|
22.6.2009, 12:38
Сообщение
#22
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Как вариант.....А ей мощщщи хватит, чтобы релюхи включить?
Хм.....тут появился праздный интерес: там на сидюковской плате ест маленький концевичок....при отк. закр. его мотеляет туда-сюда, после чего сидюк, собственно, и узнает где у него лоток.....как ты ему объяснил что ему теперь с платформой работать придется??? если есть мертвая материнка, или еще какое-нибудь другое мертвое устройство, то стабилизатор (кренку) мона оттуда сковырнуть. ( смотреть по маркировке гуглом). Есть такие, которым обвязка не нужна, да и ток до 2 А держат... Сообщение отредактировал Elperegrino - 22.6.2009, 12:39 |
|
|
22.6.2009, 13:33
Сообщение
#23
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
В четверг поеду в обласной центр, заеду в промэлектронику, у них полюбому будут кренки возьму с запасом на всякий случай. А с концевиками все просто. В наличии у меня для опытоа 2 СД (у которых только работает выгрузка-загрузка) у одного рычажок (вправо-влево) у другого 2 концевика (нормально-разомкнутые). Остановился на втором, выпаял концевики приладил их к платформе и проводами припаял на места где они стояли (так сказать вынес их). По такому принципу вынесу кнопку. А кренку какую брать, порыскал в инете LM7805 попалась подходящая.
И к вопросу о 5В. Собственно эти 5В питают микросхемы, а 12В идут на силовые передачи к эл.двигателям и т.д. (как я понимаю). Но надо попробывать, у меня где-то валялся старый зарядник, но вот в чем загвоздка в холостую он дает 5В, но под нагрузкой падает до 3,8В, может не потянуть. Сообщение отредактировал DrVovik - 22.6.2009, 13:54 |
|
|
22.6.2009, 16:52
Сообщение
#24
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 248 Регистрация: 2.7.2008 Из: нахабино Пользователь №: 3899 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
... кренки возьму с запасом на всякий случай. Смотри! Попросишь кренок, тебе и насыпят КРХХЕНХХ проси стабилизатор напряжения. И если нет в наличии конкретной модели, проси помощи - мужики, если не козлы, то расскажут, или дадут справочник полистать. Нужно, чтоб Uстаб=5В, а Uмакс>=15В.... |
|
|
24.6.2009, 16:22
Сообщение
#25
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 11.2.2009 Пользователь №: 9477 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет! Если интересно, сваял тут схемку! Паять, если умеешь минут 20! Зато не надо городить с платами от CD-ROM и мощными стабилизаторами на 5В. Схемку прикрепляю! Триггер можно из серии SN74HC112. Вместо полевых транзисторов можно использовать 2 маломощные реле, тогда схема еще упростится! Вместо транзисторов, которые обозначены, как BC846B, подойдут совковые КТ315В. Мотор подключается вместо R10. Полярность определяется следующим образом: выдвигаешь лоток, подсоединяешь батарейку типа кроны, и смотришь куда движется лоток! Если он задвигается, то тот конец, который сидит на плюсе кроны в этот момент, подсоединяется слева по схеме! Будут вопросы, задавай! Удачи!
Да, забыл! Кнопка S1 - кнопка выдвижения/задвигания лотка! S2, S3 - концевики! Застревания лотка в среднем положении исключено! Для верности в схему можно добавить 2 резистора по 9,1k параллельно концевикам. Они помогут вернуться лотку, если тот по каким либо причинам (внезапно сел аккумулятор ) всетаки оказался в среднем положении! Сообщение отредактировал Tr@ncer - 24.6.2009, 16:41
Прикрепленные файлы
Безымянный.JPG ( 210.09 килобайт )
Кол-во скачиваний: 111
Безымянный.JPG ( 210.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59 |
|
|
24.6.2009, 18:28
Сообщение
#26
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Привет! Если интересно, сваял тут схемку! Паять, если умеешь минут 20! Зато не надо городить с платами от CD-ROM и мощными стабилизаторами на 5В. Схемку прикрепляю! Триггер можно из серии SN74HC112. Вместо полевых транзисторов можно использовать 2 маломощные реле, тогда схема еще упростится! Вместо транзисторов, которые обозначены, как BC846B, подойдут совковые КТ315В. Мотор подключается вместо R10. Полярность определяется следующим образом: выдвигаешь лоток, подсоединяешь батарейку типа кроны, и смотришь куда движется лоток! Если он задвигается, то тот конец, который сидит на плюсе кроны в этот момент, подсоединяется слева по схеме! Будут вопросы, задавай! Удачи! Да, забыл! Кнопка S1 - кнопка выдвижения/задвигания лотка! S2, S3 - концевики! Застревания лотка в среднем положении исключено! Для верности в схему можно добавить 2 резистора по 9,1k параллельно концевикам. Они помогут вернуться лотку, если тот по каким либо причинам (внезапно сел аккумулятор ) всетаки оказался в среднем положении! Твоя схема и есть на 5ти вольтовом стабилизаторе. |
|
|
25.6.2009, 9:54
Сообщение
#27
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 11.2.2009 Пользователь №: 9477 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет! Если интересно, сваял тут схемку! Паять, если умеешь минут 20! Зато не надо городить с платами от CD-ROM и мощными стабилизаторами на 5В. Схемку прикрепляю! Триггер можно из серии SN74HC112. Вместо полевых транзисторов можно использовать 2 маломощные реле, тогда схема еще упростится! Вместо транзисторов, которые обозначены, как BC846B, подойдут совковые КТ315В. Мотор подключается вместо R10. Полярность определяется следующим образом: выдвигаешь лоток, подсоединяешь батарейку типа кроны, и смотришь куда движется лоток! Если он задвигается, то тот конец, который сидит на плюсе кроны в этот момент, подсоединяется слева по схеме! Будут вопросы, задавай! Удачи! Да, забыл! Кнопка S1 - кнопка выдвижения/задвигания лотка! S2, S3 - концевики! Застревания лотка в среднем положении исключено! Для верности в схему можно добавить 2 резистора по 9,1k параллельно концевикам. Они помогут вернуться лотку, если тот по каким либо причинам (внезапно сел аккумулятор ) всетаки оказался в среднем положении! Твоя схема и есть на 5ти вольтовом стабилизаторе. Да, там есть 5-ти вольтовый стабилизатор, но максимальный ток его 100 мА (78L05 в корпусе ТО92), а на CD-ROM требуется минимум 0,5 - 1А. Ну делать по схеме или нет - выбор автора! Может ему будет проще купить Кренку посадить ее на радиатор и поставить где-нибудь рядышком. ;-) |
|
|
25.6.2009, 16:59
Сообщение
#28
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
Привет! Если интересно, сваял тут схемку! Паять, если умеешь минут 20! Зато не надо городить с платами от CD-ROM и мощными стабилизаторами на 5В. Схемку прикрепляю! Триггер можно из серии SN74HC112. Вместо полевых транзисторов можно использовать 2 маломощные реле, тогда схема еще упростится! Вместо транзисторов, которые обозначены, как BC846B, подойдут совковые КТ315В. Мотор подключается вместо R10. Полярность определяется следующим образом: выдвигаешь лоток, подсоединяешь батарейку типа кроны, и смотришь куда движется лоток! Если он задвигается, то тот конец, который сидит на плюсе кроны в этот момент, подсоединяется слева по схеме! Будут вопросы, задавай! Удачи! Да, забыл! Кнопка S1 - кнопка выдвижения/задвигания лотка! S2, S3 - концевики! Застревания лотка в среднем положении исключено! Для верности в схему можно добавить 2 резистора по 9,1k параллельно концевикам. Они помогут вернуться лотку, если тот по каким либо причинам (внезапно сел аккумулятор ) всетаки оказался в среднем положении! Твоя схема и есть на 5ти вольтовом стабилизаторе. Да, там есть 5-ти вольтовый стабилизатор, но максимальный ток его 100 мА (78L05 в корпусе ТО92), а на CD-ROM требуется минимум 0,5 - 1А. Ну делать по схеме или нет - выбор автора! Может ему будет проще купить Кренку посадить ее на радиатор и поставить где-нибудь рядышком. ;-) Микросхема LM7905CT- стабилизатор 5В,1А |
|
|
26.6.2009, 10:38
Сообщение
#29
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 9 Регистрация: 11.2.2009 Пользователь №: 9477 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Красный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет! Если интересно, сваял тут схемку! Паять, если умеешь минут 20! Зато не надо городить с платами от CD-ROM и мощными стабилизаторами на 5В. Схемку прикрепляю! Триггер можно из серии SN74HC112. Вместо полевых транзисторов можно использовать 2 маломощные реле, тогда схема еще упростится! Вместо транзисторов, которые обозначены, как BC846B, подойдут совковые КТ315В. Мотор подключается вместо R10. Полярность определяется следующим образом: выдвигаешь лоток, подсоединяешь батарейку типа кроны, и смотришь куда движется лоток! Если он задвигается, то тот конец, который сидит на плюсе кроны в этот момент, подсоединяется слева по схеме! Будут вопросы, задавай! Удачи! Да, забыл! Кнопка S1 - кнопка выдвижения/задвигания лотка! S2, S3 - концевики! Застревания лотка в среднем положении исключено! Для верности в схему можно добавить 2 резистора по 9,1k параллельно концевикам. Они помогут вернуться лотку, если тот по каким либо причинам (внезапно сел аккумулятор ) всетаки оказался в среднем положении! Твоя схема и есть на 5ти вольтовом стабилизаторе. Да, там есть 5-ти вольтовый стабилизатор, но максимальный ток его 100 мА (78L05 в корпусе ТО92), а на CD-ROM требуется минимум 0,5 - 1А. Ну делать по схеме или нет - выбор автора! Может ему будет проще купить Кренку посадить ее на радиатор и поставить где-нибудь рядышком. ;-) Микросхема LM7905CT- стабилизатор 5В,1А Это да... я его просто в модели описывал! Забыл указать, что туда нужен 78L05! |
|
|
27.6.2009, 9:34
Сообщение
#30
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Tr@ncer Спасибо за схемы, сохранил их, если не получится с платой от СД, то буду искать толкового электрика чтобы спаял. Сам не смогу .
Приобрел стабилизатор IMG_5765.JPG ( 88.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54 , если получится в воскресенье поставлю все на место. И проверю, работает ли эта пакость или нет, а то получится как в фильме назад в будущее, когда Мартин встретил в прошлом доктора Брауна: - "Ты понимаешь что это значит???!!!! А это значит что эта дрянь не работает!!!!" Проверим, фото с результатами пробного включения с меня. |
|
|
3.7.2009, 16:00
Сообщение
#31
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Пока работа немного приостановилась, решил сделать кнопку для выброса лотка.
Отрезал кусочек стержня из оргстекла, на одном конце с помощью ножовочного полотна и напильника выпилил символ выброса диска как на СД дисководах и прочей техники: 1.JPG ( 33.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73 2.JPG ( 71.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63 Из того же пластика что и крышка блока сделал саму кнопку: 3.JPG ( 50.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86 В заготовке сначала прорезал отверстия в виде символа, затем надел ее на стержень и придал окончательную форму. Вот что получилось: 4.JPG ( 75.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83 5.JPG ( 50.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116 Дакльше на очереди посадочное место, крепеж, подсветка и кнопочный выключатель, а на этом на сегодня все. |
|
|
3.7.2009, 16:06
Сообщение
#32
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 588 Регистрация: 1.9.2007 Из: Україна Пользователь №: 1133 Машина:Vaz - 2106 Цвет:Red Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Кнопку чётко сделал )))
|
|
|
8.7.2009, 12:16
Сообщение
#33
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Пока работа над основным блоком привстала, ввиду отсутствия свободного времени, на работе занялся мелочами. Начал делать заготовки контрольных ламп (точнее сказать светодиодов)
1.JPG ( 32.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83 2.JPG ( 50.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 104 3.JPG ( 32.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88 Углубления полученных заготовок думаю заполнить пластмассой, какой-нибудь черной, не пропускающей света. Накапать горящую думаю не получится, расклавит оргстекло, если только разогреть до пластичности вдавить на заготовку и сразу остудить, может что и получится. |
|
|
9.7.2009, 8:00
Сообщение
#34
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Залил заготовки горячей пластмассой, вполне сносно получилось.
1.JPG ( 47.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 180
|
|
|
10.7.2009, 8:54
Сообщение
#35
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 588 Регистрация: 1.9.2007 Из: Україна Пользователь №: 1133 Машина:Vaz - 2106 Цвет:Red Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1 раз |
Залил заготовки горячей пластмассой, вполне сносно получилось.
1.JPG ( 47.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 180 Нормально так... |
|
|
1.10.2009, 14:18
Сообщение
#36
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 21 Регистрация: 25.5.2009 Из: город Череповец Пользователь №: 14379 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
ну и чем все дело закончилось ?! О_о
|
|
|
6.11.2009, 10:05
Сообщение
#37
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Пока все в процессе, после рождения ребенка времени совсем нет, все блоки готовые лежат осталось только смонтировать их и установить, по времени это займет часов 3-4. которых просто нет, как что сделаю сразу фото выложу.
|
|
|
6.11.2010, 8:45
Сообщение
#38
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 227 Регистрация: 8.5.2009 Из: ПО (58) Пользователь №: 13576 Машина:Ваз-2106 Цвет:Светло-серый (671) Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Вся система собранна на место, тестовый запуск прошла, площадка выдвигается и задвигается обратно как положено, все исправно работает. Но только есть одно НО! Продал саму машину так и не доделав до конца этот БУ. Приобрел ГАЗ 3110, вот где раздолье для доработок переделок тюнинга и пр.
|
|
|
6.11.2010, 12:47
Сообщение
#39
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
По сему, Закрыто.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 10:20 |