Белый Энтерпрайз Рейтинг Опции

[ИванычЪ]

OPTIMUS PRIME а перепаять можно, диод?

Можно.. пусть пояет.. На моём, Шо никак не поставлю , из шести два были в рассыпушку.. Для верности перепаял все восемь.. На СССР..

[Route_66]

геныч не стабилизатор и точного напряжения не выдаёт.. Батарея , конечно сглаживает , но тоже не идеально..

Стабилизатором ему регулятор напряжения служит. Если хороший регулятор и правильно подключен, то стабилизирует он очень даже неплохо, до одной-двух десятых. Это нормально. А все другое - это отклонения от нормы.

[ИванычЪ]

А какое нормальное отклонение от нормы у железного РР380..?

[OPTIMUS PRIME]

OPTIMUS PRIME а перепаять можно, диод?

В книге пишут шо можно,но то миф

[Route_66]

А какое нормальное отклонение от нормы у железного РР380..?

Конское. Потому и снял его еще в 1989-м. Оставивши от него только красивый и герметичный православный корпус, который использовал для своей схемы.

[OPTIMUS PRIME]

Шото мнение нравиться.При езде значения стоят строго 14.7 Авот на холостых бывает 14.8 показывает.Чувствую перезарядка ,или норм?

[Route_66]

На оборотах ХХ частота переменного напряжения на входе выпрямительного моста падает. Соответственно, увеличивается амплитуда пульсаций. Может либо РН реагировать чуть нервно (переходные процессы дают о себе знать), либо вольтметр подбрехивает из-за увеличенных пульсаций. В любом случае, изменение на 0,1 В погоды совершенно не делает.

А вот насчет того, много это, или нет - х.з., если честно. Как по мне, то оптимально было бы где-то 14,0 ... 14,2 В. Хотя говорят, что для современных АКБ, вроде бы, как надо больше.

Регулятором напряжения определяются такие вещи, и только им единым.

[OPTIMUS PRIME]

Ну я все время езжу с 14.6 вроде не кипит.Акб простой

[1300SL]

Кальциевые, вообще говорят надо 15в давать.
Да и вольтметр чай из Китая?

[OPTIMUS PRIME]

Да и вольтметр чай из Китая?

Ато, шо один шо другой, самые дешёвые

[1300SL]

OPTIMUS PRIME мультиметр есть же? Померяй чё на АКБ и чё показывает салонный.. И можешь спокойно заваривать чай -даже не китайский . У тебя вольтметр, модуль двух проводный? Да хотя из тремя проводами стабилизация ни какая... По чему я и ставил по питанию блок стабилизации...ну из той же зарядки.
Ну лучше глянуть мультиметром, подключить, и погонять на разных режимах...наблюдая в салоне и на мультимтре-примостиш его раком до капота.... И глянешь на сколь и что разнится. И ставь значение на мультимттре. И на 20, и на 200, и на 750в -шкалы, приделы измерений...тоже будут разные значения...
И потом можно пить китайский чай, постигать дзен....

[OPTIMUS PRIME]

Пробовал,показывает один в один

[1300SL]

А подключен тоже на АКБ?

Ну салонный...имею ввиду

[OPTIMUS PRIME]

А подключен тоже на АКБ?

Ну салонный...имею ввиду

На 10й предохранитель

[ИванычЪ]

Шото мнение нравиться.При езде значения стоят строго 14.7 Авот на холостых бывает 14.8 показывает.Чувствую перезарядка ,или норм?

Я бы считал повышеное..

[OPTIMUS PRIME]

Я бы считал повышеное..

Шо посоветуете так ездить?Тем более свет теперь нужно включать

[ИванычЪ]

.. Для верности перепаял все восемь.. На СССР..

Шо посоветуете так ездить?Тем более свет теперь нужно включать

Я Тебе сслылку на трёхуровневый дал. Тебе решать.. У меня нету завышения.. Ближний свет ИЛИ ДХО.. Я с ДХО езжу.. Никто не трогает..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.10.2022, 13:16

[Route_66]

Шо посоветуете так ездить?Тем более свет теперь нужно включать

У тебя ж светодиоды по кругу стоят, насколько я помню. А им, как бы, пофигу. Там нужный режим драйвер сам задает и стабилизирует. Кстати, не по напряжению, а по току. Светодиоды правильно именно стабильным током запитывать. Иваныч соврать не даст, у нас с ним дипломы одинаковые. А от повышенного может только аккумулятор пострадать, в плане ресурса. Но если он не кипит - то и буй с ним. Я так думаю.

[ИванычЪ]

Иваныч соврать не даст, у нас с ним дипломы одинаковые.

Недам..

[1300SL]

Если пробеги маленькие, то ни чего страшного.