IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Экономайзер от 07, Реально???
ваз21060
сообщение 1.2.2009, 20:34
Сообщение #61
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 35
Регистрация: 19.11.2008
Из: Томск
Пользователь №: 6101
Машина:ваз21060
Цвет:сливочно белый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



отверстие где пружинка туда подсоеденять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
А851ВВ 23rus
сообщение 2.2.2009, 6:37
Сообщение #62
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 128
Регистрация: 4.4.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 60
Машина:21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



как я туда его подсоеденю если там болт закручен? его надо выкрутить, а что на его место вворачивать? вот этот штуцер я и пытаюсь найти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kordan
сообщение 2.2.2009, 11:09
Сообщение #63
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 95
Регистрация: 26.10.2008
Пользователь №: 5267
Машина:ваз 21061
Цвет:бежевый
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



я через дырку длЯ подсоса пропустил. причом обычный белый вакуумный шланг. ничего не пережимает и все работает.
правда у меня штуцер на коллекторе есть отдельный, я к нему напрямую и подрубил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
А851ВВ 23rus
сообщение 9.2.2009, 20:24
Сообщение #64
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 128
Регистрация: 4.4.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 60
Машина:21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Этот штуцер такая редкость, что мне его из Ростова везли))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 22.3.2009, 2:00
Сообщение #65
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Подключил наднях эконометр а стрелка у него плавно не двигается все время дергается остнавливается только на холостых и то через раз,и все время трещит особенно когда газнеш sorry.gif Слышал что должен стоять какойто клапан ,но на авторынке таких нет.Почитал тему такой проблемы вроде нет неукого, может сам датчик сломан? Подскажите что может быть help.gif

Сообщение отредактировал CT@C - 22.3.2009, 2:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
А851ВВ 23rus
сообщение 22.3.2009, 7:40
Сообщение #66
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 128
Регистрация: 4.4.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 60
Машина:21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



У тебя от семерки? У меня тоже дергалась по-началу (аж размывало стрелку на холостых) щас норм, когда на газ нажимаешь, она да - резкая, не как на 07.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
badboy
сообщение 22.3.2009, 8:54
Сообщение #67
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 108
Регистрация: 11.2.2009
Из: самара, промышленный райо
Пользователь №: 9499
Машина:ваз 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



почитал и тоже заинтересовался установкой данного прибора..только вот думаю что лучше поставить вместо часов его или показ заряда аккумулятора,да и еще а от 2107 он подходит вместо часов? или по размерам разные? и все таки куда лучше подключить его? через трубку что на трамблер или сразу от коллектора?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 22.3.2009, 12:15
Сообщение #68
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(А851ВВ 23rus @ 22.3.2009, 8:40) *
У тебя от семерки? У меня тоже дергалась по-началу (аж размывало стрелку на холостых) щас норм, когда на газ нажимаешь, она да - резкая, не как на 07.

Да у меня семерочная приборка, у знакомого смотрел нормально работает и подключено все вроде также под капотом(приборку не дал снять)и звуки не издает

Цитата
почитал и тоже заинтересовался установкой данного прибора..только вот думаю что лучше поставить вместо часов его или показ заряда аккумулятора,да и еще а от 2107 он подходит вместо часов? или по размерам разные? и все таки куда лучше подключить его? через трубку что на трамблер или сразу от коллектора?


в 2107 в приборку встроен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
badboy
сообщение 22.3.2009, 12:25
Сообщение #69
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 108
Регистрация: 11.2.2009
Из: самара, промышленный райо
Пользователь №: 9499
Машина:ваз 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(CT@C @ 22.3.2009, 13:15) *
Цитата(А851ВВ 23rus @ 22.3.2009, 8:40) *
У тебя от семерки? У меня тоже дергалась по-началу (аж размывало стрелку на холостых) щас норм, когда на газ нажимаешь, она да - резкая, не как на 07.

Да у меня семерочная приборка, у знакомого смотрел нормально работает и подключено все вроде также под капотом(приборку не дал снять)и звуки не издает

Цитата
почитал и тоже заинтересовался установкой данного прибора..только вот думаю что лучше поставить вместо часов его или показ заряда аккумулятора,да и еще а от 2107 он подходит вместо часов? или по размерам разные? и все таки куда лучше подключить его? через трубку что на трамблер или сразу от коллектора?


в 2107 в приборку встроен.

он по размерам такой же как часы на 2106? или нет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 22.3.2009, 13:04
Сообщение #70
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Он меньше
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
badboy
сообщение 22.3.2009, 13:30
Сообщение #71
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 108
Регистрация: 11.2.2009
Из: самара, промышленный райо
Пользователь №: 9499
Машина:ваз 21061
Цвет:Сафари
Год Выпуска: 1993
Спасибо сказали: 0 раз



а есть у кого какаие соображения куда его в панели ваз 2106 постаить? менять панель на 2107 не вариант))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 22.3.2009, 14:22
Сообщение #72
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(badboy @ 22.3.2009, 14:30) *
а есть у кого какаие соображения куда его в панели ваз 2106 постаить? менять панель на 2107 не вариант))

Да дело в том что 07 эконометр без корпуса там один корпус на все приборы.чтоб его поставить под него корпус нужно делать,проще найти какой нить другой вкорпусе и тогда смотреть по месту.Может вместо часов станет и на стойку и на торпеду на скоч двусторонний.У меня дачик давтения масла на дорпеде на скоче стоит и нормально не отпадает(если сильно не дергать smile.gif )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 24.3.2009, 11:33
Сообщение #73
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Сегодня был на авторынке думал на разборке посмотреть клапан там сказали что такого несуществует и все должно так работать.Может кто нибудь знает точно должен он там быть или нет?Может прибор сломан а я людям мозг парю хожу sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CT@C
сообщение 8.4.2009, 17:44
Сообщение #74
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 42
Регистрация: 23.11.2008
Из: Украина г.Луганск
Пользователь №: 6312
Машина:ваз 21061
Цвет:синий
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Так как никто не ответил существует ли клапан я обошол две разборки и авторынок.Говорят бывает но ниукого нет.Я уже разочаровался и хотел отключать его,но на сегодня была запланирована встреча с карбюраторщиком и я решил отложить это дело.Приехал все отрегулировали собрался уезжать и думаю дай у мастера спрошу про клапан и он ответил что у него ЕСТЬ yahoo.gif Поставили все прекрасно работает ok.gif
Вот фотка этого злого клапана
Прикрепленный файл  1.jpg ( 61.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 432
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
0птимист
сообщение 19.4.2009, 22:55
Сообщение #75
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 60
Регистрация: 23.3.2009
Из: Одесса.
Пользователь №: 11393
Машина:шоха
Цвет:белый
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



и все таки куда лучше подключить его? через трубку что на трамблер или сразу от коллектора?-Меня тоже интересует этот вопрос,объясните пож.подробнее что к чему подключать?! Я вот еще думаю реально-ли поставить указатель топлива от иномарки-электронный?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
FalconMaster
сообщение 23.6.2009, 21:48
Сообщение #76
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 29
Регистрация: 27.11.2008
Из: Украина, Луганск
Пользователь №: 6493
Машина:21061
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Эконометр как я понял вешч нужная и оч. полезная, если она работает конечно, отзавитесь те кто уже успел поставить: как регулируете езду по датчику и есть-ли экономия по ощущениям? А то у мну расход ебу**чий по городу такое ощищение что 11л\100км. Вот думаю себе такой прибор поставить. Только есть-ли смысл и как помогает.

А851ВВ 23rus отпишись плиз как ощущения от твоего!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
А851ВВ 23rus
сообщение 17.8.2009, 16:47
Сообщение #77
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 128
Регистрация: 4.4.2007
Из: Краснодар
Пользователь №: 60
Машина:21061
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



Я ставил больше для понтов, но частенько смотрю на него и ногу чуть убираю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KA50Hokum
сообщение 17.8.2009, 20:49
Сообщение #78
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 254
Регистрация: 24.6.2008
Пользователь №: 3836
Машина:2106 1,6л
Цвет:Серебристый металлик
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(А851ВВ 23rus @ 17.8.2009, 17:47) *
Я ставил больше для понтов, но частенько смотрю на него и ногу чуть убираю.

Помогает, действительно! Потому что бывает так, что (особенно на 4 передаче) режим движения не меняется от того, насколько глубоко нажата педаль в первой четверти хода, а вот расход - существенно. А если нет разницы - зачем давить больше? (с) И найти этот момент, когда с отпусканием педали скорость не меняется, помогает прибор.
Я в коллектор забурился, резьбу М5 нарезал и клапан ввернул. Не так уж сложно, но трудно подлезть, если не снимать карб.

Сообщение отредактировал KA50Hokum - 17.8.2009, 20:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegan
сообщение 14.9.2009, 17:18
Сообщение #79
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 253
Регистрация: 9.9.2008
Пользователь №: 4638
Машина:ваз 2106
Цвет:желтый
Год Выпуска: 1977
Спасибо сказали: 0 раз



Здоров братия ! .... карочи я се замутил такую вещч давно ! подогнал знакомый , указатель в такомже корпусе как топливный и температуры . Вещч прикольная . сфоткаю - пакажу ...поставил вместо указателя давления масла, а его врезал снизу под эконометром . Но так как указатель масла стало хреново видно из под руля пришлось контрольку переместить в таху , вместо лампочки ручника ! отвод шлангочки врезал прям в коллектор , там есть болтик на который пружинка надеваецца, выкрутил его , проипашил гваздем дырку и вкрутил штуцер ! штущер мне токарь вытачил - я ему выкручиный болтик принес и шлангочку .... вещч полезная , часто на него пасматрюю в городе ( когда нет настроения погонять )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ustin2106
сообщение 29.11.2009, 21:59
Сообщение #80
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Александр
Сообщений: 39
Регистрация: 22.2.2009
Из: г. Витебск
Пользователь №: 9978
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:черный
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(CT@C @ 22.3.2009, 15:22) *
Цитата(badboy @ 22.3.2009, 14:30) *
а есть у кого какаие соображения куда его в панели ваз 2106 постаить? менять панель на 2107 не вариант))

Да дело в том что 07 эконометр без корпуса там один корпус на все приборы.чтоб его поставить под него корпус нужно делать,проще найти какой нить другой вкорпусе и тогда смотреть по месту.Может вместо часов станет и на стойку и на торпеду на скоч двусторонний.У меня дачик давтения масла на дорпеде на скоче стоит и нормально не отпадает(если сильно не дергать smile.gif )

У меня эконометр стоит уже около 16-ти лет. Вещица полезная. В городе не особо, а на трассе изредка кидаю взгляд (когда стрелка в красной зоне нога автаматически приотпускает "газ", это уже привычка. Приобретал его в далекие 90-е. Подсоединен через штуцер вкрученный в колектор. Установлен вместо штатного указателя уровня топлива (его я перенес ниже).


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC01480.JPG ( 324.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 322
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 5:46