Принудительное включение Вентилятора, Помогите чайнику |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Принудительное включение Вентилятора, Помогите чайнику |
22.6.2017, 0:10
Сообщение
#181
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
По поводу принудительного вентилятор могу сказать, что я тупо на кнопку два провода вывел и всё. Никаких реле нифига. Кнопка от противотуманок. Не рассчитана ваша кнопка на такой ток (~15А), ИМХО. И в любой момент может расплавиться и развалиться. Так что без реле не есть гуд. Если же завести с кнопки через реле, то хоть и колхоз, но жить будет. Сообщение отредактировал Route_66 - 22.6.2017, 3:30 |
|
|
22.6.2017, 22:39
Сообщение
#182
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10924 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 671 раз |
Да там унего скорее всего 2 сопли к датчику брошены как у меня))))) Вентиль то один хер через реле работает..... 9лет полет нормальный)))) сопли вживлены в проводку + контролька включения вентиля.
сопли если што по 0.75квадрата |
|
|
23.6.2017, 2:30
Сообщение
#183
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
сопли если што по 0.75квадрата Если сопли на обмотку релюхи, то их сечение глубоко фиолетово: ток там 0,25 А в кошмарном сне. Важнее хорошая изоляция (чтобы не коротнуло на массу) и механическая прочность (чтобы случайно не оборвалось). В этом смысле совсем уж тонюсеньким проводом лучше не делать. А 0,75 - это можно спать спокойно )) Да, и по поводу релюхи: читал, что на пазних машинах (как раз именно с 2000 г., ЕМНИП) релюху таки успешно выпилили, тупо вкрутив в радиатор датчик с "усиленными" контактами. Так что на самом деле возможны варианты. ИМХО, реле все же лучше поставить, если его не было. Сообщение отредактировал Route_66 - 23.6.2017, 3:08 |
|
|
23.6.2017, 11:00
Сообщение
#184
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
релюху таки успешно выпилили, тупо вкрутив в радиатор датчик с "усиленными" контактами. Так что на самом деле возможны варианты. ИМХО, реле все же лучше поставить, если его не было. не та схема) |
|
|
23.6.2017, 12:52
Сообщение
#185
|
|
Позитив Группа: Жигуляторы Имя: Andreuccio Сообщений: 2282 Регистрация: 15.11.2012 Из: ЦФО Пользователь №: 74372 Машина:ВАЗ-6501 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 884 раза |
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.
1 – датчик включения электродвигателя; 2 – электродвигатель вентилятора; 3 – реле включения электродвигателя; 4 – основной блок предохранителей; 5 – выключатель зажигания; 6 – дополнительный блок предохранителей; 7 – генератор; 8 – аккумуляторная батарея. 16.14.1. Электровентилятор системы охлаждения двигателя. |
|
|
23.6.2017, 13:03
Сообщение
#186
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
не та схема) Схема как раз та. Там внизу в примечаниях мелким шрифтом написано, после "**". А сделать я рекомендую так, как нарисовано. Если реле изначально не было. Сообщение отредактировал Route_66 - 23.6.2017, 16:24 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 5:08 |