НЕ СОВПАДАЮТ МЕТКИ РВ., НЕ МОГУ СОВМЕСТИТЬ УСТАНОВОЧНЫЕ МЕТКИ РВ. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
НЕ СОВПАДАЮТ МЕТКИ РВ., НЕ МОГУ СОВМЕСТИТЬ УСТАНОВОЧНЫЕ МЕТКИ РВ. |
21.9.2013, 8:55
Сообщение
#121
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1789 Регистрация: 12.1.2010 Из: Екатеринбург Уралмаш Пользователь №: 24922 Машина:21053 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 23 раза |
Еще в больших звездах ГРМ есть два отв:
одно по меньше под стопорную шайбу болта другое побольше насаживается на штифт распредвала и поросенка Не наоборот!!! |
|
|
21.9.2013, 12:16
Сообщение
#122
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: User114 Сообщений: 216 Регистрация: 21.5.2013 Из: 58 Пользователь №: 80519 Машина:21063 Цвет:белый Год Выпуска: 89 Спасибо сказали: 9 раз |
Ура, со звездочкой проблем не оказалось, один удар зубилом и сошла как миленькая) Вопрос по установке фаз, подскажиииите все звездочки меняю,вместе с цепью, соответственно пока снимал звездочки они все перекрутились по нескольку раз,как регулировать? Ну да,запомни шпилки в какие дырочки и также ставь. Это первое. Второе,чтоб не гадать. Как я уже писал на предыдущей странице,можно было на старых звездах и цепи нацарапать метки и посчитать количество звеньев между метками на цепи. Потом эти метки также переносишь на новую цепь и звезды. Ставишь и все дырочки должны совпасть со шпильками. Ну или подручиваешь чтоб совпали как нужно. При таком способе максимум потом зажигание подкорректировать. Все остальное встанет на свои места. Главное,как говориться,семь раз отмерь. Менять цепь делов то час два от силы. Ну если не считать 5 часов на откручивание гайки шкифа кв) ) |
|
|
15.6.2014, 18:54
Сообщение
#123
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 26.8.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 37191 Машина:2106 Цвет:серо-голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз |
подскажите пожалуйста если метку на звездочке распредвала совместить с меткой на корпусе распредвала 6 и 8 кулачки должны смотреть вниз???
|
|
|
7.3.2015, 10:15
Сообщение
#124
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 93 Регистрация: 4.2.2014 Из: Ульяновск Пользователь №: 86462 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:заводской Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 2 раза |
Добрый день!
Проблема такая: известно заранее, что что-то было собрано неправильно 16 лет назад, но все на это забили со словами "потом переделаю", и авто вроде как ездило. А забили вот на что: метки на РВ и КВ не совпадают. Сейчас сунулся регулировать клапана и заметил это несоответствие. Если совместить метку на РВ, то на шкиве КВ стоит не длинная, а средняя метка. Я светил фонариком в 4 цилиндр, когда метка на РВ совпадает - это самое верхнее положение поршня. Когда метка переходит отлив на постели РВ, то поршень начинает идти вниз. Изначально я подумал, что шкив просто одет со смещением, т.к.он вообще от копейки, но ведь у шкива есть паз и иначе его невозможно одеть! Если совместить среднюю риску и начать доводить шкив до длинной, то поршень 4 цилиндра начинает уходить вниз. Как такое может быть? Ведь шкив одевается на цельный вал, который гоняет цилиндры вверх-вниз. Смещение теоретически исключено. Я в непонятках, т.к. из-за несовпадения рисок непонятно по какой риске оставить БСЗ. Со слов отца, три года назад ему регулировали клапана и сказали, что звезда РВ стоит неправильно и сдвинули на один зуб. Может из-за этого все? Помогите советом! Спасибо. Сообщение отредактировал LiveMoto - 7.3.2015, 10:22 |
|
|
7.3.2015, 10:25
Сообщение
#125
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
ВМТ 1 и 4 цилиндра метка на шкиве должна быть напротив нижней метки крышки. Это основной приоритет.. Метка на РВ уже при этом условии ставится..
|
|
|
7.3.2015, 10:33
Сообщение
#126
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 93 Регистрация: 4.2.2014 Из: Ульяновск Пользователь №: 86462 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:заводской Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 2 раза |
ВМТ 1 и 4 цилиндра метка на шкиве должна быть напротив нижней метки крышки. Это основной приоритет.. Метка на РВ уже при этом условии ставится.. Но почему тогда поршень 4 начинает вниз уходить, когда я со средней метки до длинной дотягиваю? Если дотянуть шкив до длинной метки, то сверху звезда РВ уйдёт примерно на 1-2 зуба за отметку на постели распредвала. В этом случае менять положение звезды назад? Если да, то наверняка риски идеально не совпадут. Оставить метку на звезде не доходя до отлива или переходя его? В сети советуют оставить не доходя, т е. справа от отлива, если смотреть со стороны лобового стекла. |
|
|
7.3.2015, 10:43
Сообщение
#127
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3493 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
LiveMoto выставим шкив КВ-СМОТРИМ звезду распреда-ага не совпадает.значит нужно перекинуть цепь на зуб или вперед или назад.выставим КВ заново -смотрим на распред ,если не доходит чуть до метки (из салона это справа).то все хорошо.натягиваем и катаемся
Если переходит через метку -значит на зуб назад кидаем. Я летом делал именно так.потому шо тоже не совпадала. Грубо-лучше ставить 'раньше' |
|
|
7.3.2015, 11:05
Сообщение
#128
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Но почему тогда поршень 4 начинает вниз уходить, когда я со средней метки до длинной дотягиваю? Если поршень уходит вниз при совмещении меток ВМТ шкив-крышка, я бы на эти метки не смотрел. Может шкив/колено некондиция или шпонка срезана (сам не особо верю, но неплохо бы проверить). А так-поставил бы поршень в ВМТ и несмотря на метки выставил распред в перекрытие (если есть разрезная). Мотору не метки важны, а реальная ВМТ. |
|
|
7.3.2015, 11:22
Сообщение
#129
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
. Оставить метку на звезде не доходя до отлива или переходя его? В сети советуют оставить не доходя, т е. справа. То есть слева.. Если смотреть на метку от лобового стекла... Рассуждеем просто.. При работе цепь постепенно удлинняется.. Те , при растяге цепи метка медленно будет смещаться по часовой стрелке.. |
|
|
7.3.2015, 22:47
Сообщение
#130
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Василий Сообщений: 93 Регистрация: 4.2.2014 Из: Ульяновск Пользователь №: 86462 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:заводской Год Выпуска: 1979 Спасибо сказали: 2 раза |
Всем спасибо, оставил метку на пол зуба левее риски постели РВ.
|
|
|
7.3.2015, 23:04
Сообщение
#131
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Понял принцип.. Молодец..
|
|
|
6.4.2015, 0:39
Сообщение
#132
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 12.2.2009 Из: Татарский Пользователь №: 9534 Машина:2106 Цвет:бел Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Хоть и написано здесь про метки много, все равно спрошу. Поставил новые шестерни, цепь, а метки не совпадают так же, как на старом комплекте, отходившем 220тыс. Запчасти точно не паленые. Решил выставить в "ноль" разезной шестерней, выставил, двиг после 3500 об гудит натужно и нехотя набирает обороты. Может вернуть тогда родную шестерню РВ? Но нравится тяга до 3500. На пятой уже с 2000 об тянет.Зачем тогда Автоваз делает метки, которые в принципе не могут совпасть даже на новом моторе. На ПП с ремнем такого нет, все ровно.
|
|
|
6.4.2015, 7:07
Сообщение
#133
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Если поставил разрезную , то что мешает чуток поиграться. Заметь теперешнее положение и попробуй смещать в лево или право.
|
|
|
6.4.2015, 17:28
Сообщение
#134
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 12.2.2009 Из: Татарский Пользователь №: 9534 Машина:2106 Цвет:бел Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Если б не крышку клапанов снимать ,то можно и поиграться. Опять вспомню добрым словом 8кл двиг на ПП.
|
|
|
6.4.2015, 21:16
Сообщение
#135
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 147 Регистрация: 12.2.2009 Из: Татарский Пользователь №: 9534 Машина:2106 Цвет:бел Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
Короче херня все это со совмещением меток в ноль по книжке. При совмещенных нет разгона после 3150 об по электр. тахометру даже под гору и изменяя на ходу УОЗ. Вернул метку на РВ как было на заводской звезде и все, есть нормальный разгон. Куча бесполезной работы.
|
|
|
6.4.2015, 21:45
Сообщение
#136
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
6.4.2015, 22:02
Сообщение
#137
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
..Решил выставить в "ноль" разезной шестерней.. Что за "ноль" всегда в перекрытие ставлю. Сначала приблизительно, потом рейкой научился. |
|
|
7.4.2015, 0:25
Сообщение
#138
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3493 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
Solex ноль видимо по меткам
неужели инженеры Ваз ерундас указали о Совмещении меток ? Чо то сомнительно.хотя х з да ИванычЪ |
|
|
7.4.2015, 8:58
Сообщение
#139
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
У меня метки чётко стоят и вообще не помню чтобы было иначе, и разгон есть и тяга без разрезной. Более того после 3К подхват хороший (2ая камера открывается).
Сообщение отредактировал ExL - 7.4.2015, 8:59 |
|
|
7.4.2015, 9:56
Сообщение
#140
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 3493 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 473 раза |
вот вам и факт
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:42 |