А что ты сегодня сделал для своего авто?, И что машина сделала для вас? Опции

[Route_66]

Пока не бликует. Трещин нет, только несколько глубоких сколов. Просто самому неприятно. Затея не горит, пока только думаю. Возможно, что думать буду не один год. Но для правильного хода мыслей желательно иметь полную и достоверную информацию: какие издержки, и чем чревато.

[1300SL]

Route_66 попробуй обратиться к мастеру по ремонту сколов.... Я когда начинал шерстить инет, нашел бортовые первого хозяина Нексии. Оказалось был скол, и он ездил до мастера.... Сколько не искал (верхняя левая четверть, как указано в бортовике) хрен нашел где это место...

А полная герметичность, может остаться и при старом уплотнителе. На первой шохе, лобовое меняли, на мыло "сажали" не текло ни разу...

[ИванычЪ]

какие издержки, и чем чревато.

Никаких издержек.. Если есть стекло.. Я в одно лицо стёкла меняю.. А чревато гульденами если не сам...

[Route_66]

Я в одно лицо стёкла меняю..

Видишь ли, Юра... Правда жизни состоит в том, что твое лицо и мое лицо в этих вопросах - это два разных лица. Нет, я не утверждаю, что не способен справиться с этой задачей в принципе. Просто сомневаюсь, что оно сразу получится так, как надо. А мне надо именно сразу, как надо. И тренироваться сначала на кошках у меня нет ни времени, ни возможности.

[1300SL]

Route_66 главное верёвку, мыло и помощника (для удобства, коим я и был)...и кольца с пальцев по сымать.

[ИванычЪ]

Route_66 главное верёвку, мыло и помощника (для удобства, коим я и был)...и кольца с пальцев по сымать.

Помошник это не плохо.. Верёвка - да 4-5 мм длиной на метр боле паза уплотнителя.. мылом не пользовал.. литол.. Им и верёвку и пазы тонесенько и в путь.. Всё просто.

[OPTIMUS PRIME]

Крайняя поездка вынудила меня подумать в сторону замены лобового. Покоцали щебнем довольно сильно. Жить не мешает, но просто самому неприятно. В связи с этим и задумался. Благо, в загашнике лежат еще 2 абсолютно новых, причем с советских времен. Может, не сейчас - но постепенно созреваю в эту сторону.

В связи с зтим, смущает один вопрос: как при замене стекла гарантировать полную герметичность уплотнителя? Сейчас в любой дождь с машине идеально сухо, ни одна капля не просачивается. А будет ли так же после замены?

1.Каленое стекло ставить,себя не уважать
2.Нужна новая резинка, старую если нарушиш будет течь и вылазить по углам.

В итоге предлагаю ничего не делать.Потому что кроме проблем ничего не добавится хорошего

[Route_66]

Стекло не каленое, а оригинальное заводское, 3-слойное. Таких есть еще 2 новых - повезло затариться в эпоху дефицита.

[ИванычЪ]

1.Каленое стекло ставить,себя не уважать
2.Нужна новая резинка, старую если нарушиш будет течь и вылазить по углам.

В итоге предлагаю ничего не делать.Потому что кроме проблем ничего не добавится хорошего

1. У меня на шохе сейчас калёнка.
2. Руки нужно правильные и старая долго служит..
А за итог согласен.. Ибо не факт , что запасные совпадут по размерам с заводским..

[OPTIMUS PRIME]

Стекло не каленое, а оригинальное заводское, 3-слойное.

Тогда норм

ИванычЪ Руки не при чем, резинка деформируется от времени, и насиживает свое место.
Если делать,то делать нормально.Мне вот диды насоветовали новую не брать, а потом течь пошла

[yanis]

Крайняя поездка вынудила меня подумать в сторону замены лобового. Покоцали щебнем довольно сильно. Жить не мешает, но просто самому неприятно. В связи с этим и задумался. Благо, в загашнике лежат еще 2 абсолютно новых, причем с советских времен. Может, не сейчас - но постепенно созреваю в эту сторону.

В связи с зтим, смущает один вопрос: как при замене стекла гарантировать полную герметичность уплотнителя? Сейчас в любой дождь с машине идеально сухо, ни одна капля не просачивается. А будет ли так же после замены?

Хорошенько мажешь мовилем резинку внутри (лучше новую) и рамку лобового. Предварительно довести эти места до стерильности. Я на бэтмобиле стёкла сам менял, помнится) Замок вставляется в последнюю очередь. Да попотеть придется, но лучше чем сам - не сделает никто

[Господин поручик]

смущает один вопрос: как при замене стекла гарантировать полную герметичность уплотнителя?

Поезжай в специализированный автоцентр. Там люди опытные...иногда обученные к заменам и гарантия насчет протечек

Самому возиться с непривычным , неудобным и хрупким стеклом-нуегонах)

[ИванычЪ]

Поезжай в специализированный автоцентр. Там люди опытные...иногда обученные к заменам и гарантия насчет протечек

Самому возиться с непривычным , неудобным и хрупким стеклом-нуегонах)

Ф песду таких обученых... Первое стекло , как и первый секас делается в первый раз.. И вполне самостоятельно... А по телепону тока Лёху спросите ... Сцыкотно ??.. ничего не трогай и ничего не плоти...

[Господин поручик]

Ну...как раз первый секас получился ..эээ...не очень

[ИванычЪ]

Ну...как раз первый секас получился ..эээ...не очень

За то запомнился ..

[Route_66]

Мне если уж менять стекло, то так, чтобы это не запомнилось, а наоборот - забылось. Желательно на много лет.

[Господин поручик]

Мне если уж менять стекло, то так, чтобы это не запомнилось, а наоборот - забылось. Желательно на много лет.

нивапрос)

[ИванычЪ]

Мне если уж менять стекло, то так, чтобы это не запомнилось, а наоборот - забылось. Желательно на много лет.

вот и я такой же... В первом компе куда тока не влазил... В результате раза три переставлял винду.. И всяк раз сцыкатно было. а стекло вынуть - поставить это чутка сложней и не намнога дольше . чем на горшок сходить.. правда..

[Route_66]

Будет у меня специальная машина для экспериментов, кою не жалко - так и буду на ней по 3 раза на дню вынимать и ставить обратно. Тренироваться, стало быть. Как сейчас под руками для таких же целей всегда есть пара-тройка подопытных компов. А на своей потом сразу сделать правильно и хорошо. Но вот нет у меня такого тренажера, цуко.

[ИванычЪ]

Но вот нет у меня такого тренажера, цуко.

Таки у меня по первых тоже тренера не было и запасных стёкол тоже... Нужно было вынимить , спрятать... поварить - порихтовать.. Погрунтовать и покрасить.. а уж после достать и вставить... Олег.. Сберёшься менять скло.. Не мучай свою мнительность... ехай до тех людей , шо специально обученые. И с гарантией.. Ибо когда я сам ставлю - гарантии себе никакой.. Я хуле ?? На халяву же .. Какая нахрен гарантия.. Хотя и не текёт... Сильно.. В ливень капли бывают.. Насморк..