3-х уровневый регулятор напряжения, Кто ставил ? Отзывы |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
3-х уровневый регулятор напряжения, Кто ставил ? Отзывы |
1.3.2010, 23:31
Сообщение
#41
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
1.3.2010, 23:40
Сообщение
#42
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2491 Регистрация: 21.3.2009 Из: Пользователь №: 11262 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 24 раза |
|
|
|
2.3.2010, 9:42
Сообщение
#43
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
так вроде есть под 42А регулятор
вот: |
|
|
2.3.2010, 12:25
Сообщение
#44
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
прочитал всю тему почти ничего не понял , подскажите конкретно кто ставил, у меня генератор 55А с таблеткой внутри, какой регулятор брать и куда это дело крепить???
|
|
|
2.3.2010, 16:19
Сообщение
#45
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ну ,что, про регулятор кто нибудь подскажет, а ?
|
|
|
2.3.2010, 16:40
Сообщение
#46
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Ну ,что, про регулятор кто нибудь подскажет, а ? Какая марка генератора? Какая марка встроеного РН? Описание регуляторов: http://www.12v.ru/site.xp/049057051124.html Сообщение отредактировал Mitka - 2.3.2010, 17:04 |
|
|
2.3.2010, 17:14
Сообщение
#47
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
в 2112 генераторы точно этот:
http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050048124.html один в один как в реале у меня |
|
|
2.3.2010, 18:15
Сообщение
#48
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ну ,что, про регулятор кто нибудь подскажет, а ? Какая марка генератора? Какая марка встроеного РН? Описание регуляторов: http://www.12v.ru/site.xp/049057051124.html Генератор , марку точно не знаю, 55А с встроенным рег. напряжения "таблетка" . |
|
|
2.3.2010, 18:36
Сообщение
#49
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 2.4.2008 Пользователь №: 2872 Машина:2103 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
2.3.2010, 21:34
Сообщение
#50
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
|
|
|
2.3.2010, 23:32
Сообщение
#51
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Генератор , марку точно не знаю, 55А с встроенным рег. напряжения "таблетка" . Посмотри картинки, может поможет: Генераторы ВАЗ: Gen_VAZ.jpg ( 93.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 692 Регуляторы напряжения ВАЗ: RN_VAZ.jpg ( 99.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675 |
|
|
3.3.2010, 0:40
Сообщение
#52
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 537 Регистрация: 30.11.2008 Из: г.Пенза, Измайлова Пользователь №: 6594 Машина:ВАЗ-21060 и Nissan Almera N16 Цвет:серебристо-синяя Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну ,что, про регулятор кто нибудь подскажет, а ? Генератор , марку точно не знаю, 55А с встроенным рег. напряжения "таблетка" . Если 55А то скорее всего зубильный гена, значит и регулятор бери зубильный как на фотках выше . Сообщение отредактировал PenZяк - 3.3.2010, 0:42 |
|
|
3.3.2010, 10:05
Сообщение
#53
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ну ,что, про регулятор кто нибудь подскажет, а ? Генератор , марку точно не знаю, 55А с встроенным рег. напряжения "таблетка" . Если 55А то скорее всего зубильный гена, значит и регулятор бери зубильный как на фотках выше . Начинаю вспоминать кажется Г222 , брал новый в магазине , 21074 скорее всего. Генератор , марку точно не знаю, 55А с встроенным рег. напряжения "таблетка" . Посмотри картинки, может поможет: Генераторы ВАЗ: Gen_VAZ.jpg ( 93.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 692 Регуляторы напряжения ВАЗ: RN_VAZ.jpg ( 99.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 675 Да 2105-2107 , такой. спасибо. |
|
|
3.3.2010, 11:10
Сообщение
#54
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 2.4.2008 Пользователь №: 2872 Машина:2103 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
так вроде есть под 42А регулятор вот: С чего взял??? там такого не написанно да и щетки не такие как на фото. тогда вот это все не для г221. Ну че мужики-не правы мы с вами. Ой как не правы. Сейчас звонил тех.специалисту ЗАО "Энергомаш" по данному вопросу. А теперь внимание правельное подключение трехуровнего регулятора напряжения 673.3702 на генератор Г221. НА регуляторе 673.3702 есть (+) и (Ш). К (Ш) подключаем провод с генератор (67), а к (+) подключаем минусовую щетку (которая к массе болтом привинчена-обязательно разорвать массу с этой щеткой)и 15 провод тоже к (+). Вот и все Ушел ставить |
|
|
3.3.2010, 13:23
Сообщение
#55
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Ну че мужики-не правы мы с вами. Ой как не правы. Сейчас звонил тех.специалисту ЗАО "Энергомаш" по данному вопросу. А теперь внимание правельное подключение трехуровнего регулятора напряжения 673.3702 на генератор Г221. НА регуляторе 673.3702 есть (+) и (Ш). К (Ш) подключаем провод с генератор (67), а к (+) подключаем минусовую щетку (которая к массе болтом привинчена-обязательно разорвать массу с этой щеткой)и 15 провод тоже к (+). Вот и все Ушел ставить В чем же мы не правы? Он тебе зачем-то сказал на щетках поменять полярность... Т.е. по совету тех.специалиста ЗАО "Энергомаш", там где раньше на щетке был минус станет плюс, а на шетке, подключенной к конт. 67, был плюс, станет минус. Как будет при этом работать генератор - ХЗ. Хотя, наверное, особой разницы нет. Поправте меня, если ошибаюсь. Отпишись, что получится. Сообщение отредактировал Mitka - 3.3.2010, 13:24 |
|
|
3.3.2010, 14:50
Сообщение
#56
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 2.4.2008 Пользователь №: 2872 Машина:2103 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
так мы собирались соединить 67 и 15 и подключить к (+) а минус-щетку подключить к (Ш).
Вообщем я уже все сделал Поехал в магазин купил на всякий случай (а случай бывает всякий ) две пары щеток Сделал замер с родным регулятором Вот он контакт щетки на массу( от него надо избавиться Эксперементировал на щетках которые снял (вот так нужно загнуть) А вот и новые щетки с припаяным уже проводком Вот так вот это все выглядит на Генрике Регулятор установлен и подключен-ЗАМЕРЫ 14,2 В 14,9 В 15,2 В ВОт так все получилось Теперь очкую-14,5-14,7 не много ли???? Сообщение отредактировал NOVOCHERKASSK_BEST - 3.3.2010, 15:28 |
|
|
3.3.2010, 15:06
Сообщение
#57
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Я думаю - отлично, всегда этих 5 десятых вольта и не хватает. А не знаешь на 05 ген. переделок не нужно???
|
|
|
3.3.2010, 15:27
Сообщение
#58
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 2.4.2008 Пользователь №: 2872 Машина:2103 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
На 05 легче-вот г222
|
|
|
3.3.2010, 15:44
Сообщение
#59
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
так мы собирались соединить 67 и 15 и подключить к (+) а минус-щетку подключить к (Ш). Вообщем я уже все сделал ... А куда "+" с 15 конт. подключил, на "+" РН? В каком месте разместил новый РН? Т.е. провод со старого РН 67--67 не используется? А на гене на 67 конт. подключен только провод Ш? Если так, то у нас в схеме тоже самое, только мы не изменяли полярность щеток. Схема наша тоже рабочая! |
|
|
3.3.2010, 15:49
Сообщение
#60
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 56 Регистрация: 2.4.2008 Пользователь №: 2872 Машина:2103 Цвет:Белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
К (Ш) подключаем провод с генератор (67)
(+) подключаем минусовую щетку (которая к массе болтом привинчена-обязательно разорвать массу с этой щеткой)и 15 провод в том же где и старый был |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:59 |