Глушитель, сильфон, резонатор, как сделать лучше? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глушитель, сильфон, резонатор, как сделать лучше? |
15.10.2008, 10:07
Сообщение
#41
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
|
|
|
17.10.2008, 21:24
Сообщение
#42
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 114 Регистрация: 28.9.2008 Пользователь №: 4846 Машина:Ваз 21099 Цвет:Чёрный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята, послушайте старого дядю, если хотите что бы звук был как у банки (хорошей стобаксовой банки) и при этом не раздражал, всё делается элементарно просто ! Итак, первым делом мы убираем последнюю часть (третью) глушителя с резонатором, ту которая под багажником непосредственно ! И на её место, ставим такой же формы обычную трубу, ровную, голую ! средняя же часть глушителя, просто обязана иметь резонатор (средняя часть, это часть что идёт сразу после ,,штанов,, ) проделав такой вполне не сложный трюк, звук вашего авто, будет изумительно рыковый, машина будет звучать очень внушающе внешне, и тем самым очень здержаной внутри ! Одним словом, все кто сделает именно так, никогда не пожалеет о содеянном, тем более это так сказать два в одном, и звук достойный и вложений минимум да и.. Хотя да, три в одном, и приятно чувствовать себя на ,,рыкающей шохе,, за переделку в пять копеек, а ведь другие, менее развитые людишки, тупо отдают баксы, за ,,банки, которые кстате очень быстро гниют и не стоят своих денег ! вот и результат, выкинул третью часть, убрал второй резонатор и вот оно, счастье ! Всё очень просто, попробуйте, но не забудте потом сказать дяде спасибо за совет...
|
|
|
17.10.2008, 21:41
Сообщение
#43
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата Итак, первым делом мы убираем последнюю часть (третью) глушителя с резонатором, ту которая под багажником непосредственно ! И на её место, ставим такой же формы обычную трубу, ровную, голую ! А трубу конечно же лучше из старого огнетушителя вырезать,вот это выпуск будет,драгстеры отдыхают! |
|
|
21.10.2008, 15:38
Сообщение
#44
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
... менее развитые людишки, тупо отдают баксы, за ,,банки, которые кстате очень быстро гниют и не стоят своих денег ! СПС поржал Банки гниют, но только те, которые сделаны из гоуна. Моя пережила две зимы, машина ездит через день - ни пятнышка ржи нет. Так что если сам не юзал нормальный выхлоп - сиди и молчи |
|
|
5.11.2008, 17:10
Сообщение
#45
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 111 Регистрация: 7.3.2008 Из: Россия Пользователь №: 2574 Машина:Ваз-21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики Сдарова всем!!! Вот я недавно чисто из интереса палез посматреть что тварится под мошиной,и как-то обратил внимание на то что: как он называется резонатор ну кароце самый первый от двигателя и банка каторая поставлена позади и между ними прям возле моста стоит ещё какойто пряокруглой формы пахож на католизатор или это сё-таки такой глушитель??
|
|
|
5.11.2008, 18:12
Сообщение
#46
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1018 Регистрация: 15.5.2008 Из: Москва,сзао Пользователь №: 3400 Машина:21723 Цвет:космос Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 1 раз |
Мужики Сдарова всем!!! Вот я недавно чисто из интереса палез посматреть что тварится под мошиной,и как-то обратил внимание на то что: как он называется резонатор ну кароце самый первый от двигателя и банка каторая поставлена позади и между ними прям возле моста стоит ещё какойто пряокруглой формы пахож на католизатор или это сё-таки такой глушитель?? резонатор |
|
|
12.11.2008, 19:40
Сообщение
#47
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 111 Регистрация: 7.3.2008 Из: Россия Пользователь №: 2574 Машина:Ваз-21061 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
А если ево ликвидировать то чё будет?
|
|
|
14.11.2008, 10:37
Сообщение
#48
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
|
|
|
14.11.2008, 11:42
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 777 Регистрация: 30.5.2007 Пользователь №: 286 Машина:- Цвет:-- Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 0 раз |
Объясните плиз, зачем штаны обматывают стеклотканью?
|
|
|
14.11.2008, 11:55
Сообщение
#50
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
какие там волновые процессы, сначала все пишут что штатный выхлоп на 1.2 а потом процессы, они может и есть но нужны ли они? ? ?
|
|
|
14.11.2008, 12:45
Сообщение
#51
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
какие там волновые процессы, сначала все пишут что штатный выхлоп на 1.2 а потом процессы, они может и есть но нужны ли они? ? ? Двигатель работает не постоянно, а циклически. То есть выхлоп идёт импульсами. Резонатор обеспечивает на определённых оборотах инерционную продувку горшков, читай, улучшает наполнение. Phil, для теплоизоляции |
|
|
14.11.2008, 12:54
Сообщение
#52
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
да спорно это все на самом деле.
|
|
|
14.11.2008, 13:12
Сообщение
#53
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2443 Регистрация: 31.1.2008 Из: Украина, Житомир Пользователь №: 2217 Машина:Ford Sierra МК3 2,0 8 вэ атмо Цвет:нет Год Выпуска: нет Спасибо сказали: 12 раз |
может и спорно, но у мя тачго без резонатора намного кислее, чем с ним
|
|
|
15.11.2008, 18:03
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 777 Регистрация: 30.5.2007 Пользователь №: 286 Машина:- Цвет:-- Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
23.11.2008, 2:27
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 777 Регистрация: 30.5.2007 Пользователь №: 286 Машина:- Цвет:-- Год Выпуска: --- Спасибо сказали: 0 раз |
Ну что же можно сделать?
|
|
|
22.1.2009, 10:39
Сообщение
#56
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 22.1.2009 Пользователь №: 8585 Машина:vaz 2106 end 2102 Цвет:blue Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
Зачем всё переделывать в выхлопе если же можно просто поставить
и красивошно и рокочет при нажатии на "Гашетку"! а пока для понта просто прикрепить на "Холодную сварку" так как я по кочкам не езжу Сообщение отредактировал malyshnja - 22.1.2009, 10:37 |
|
|
22.1.2009, 11:54
Сообщение
#57
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
холодной сваркой ненадежно. проволокой ИМХО качественно будет
|
|
|
22.1.2009, 12:46
Сообщение
#58
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 42 Регистрация: 22.1.2009 Пользователь №: 8585 Машина:vaz 2106 end 2102 Цвет:blue Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 0 раз |
не надо умничить
|
|
|
23.1.2009, 15:23
Сообщение
#59
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
|
|
|
5.2.2009, 12:40
Сообщение
#60
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 77 Регистрация: 24.9.2007 Из: Мск Пользователь №: 1272 Машина:Бешеный кирпич. Цвет:грязно мятый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
паук 4-1 57я труба до задней банки, банко прошпрот...
Ну что сказать... Из плюсов 1. Не гниет труба и банка нерж, паук жаропрочная сталь. 2. Не боится ударов не сминается, при специфике использования этой машины, это важно! 3. 1.8 на валу со впуском, совсем по новому вздохнул, крутиться стал веселее. 4. ну звук дело вкуса мне нравиццо, очень резкий и громкий, чем то отдаленно напоминает лянчу дельта ) Из минусов 1. Паук мешает свободному демонтажу коробки, будем переделывать. 2. Банка прошпрот говно, за год выжгло, выдуло почти всю набивку... терь звучим как форсированый трактор ))) 3. Звук и в минусах, съездил до питера... кхм, немного оглох ) Также кидаются объедками из окон )) ну о сигналках уже не говорю, приходится аккуратнее передвигаться когда люди спят ) ну да вопрос порядочности всего лишь ))) 4. Треснул паук, нагрев до красна, потом на пути оказалась лужа, заварили, один фиг переделывать, мож и другой поставим. 5. Регламент требует 2х расширений в выхлопе, значит будем варить резонатор. мое ИМХО такого, что для гражданской машины. Со станд мотором пердоток <censored> ненужен С доработанным мотором, как вариант паук 4-1, 51 или 57 труба, резонатор (обязателен) и глушитель от какой нибудь турбопомойки, и будет и негромко и поток не затормозит особо. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 10:52 |